1890 dans les chemins de fer

1889 dans les chemins de fer - 1890 - 1891 dans les chemins de fer

Chronologies

Données clés
1887 1888 1889 1890 1891 1892 1893 Décennies : 1860 1870 1880 1890 1900 1910 1920 Siècles : XVII^e XVIII^e XIX^e XX^e XXI^e Millénaires : -I^er I^er II^e III^e

Chronologies géographiques
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Calendriers
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Évènements

7 janvier, France : Clermont-Ferrand est la première ville française à être équipée d'un tramway électrique.
4 mars : inauguration du pont du Forth en Écosse par le prince de Galles[1].
15 mars : début de la construction de la ligne de Matadi-Léopoldville par la Compagnie de chemin de fer du Bas-Congo (fin le 6 juillet 1898)[2].
1^er juin, France : ouverture de la section La Roche-sur-Foron - Cluses de la ligne de La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet. (P.L.M)
20 juin, France : la chaudière Flaman à double-corps, mise en œuvre par Eugène Flaman, bat le record du monde de vitesse sur rail (144 km/h entre Sens et Montereau)
23 juin, France : inauguration de la section Nérac-Mézin du chemin de fer de Nérac à Mont-de-Marsan. (compagnie du Midi).
21 juillet, Suisse : ouverture de la voie ferrée Klosters-Davos.
14 octobre, Suisse : convention internationale de Berne sur le transport des marchandises par chemin de fer.
25 octobre, France : ouverture de la Ligne de Forcalquier à Volx et de la Ligne de Cavaillon à Saint-Maime - Dauphin. (P.L.M)
3 novembre : ouverture de la gare Sirkeci à Istanbul, destinée à accueillir l’Orient-Express, qui relie la Turquie aux capitales européennes.

France : début des travaux de construction des sections Grasse - Nice et Nice - Puget-Théniers des Chemins de fer de Provence.
Suisse : ouverture du funiculaire de Paradiso à la cime du Monte San Salvatore.

Statistiques

Argentine : 9 397 kilomètres de voies ferrées.
États-Unis : 267 000 km de chemins de fer, dont cinq lignes transcontinentales.
France continentale : 37 909 km de voies ferrées, chemins de fer d'intérêt général et local, chemins de fer industriels et tramways, sont en exploitation[3].
Hongrie : le réseau de chemin de fer double entre 1890 et 1914 pour atteindre près de 22 000 km.

Notes et références

Professor J E Harding, Parke Gerard, M Ryall, Bridge Management : Inspection, maintenance, assessment and repair, vol. CRC Press, 2006, 812 p. (ISBN 978-0-203-97354-7, présentation en ligne)
Kavenadiambuko Ngemba Ntima, La méthode d'évangélisation des Rédemptoristes belges au Bas-Congo : 1899-1919, vol. 1, Gregorian Biblical BookShop, 1999, 402 p. (ISBN 978-88-7652-829-3, présentation en ligne)
Chiffre du Ministère des travaux publics. Source : rapports du jury international de l'exposition universelle de 1900, Paris, p. 11 (CNAM 8° Xae 570.2).

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