Gare de Sin-le-Noble

Établie à 30 mètres d'altitude, la gare de Sin-le-Noble est située au point kilométrique (PK) 220,863 de la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai, entre les gares de Cantin et de Douai.

La demande du Conseil général du département du Nord de création d'une halte obtient une réponse en 1885[1]. L'ingénieur en chef du contrôle indique qu'elle est ajournée tant que l'exigence de la Compagnie des chemins de fer du Nord, d'une subvention de 10 000 fr et la mise à disposition gratuite des terrains nécessaires, n'est pas satisfaite[1]. Lors de sa séance du 19 août 1886, le Conseil constate que toutes les formalités demandées ont été exécutées et que le Conseil d'État a approuvé cette ouverture[2]. Le Conseil émet le vœu d'une signature rapide du Ministre des travaux publics pour qu'il n'y ait pas de temps perdu pour l'ouverture au service[2]. La halte de Sin-le-Noble, est créée sur la ligne de Cambrai à Douai et mise en service en 1888[3] par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

L'ouverture de la halte au service de la petite vitesse (marchandises), donne de nouveau lieu à des échanges entre le Conseil et la Compagnie par l'intermédiaire de l'administration de l'État, en 1901 les négociations n'ont pas abouti, la Compagnie demande à la collectivité une subvention de 43 000 fr comme participation au coût de cette création[4]. L'ouverture du service complet de la petite vitesse intervient en 1907, le décret du 6 juillet autorise la Compagnie à percevoir des surtaxes locales pour le remboursement de l'emprunt effectué par la commune[5].

La gare de Sin-le-Noble est ouverte au service du fret[7] (train massif uniquement).