Bruno Bonhuil
Bruno Bonhuil, né le à Reims et mort le à Macao en Chine, est un pilote de moto français. Il est vice-champion du monde d'endurance moto en 1994 et 2002.
Bruno Bonhuil
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| Date de naissance | |
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| Lieu de naissance | Reims (France) |
| Date de décès | |
| Lieu de décès | Macao (Chine) |
| Nationalité |
 Française |
| Qualité | Pilote d'endurance et de vitesse moto |
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| Meilleur classement | vice-champion en 1994 et 2002 |
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| Victoires | vainqueur en 1993 |
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| Victoires | vainqueur en 1991 |
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| Nombre de courses | 39 |
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| Nombre de courses | 24 |
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Biographie
Vainqueur des 24 heures du Mans moto en 1991 et du Bol d'or en 1993, il participe à 39 grand prix du championnat du monde de vitesse moto en 500 cm³ et 24 en 250 cm³au cours de sa carrière[1]. Il est également vice-champion du monde d'endurance en 1994 et en 2002.
Le 25 juin 1996, il bat le record de vitesse sur une moto électrique à 205 km/h sur le circuit de Reims[2].
Il trouve la mort à la suite d'une violente chute lors du warm up du Grand Prix moto de Macao[2].
Il est inhumé au Cimetière Paysager de la Neuvillette à Reims.
Palmarès
- 1982 :
- Vainqueur de la coupe Kawasaki 250 cm³.
- 1983 :
- 6e des 24 heures du Mans moto (Honda).
- 1989 :
- Crash au GP d'Allemagne (Hockenheim). Bilan : 14 fractures, 6 mois de rééducation et 4 mois d'arrêt. Ce crash cause la mort d'Ivan Palazzese lequel a été percuté par Bonhuil qui chute et est également percuté par d'autres pilotes .
- 1991 :
- Championnat de France superbike, championnat du monde superbike (Yamaha).
- 5e du championnat du monde d'endurance : vainqueur des 24 heures du Mans moto (Yamaha) avec Philippe Monneret et Rachel Nicotte, 3e des 24 Heures de Spa-Francorchamps moto et 6e du Bol d'or.
- 1992 :
- 4e des 1000 Kilomètres de Carole.
- 3e des 24 Heures de Spa-Francorchamps moto sur Yamaha.
- 12e du Grand Prix d'Angleterre 500 cm³, championnat du monde de vitesse (ROC Yamaha).
- 1993 :
- 1994 :
- Vice-champion du monde d'endurance (Suzuki officielle).
- 3e des 24 heures du Mans moto, 2e des 24 Heures de Spa-Francorchamps moto, 4e du Bol d'or.
- Championnat du monde de vitesse 500 cm³ (ROC Yamaha) 7 points.
- 1995 :
- 1996 :
- 2e des 24 Heures de Spa-Francorchamps moto (Suzuki).
- Championnat d'Europe 600 Supersport (Kawasaki ZX6R Magik moto).
- 4 records du monde de vitesse avec une moto électrique (la "Jamais contente 2").
- 1997 :
- 8e des 24 heures du Mans moto (Suzuki officielle).
- 4e du Bol d'or (Suzuki officielle).
- Vainqueur de la XJR Cup Yamaha 1 200 cm³.
- Championnat de France et d'Europe 600 Supersport Magik moto.
- Tourist Trophy de l'Île de Man (Honda 600 CBR).
- 1998 :
- 1999 :
- 3e du championnat du Monde d'endurance.
- Vainqueur des 24 Heures de Spa-Francorchamps moto (Suzuki Portugal).
- 23e des 8 Heures de Suzuka (Honda RC45 Team Zongshen).
- 7e des 24 Heures d'Oschersleben (Suzuki -Team Phase One).
- 5e du Bol d'or (Suzuki Portugal).
- 7e du championnat de France Stocksport (Kawasaki ZX9R Magik moto).
- Tourist Trophy de l'Île de Man Suzuki GSXR 600.
- 2000 :
- 4e du championnat de France Stocksport (Kawasaki ZX9R Magik Moto).
- Championnat du Monde d'endurance : 4e des 24 Heures de Spa-Francorchamps moto, 9e du Bol d'or (Honda RC 45 Team Zongshen), 8 Heures d'Estoril, 24 Heures d'Oschersleben, 24 heures du Mans moto.
- Tourist Trophy de l'Île de Man (Kawasaki 600 ZX6R).
- 9e du Grand Prix de Macao (Honda RC 45 Team Zongshen).
- 2001 :
- 5e du championnat de France Stocksport (Suzuki 1 000 GSXR).
- Coupe du monde d'endurance superproduction : 8e aux 24 heures du Mans moto, 10e aux 6 Heures de Brno, 2e aux 6 Heures du Nürburgring, 4e au Bol d'or (Team Zongshen).
- 2002 :
- Vice-champion du monde d'endurance avec le Team Zongshen.
- Championnat de France Open : 7e Suzuki DG motos (Epernay 51), 2e au Mans.
- 6e aux 24 heures du Mans moto.
- 2003 :
- 5e Championnat du monde d'endurance avec le Team Zongshen ;
- Vainqueur des 200 Miles d'Assen, 2e des 12 Heures d'Albacète, 2e des 6 Heures de l'A1 Ring, 4e des 24 heures d'Oschersleben.
- Master Of Endurance : 9e des 24 heures du Mans moto (Honda National Moto).
- Roadster Cup : 2e au Mans, 2 fois 3e à Spa, 2 fois 5e à Carole (Kawasaki Magik moto).
- Tourist Trophy de l'Île de Man (Suzuki GSX R 600).
- Moto Tour (Kawasaki Z 1 000 Magik Moto) 19e du général et 3e des spéciales circuit.
- 2004 :
- Super Roadster Cup (Kawasaki Z-1 000) : 1er au Mans, 2 fois 1er à Carole, 2 fois 3e à Dijon.
- Master Endurance Honda National Motos Playstation (6e au scratch et 2e en Stocksport aux 24 heures du Mans moto).
- Tourist Trophy de l'Île de Man (Honda 600 CBR team Martin Bullock Racing) 19e avec un tour à 185 km/h de moyenne.
- Mondial endurance avec le team Zongshen (2e des 6 Heures de Zhuhai).
- 13e du Moto Tour (Départ de Reims en octobre).
Source[4]
Références
- « Profil de Bruno Bonhuil », sur motogp.com (consulté le ).
- (en) « Bruno Bonhuil », sur motorsportmemorial.org (consulté le ).
- Vincent Glon, « Les Champions Français », sur racingmemo.free.fr (consulté le )
- Francis Boutet, « Biographie et palmarès », sur bike70.com (consulté le ).
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