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Gare de Moirans

La gare de Moirans est une gare ferroviaire française des lignes de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) et de Valence à Moirans, située sur le territoire de la commune de Moirans, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Moirans
Image illustrative de l’article Gare de Moirans
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Moirans
Adresse Avenue de la Gare
38430 Moirans
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 45° 19′ 19″ nord, 5° 34′ 55″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87747329
Site Internet La gare de Moirans, sur le site de la SNCF
Service TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Lyon-Perrache Ă  Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)
Valence Ă  Moirans
Voies 4
Quais 3 (dont 1 central)
Transit annuel 753 899 voyageurs (2015)[1]
Altitude 192 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Pays voironnais Mobilité 20
Cars Région T50 T51 T62
Géolocalisation sur la carte : Isère
(Voir situation sur carte : Isère)
Moirans
GĂ©olocalisation sur la carte : Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-RhĂ´ne-Alpes)
Moirans
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Moirans

Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert Ă  Grenoble.

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie Ă  192 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Moirans est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 112,121 de la ligne de Lyon-Perrache Ă  Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares de Voiron et de Voreppe. En direction de Voiron, s'intercale la gare fermĂ©e de Saint-Jean-de-Moirans[2].

Elle est également, au PK 79,660, l'aboutissement de la ligne de Valence à Moirans, après la gare de Moirans-Galifette[2].

À proximité de la gare, la bifurcation est équipée d'un saut-de-mouton[2] pour faciliter la circulation des trains.

Historique

La gare de Moirans, situĂ©e Ă  1,5 km du bourg[3], est mise en service, le [4], par la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert Ă  Rives lorsqu'elle met en service les 33 km de la ligne entre Rives et l'Isère. La compagnie est devenue la Compagnie des chemins de fer du DauphinĂ©, lorsque le 1er juillet 1858[4] elle met en service le tronçon permettant de franchir, l'Isère sur le viaduc de Pique-Pierre et les trois kilomètres jusqu'Ă  la gare de Grenoble.

En 1863 la Compagnie du Dauphiné est reprise par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) qui met en service, le [5] la ligne de Valence à Moirans et réalise en quelques années les différentes sections qui vont permettre la création de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble).

Moirans a déjà subi des crues importantes lorsqu'en la crue recouvre la voie Grenoble - Valence rendant impossible le passage des trains pendant plusieurs semaines[6].

La gare de Moirans bénéficie d'une bonne desserte TER avec la mise en service le de l'horaire cadencé par la région Rhône-Alpes avec renforcement de l'offre sur les relations Grenoble - Lyon et Grenoble - Valence.

En 2014 ont commencé des travaux de rénovation des abords de la gare, afin de transformer celle-ci en pôle d'échanges multimodal. La création d'un parking silo, l'aménagement de quais de bus et la refonte des voiries devraient s'achever en 2018. Cette étape est la première dans le projet de réaménagement du quartier de la Gare porté par la municipalité[7].

Service des voyageurs

Accueil

Le bâtiment voyageurs n'est plus ouvert au public. Les quais sont accessibles toute la journée. Un automate pour l'achat de titres de transport TER[8] se trouve sur l'un des quais.

Desserte

Moirans est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes des relations de : Saint-André-le-Gaz (ou Rives) à Grenoble (ou Grenoble-Universités-Gières, ou Chambéry - Challes-les-Eaux) ; Valence-Ville à Grenoble (ou Chambéry - Challes-les-Eaux, ou Annecy), avec un aller-retour vers Évian-les-Bains et Avignon-Centre par semaine ; Saint-Marcellin (Isère) à Grenoble (ou Grenoble-Universités-Gières), avec un aller-retour vers Valence par jour.

  • Installations et desserte

Intermodalité

Un parc pour les vélos (72 places en consigne collective et accroches vélos en libre accès) et deux parkings pour les véhicules y sont aménagés[8].

Devant la gare un arrêt est desservie par des bus des lignes du réseau du Pays Voironnais et du réseau Cars Région Isère.

Notes et références

  1. SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [905/2] St-André-le-Gaz - Grenoble et [908] Valences - Moirans », p. 183 et 190.
  3. Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France: de Paris à la Méditerranée. Auvergne, Dauphiné, Provence, Alpes-Maritimes, Corse, etc, L. Hachette, 1865, p. 83 intégral (consulté le 21 octobre 2010).
  4. « Les chemins de fer du DauphinĂ© : le rĂ©seau Â», Atlas historique et statistique des chemins de fer français, L. Hachette, 1859, pp. 88-90 intĂ©gral (consultĂ© le 21 octobre 2010).
  5. Site Christophe Lachenal, Gare SNCF de Moirans : histoire lire en ligne (consulté le 21 octobre 2010).
  6. Cécile Renaudin, Les grandes catastrophes en Isère, Éditions Archives & Culture, 2009 (ISBN 9782350771267), p. 60 extrait (consulté le 21 octobre 2010).
  7. Projet de la municipalité de Moirans, sur son site internet officiel
  8. « Gare Moirans », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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