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Gare de Valence TGV

La gare de Valence TGV, en forme longue Valence TGV RhĂ´ne-Alpes Sud, est une gare ferroviaire française situĂ©e sur la commune d'Alixan (Ă  11 kilomètres au nord-est du centre de Valence), dans le dĂ©partement de la DrĂ´me, en rĂ©gion Auvergne-RhĂ´ne-Alpes. Construite dans le cadre de la LGV MĂ©diterranĂ©e, elle a Ă©tĂ© mise en service le , en mĂŞme temps que le troisième et dernier tronçon de la ligne de Combs-la-Ville Ă  Saint-Louis (LGV).

Valence TGV
Image illustrative de l’article Gare de Valence TGV
Un TGV en gare, côté sud (voie 4).
Localisation
Pays France
Commune Alixan
Quartier Rovaltain
Adresse BP 19952
26958 Valence Cedex 9
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 44° 59′ 30″ nord, 4° 58′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87763029
Site Internet La gare de Valence TGV, sur le site de la SNCF
Services Thalys, TGV inOui, Ouigo, TER
Caractéristiques
Ligne(s) Combs-la-Ville Ă  Saint-Louis (LGV)
Valence Ă  Moirans
Voies 7
Quais 4
Transit annuel 2 620 451 voyageurs (2018)
Altitude 168 m
Historique
Mise en service
Architecte Jean-Marie Duthilleul
et Étienne Tricaud (AREP)
Correspondances
Bus Citéa Lignes 14 et InterCitéa
Cars Région D5 Navette TGV X73 X74 X76
GĂ©olocalisation sur la carte : DrĂ´me
(Voir situation sur carte : DrĂ´me)
Valence TGV
GĂ©olocalisation sur la carte : Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-RhĂ´ne-Alpes)
Valence TGV
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Valence TGV

Le bâtiment est commun à la gare TGV et à la gare de la ligne de Valence à Moirans, qui la croise en élévation. L'ouvrage est à ossature métallique.

La gare est située au sein du parc d'activités de Rovaltain, à une dizaine de kilomètres du centre-ville de Valence. Elle est facilement accessible par le périphérique valentinois (RN 532 : sortie 4) qui relie Valence à l'A49. Trois parkings et deux dépose-minute ont été aménagés aux abords de la gare, et de nombreux cars interurbains la desservent ainsi que les bus urbains de l'agglomération de Valence (ligne Intercitéa - VALENCE, Gare Routière <> Gare TGV <> ROMANS, Gare Multimodale)[1].

Situation ferroviaire

La gare de Valence TGV est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 495,464 de la ligne de Combs-la-Ville Ă  Saint-Louis (LGV) et au PK 10,493 de la ligne de Valence Ă  Moirans. Son altitude est de 168 m.

Plans des voies

La gare dispose de 7 voies et de 5 quais : 1 et 2 sur la ligne de Valence Ă  Moirans pour les TER, 3, 4 et 5 sur la ligne Combs-la-Ville Ă  Saint-Louis (LGV) pour les TGV. La voie 5 est uniquement utilisable vers Moirans et vers le sud.


Le plan de voies affiché ci-dessus n'est qu'un schéma, il ne prétend pas à une exactitude géographique, en particulier en ce qui concerne les échelles ou les directions.

Histoire

Avant la mise en service de la gare nouvelle, une quarantaine de TGV s'arrĂŞtaient en gare de Valence-Ville, permettant par exemple de rejoindre Paris en 2 h 36 min. Ă€ l'ouverture de la gare, en , une desserte de cinquante TGV par jour Ă©tait prĂ©vue ; 8 TGV continuant de desservir Valence-Ville[2].

En 2003, 60 TGV quotidiens ont desservi la gare, pour 1,8 million de voyageurs[3].

En 2008, la gare Ă©tait desservie par 58 TGV quotidiens, transportant 2,2 millions de voyageurs[4].

Depuis le , elle reçoit également les trains low-cost Ouigo, faisant la liaison Marne-la-Vallée-Chessy ↔ Marseille.

Dans le cadre du projet de modernisation et d'électrification complète du « Sillon alpin sud[5] », Réseau ferré de France et la région Rhône-Alpes ont raccordé la ligne de Valence à Moirans à la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV). Cela avait permis de mettre en place des TGV entre le sillon alpin et la côte méditerranéenne sans changement à Valence-TGV (Annecy – Marseille via Grenoble), depuis [6]. Par ailleurs, le parquet de la gare en bois exotique a été totalement remplacé par du carrelage.

Selon les estimations de la SNCF, la frĂ©quentation annuelle de cette gare s'Ă©lève Ă  2 620 451 voyageurs en 2018[7].

La gare

Train en gare de Valence TGV.

Le hall de la gare est en pente douce, ce qui peut s'entendre comme une originalité architecturale. La gare est équipée d'une connexion Wi-Fi gratuite. Des prises électriques sont présentes dans le sol, au pied des poteaux rouges de la salle des pas perdus. Elle dispose d'un kiosque à journaux, d'une boulangerie, d'un distributeur automatique de billets, d'un espace détente, de 2 à 3 guichets. Le hall est très lumineux, toutes les façades étant en verre.

Il y a trois quais TGV (voies 3, 4 et 5), et deux quais TER Auvergne-Rhône-Alpes (voies 1 et 2). Les quais TGV communiquent avec le hall en un seul endroit situé au bas de la pente. Cette gare est l'une des nouvelles gares TGV de France à être connectée au réseau ferré classique (avec Nîmes-Pont-du-Gard, située sur le contournement de Nîmes et de Montpellier, Champagne-Ardenne TGV, sur la LGV Est européenne, Massy TGV, sur la LGV Atlantique, Avignon TGV, sur la LGV Méditerranée, Besançon Franche-Comté et Belfort - Montbéliard TGV, sur la LGV Rhin-Rhône). Comme la totalité des gares des LGV, il y a également deux voies de passage situées entre les deux voies à quai, permettant aux trains sans arrêt de passer à grande vitesse.

Service des voyageurs

Accueil

Les guichets sont ouverts tous les jours de semaine de 8 h 45 à 18 h 30 sauf le vendredi jusqu'à 19 h 30 et le dimanche et jours fériés de 12 h 15 à 19 h 30. L'accueil en revanche, est ouvert tous les jours de 6 h 20 à 21 h.

TGV

En 2022, on peut rallier par TGV direct (sans changement), les gares suivantes depuis Valence TGV (meilleurs temps de parcours) :

Thalys

La gare est desservie par le Thalys en provenance d'Amsterdam via Bruxelles, uniquement pendant les samedis en été.

Trains express régionaux (TER)

Z 24500 en livrée Auvergne-Rhône-Alpes entrant en gare.

La zone TER est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes : relations de Genève-Cornavin et Annecy à Valence-Ville, relation Valence-Ville à Évian-les-Bains et relation de Romans - Bourg-de-Péage à Briançon.

Navettes ferroviaires régulières entre les gares de Valence TGV et de Valence-Ville par les TER réguliers sur la ligne Valence <> Grenoble <> Annecy/Genève ainsi que la ligne Intercitéa entre Valence-Ville <> Valence TGV <> Romans (les billets SNCF sont utilisables uniquement entre Valence-Ville et Valence TGV).

En 2003, il y avait en moyenne trente-six TER par jour[3].

En 2009, mise en service progressive des B 82500 en remplacement des X 72500 sur la ligne du Sillon Alpin, Valence - Grenoble - Chambéry - Annecy/Genève.

Intermodalité

La gare accueille aussi des cars Région Express à destination de Grenoble (Isère), Montélimar (Drôme), Vallon Pont d'Arc (Ardèche), Les Vans (Ardèche), Aubenas (Ardèche) et Privas (Ardèche).

Environnement

  • IntĂ©rieur de la gare.
    Intérieur de la gare.
  • EntrĂ©e Est de la gare.
    Entrée Est de la gare.
  • Un TGV quittant la gare.
    Un TGV quittant la gare.
  • Les quais des TER (au-dessus de ceux de la ligne TGV).
    Les quais des TER (au-dessus de ceux de la ligne TGV).
  • La gare, vue la nuit.
    La gare, vue la nuit.
  • Le raccordement vers Grenoble.
    Le raccordement vers Grenoble.

Autour de la gare, s'est développé le parc d'activités Rovaltain (Romans, Valence et Tain-l'Hermitage). Ce parc, d'une superficie de 161 hectares, compte aujourd'hui 125 entreprises et 2000 emplois[8] et est certifié ISO 14001[9].

Notes et références

  1. site officiel CTAV
  2. « Le TGV pour Valence plus long et plus cher », Le Parisien, (consulté le ).
  3. « Terre des sens » sur de nouveaux rails, Le Point 17 janvier 2007
  4. http://www.rovaltain.fr/pole-economique.html
  5. Sillon alpin sud : présentation par Réseau ferré de France
  6. Source : communication SNCF
  7. « Fréquentation en gares : Valence TGV Rhône-Alpes Sud », sur SNCF Open Data, (consulté le ).
  8. Le Dauphiné, « L'ambition reste l'un des piliers de Rovaltain », PQR,‎ (lire en ligne)
  9. « Drôme : Déjà 1 900 emplois à Rovaltain », PQR,‎ (lire en ligne)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Amsterdam-Central
ou Bruxelles-Midi
Bruxelles-Midi Thalys
(saisonnier : l'été)
Avignon TGV Marseille-Saint-Charles
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon TGV inOui Nîmes Montpellier-Saint-Roch
ou Perpignan
ou Barcelone-Sants
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon TGV inOui Nîmes-Pont-du-Gard Montpellier-Sud-de-France
ou Perpignan
ou Barcelone-Sants
Bruxelles-Midi Lyon-Part-Dieu TGV inOui Nîmes Montpellier-Saint-Roch
ou Perpignan
Lille-Europe
ou Lille-Flandres
ou Rennes
ou Luxembourg
Lyon-Part-Dieu TGV inOui Nîmes Montpellier-Saint-Roch
Bruxelles-Midi
ou Lille-Europe
ou Nantes
ou Luxembourg
Lyon-Part-Dieu TGV inOui Nîmes-Pont-du-Gard Montpellier-Sud-de-France
Bruxelles-Midi
ou Lille-Europe
ou Lille-Flandres
ou Nantes
ou Rennes
ou Le Havre
ou Luxembourg
ou Lyon-Part-Dieu
Lyon-Part-Dieu TGV inOui Avignon TGV Marseille-Saint-Charles
Lyon-Part-Dieu Lyon-Part-Dieu TGV inOui Avignon TGV Nice-Ville
Lyon-Part-Dieu Lyon-Part-Dieu TGV inOui Nîmes-Pont-du-Gard
ou Nîmes
Toulouse-Matabiau
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon Ouigo Nîmes-Pont-du-Gard Perpignan
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon Ouigo Toulon Nice-Ville
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon Ouigo Avignon TGV Marseille-Saint-Charles
Tourcoing Lyon-Part-Dieu Ouigo Nîmes-Pont-du-Gard Montpellier-Sud-de-France
Lille-Flandres Lyon-Saint-Exupéry TGV Ouigo Avignon TGV Marseille-Saint-Charles
Annecy
ou Chambéry - Challes-les-Eaux
Romans - Bourg-de-PĂ©age TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes Valence-Ville Valence-Ville
ou Avignon-Centre
Genève-Cornavin
ou Grenoble-Universités-Gières
ou Grenoble
Romans - Bourg-de-PĂ©age TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes Valence-Ville Valence-Ville
Romans - Bourg-de-PĂ©age Romans - Bourg-de-PĂ©age TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes Valence-Ville Veynes - DĂ©voluy
ou Briançon
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