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Philippe Monneret

Philippe Monneret, nĂ© le , est issu d'une des plus grandes familles française de pilotes moto. Son père, Georges Monneret, a obtenu 499 victoires, 19 titres de champion de France et battu 183 records du monde. Il a deux frères, Pierre Monneret, 1er vainqueur français d’un Grand Prix en catĂ©gorie reine (500 cm3) et Jean Monneret, Ă©galement pilote de moto mais grièvement accidentĂ© lors du tour du monde de moto Ă  MontlhĂ©ry en 1951.

Philippe Monneret
Description de l'image Philippe MONNERET.JPG.
Biographie
Surnom « Le Docteur »
Date de naissance
Nationalité Drapeau de la France France
Carrière
Années d'activité depuis 1964
Qualité Pilote moto
La Yamaha Finacor vainqueur des 24 Heures Moto 1991.
Philippe Monneret sur la Yamaha ROC 500 au GP de France 1995.
Philippe Monneret atteint 357 km/h au Paul-Ricard au guidon de la Kawasaki H2R, en 2015.

Biographie

Philippe Monneret a débuté la moto à l’âge de 6 ans. À 13 ans, il est recordman des 24 Heures sur un Peugeot 104 avec son père, Georges Monneret.

  • En 1962, alors âgĂ© de 3 ans, il effectue le raid Dunkerque - Monte-Carlo dans une remorque derrière sa mère et son père au guidon d'un Vap 50 cm3 spĂ©cial Monneret.
  • En 1966, au guidon de sa Honda Monkey, il ouvre systĂ©matiquement toutes les courses des Jeunes Tigres, 1re coupe de promotion, organisĂ©e par son père Georges Monneret et rĂ©vĂ©lant notamment Olivier Chevallier.
  • En 1971, avec son père, il rĂ©alise son 1er record de 24 heures Ă  MontlhĂ©ry pour lancer le Peugeot 104 en parcourant 1 256 km.
  • En 1973, pour la promotion du Peugeot GT 10, il effectue toutes les Ă©tapes en partant trois heures avant les concurrents, vu la faible cylindrĂ©e de l'engin.
  • En 1976, il remporte sa 1re victoire en 125 cm3 sur une Yamaha TA aux couleurs des magasins de Thierry Tchernine Ă  Nogaro.
  • En 1979, Il termine 2e aux 6 Heures du Mans sur Suzuki avec Michel Galbit.
  • En 1983, sur le circuit Carole, il participe au 1er Super Motard (le Guidon d'or) et il termine 1er pilote de vitesse sur une Suzuki RM 500 cm3.
  • En 1985, il participe Ă  son premier Bol d'or sur le circuit Paul-Ricard et il termine Ă©galement 2e du dĂ©fi TF1 Ă  Grenoble sur une Suzuki RM 500 cm3 derrière Serge Bacou.
  • En 1989, il finit 5e aux 24 Heures du Mans et 4e au Bol d'or au Paul-Ricard avec Guy Bertin et Arnaud de Puniet sur une Honda RC30 National Moto.
  • En 1991, il est vainqueur des 24 Heures Moto avec ses coĂ©quipiers Bruno Bonhuil et Rachel Nicotte sur Yamaha. Cette annĂ©e-lĂ , il est Ă©galement vainqueur des 1 000 kilomètres de Paris avec Thierry Crine et 3e du championnat du monde d'endurance. Il finit Ă©galement 3e aux 24 Heures de Spa, 4e aux 6 Heures de Philip Island en Australie et 6e du Bol d'or.
  • En 1992, il est vainqueur des 1 000 kilomètres de Paris sur Yamaha avec Jean-Michel Mattioli et 3e des 24 Heures de Spa avec Jean-Michel Mattioli et Bruno Bonhuil. Il finit Ă©galement 3e aux 24 Heures du Mans.
  • En 1993, il finit 2e aux 24 Heures de Spa avec Jean-Michel Mattioli et Christophe Mouzin sur Yamaha et 2e des 1 000 kilomètres de Paris sur le circuit Carole.
  • En 1994, il finit 3e des 24 Heures du Mans Moto, 2e des 24 Heures de Spa, 4e du Bol d'or et il termine vice-champion du monde d’endurance sur Suzuki
  • En 1994 et 1995, il participe aux Grands Prix de France 500 cm3 sur la Yamaha ROC 500.
  • En 1996, il est vainqueur de la coupe Yamaha sur XJR 1200.
  • En 2013, il participe aux essais des 24 Heures Moto afin d’aider Renaud Lavillenie Ă  se qualifier pour la course.
  • Le , pour le magazine Automoto sur TF1, il devient le pilote le plus rapide du monde sur circuit en atteignant 357 km/h sur une Kawasaki H2R Ă  compresseur, au circuit Paul-Ricard dans la ligne droite du Mistral, Ă©tant plus rapide que les Toyota et Audi du championnat du monde d'endurance, qui ont atteint la vitesse maximale de 343 km/h.

Depuis plus de trente ans, Philippe Monneret s’est spĂ©cialisĂ© dans la prĂ©vention, l’initiation, la formation et le perfectionnement Ă  la conduite des motos et scooters. En 1984, il a lancĂ© avec Jean-Pierre Beltoise les Ă©coles « Conduire Juste » sur le circuit Carole. De 1996 Ă  2002, il a Ă©tĂ© conseiller moto pour les AGF puis conseiller moto pour Axa PrĂ©vention de 2004 Ă  2015. Il est aussi devenu vice-prĂ©sident de Club 14 en 2005, 1er moto club de France (460 000 adhĂ©rents). En 2002, il a Ă©tĂ© engagĂ© par Philippe Gurdjian comme consultant moto pour le circuit Paul-Ricard.

Il a commenté les MotoGP pendant onze ans de 1999 à 2010 sur Eurosport avec Rémy Tissier, ainsi que les courses de championnats du monde d'endurance moto sur Motors TV de 2011 à 2014.

Il a animé une rubrique deux-roues dans l’émission Automoto sur TF1.

En 2011, il lance EasyMonneret, la première école de formation deux-roues en ligne devenue depuis le leader de la formation deux-roues en France sur ses pistes écoles de Meudon, Montlhéry, Trappes et Paul-Ricard.

En 2015, il rejoint à nouveau l’équipe d’Eurosport comme consultant dans l’émission Dimanche Méca.

En 2020, il retrouve RĂ©my Tissier pour commenter le championnat du monde de Superbike[1] sur Eurosport[2].

En 2022, Philippe Monneret lance la première moto-école 100 % électrique en France sur l'île de Puteaux.

En 2022, Philippe Monneret et Lionel Rosso sortent le livre 50 Pilotes de LĂ©gende MotoGP et La Saga Monneret.

Le professionnalisme de Philippe Monneret a permis de former de nombreuses personnalités du sport, du cinéma et de la télévision : Natacha Amal, Paul Belmondo, Richard Berry, Patrick Bruel, Carlos, Dominique Chapatte, Caroline Cellier, Clotilde Courau, Gérard Darmon, Lorànt Deutsch, Hélène de Fougerolles, Gérard Depardieu, Guillaume Depardieu, Julie Depardieu, Ticky Holgado, Gérard Holtz, Mathieu Kassovitz, Patrice Laffont, Philippe Lavil, Sabine Paturel, Emmanuel Pinda, Harry Roselmack, Satya Oblet, Tomer Sisley, Omar Sy, Fred Testot, Camille Lacourt, Fred Bousquet, Florent Manaudou, Kad Merad, Gérald Dahan, Nathalie Simon, Laure Manaudou, Pierre Rousseau, Kristen Stewart, Fréro Delavega.

Notes et références

  1. « WorldSBK », sur worldsbk.com (consulté le ).
  2. « Jeux Olympiques Pékin 2022 - Infos, Calendrier, Résultats et Vidéos », sur Eurosport (consulté le ).

Bibliographie

  • Paul Boyenval (prĂ©f. Georges Monneret), La Pratique de la moto, Paris, Technique et vulgarisation, 1948.
  • Paul Boyenval (prĂ©f. Georges Monneret), Technique et pratique du deux-roues motorisĂ©, 4e Ă©d. de La Pratique de la moto, Paris, Technique et vulgarisation, 1960.
  • Georges Monneret avec la collab. de RenĂ© de Latour (prĂ©f. Jean-Pierre Beltoise), Vive la moto, Calmann-LĂ©vy, 1971.
  • Vive la Moto, L'histoire continue, nouvelle Ă©dition commentĂ©e et enrichie par Philippe Monneret avec la collab. de Aude Monneret, Le Voyageur Éditions, .
  • Philippe Monneret et Lionel Rosso, 50 pilotes de lĂ©gende en MotoGP, Éditions Solar, coll. « Sports », , 136 p. (EAN 9782263179020).
  • Philippe Monneret et Lionel Rosso (prĂ©f. Johann Zarco), La saga Monneret, Éditions Solar, coll. « Sports », , 120 p. (EAN 9782263181801).

Liens externes

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