Les Grandes Heures Automobiles

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

• Vendredi :

Le dîner d'ouverture du vendredi, où se réunissent pilotes et personnalités des sports mécaniques, est le point de départ du week-end des Grandes Heures Automobiles.

• Samedi (jusqu'à 22h) :

La journée est ponctuée de démonstrations en piste où par session d'une vingtaine de minutes les plateaux défilent sur l'anneau de Montlhéry, ainsi que des expositions de véhicules anciens de prestige provenant de Clubs, de marques automobiles qui présentent leurs nouveautés, et s'ajoute la participation d'exposants divers dans un village commercial[6].

• Dimanche (jusqu'à 18h) :

La journée dominicale, dans la continuité de la veille, ajoute une grande parade en fin de journée pour conclure le week-end.

Les véhicules automobiles et motocycles sont présentées par plateaux, pour leur présentation en mouvement sur l'anneau de vitesse, en fonction de leur cylindrée ou de leur période historique, comme les "Avant-guerre", "Barquettes et les monoplaces", "Vintage rallye" ou "Groupe B"[7].

La première édition des Grandes Heures Automobiles a eu lieu les 26 et 27 septembre 2015, avec pour invités d'honneur les « Groupe B »[12] avec notamment les Peugeot 205 Turbo 16, Maxi 5 Turbo, Audi Quattro Sport, Lancia Delta S4 ou Lancia Rally 037.

• Groupe B
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  Peugeot 205 Turbo 16
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  Maxi 5 Turbo
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  Audi Quattro
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  Lancia Delta S4
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  Lancia Rally 037

Avion Voisin Speed Record

Pour la seconde édition du LGHA, du 25 et 26 septembre[13], de nombreuses voitures de la Collection Peter Mullin étaient présentes sur l'anneau de Linas-Montlhéry.

La manifestation recevait une voiture de record, la Avion Voisin Speed Record[7], motorisée par un 8 cylindres en ligne de 7 938 cm³ développant plus de 210 chevaux, qui a battu 17 records de vitesse en 1927[14] sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry, ainsi qu'une Citroën petite Rosalie qui a battu des records en 1933.

La 404 Diesel des records

Le constructeur automobile Peugeot[15], partenaire de la manifestation, expose ses véhicules historiques de compétition dont :

• Peugeot 205 T16 évo 1 et 2;
• Peugeot 404 diesel;
• Peugeot 205 Grand Raid;
• Peugeot 405 Pikes Peak;
• CD SP66 Peugeot[16];
• Peugeot 203 et 403 du Tour Auto Optic 2000 2017.

David Piper

Pour l'édition 2017, du 23 et 24 septembre[17], de nombreuses voitures de toutes époques sont exposées telles les McLaren F1 et P1, Ac Cobra 427, monoplace Moretti, Peugeot 208 T16 Pikes Peak[18], accompagnées de pilotes automobiles comme Sébastien Loeb ou Gilles Panizzi. Pour cette 3^e édition, ce sont 16 000 spectateurs qui ont envahi les gradins et le village d'exposants dans l'enceinte de l'autodrome.

Lola T70 Mk3B

Cette année, l'événementiel devait fêter les 50 ans des 1 000 kilomètres de Paris (1967) qui se déroulaient sur l'autodrome de Montlhéry[19], remportés par Jacky Ickx et Paul Hawkins, mais finalement Les Grandes Heures Automobiles ont rendu hommage à l'édition 1966 remportée par David Piper sur Ferrari 275 LM (avec Mike Parkes), qui est encore présent dans les paddocks et au volant à 87 ans, avec de nombreuses voitures de sa collection privée reconnaissables à leur robe verte qui sont exposées au public de Montlhéry, dont les Ferrari 250 LM, Lola T70 MkIII B, Ferrari 365 P2 et Porsche 917 K[20].

La manifestation 2017 présente une nouveauté avec l'arrivée de la vente aux enchères Aguttes[21] qui a lieu le dimanche 24 septembre dans le Pavillon 1924, situé au centre de l’Autodrome de Linas-Montlhéry. Parmi les 59 automobiles proposées à la vente, quelques modèles n'ont pas trouvé preneur, malgré la présence au catalogue de modèles prestigieux dont deux Ferrari 250 (GT et GTE), et de nombreuses anciennes Françaises (Delage Mylord, George Irat 11cv OCL3 ...), Anglaises (Lotus Eleven S2) et Italiennes (Maserati 4200 Trofeo Light “Spirit Of Houston”)[22].

Ferrari 156 F1 "Sharknose"

Les Grandes Heures Automobiles Édition 2018

La 4^e édition des LGHA se déroule du 28 au 30 septembre 2018.

Départ du Plateau D

Pour l'édition 2018, ce sont 10 plateaux qui regroupent les différentes motos et autos de la manifestation avec des monoplaces, des prototypes, des voitures de rallye, des NASCAR, des Supercars et des GT d'exception, mais aussi des motos de vitesse, d'endurance, des classiques, des anciennes ou des originales.

Les plateaux 2018 :

• Plateau A : Motos de compétition;
• Plateau B : Motos sportives;
• Plateau C : Américaines et Productions (États-Unis / Europe);
• Plateau D : Monoplaces, Formule 1, 2, 3, France, Ford, Renault, barquettes;
• Plateau E : Prototypes, Groupe C, GT de compétition;
• Plateau F : Vintage Racing Porsche;
• Plateau G : Rallye, Groupe A, B, 4, 5;
• Plateau H : Sportives – 1960 / 1980;
• Plateau I : GT de série et Supercars après 1990;
• Plateau J : Les Galapiats.

• Les monoplaces
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Espace clubs

Pas moins de 700 voitures, provenant de clubs toutes marques, se rassemblent dans l'enceinte de l'autodrome. Appartenant à des particuliers, ces voitures participent à la grande parade sur l'anneau le dimanche en fin de journée.

Un village de constructeurs automobiles est installé au cœur de l'anneau, représentant près d'une vingtaine de marques automobiles, qui exposent leurs dernières créations. Cette année sont ainsi présentes :

• Le village des constructeurs des LGHA 2018
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  Honda
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  MPM Motors
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  Alpine

Bruno Saby, Bob Neyret et François Chatriot

De nombreux pilotes ont répondu présent aux Grandes Heures Automobiles 2018, sur la piste comme dans les paddocks :

• Les pilotes sur le circuit
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  Arturo Merzario
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  Bruno Saby
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  Norman Nato

• Circuit automobile
• Rétromobile
• Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

• Site officiel Les Grandes Heures Automobiles