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Irisbus Arway

L'Irisbus Arway est un autocar de ligne interurbaine fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2005 à 2013.

Irisbus Arway
Irisbus Arway
Un Irisbus Arway 12m.

Appelé aussi Irisbus SFR160
Marque Union européenne Irisbus
Années de production 2005 - 2013
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Annonay
Drapeau de la Tchéquie Vysoké Mýto
Classe Autocar interurbain
Moteur et transmission
Énergie Gazole ; AUS 32 (AdBlue)
Moteur(s) Iveco Cursor 8 (L6)
Position du moteur Longitudinal, porte-à-faux arrière
CylindrĂ©e 8 000 cm3
Puissance maximale 310 ch DIN (228 kW)
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique Ă  4 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale Bridée à 100 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autocar 2 portes
Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Suspensions Avant : pneumatique à correction d'assiette assistée de 2 coussins
Arrière : pneumatique à correction d'assiette assistée de 4 coussins
Direction Hydraulique
Freins Avant : hydropneumatique Ă  disques
Arrière : pneumatique à disques
Dimensions
Longueur 12 000 Ă  15 000 mm
Largeur 2 550 mm
Chronologie des modèles

Il sera lancé avec un moteur Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis, au fil des années, sera amélioré jusqu'à la norme Euro 5.

L'Arway remplace les Irisbus Ares, Axer et Myway et sera remplacé par le Crossway Line.

Historique

Il sera fabriqué entre et 2013. Il succède principalement aux Ares et Myway, d'où son nom, et sera remplacé par l'Iveco Bus Crossway. L'Arway sera officiellement présenté au salon de Kortrijk, fin 2005. Le Crossway sera également présenté. La marque a précisé avoir notamment pris en compte le respect de l’environnement : c’est en effet les premiers autocars ayant la norme européenne de pollution Euro 4. C’est aussi un autocar accessible à tous, il est doté d'une plate-forme électrique aménagée dans les marches de la porte médiane.

Résumé de l'Arway

  • : lancement de l'Arway.
  • Fin 2005 : prĂ©sentation officielle au salon de Kortrijk.
  • : commercialisation des premiers modèles.
  • 2013 : arrĂŞt dĂ©finitif de la fabrication et la commercialisation du modèle.
Générations Production Dérivés de chez Irisbus Modèles similaires
Irisbus Arway (2005 - 2013) Irisbus Crossway ; Irisbus New Récréo MAN Lion's Regio ; Mercedes-Benz Integro

Générations

Logo de l'Arway.

L'Arway a été produit avec 2 générations de moteurs Diesel :

  • Euro 4 : construits de 2005 Ă  2009, avec les moteurs Iveco Cursor.
  • Euro 5 : construits de 2009 Ă  2013, avec les moteurs Iveco Cursor.

Les différentes versions

Les différentes longueurs

L'Irisbus Arway est sorti en quatre longueurs différentes[1] :

Irisbus Arway 15 m.

Arway 10.6 m
Sera commercialisé en très peu d'exemplaires. Il aura une capacité de 41 à 47 places assises.

Arway 12 m
Sa configuration est de 49 Ă  59 places assises et 26 debout.

Arway 12.8 m
Il aura une capacité de 63 places. Ce sera la version la plus commercialisée.

Arway 15 m
Il aura une capacité de 69 à 75 places et sera équipé avec trois essieux.

Caractéristique

Dimensions

Irisbus Arway 10.60 m.
Irisbus Arway 12.80 m.
Irisbus Arway
10.60 m
Irisbus Arway
12 m
Irisbus Arway
12.80 m
Irisbus Arway
15 m
Longueur10 651 mm11 991 mm12 756 mm14 991 mm
Largeur (sans rĂ©troviseurs)2 550 mm2 550 mm2 550 mm2 550 mm
Hauteur (sans climatisation)3 445 mm3 454 mm3 454 mm3 455 mm
Empattement5 300 mm6 200 mm6 965 mm
Porte-Ă -faux
Rayon de braquage
Angle d’attaque / Fuite
Masse Ă  vide*
P.T.A.C.19 000 kg19 000 kg19 000 kg24 000 kg
Capacité :
assis + debout = maxi*
41 Ă  47 assis53 Ă  59 assises59 Ă  63 assises63 Ă  75 assis
RangementSoutes : 5,8 m3
Racks : ?
Soutes : m3
Racks : ?
Soutes : 6,8 m3
Racks : ?
Soutes : 7,7 m3
Racks : ?
Portes2222
Hauteur du plancher
RĂ©servoir Ă  combustible

* = variable selon l'aménagement intérieur.

Moteur

L'Arway a eu deux motorisations gazole modifiées au fil des années de sa production en fonction des différentes normes européennes de pollution.

  • l'Iveco Cursor (Euro 4 et 5) six cylindres en ligne de 7,9 litres avec turbocompresseur dĂ©veloppant 330 et 380 ch.

Il sera équipé d'une boite de vitesses manuelle ou automatique. Plus d'infos : voir Boite de vitesses.

Gazole
Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Cylindrée Performance Couple Vitesse maxi* Consommation + CO2
Irisbus Arway
(manuelle ou automatique)
2005 - 2013 6 cylindres en lignes
Iveco Cursor 8
Euro 4 et 5 7 880 cm3
(7,9 L)
242 kW (330 ch) Ă  ... tr/min ... N m Ă  ... tr/min ... km/h ... l/100 km
... g/km
Irisbus Arway
(manuelle ou automatique)
2005 - 2013 6 cylindres en lignes
Iveco Cursor 8
Euro 4 et 5 7 880 cm3
(7,9 L)
279 kW (380 ch)

* Bridé électroniquement à 100 km/h.

Boite de vitesses

Châssis et carrosserie

À l’extérieur, le bureau de design Irisbus lui a donné un air souriant. À l'intérieur, pour améliorer le confort des passagers, le choix s’est porté sur de vastes surfaces vitrées pour une excellente visibilité et une grande luminosité.

Options et accessoires

L'Arway, dispose d'accoudoirs en plastique qui s'abaissent, des sièges inclinables, des racks à bagages au dessus des sièges et des lumières réglables pour chaque passagers. L'Arway est disponible également avec un emplacement PMR.

Notes et références

  1. « TRANS'BUS - Autocar standard : Irisbus Arway », sur www.transbus.org (consulté le )

Voir aussi

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