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Bernard BĂ©guin

Bernard Béguin est un pilote français de Rallye automobile né le à Grenoble[1].

Bernard BĂ©guin
Image illustrative de l’article Bernard Béguin
Rallye d'Ypres 1984
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Grenoble
Nationalité Drapeau de la France France
Carrière professionnelle en rallye
Qualité Pilote automobile
Années d'activité années 1970-96
Statistiques
DĂ©p. Vic. Pod. Scr.
WRC 18 1 3 13
ERC 19
FRC 36
Palmarès
1er 2e 3e
WRC - -
ERC - 1 -
FRC 4 5 -

Biographie

Étudiant en Ă©cole de commerce Ă  Lyon, il commence sa carrière par le circuit en gagnant le Volant Shell en . Il prend pour la première fois le dĂ©part d'un rallye en 1973, lors du rallye « Neige et Glace Â», avec une Alfa Romeo 2000[2].

Aujourd'hui encore, il reste le pilote qui a remporté le plus de fois le championnat de France des rallyes, avec quatre titres en, 1979, 1991, 1992, et 1993 (également 4 fois 2e, en 1976, 1982, 1987, et 1988), seul Jean-Marie Cuoq en ayant remporté 5, mais avec 4 couronnes "Terre", alors que Jean-Paul Chiaroni est le recordman côté copilotes, avec 5 succès également.

Il termine second du championnat d'Europe des rallyes en 1980, et signe une victoire en Championnat du monde des rallyes en remportant le Tour de Corse 1987 au volant d'une BMW M3, la seconde et dernière victoire de la marque allemande en Championnat du monde des rallyes, après celle obtenue par Achim Warmbold lors du Rallye des Alpes Autrichiennes, en 1973. Bernard Béguin totalise 62 points pour 18 départs en Championnat du monde.

Pilote Ă©clectique, il remporte 2 fois les 24 heures de Chamonix sur glace avec une BMW 4x4, termine 2 fois sur le podium des 24 heures de Spa-Francorchamps, participe en GT au Championnat du Monde d'endurance en remportant en 1975, associĂ© Ă  Claude Haldi, les 1 000 km de Spa.

Il participe également au Paris-Dakar (1985 avec Bernard Maingret et 1988 avec Gérard d'Aboville), aux 24 heures du Mans (Victoire en GTX sur Porsche Turbo), et termine sa carrière au Rallye Monte-Carlo en 1996 (4e) au volant d'une Subaru Impreza.

Depuis , il est l'un des responsables de la FFSA en prenant en charge la commission des rallyes, puis en en devenant le directeur de la communication et des relations publiques.

Depuis 1995, il organise le Masters de Golf des Champions à Saint-Raphaël, Valescure et L'Estérel, avec de nombreux anciens grands sportifs français, durant 3 jours de compétitions.

Palmarès

  • Deuxième en championnat de France pour le nombre de victoires (36)
  • Possède un total de 19 victoires en Championnat d'Europe des rallyes (record dĂ©tenu par Patrick Snijers : 44 victoires)

Titres

Saison Titre Voiture Copilote
1971 Volant Shell Martini MK 4 -
1979 Champion de France des rallyes Porsche 911 SC Jean-Jacques Lenne
1991 Champion de France des rallyes Ford Sierra Cosworth 4x4 Jean-Marc Andrié
1992 Champion de France des rallyes Ford Sierra Cosworth 4x4 Jean-Paul Chiaroni
1993 Champion de France des rallyes Ford Escort RS Cosworth Jean-Paul Chiaroni
1980 Vice-champion d'Europe des rallyes Porsche 911 SC Jean-Jacques Lenne
1975 Vice-champion de France des rallyes du Groupe 1 Alfa Romeo Giulia 2000 GTV Jacques Andrevon
1976 Vice-champion de France des rallyes Opel Kadett GT/E et Porsche 911 Carrera Jacques Delaval et Thierry Bonnet
1982 Vice-champion de France des rallyes Porsche 911 SC Jean-Jacques Lenne
1987 Vice-champion de France des rallyes BMW M3 Jean-Jacques Lenne
1988 Vice-champion de France des rallyes BMW M3 Jean-Jacques Lenne

Palmarès national et international

  • 1971 - Volant Shell, Ă  Magny-Cours
  • 1974 - 2e des 24 Heures de Spa Francorchamps avec Claude Ballot-LĂ©na, et 2e de la Coupe Simca Shell (sur Grac MT 20, derrière Patrick Perrier)
  • 1975 - Vainqueur en catĂ©gorie GTX des 24 Heures du Mans avec Claude Haldi et Peter Zbinden (15e au gĂ©nĂ©ral), vainqueur en Grand Tourisme du Grand Prix de Spa avec Claude Haldi et vainqueur du Groupe 1 Ă  la Ronde CĂ©venole
  • 1976 - Vice-Champion de France des Rallyes avec 2 victoires : Rallye Jeanne d'Arc et CritĂ©rium des CĂ©vennes. Mais aussi victoire du Groupe 1 au Rallye de Monte-Carlo (Alfa-Romeo) et 3e des 24 Heures de Francorchamps avec Roland Imbert
  • 1978 - Victoire au Rallye du Forez (CatĂ©gorie Nationale)
  • 1979 - Champion de France des rallyes avec 8 victoires : Ronde de la Giraglia, CritĂ©rium de Touraine, Ronde d'Armor, Rallye de Lorraine (Cht de France et d'Europe), Rallye du Forez, Rallye d'Antibes (Cht de France et d'Europe), Rallye de la Châtaigne (Cht de France et d'Europe) et le CritĂ©rium des CĂ©vennes. En Championnat d'Europe, victoire au Rallye d'Ypres - Porsche 911
  • 1980 - Vice-champion d'Europe des rallyes avec 4 victoires : Rally 4 Regioni, Rallye Warszawski - Polski Fiat, CritĂ©rium Alpin Jean Behra (Cht de France et Europe) et Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe), mais aussi, 3e des 24 Heures d'Ypres et du Halkidiki Rally. Également 5e du championnat de France avec 2 victoires (voir ci-dessus) mais aussi une 2e place au Tour de France Automobile (Cht de France et Europe) et 3e du Tour de Corse (Cht de France et Monde). En endurance, 2e des 1000 km de Dijon associĂ© Ă  Claude Haldi
  • 1982 - Vice-champion de France des rallyes avec 2 victoires : CritĂ©rium de Touraine et Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe) - Porsche 911 SC
  • 1985 - 7e du Championnat de France des rallyes (3e du tour de Corse (Cht de France et Monde) - Porsche 911 SCRS Rothmans
  • 1987 - Vice-champion de France des rallyes avec 3 victoires : CritĂ©rium de Touraine, Tour de Corse (Cht de France et Monde) et Rallye d'Antibes (Cht France et Europe) et vainqueur des 24 heures sur glace de Chamonix (associĂ© Ă  François Chauche) - BMW M3 du team Prodrive Rothmans
  • 1988 - Vice-champion de France des rallyes avec 3 victoires : Rallye Alpin-Behra (Cht de France et Europe), Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe) et CritĂ©rium des CĂ©vennes - BMW M3 du team Prodrive Bastos
  • 1990 - Victoire au Tour de La RĂ©union - Ford Sierra Cosworth 4x4
  • 1991 - Champion de France des rallyes avec 5 victoires : Rallye Alsace-Vosges, Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe), Rallye du Limousin, CritĂ©rium des CĂ©vennes et Rallye du Var (Cht de France et Europe) - Ford Sierra Cosworth 4x4
  • 1992 - Champion de France des rallyes avec 5 victoires : Rallye des Garrigues (Cht de France et Europe), Rallye Grasse-Alpin (Cht de France et Europe), Rallye Alsace-Vosges, Rallye du Mont-Blanc (Cht de France et Europe) et CritĂ©rium des CĂ©vennes - Ford Sierra Cosworth 4x4. Vainqueur des 24 heures sur glace de Chamonix (associĂ© Ă  Marcel Tarrès) et 3e des 24 Heures de Spa Francorchamps avec Armin Hahne et Eddy Joosen
  • 1993 - Champion de France des rallyes avec 5 victoires : Rallye Alsace-Vosges (Cht France et Europe), Ronde CĂ©venole, Rallye du Rouergue (Cht France et Europe), Rallye du Limousin et CritĂ©rium des CĂ©vennes - Ford Escort RS Cosworth
  • 1996 - 4e du rallye Monte-Carlo - Subaru Impreza

24 Heures du Mans

Année Équipe Voiture Équipier Équipier Classement Cause d'abandon
1975 Porsche Club Romand Porsche 911 Carrera Claude Haldi Peter Zbinden 15e (vainqueur en GTX)
1977 Bernard Béguin Porsche 911 Carrera RSR René Boubet Jean-Claude Briavoine Abandon Surchauffe des cylindres
1980 Meccarillos Racing Porsche 935 Claude Haldi Volkert Merl Abandon Casse moteur

Liens externes

Notes et références

  1. Bernard BĂ©guin : « Besoin d'un exutoire » sur ledauphine.com, 26 avril 2010
  2. « Bernard Béguin », sur joomla.classicsportscar-rallyes.fr
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