| Légende |
PK |
Désignation |
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Ligne de Paris-Nord à Lille  |
vers Paris-N. |
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Ligne de La Rue-Saint-Pierre à Saint-Just-en-Chaussée |
vers La Rue-St-P. |
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EP de l'ancienne sucrerie Béghin-Say de Saint-Just
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Dépôt annexe de Saint-Just (détruit)
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Saint-Just-en-Chaussée (104 m)
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[1] section à voies imbriquées (quatre files de rails)
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Bif. de Froissy, vers la ligne d'Estrées-Saint-Denis à Crèvecœur-le-Grand (voie métrique) |
vers Crèvecœur-le-Gd |
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80,9xx |
Passage sous la ligne de Paris-Nord à Lille |
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Plainval (95 m)
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82,5xx |
Bif. de Plainval, vers la ligne d'Estrées-Saint-Denis à Crèvecœur-le-Grand (voie métrique) |
vers Estrées-St-D. |
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88,215 |
Maignelay-Montigny (119 m)
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93,000 |
Dompierre - Ferrières (84 m)
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Ligne d'Ormoy-Villers à Boves |
vers Ormoy-V. |
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110,396 |
Domfront-la-Compassion (78 m)
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95,253 |
Domfront - Domélien (81 m)
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Limite départementale (Oise / Somme)
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98,375 |
Bif. d'Ayencourt
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Ligne de Noyon à Montdidier (voie métrique) ; [2] garages du Monchel |
vers Noyon |
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99,552 |
Bif. de Montdidier
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Montdidier (62 m)
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vers
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101,xxx |
Montdidier-Boulevard-de-Compiègne
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104,574 |
Faverolles (102 m)
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109,178 |
Laboissière - Fescamps (88 m)
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110,982 |
Grivillers (99 m)
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112,826 |
Dancourt (88 m)
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115,273 |
Laucourt (82 m)
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116,1xx |
Interruption par la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) |
vers Paris-N. |
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116,248 |
Passage sous l'A1
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Ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles |
vers Compiègne |
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Roye-Faubourg-Saint-Gilles (82 m)
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EP
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EP de Dossin Entrepôts
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117,811 |
Pont sur l'Avre |
(5 m) |
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118,175 |
Limite d'exploitation
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118,452 |
EP de l'usine Ardagh Metal Packaging France de Roye
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118,489 |
EP de l'usine Ondulys de Roye
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Roye (Somme) (76 m)
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EP de l'usine Saint Louis Sucre de Roye
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EP
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123,058 |
Fresnoy-lès-Roye (92 m)
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124,409 |
Passage sous l'A1
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124,505 |
Passage sous la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)
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124,674 |
Bif. vers le racc. (de service) d'Hattencourt
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126,203 |
Hattencourt (89 m)
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129,213 |
Hallu - Chilly (83 m)
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130,466 |
EP de la plate-forme logistique ITM LAI de Chaulnes
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130,830 |
EP de l'usine CCSP Parfums
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Ligne d'Amiens à Laon |
vers Amiens |
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Chaulnes (89 m)
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132,600 |
Passage sous la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) |
vers Bruxelles-M. |
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Ligne d'Amiens à Laon |
vers Laon |
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132,667 |
Passage sous l'A1
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135,105 |
Hyencourt-le-Grand (88 m)
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138,219 |
Marchélepot (85 m)
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138,440 |
Passage sous l'A29
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Ancien tracé (avant la Première Guerre mondiale)
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144,100 |
Pont-les-Brie (51 m)
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144,207 |
Passage sous la D1029
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145,899 |
Éterpigny (50 m)
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EP de l'usine BP de Péronne
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148,703 |
Péronne-la-Chapelette (50 m)
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148,811 |
Pont sur le canal du Nord / canal de la Somme |
(71 m) |
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149,045 |
Pont sur la Somme |
(24 m) |
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Ligne d'Albert à Ham (voie métrique) |
vers Ham |
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Péronne - Flamicourt (51 m)
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Passage sous la ligne d'Albert à Ham (voie métrique ; saut-de-mouton détruit) |
vers Albert |
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152,370 |
Doingt (59 m)
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155,827 |
Cartigny (60 m)
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159,381 |
Tincourt-Boucly (63 m)
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161,723 |
Marquaix-Hamelet (68 m)
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Ligne de Vélu - Bertincourt à Saint-Quentin |
vers St-Quentin |
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Roisel (75 m)
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Ligne de Roisel à Hargicourt (voie métrique) |
vers Hargicourt |
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Villers-Faucon (95 m)
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EP de la sucrerie de Sainte-Émilie
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24,xxx |
Sainte-Émilie
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Épehy (142 m ; faîte de la ligne)
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Saut-de-mouton (détruit et remblayé) sur la ligne de Vélu - Bertincourt à Saint-Quentin |
vers Vélu |
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Ancien tracé ; limite départementale (Somme / Nord)
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176,95x |
Gouzeaucourt (109 m)
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179,3xx |
Villers-Plouich (91 m)
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Passage sous l'A26
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Bif. de Marcoing, vers la ligne d'Achiet à Marcoing |
vers Achiet |
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185,166 |
Pont sur l'Escaut et le canal de Saint-Quentin |
(51 m) |
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Ligne de Marcoing à Masnières |
vers Masnières |
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Marcoing (64 m)
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188,297 |
Rumilly-en-Cambrésis (69 m)
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191,xxx |
Faubourg-Saint-Druon (73 m)
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192,xxx |
Rue-Saint-Ladre
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Ligne de Busigny à Somain |
vers Busigny |
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204,546 |
Bif. de Cambrai-Sud, vers le [3] racc. de Cambrai-Sud
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[4] bif. de la Rue-Gauthier, vers le racc. d'Awoingt
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Bif. d'Awoingt-Ouest, vers le [5] racc. de Cambrai-Nord
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Ligne de Marquion à Cambrai |
vers Boisleux |
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205,794 |
Cambrai-Annexe (76 m)
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194,182 |
Pont Michelet
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Ligne de Busigny à Somain |
vers Somain |
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Cambrai-Ville (70 m)
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Dépôt de Cambrai (détruit)
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195,800 |
Pont sur le canal de l'Escaut |
(41 m) |
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197,925 |
Passage sous l'A2
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199,744 |
Blécourt (63 m)
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Poste de sectionnement
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201,938 |
Sancourt (61 m)
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204,747 |
Fressies (51 m)
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Ligne militaire de la Première Guerre mondiale |
vers Marquion |
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207,481 |
Oisy-le-Verger (43 m)
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207,808 |
Pont sur le canal de la Sensée |
(59 m) |
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208,816 |
Aubigny-au-Bac (40 m)
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Ligne d'Aubigny-au-Bac à Somain |
vers Somain |
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210,472 |
Brunémont (45 m)
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212,572 |
Arleux (38 m)
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EP de l'ancienne briqueterie Jacques Dupont-Delecourt
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EP de l'ancienne cimenterie de Cantin
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215,709 |
Cantin (42 m)
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Passage sous la D643
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Ligne de Douai à Blanc-Misseron |
vers Blanc-M. |
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220,030 |
Pont sur la rocade Est de Douai (D500) |
(34 m) |
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Racc. militaire de la Première Guerre mondiale
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220,871 |
Sin-le-Noble (30 m)
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221,454 |
Bif. de Sin-Est
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221,467 |
Bif. de Sin-Ouest, vers le racc. de Douai
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Dépôt de Douai
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Bif. de Saint-Éloi, vers la ligne de Paris-Nord à Lille |
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EP de Millet AFR
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Douai (25 m)
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Ligne de Paris-Nord à Lille |
vers Lille-F. |
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Origine du chaînage : Paris-Nord via Chantilly et Creil |
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