Liste des ponts sur l'Orne
Cette liste contient les ponts présents sur l'Orne et ses bras, en l'occurrence le canal de Caen à la mer. Elle est donnée par département depuis l'aval de la rivière vers son amont et précise, après chaque pont, le nom des communes qu'elle relie, en commençant par celle située sur la rive gauche du cours d'eau.
- voies rapides ou autoroutières (uniquement ouvertes à la circulation automobile)
- voies routières
- voies ferrées
- pont emprunté par des tramways
- passerelles piétonnes
- voie verte
Certains relient une berge à une île et ne franchissent donc qu'un bras. D'autres sont en ruine et infranchissables. Certains ponts sont inscrits ou classés aux monuments historiques, ou encore répertoriés dans l’inventaire général du patrimoine culturel du Ministère de la Culture :
- pont inscrit
- pont classé
Liste
Ponts sur le canal de Caen à la mer
| Image | Pont | Rive gauche | Milieu | Rive droite | Longueur totale | Localisation | Type du pont | Route/ ligne ferroviaire |
Année | Monument historique |
Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Calvados | |||||||||||
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Ouistreham | terre plein de l'écluse | Pointe du Siège, Ouistreham | 49° 16′ 49″ N, 0° 14′ 55″ O | écluse |
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terre plein de l'écluse, Ouistreham | Pointe du Siège, Ouistreham | 49° 16′ 46″ N, 0° 14′ 55″ O | écluse |
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Pont Jaune | terre plein de l'écluse, Ouistreham | Pointe du Siège, Ouistreham | 49° 16′ 45″ N, 0° 14′ 55″ O | Pont tournant |
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terre plein de l'écluse, Ouistreham | Pointe du Siège, Ouistreham | 49° 16′ 43″ N, 0° 14′ 56″ O | Pont tournant |
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Ouistreham | terre plein de l'écluse | 49° 16′ 41″ N, 0° 14′ 59″ O | écluse |
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Déversoir du Maresquier | Ouistreham | Amfreville | 49° 15′ 37″ N, 0° 15′ 11″ O |
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Route de la pointe du Siège | 2002 | Déversoir du Maresquier, permettant de déverser l'eau canal de Caen à la mer dans l'Orne en cas de crue | |||
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Pegasus Bridge | Bénouville | Bénouville/Ranville | 45,70 m | 49° 13′ 26″ N, 0° 18′ 05″ O | |
D 514 | 1er pont : 1935 2d pont :1994 |
2010 |
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Ancien pont de Blainville | Blainville-sur-Orne | Blainville-sur-Orne | 49° 13′ 26″ N, 0° 18′ 05″ O | |
Ancien pont détruit à la fin des années 1950[1] | |||||
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Pont de Colombelles | Hérouville-Saint-Clair | Hérouville-Saint-Clair | 49° 12′ 24″ N, 0° 18′ 52″ O | Pont mobile |
Route de colombelles D 226 |
1958-59 | Le pont devrait être remplacé par un nouvel ouvrage situé en aval d'ici à 2023[2]. | |||
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Ancien pont de Colombelles | Hérouville-Saint-Clair | Hérouville-Saint-Clair | 49° 12′ 02″ N, 0° 19′ 06″ O | |
Ancien pont détruit après la seconde guerre mondiale[3] | |||||
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Viaduc de Calix | Hérouville-Saint-Clair | Mondeville | 1 183 m | 49° 11′ 02″ N, 0° 19′ 38″ O | |
boulevard périphérique de Caen N 814 E 46 |
1974 | Pont uniquement ouvert à la circulation automobile | ||
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Presqu'île de Caen | Caen | 49° 11′ 01″ N, 0° 20′ 43″ O | |
Quai de la Normandie | ||||||
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Presqu'île de Caen | Caen | 49° 10′ 55″ N, 0° 20′ 50″ O | |
impasse Victor Hugo | ||||||
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Presqu'île de Caen | Caen | 49° 10′ 51″ N, 0° 20′ 54″ O | |
Cours Caffarelli | ||||||
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Pont de la fonderie | Caen | Presqu'île de Caen | 49° 10′ 59″ N, 0° 21′ 08″ O | pont basculant |
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Caen | Presqu'île de Caen | 49° 10′ 51″ N, 0° 20′ 59″ O | |
Bassin St-Pierre | ||||||
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Pont de l'écluse | Caen | Presqu'île de Caen | 49° 10′ 50″ N, 0° 20′ 58″ O | |
tram T2 | |||||
Ponts sur l'Orne
| Image | Pont | Rive gauche | Milieu | Rive droite | Longueur totale | Localisation | Type du pont | Route/ ligne ferroviaire |
Année | Monument historique |
Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Calvados | |||||||||||
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Locatie of the old Horsa bridge | Ranville | Ranville | 49° 14′ 25″ N, 0° 16′ 01″ O | |
D 514 | Ancien pont-mobile construit en 1869-1870 ; une ligne des chemins de fer du Calvados y passe entre 1892 et 1932 ; remplacé par le pont fixe actuel dans les années 1970 | ||||
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Colombelles | Colombelles | 49° 12′ 14″ N, 0° 18′ 33″ O | |
Accès au vieux bourg de Colombelles | ||||||
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Colombelles | Colombelles | 49° 12′ 12″ N, 0° 18′ 36″ O | |
Voie de la Rocade D 226 |
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Ancien pont d'Hérouville | Colombelles | Colombelles | 49° 11′ 58″ N, 0° 18′ 42″ O | |
Ancien pont situé à l'emplacement d'un ancien bac, détruit après la seconde guerre mondiale[3] | |||||
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Hérouville-Saint-Clair | Colombelles | 49° 11′ 46″ N, 0° 18′ 43″ O | |
Ancienne voie ferrée entre le port de Caen et la Société métallurgique de Normandie | Pont désaffecté | |||||
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Hérouville-Saint-Clair | Colombelles | 148 m | 49° 11′ 43″ N, 0° 18′ 45″ O | |
Pont desservant le port de Caen (en construction ; ouverture prévue en [4]) | |||||
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Hérouville-Saint-Clair | Colombelles | 49° 11′ 35″ N, 0° 18′ 47″ O | |
Ancienne voie ferrée entre le port de Caen et la Société métallurgique de Normandie | Pont désaffecté | |||||
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Mondeville | Mondeville | 49° 10′ 56″ N, 0° 19′ 22″ O | |
Voie ferrée de desserte du port de Caen | ||||||
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Viaduc de Calix | Hérouville-Saint-Clair | Mondeville | 1 183 m | 49° 11′ 02″ N, 0° 19′ 38″ O | |
boulevard périphérique de Caen N 814 E 46 |
1974 | Pont uniquement ouvert à la circulation automobile | ||
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Barrage Montalivet | Caen | Caen | 49° 10′ 48″ N, 0° 20′ 44″ O |  |
Barrage ouvert en 1908 pour remplacer le barrage de la Chaussée ferrée | |||||
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Pont Capitaine-George-Gilbert-Reynolds | Caen | Caen | 49° 10′ 47″ N, 0° 20′ 57″ O | |
tram T2 | 2019 | ||||
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Pont Alexandre-Stirn | Caen | Caen | 49° 10′ 47″ N, 0° 20′ 58″ O | |
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Pont ferroviaire | Caen | Caen | 49° 10′ 43″ N, 0° 21′ 05″ O | |
Raccordement ferroviaire entre le port de Caen et la gare de Caen | 1873 | Détruit en 1944 | |||
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Pont dit de la Mutualité ou du Tortillard | Caen | Caen | 49° 10′ 43″ N, 0° 21′ 06″ O | |
Chemins de fer du Calvados | 1904 | Détruit en 1944 | |||
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Pont Winston-Churchill | Caen | Caen | 49° 10′ 41″ N, 0° 21′ 11″ O | |
tram T1 T2 T3 | Pont construit lors de la reconstruction de Caen à l'emplacement du pont de la Gare ou des abattoirs (ancien pont ferroviaire reliant le port de Caen et la gare de Caen, mise en service en 1857 ; ouvert à la circulation générale après la construction du nouveau raccordement en 1873 ; détruit lors de la bataille de Caen) ; élargi en 2014 | ||||
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Pont de Vaucelles | Caen | Caen | 49° 10′ 37″ N, 0° 21′ 18″ O | |
Plus ancien pont de Caen ; reconstruit entre 1512 et 1530 ; remplacé par un nouvel ouvrage en granit de la Hougue en 1825 ; de 1901 à 1937, il permet le passage de l'ancien tramway de Caen ; détruit en 1944 | |||||
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Pont de Bir-Hakeim | Caen | Caen | 49° 10′ 33″ N, 0° 21′ 26″ O | |
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Ancien barrage de la Chaussée-ferrée (ou de la rue du Puits-de-Jacob) | Caen | Caen | 49° 10′ 32″ N, 0° 21′ 28″ O | |
Ancien barrage construit en 1873-1874 à l'emplacement de la chaussée ferrée (barrage construit par Robert II de Normandie) ; transformé en passerelle piétonne en 1908 après l'ouverture du barrage du cours Montalivet ; détruit en 1944 et remplacé par le pont de Bir-Hakeim en aval | |||||
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Caen | Caen | 49° 10′ 17″ N, 0° 21′ 52″ O | |
Route à sens unique | ||||||
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Viaduc de la Cavée | Caen | Caen | 49° 10′ 13″ N, 0° 22′ 01″ O | |
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Caen | Caen | 49° 10′ 12″ N, 0° 22′ 00″ O | |
Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg | ||||||
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Louvigny | Fleury-sur-Orne | 49° 09′ 08″ N, 0° 22′ 58″ O | |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | |||||
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Louvigny | Saint-André-sur-Orne, Fleury-sur-Orne | 49° 08′ 28″ N, 0° 23′ 58″ O | |
Boulevard périphérique de Caen N 814 |
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Feuguerolles-Bully | Saint-André-sur-Orne | 49° 07′ 31″ N, 0° 24′ 04″ O | |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | |||||
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Feuguerolles-Bully | Saint-André-sur-Orne | 49° 06′ 56″ N, 0° 23′ 16″ O | |
Rue des Canadiens D 89 |
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Feuguerolles-Bully | May-sur-Orne | 49° 06′ 23″ N, 0° 23′ 03″ O | |
Fermé à la circulation, presque désaffecté. | ||||||
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Feuguerolles-Bully | Laize-Clinchamps | 49° 05′ 52″ N, 0° 23′ 48″ O | |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | |||||
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Amayé-sur-Orne | Île d'Amayé-sur-Orne | Laize-Clinchamps | 49° 05′ 08″ N, 0° 25′ 30″ O | |
D 41 | |||||
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Viaduc de Pouquet | Maizet | Mutrécy | 49° 03′ 57″ N, 0° 26′ 23″ O | pont voûté |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | ||||
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Pont Sainte-Anne | Maizet | Grimbosq | 49° 03′ 53″ N, 0° 26′ 47″ O | pont voûté |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | ||||
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Montillières-sur-Orne | Grimbosq | 49° 01′ 59″ N, 0° 27′ 59″ O | |
D 171 | ||||||
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Le Hom | Île du Hom | Le Hom | 48° 59′ 44″ N, 0° 29′ 13″ O | |
D 212 | |||||
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Le Hom | Le Hom | 48° 59′ 36″ N, 0° 29′ 09″ O | |
D 212 | ||||||
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Le Hom | Le Hom | 48° 59′ 23″ N, 0° 28′ 57″ O | |
Avenue du général Lyne D 6 |
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Le Hom | Esson | 48° 58′ 30″ N, 0° 28′ 54″ O | pont voûté |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | |||||
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Le Hom | Saint-Rémy | 48° 57′ 14″ N, 0° 29′ 56″ O | pont voûté |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | |||||
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Culey-le-Patry | Saint-Rémy | 48° 57′ 12″ N, 0° 30′ 17″ O | |
D 133 | ||||||
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Clécy | Saint-Rémy | 48° 55′ 44″ N, 0° 30′ 32″ O | |
D 562 | ||||||
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Clécy | Saint-Rémy | 48° 55′ 36″ N, 0° 28′ 49″ O | |
D 133c | ||||||
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Pont du Vey | Clécy | Le Vey | 48° 54′ 59″ N, 0° 28′ 32″ O | |
D 133a | |||||
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Viaduc de Clécy | Clécy | Le Vey | 108 m | 48° 54′ 34″ N, 0° 28′ 17″ O | pont voûté |
Vélo Francette : Voie verte de la Suisse normande |
1866 | Pont de l'ancienne ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile. | ||
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Clécy | Le Bô | 48° 54′ 10″ N, 0° 27′ 25″ O | |
D 168 | ||||||
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Pont-d'Ouilly | Pierrefitte-en-Cinglais | 48° 53′ 15″ N, 0° 24′ 56″ O | |
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Pont-d'Ouilly | Pont-d'Ouilly | 48° 52′ 25″ N, 0° 24′ 38″ O | |
D 511 | ||||||
Calvados / Orne (département) | |||||||||||
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Ménil-Hubert-sur-Orne | Le Mesnil-Villement | 48° 51′ 23″ N, 0° 23′ 48″ O | Privé | |||||||
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Ménil-Hubert-sur-Orne | Le Mesnil-Villement | 48° 50′ 56″ N, 0° 23′ 23″ O | |
D 43 / D 18 | ||||||
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Saint-Philbert-sur-Orne | Le Mesnil-Villement | 48° 50′ 58″ N, 0° 22′ 56″ O | |
D 329 / D 18a | ||||||
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Saint-Philbert-sur-Orne | Les Isles-Bardel | 48° 50′ 46″ N, 0° 21′ 31″ O | ? | |||||||
Orne (département) | |||||||||||
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Putanges-le-Lac | Ménil-Hermei | 48° 49′ 18″ N, 0° 20′ 11″ O | |
D 21 | ||||||
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Putanges-le-Lac | Putanges-le-Lac | 48° 47′ 52″ N, 0° 19′ 00″ O | ||||||||
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Barrage de Rabodanges | Putanges-le-Lac | Putanges-le-Lac | 48° 47′ 17″ N, 0° 17′ 49″ O | |
Barrage | |||||
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Pont du Lac de Rabodanges | Putanges-le-Lac | Putanges-le-Lac | 48° 46′ 57″ N, 0° 17′ 09″ O | |
D 121 | |||||
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Putanges-le-Lac | Putanges-le-Lac | 48° 45′ 52″ N, 0° 14′ 40″ O | |
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Putanges-le-Lac | Putanges-le-Lac | 48° 45′ 50″ N, 0° 14′ 40″ O | |
D 909 | ||||||
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Putanges-le-Lac | Giel-Courteilles | 48° 44′ 36″ N, 0° 12′ 38″ O | |
D 781 | ||||||
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Écouché-les-Vallées | Giel-Courteilles | 48° 45′ 12″ N, 0° 11′ 37″ O | ||||||||
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Écouché-les-Vallées | Écouché-les-Vallées | 48° 44′ 51″ N, 0° 11′ 05″ O | |
D 771 | ||||||
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Écouché-les-Vallées | Écouché-les-Vallées | 48° 44′ 29″ N, 0° 10′ 27″ O | |
|||||||
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Écouché-les-Vallées | Écouché-les-Vallées | 48° 43′ 11″ N, 0° 07′ 39″ O | |
D 29 | ||||||
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Écouché-les-Vallées | Monts-sur-Orne | 48° 43′ 37″ N, 0° 07′ 10″ O | Privé | |||||||
|
Monts-sur-Orne | Monts-sur-Orne | 48° 43′ 23″ N, 0° 06′ 32″ O | Voie agricole | |||||||
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Écouché-les-Vallées | Écouché-les-Vallées | 48° 43′ 39″ N, 0° 04′ 20″ O | Privé | |||||||
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Écouché-les-Vallées | Écouché-les-Vallées | 48° 43′ 41″ N, 0° 03′ 49″ O | |
A88 | ||||||
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Argentan | Argentan | 48° 44′ 03″ N, 0° 02′ 26″ O | ||||||||
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Écouché-les-Vallées | Monts-sur-Orne | 48° 43′ 16″ N, 0° 06′ 17″ O | |
Ligne d'Argentan à Granville | ||||||
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Argentan | Argentan | 48° 44′ 07″ N, 0° 02′ 19″ O | |
D 958 | ||||||
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Argentan | Argentan | 48° 44′ 36″ N, 0° 01′ 46″ O | |
Ligne d'Argentan à Granville / Ligne du Mans à Mézidon | ||||||
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Argentan | Argentan | Argentan | 48° 44′ 35″ N, 0° 01′ 30″ O / 48° 44′ 33″ N, 0° 01′ 31″ O | |
Rue de la République D 158 |
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Argentan | Argentan | Argentan | 48° 44′ 33″ N, 0° 01′ 26″ O / 48° 44′ 31″ N, 0° 01′ 28″ O | |
Rue Étienne Panthou | |||||
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Argentan | Argentan | Argentan | 48° 44′ 28″ N, 0° 01′ 19″ O | |
Avenue de la Forêt Normande D 238a |
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Argentan | Argentan | 48° 44′ 27″ N, 0° 01′ 17″ O | Privé | |||||||
Notes et références
- Michel Le Querrec, « Le pont sur le canal à Blainville sur Orne », sur Caen et la seconde guerre mondiale (consulté le )
- « Circulation près de Caen : deux ans de travaux pour construire le futur pont de Colombelles », Liberté - Le Bonhomme libre,‎ (lire en ligne)
- Michel Le Querrec, « Le pont de Colombelles sur le canal à Hérouville », sur Caen et la Seconde guerre mondiale (consulté le )
- « Circulation : la nouvelle route entre Colombelles et Hérouville ouvrira au printemps 2020 », Liberté - Le Bonhomme libre,‎ (lire en ligne)
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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