Établissement Transdev de Houdan
L’établissement de Houdan est une entreprise de transports de voyageurs appartenant au groupe Transdev. Il est basé à Houdan, dans la route de Bû, dans la ZAC de la Prévôté, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France. Elle dessert principalement les communes des cantons de Houdan et Monfort-l'Amaury.
Transdev Houdan | ||
Le dépôt Transdev, à Houdan. | ||
Situation | ÃŽle-de-France | |
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Type | Autocar | |
Lignes | 20 | |
Exploitant | Transdev | |
Site Internet | www.transdev-idf.com/r%C3%A9seau-bus-transdev-ile-de-france-houdan/005 | |
Lignes du réseau | 2 9 13 17 21 22 31 35 38 40 41 45 48 51 55 60 61 65 67 67D 501 Houdan Orgerus SMTS | |
Réseaux connexes | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express et Mobilien • Tà D Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
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Histoire
- 1958 : création des cars Charpentier.
- 1999 : rachat par la CGEA Transport des cars Charpentier et création du dépôt de Houdan.
- 2002 : fusion de CGEA et de Connex.
- 2004 : marque unique Connex.
- 2006 : Connex devient Veolia Transport.
- 2011 : Veolia Transport devient Veolia Transdev.
- 2013 : Veolia Transdev devient Transdev.
L’établissement de Houdan est spécialisé dans l’activité du transport interurbain. Ses principales activités sont l’exploitation de lignes régulières, de lignes Express, de circuits spéciaux scolaires et du transport occasionnel (piscines, sorties extra-scolaires…)
Son secteur géographique est en grande partie en zone rurale. Sa zone d’activité s’étend de Mantes-la-Jolie au nord, de Houdan à l’ouest à Saint-Quentin-en-Yvelines à l’est. L’ensemble dessert 73 communes et environ 500 points d’arrêt.
L’établissement compte deux sites : un à Houdan et un autre à Rosny-sur-Seine, près de Mantes-la-Jolie. Le premier bâtiment de Houdan a été construit en 1999 à l’entrée du dépôt ; le deuxième bâtiment ainsi que l’extension de l’atelier ont été réalisés en 2001. L’établissement compte un effectif de 126 personnes dont 102 conducteurs, répartis sur les deux sites (Houdan et Rosny).
- Réseau Interurbain et scolaires
- 73 communes desservies dans une zone triangulaire entre Mantes-la-Jolie, Houdan et Saint-Quentin-en-Yvelines.
- CT3 Houdanais : lignes 2, 9, 13, 17, 21, 22, 31, 35, 38, 40, 41, 45, 48, 51, 55, Express 60, 61, 65, Express 67.
- Services scolaires : CCPH, SMTS, mairie de Maulette, mairie de Gambais, établissements de Maule, affrètement divers.
- Services périscolaires : CCPH, SIVOM de Montfort-l'Amaury, …
- Express 78 (Affrètement Hourtoule)
- 17 communes desservies : Montigny-le-Bretonneux, Trappes, Élancourt, Plaisir, Neauphle-le-Vieux, Jouars-Pontchartrain, Villiers-Saint-Frédéric, Neauphle-le-Château, Saulx-Marchais, Auteuil-le-Roi, Autouillet, Thoiry, Goupillières, Hargeville, Arnouville-les-Mantes, Breuil-Bois-Robert, Mantes-la-Ville.
Les lignes
Lignes de 1 Ã 9
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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2 | Dammartin-en-Serve — Mairie Septeuil — Mairie ⥋ Orgerus — Gare d'Orgerus - Béhoust Montfort-l'Amaury | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-75 min |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
9 | Tilly — Millerus ⥋ La Queue-les-Yvelines — Lycée Jean-Monnet / Montfort-l'Amaury | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35-70 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 10 Ã 19
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17 | Montfort-l'Amaury ⥋ La Queue-les-Yvelines | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 10-25 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 20 Ã 29
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | Beynes — La Maladrerie ⥋ Beynes — Collège Rabelais | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
22 | Boissy-sans-Avoir — Mairie ⥋ Montfort-l'Amaury — Collège Maurice Ravel | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 16-35 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 30 Ã 39
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31 | Beynes — Collège Rabelais ⥋ Goupillières — Vallée Penault | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
35 | Flexanville — Église ⥋ Montfort-l'Amaury — Collège Maurice-Ravel | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 30-40 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
38 | Civry-la-Forêt — La Picotière ⥋ Gare de Tacoignières - Richebourg — Montfort-l'Amaury | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 20-60 min |
Nb. d’arrêts 37 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 40 Ã 49
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | Villiers-le-Mahieu — Méré ⥋ Jouars-Pontchartrain — Villiers-Saint-Frédéric | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 20-47 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
41 | Villiers-le-Mahieu — Boulaincourt ⥋ Beynes — Collège Rabelais | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
45 | Arnouville-lès-Mantes — Saint-Léonard ⥋ Montfort-l'Amaury | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 46-63 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
48 | Bazainville — Le Pavé ⥋ Gare de Tacoignières - Richebourg | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 22 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 50 Ã 59
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
51 | Saulx-Marchais — La Coudraie ⥋ Beynes — Collège Rabelais | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 27 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
55 | Villiers-Saint-Frédéric — Gare de Villiers - Neauphle - Pontchartrain ⥋ Gare d'Orgerus - Béhoust | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 43 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 60 Ã 69
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60 | Express 60 | ||||||||
Gare de Mantes-Station - Gare routière ⥋ Gare de Rambouillet - Prud'homme | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 52-120 min |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Rosny-sur-Seine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
61 | Montfort-l'Amaury ⥋ Coignières— La Verrière | ||||||||
Ouverture / Fermeture [1] / — |
Longueur — |
Durée 30-35 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
65 | ? ⥋ Gare de Houdan | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 3 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
67 | Express 67 | ||||||||
Houdan — ZAC La Prévôté ⥋ Saint-Quentin-en-Yvelines — Gare routière Paul Delouvrier | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 23-95 min |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
67D | Express 67D | ||||||||
Houdan — ZAC La Prévôté ⥋ Saint-Quentin-en-Yvelines — Gare routière Paul Delouvrier | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 70 Ã 79
La ligne 78 est exploitée en pool avec la société de transport Hourtoule.
Ligne à trois chiffres
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
501 | Mantes-la-Ville — Gare routière ⥋ Saint-Quentin-en-Yvelines — Gare Routière des Prés | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 42-65 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Rosny-sur-Seine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Réseau Plaine de Versailles
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13 | Gare de Nézel - Aulnay ⥋ Villiers-Saint-Frédéric — Lycée Viollet-le-Duc / Montfort-l'Amaury | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 36-72 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes scolaires
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Houdan | Orgerus — Collège ⥋ Houdan — Collège F. Mauriac | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-65 min |
Nb. d’arrêts 69 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Orgerus | Orvilliers — Favières ⥋ Orgerus — Collège G. Pompidou | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-30 min |
Nb. d’arrêts 40 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
SMTS | Maulette — Place du Moulin ⥋ Mantes-la-Ville — C. Claudel | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-90 min |
Nb. d’arrêts 81 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Houdan | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Service de transport à la demande
L'établissement exploite le service de transport à la demande desservant la région de Houdan dans le cadre du Tà D Île-de-France Mobilités.
Galerie de photographies
Exploitation
Entreprise exploitante
Avant les années 2000, l'exploitation du réseau était confiée à la « Compagnie Générale d'Entreprises Automobile (CGEA) » et la société des « cars Charpentier ». Ces deux entreprises ont été rachetées par l'entreprise « Connex ». Le nom du centre s'appelait « Connex Houdan ». En 2006, « Veolia Transport » décide de racheter « Connex » ce qui a conduit à l'appellation « Veolia Transport Houdan ».
Le , le groupe Veolia Transport alors filiale de Veolia environnement, qui gérait l'entreprise, fusionne avec Transdev pour donner naissance à « Veolia Transdev » qui devient le no 1 privé mondial dans le secteur des transports[2].
Deux ans plus tard, en , le groupe étant endetté de plusieurs millions d'euros, celui-ci adopte le nom de Transdev à la suite du désengagement de Veolia environnement, détenteur de Veolia Transport[3].
Dépôt
Les véhicules ont leur centre-bus à Houdan, situé route de Bû, dans la ZAC de la Prévôté. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Parc de véhicules
Au , le parc de véhicules est constitué de Citroën Jumper II, de Fast Scoler 3, de Fast Syter, d'Irisbus Arway, de Renault Irisbus Récréo II, d'Iveco Crossway, de Mercedes-Benz Integro et de Mercedes-Benz Intouro.
Tarification et financement
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant les dessertes aéroportuaires, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.
Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[4].
L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant TDV au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)[5]. Ce ticket SMS est valable 1h sans correspondance.
Notes relatives aux données communiquées
Provenance des données
La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires de Transdev Houdan, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues du plan de lignes de Transdev Houdan. Les matériels roulants sont observés sur place, faute de données.
Explication de quelques-unes
Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.
Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.
Notes et références
- Journal de la restructuration : Restructuration dès le 29 août 2016, pages 16-17, sur le site transdev-idf.com, consulté le 2 août 2016.
- Veolia Transdev : le géant des transports publics est né, publié le 4 mars 2011, sur le site mobilicites.com, consulté le 18 février 2015.
- Veolia Transdev se renomme Transdev, publié le 26 mars 2013, sur le site lesechos.fr, consulté le 18 février 2015.
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
- Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr