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Canal Dunkerque-Escaut

Le canal Dunkerque Valenciennes ou liaison Dunkerque Escaut ou liaison Grand Gabarit (sur les plans de VNF) est un axe (principalement est-ouest) de transport à grand gabarit, qui forme l'armature essentielle du réseau fluvial navigable du Nord et du Pas-de-Calais.

La liaison Dunkerque-Escaut emprunte certaines sections de rivières du Nord.

Le canal aboutit à la mer via trois exutoires, gérés de manière coordonnée par le Port autonome de Dunkerque, le port de Gravelines et le Service maritime des ports de Boulogne et de Calais, avec le service navigation de tirage à la mer. Des écluses contrôlent les niveaux en fonction des marées, avec pompage lorsque nécessaire. Le canal aboutit principalement au Port de Dunkerque (par l'écluse de Mardyck). À son autre extrémité, se trouvent les usines Usinor de la commune de Trith-Saint-Léger. Le canal relie ainsi l'est et l'ouest de la région, mais en la fragmentant en deux grandes parties nord et sud (du point de vue de l'écologie du paysage).

10 Ă©cluses Ă  sas utile de 144,60 m de longueur et 12,00 m de largeur (Écluses de Flandres, des Fontinettes, de Watten, de Cuinchy, de Douai, de Courchelettes, de GĹ“ulzin, de Pont Malin, de Denain et de Trith), construites sur vingt ans environ, de 1951 Ă  1972), permettent l'accueil de pĂ©niches au gabarit 3 000 tonnes. Ă€ cause de l'industrie lourde qui s'est installĂ©e sur ses berges, ce canal a longtemps Ă©tĂ© considĂ©rĂ© comme le plus polluĂ© de France.

Ce canal compte plus de 620 km de berges artificielles, gĂ©rĂ©es par VNF.

Historique

Ce canal à grand gabarit s'est constitué d'abord en liaison Dunkerque-Denain de 1950 à 1962 (le raccordement de Denain à Valenciennes se termina, lui, en 1968). Lors de la Reconstruction, en effet, le gouvernement français souhaitait rétablir le potentiel sidérurgique du pays, avec apport de minerai de fer par Dunkerque et sidérurgie installée au cœur du bassin houiller français.

Contexte géographique, écopaysager et administratif

Canal de Neuffossé, Arques.

Le canal s'inscrit principalement dans le pĂ©rimètre du S.A.G.E. de la Lys[1] couvrant 224 communes (sur 30 cantons), dans deux dĂ©partements. Avant sa confluence avec la DeĂ»le, le bassin versant de la Lys couvre 1 834 km2 (85 kilomètres en France), Ă  partir d'Aire-sur-la-Lys oĂą la Lys passe en siphon sous le Canal Ă  Grand Gabarit, elle est entièrement canalisĂ©e jusqu'Ă  l'Escaut[2].

Fonctions de la liaison Dunkerque-Escaut

L'infrastructure fut conçue pour des navires ou convois poussĂ©s de 11,40 m de largeur et 142 m de longueur, avec un tirant d'eau maximum de 3,40 m.

Elle reprit presque partout le tracé de divers canaux (dont le canal de Neufossé qui est une ancienne fortification) ou rivières préexistants, mais qui n'étaient alors qu'au gabarit Freycinet.

Cet axe navigable participe, par le biais des divers cours d'eau qu'il rencontre (Lys, Aa, Meldyck, canal de la Colme, la Deûle, Scarpe, Sensée et L'Escaut) au drainage de la Flandre maritime et du marais audomarois via le réseau des Wateringues, vers Saint-Omer. En outre, il approvisionne le bassin industriel de Dunkerque en eau douce.

Tracé

Expérimentation d'une berge/lagunage linéaire (sur quelques dizaines de mètres de longueur, à Renescure au lieu-dit Pont-Asquin, ici en 2003, sur une section qui avait été dégradée par les rats musqués ayant creusé sous les plaques de béton). Côté canal, un empierrement permet à un animal tombé à l'eau de remonter.

Ainsi, la liaison Dunkerque-Escaut emprunte successivement :

Cet axe comporte un embranchement (ou antenne fluviale) important à hauteur de Bauvin, entre Dourges et La Bassée, la Deûle à grand gabarit, qui contourne aujourd'hui Lille et rattrape la Lys à Deûlémont.

Hydraulique

Vue du canal d'Aire ainsi que de plusieurs péniches à hauteur de la Gare de Beuvry.

Le réseau des canaux du Nord-Pas-de-Calais est constitué de deux parties hydrauliquement distinctes :

  • Sambre et canal de la Sambre Ă  l'Oise ;
  • rĂ©seau de canaux interconnectĂ© via 60 Ă©cluses Ă  bras de dĂ©charge avec barrage pour la rĂ©gulation (sauf Ă  Douai et Courchelettes), et 15 Ă©cluses intĂ©grant un dispositif de pompage (pour le recyclage de l'eau).

Le réseau est composé de 100 biefs. Environ 500 ponts franchissent ce réseau de canaux. Une partie ont été relevés pour la mise à grand gabarit.

La liaison Dunkerque-Escaut est aussi le rĂ©cepteur final de presque tous les cours d'eau de la rĂ©gion (sauf La Liane, la Canche, l'Authie et quelques petits fleuves cĂ´tiers). Il reçoit près de 40 affluents directs, qui drainent et irriguent environ 9 600 km2 de bassins versants.

Le canal lors de sa construction a localement coupé le lit de cours d'eau dont la continuité hydraulique a été restaurée par environ 40 ouvrages de transfert et siphons passant sous les canaux. Il reçoit aussi les eaux de pompage du bassin minier (qu'il faut poursuivre en raison des affaissements miniers).

Le canal est en communication avec de nombreuses nappes alluviales, dont certaines alimentant des zones humides importantes pour la trame verte régionale et les parcs naturels régionaux (Scarpe-aval, marais audomarois…)

Ce canal alimente ou reçoit environ 5 800 prises et rejets industriels, agricoles, d’assainissement, d’adduction en eau potable, etc.

Hydrauliquement, ce canal relie gravitairement le bassin de la DeĂ»le Ă  celui de l'Aa, avec peu de biefs importants (rĂ©gion Ă  faible relief), de l'Ă©cluse de Cuinchy Ă  celle des Fontinettes (Arques ; PK 106). Ce tronçon de 43 km, large en moyenne de 50 mètres (au miroir) connecte artificiellement deux bassins (respectivement intĂ©rieur et littoral). Il est dĂ©nommĂ© :

  • canal d'Aire Ă  la BassĂ©e (Ă  l'amont de la connexion avec la Lys canalisĂ©e) ; avec le NĹ“ud d'Aire oĂą convergent plusieurs cours d'eau rĂ©gulĂ©s par et des ouvrages de rĂ©partition des flux, notamment utilisĂ©s pour rĂ©guler les crues ou rĂ©partir les eaux en cas de sĂ©cheresse, afin de ne pas inonder Aire-sur-la-Lys ni priver d'eau le Dunkerquois dans la partie aval du canal Ă  grand gabarit ;
  • canal de NeufossĂ© Ă  l'aval de cette mĂŞme connexion, creusĂ© il y a plus de 1 000 ans comme ligne de dĂ©fense fortifiĂ©e, puis utilisĂ© comme canal Ă  partir du XVIIe siècle, en artificialisant de plus en plus ses berges, ce qui le classe parmi les « masses d'eau fortement modifiĂ©es de surface » qui, par suite d’altĂ©rations physiques dues Ă  l'activitĂ© humaine, est fondamentalement modifiĂ©e quant Ă  son caractère, comme les canaux d'Hazebrouck et la Lys canalisĂ©e.

Selon le SAGE de la Lys, ce canal à grand Gabarit a un rôle de décharge pour plusieurs cours d'eau :

  • la Loisne, coupĂ©e en deux par le canal, auquel elle est reliĂ©e par deux vis d’Archimède (vidange permanente) ;
  • le Surgeon (gravitairement - permanent) ;
  • la Fontaine de Bray (gravitairement - permanent) ;
  • La Lawe (par surverse - ponctuel) ;
  • la Lys (gravitairement - ponctuel)
  • la Melde du Pas de Calais, coupĂ©e en deux par le canal et pouvant s'y dĂ©verser ponctuellement par surverse ;
  • la Crosse (gravitairement - permanent) ;
  • la Longue Becque (gravitairement - permanent).

La continuité de certains de ces cours d’eau n'est encore assurée (pour les poissons, mais non pour les espèces des berges) que grâce à des siphons. Un des anciens bras de l'Aa passe lui-même en siphon sous le canal à Arques.

Sites remarquables

La liaison Dunkerque-Escaut comporte l'Ă©cluse de plus forte chute (dĂ©nivellation amont-aval) du Nord de la France : l'Ă©cluse des Fontinettes (construite en 1968), avec une chute de 13,10 m.

Entretien

Outre l'entretien des berges et Ă©cluses, dans les annĂ©es 2000, VNF avait Ă  traiter pour ce seul secteur de 150 000 Ă  250 000 m3 de sĂ©diments par an, draguĂ©s, puis stockĂ©s sur des terrains de dĂ©pĂ´ts Ă©tanches. Ces sĂ©diments contiennent de nombreux polluants, y compris d'origine agricole.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Références

  1. Périmètre fixé par arrêté interpréfectoral, ).
  2. « SAGE de la Lys », consulté le .
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