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Álvaro Bautista

Álvaro Bautista, né le 21 novembre 1984 à Talavera de la Reina (province de Tolède), est un pilote de vitesse moto espagnol. Il a évolué dans les catégories 125 cm3, 250 cm3 et MotoGP de 2002 à 2018. Il a notamment remporté le championnat 125 cm3 de 2006. À partir de 2019, il continue sa carrière dans le championnat du monde de Superbike. Il remporte le titre Superbike en 2022.

Álvaro Bautista
Image illustrative de l’article Álvaro Bautista
Álvaro Bautista en 2022
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Talavera de la Reina
Nationalité Drapeau de l'Espagne Espagne
Carrière professionnelle
Années d'activité 2002 -
Équipe Aruba.it Racing – Ducati
Numéro 19
Statistiques
Course Pole Vic. Pod.
MotoGP 158 1 - 3
WorldSBK 145 8 43 69
250 cm3 49 9 8 28
125 cm3 67 8 8 18
Palmarès
1er 2e 3e
WorldSBK 1 1
250 cm3 ' 1
125 cm3 1

Biographie

125 cm³

Il débute dans le monde des Grands Prix dans la catégorie 125 cm³ en 2002, lors du Grand Prix d'Espagne bénéficiant d'une wild card. Deux autres suivent durant l'année lors des Grand prix de Catalogne et de la Communauté valencienne. Lors de cette année 2002, il termine 2e du championnat d'Espagne 125 cm³.

L'année suivante, il commence sa carrière en tant que pilote permanent du championnat du monde dans l'équipe Seedorf Racing, équipe créée par le footballeur Clarence Seedorf. La saison sera difficile pour Álvaro avec de nombreuses courses hors des points mais il termine la saison sur de bonnes bases avec une 4e place lors du GP de Philip Island et une 6e lors du GP de Valence.

Pour la saison 2003, il est de nouveau dans l'équipe Seedorf Racing avec Hector Barbera comme coéquipier et bénéficiant d'une moto RSA d'usine. Álvaro terminera 7e du championnat du monde grâce à notamment quatre podiums lors des GP de Donington, Losail, Sepang et Valence.

Pour la saison 2005, Álvaro quitte Aprilia pour une Honda. La saison est catastrophique pour l'espagnol avec seulement deux places dans le top 10.

En 2006, il intègre le team Master-MVA Aspar et remporte huit victoires au guidon d'une Aprilia officielle. Totalisant 14 podiums (sur 16 épreuves), il termine champion du monde avec 338 points. Ce total est le plus grand obtenu par un champion 125 cm³, le précédent record, détenu par Valentino Rossi, étant de 321 points.

250 cm³
Álvaro Bautista et son Aprilia 250 du Team Mapfre Aspar

En 2007, passant dans la catégorie 250 cm³, il pilote une Aprilia RSW, toujours dans le team Aspar. Il est le coéquipier du saint-marinais Alex De Angelis et est un des favoris malgré son inexpérience de la catégorie. Cette saison sera réussie avec 2 victoires lors des GP d'Estoril et du Mugello, ainsi que cinq autres podiums. Il remporte le titre de Rookie of the Year, débutant de l'année.

Avec le passage de Jorge Lorenzo, d'Andrea Dovizioso et d'Alex De Angelis en MotoGP, Álvaro est le grand favori pour le titre mais termine à la seconde place derrière Marco Simoncelli malgré quatre victoires et sept podiums. Le titre lui échappera notamment à cause de deux abandons et de deux contre-performances même si Álvaro enchaîne dix GP consécutivement sur le podium.

Pour la saison 2009, Álvaro, toujours dans l'équipe Aspar est de nouveau le favori avec Marco Simoncelli pour le titre. Commettant plusieurs erreurs dans la saison dans les moments clés, et finissant souvent derrière ses principaux adversaires, Álvaro termine la saison à la 4e place finale derrière Hiroshi Aoyama, Marco Simoncelli et Hector Barbera.

MotoGP

Après trois années en 250³, Álvaro rejoint pour l'année 2010, l'équipe officielle Suzuki en MotoGP en étant le coéquipier du vétéran Loris Capirossi. Il conserve son guidon pendant deux saisons, défendant même seul les couleurs de Suzuki en 2011 après le départ de Capirossi. Le constructeur n'investit que peu de ressources dans le développement de sa MotoGP, qui a pourtant connu une évolution encourageante jusqu'en 2008, mais Álvaro Bautista se démène et parvient à progresser peu à peu. Son meilleur résultat est une cinquième place, obtenue à trois reprises : Barcelone 2010, Sepang 2010 et Assen 2011.

Au championnat, il finit à deux reprises à la treizième position, mais il souhaite malgré tout maintenir sa fidélité à Suzuki. Il refuse pour cela une offre de l'équipe Tech3 pour 2012 et n'a toujours pas de guidon assuré lorsque la saison 2011 prend fin. Alors que Suzuki s'approche d'un retrait du championnat MotoGP (qu'elle officialisera le [1]), Álvaro Bautista finit par obtenir un contrat au sein de l'équipe Gresini. Il y réalise ses premiers essais au guidon de la Honda RC212V 800 cm³ pilotée précédemment par Hiroshi Aoyama, mais son rôle en 2012 sera de prendre la place laissée vacante par le décès de Marco Simoncelli[2] : il disposera alors d'une Honda RC213V officielle. Lors du Grand Prix de Saint-Marin 2012, il monte pour la première fois sur le podium depuis son arrivée en Moto GP. Lors du Grand Prix du Japon 2012, il termine troisième derrière Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo, ce qui fait son deuxième podium en trois courses.

Superbike World Championship

En 2019, Álvaro Bautista arrive chez Ducati en Superbike. Il réalise un début de saison impressionnant en remportant les 11 premières courses[3]. Malheureusement, Bautista réalise une deuxième partie de saison plus délicate et il ne termine que 2e du classement de la saison 2019.

En 2020, Bautista choisit de rejoindre Honda au sein du Team HRC[4]. Il termine 9e de cette saison 2020 et il ne signe qu'un seul podium[5].

En 2021, il reste au sein du Team HRC. La saison est une nouvelle fois compliquée et il termine la saison 2021 à la 10e place. À la fin de la saison, il décide de quitter Honda[6].

En 2022, Bautista est de retour dans le giron Ducati. Il remporte le championnat du monde de Superbike 2022.

Résultats en championnat du monde de vitesse moto

Statistiques par année
Sais Cat. Moto Course Vict Pod Poles MTC Pts Class Titre
2002 125 cm³ Aprilia 3 - - - - 0 NC -
2003 125 cm³ Aprilia 16 - - - - 31 20e -
2004 125 cm³ Aprilia 16 - 4 - 1 129 7e -
2005 125 cm³ Honda 16 - - - 1 47 15e -
2006 125 cm³ Aprilia 16 8 14 8 7 338 1e 1
2007 250 cm³ Aprilia 17 2 7 1 1 181 4e -
2008 250 cm³ Aprilia 16 4 11 5 7 244 2e -
2009 250 cm³ Aprilia 16 2 10 3 4 218 4e -
2010 MotoGP Suzuki 17 - - - - 85 13e -
2011 MotoGP Suzuki 15 - - - - 67 13e -
2012 MotoGP Honda 18 - 2 1 - 178 5e -
2013 MotoGP Honda 18 - - - - 171 6e -
2014 MotoGP Honda 18 - 1 - 1 89 11e -
2015 MotoGP Aprilia 18 - - - - 31 16e -
2016 MotoGP Aprilia 18 - - - - 82 12e -
2017 MotoGP Ducati 18 - - - - 75 12e -
2018 MotoGP Ducati 18 - - - - 105 12e
Total 274 16 49 18 22 2071 1

Statistiques par catégorie
Catégorie Année 1er GP 1er Podium 1re Victoire Courses Victoires Podiums Pole M.tours¹ Points Titres
125 cm3 2002-2006 Drapeau de l'Espagne ESP 2002 Drapeau du Royaume-Uni GBR 2004 Drapeau de l'Espagne ESP 2006 67 8 18 8 9 545 1
250 cm3 2007-2009 Drapeau du Qatar QAT 2007 Drapeau de l'Espagne ESP 2007 Drapeau de l'Italie ITA 2007 49 8 28 9 12 643 0
MotoGP 2010-2018 Drapeau du Qatar QAT 2010 Drapeau de Saint-Marin RSM 2012 158 0 3 1 1 883 0
Total 2002-2018 274 16 49 18 22 2071 1

Résultats détaillés
Sais Cat Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Clas Pts
2002 125 cm3 Aprilia JPN
RSA
SPA
25		 FRA
ITA
CAT
Ab.		 NED
GBR
GER
CZE
POR
RIO
PAC
MAL
AUS
VAL
23		 NC 0
2003 125 cm3 Aprilia JPN
18		 RSA
25		 SPA
17		 FRA
Ab.		 ITA
28		 CAT
28		 NED
Ab.		 GBR
14		 GER
Ab.		 CZE
16		 POR
15		 RIO
16		 PAC
12		 MAL
15		 AUS
4		 VAL
6		 20e 31
2004 125 cm3 Aprilia RSA
9		 SPA
Ab.		 FRA
9		 ITA
Ab.		 CAT
6		 NED
16		 RIO
9		 GER
7		 GBR
2		 CZE
13		 POR
5		 JPN
Ab.		 QAT
3		 MAL
3		 AUS
9		 VAL
3		 7e 129
2005 125 cm3 Honda SPA
Ab.		 POR
7		 CHN
17		 FRA
Ab.		 ITA
12		 CAT
14		 NED
4		 GBR
Ab.		 GER
Ab.		 CZE
12		 JPN
9		 MAL
26		 QAT
22		 AUS
16		 TUR
12		 VAL
12		 15e 47
2006 125 cm3 Aprilia SPA
1		 QAT
1		 TUR
2		 CHN
3		 FRA
4		 ITA
2		 CAT
1		 NED
3		 GBR
1		 GER
2		 CZE
1		 MAL
1		 AUS
1		 JPN
2		 POR
1		 VAL
4		 1re 338
2007 250 cm3 Aprilia QAT
Ab.		 SPA
2		 TUR
3		 CHN
2		 FRA
8		 ITA
1		 CAT
5		 GBR
Ab.		 NED
3		 GER
17		 CZE
5		 RSM
8		 POR
1		 JPN
15		 AUS
2		 MAL
Ab.		 VAL
Ab.		 4e 181
2008 250 cm3 Aprilia QAT
6		 ESP
Ab.		 POR
1		 CHN
12		 FRA
14		 ITA
Ab.		 CAT
2		 GBR
3		 P-B
1		 ALL
3		 RTC
2		 SMR
1		 INP
C		 JAP
2		 AUS
2		 MAL
1		 VAL
3		 2e 244
2009 250 cm3 Aprilia QAT
7		 JPN
1		 SPA
2		 FRA
4		 ITA
3		 CAT
1		 NED
Ab.		 GER
3		 GBR
2		 CZE
3		 IND
3		 RSM
3		 POR
Ab.		 AUS
10		 MAL
Ab.		 VAL
2		 4e 218
2010 MotoGP Suzuki QAT
Ab.		 SPA
10		 FRA
DNS		 ITA
14		 GBR
12		 NED
14		 CAT
5		 GER
Ab.		 USA
Ab.		 CZE
Ab.		 IND
8		 RSM
8		 ARA
8		 JPN
7		 MAL
5		 AUS
12		 POR
11		 VAL
9		 13e 85
2011 MotoGP Suzuki QAT
DNS		 SPA
 POR
13		 FRA
12		 CAT
12		 GBR
5		 NED
11		 ITA
13		 GER
7		 USA
Ab.		 CZE
Ab.		 IND
6		 RSM
8		 ARA
6		 JPN
Ab.		 AUS
Ab.		 MAL
C		 VAL
Ab.		 13e 67
2012 MotoGP Honda QAT
7		 SPA
6		 POR
6		 FRA
10		 CAT
6		 GBR
4		 NED
Ab.		 GER
7		 ITA
10		 USA
8		 IND
5		 CZE
6		 RSM
3		 ARA
6		 JPN
3		 MAL
6		 AUS
5		 VAL
4		 5e 178
2013 MotoGP Honda QAT
6		 AME
8		 ESP
6		 FRA
6		 ITA
Ab.		 CAT
Ab.		 P-B
7		 ALL
5		 USA
4		 IND
6		 RTC
5		 GBR
5		 RSM
7		 ARA
4		 MAL
5		 AUS
5		 JPN
4		 VAL
5		 6e 171
2014 MotoGP Honda QAT
Ab.		 AME
Ab.		 ARG
Ab.		 SPA
6		 FRA
3		 ITA
8		 CAT
Ab.		 NED
7		 GER
9		 IND
Ab.		 CZE
10		 GBR
Ab.		 RSM
8		 ARA
7		 JAP
10		 AUS
6		 MAL
Ab.		 VAL
16		 11e 89
2015 MotoGP Aprilia QAT
Ab.		 AME
15		 ARG
19		 SPA
15		 FRA
15		 ITA
14		 CAT
10		 NED
17		 GER
14		 IND
18		 CZE
13		 GBR
10		 RSM
15		 ARA
13		 JAP
16		 AUS
14		 MAL
15		 VAL
14		 16e 31
2016 MotoGP Aprilia QAT
13		 ARG
10		 AME
11		 SPA
Ab.		 FRA
9		 ITA
Ab.		 CAT
8		 NED
Ab.		 GER
10		 AUT
16		 CZE
16		 GBR
10		 RSM
10		 ARA
9		 JAP
7		 AUS
12		 MAL
7		 VAL
10		 12e 82
2017 MotoGP Ducati QAT
Ab.		 ARG
4		 AME
15		 SPA
Ab.		 FRA
Ab.		 ITA
5		 CAT
7		 NED
Ab.		 GER
6		 CZE
Ab.		 AUT
8		 GBR
10		 RSM
12		 ARA
8		 JAP
Ab.		 AUS
17		 MAL
11		 VAL
Ab.		 12e 75
2018 MotoGP Ducati QAT
13		 ARG
16		 AME
15		 SPA
8		 FRA
Ab.		 ITA
9		 CAT
9		 NED
9		 GER
5		 CZE
9		 AUT
10		 GBR
C		 RSM
9		 ARA
Ab.		 THA
8		 JAP
5		 AUS
4		 MAL
7		 VAL
Ab.		 12e 105
Couleur Résultat
OrVainqueur
Argent2e place
Bronze3e place
VertTerminé, dans les points
BleuTerminé, pas dans les points
VioletAbandon (Ab.) ou (Ret)
Non classé (NC)
RougePas qualifié (DNQ)
NoirDisqualifié (DSQ)
BlancPas au départ (DNS)
Forfait (WD)
Blanc N'a pas participé
Blessé (INJ)
Exclu (EX)
Course annulée (C)

Gras - Pole position
Italiques - Meilleur tour en course

Système d’attribution des points
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e 12e 13e 14e 15e
Points 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Résultats en championnat du monde Superbike
Sais Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Clas Pts
R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2
2019 Ducati AUS
1		 AUS
1		 AUS
1		 THA
1		 THA
1		 THA
1		 SPA
1		 SPA
1		 SPA
1		 NED
1		 NED
C		 NED
1		 ITA
2		 ITA
3		 ITA
C		 SPA
1		 SPA
1		 SPA
NC		 ITA
3		 ITA
1		 ITA
14		 GBR
Ret		 GBR
4		 GBR
3		 USA
17		 USA
DNS		 USA
Ret		 POR
4		 POR
2		 POR
1		 FRA
5		 FRA
5		 FRA
Ret		 ARG
1		 ARG
2		 ARG
5		 QAT
4		 QAT
2		 QAT
3		 2e 498
2020 Honda AUS
6		 AUS
16		 AUS
6		 SPA
7		 SPA
10		 SPA
8		 POR
9		 POR
11		 POR
5		 SPA
Ret		 SPA
4		 SPA
3		 SPA
Ret		 SPA
4		 SPA
Ret		 SPA
5		 SPA
Ret		 SPA
Ret		 FRA
12		 FRA
14		 FRA
15		 POR
17		 POR
7		 POR
5		 9e 113
2021 Honda SPA
Ret		 SPA
7		 SPA
11		 POR
8		 POR
10		 POR
7		 ITA
6		 ITA
10		 ITA
8		 GBR
8		 GBR
15		 GBR
10		 NED
Ret		 NED
18		 NED
5		 CZE
7		 CZE
9		 CZE
10		 SPA
Ret		 SPA
10		 SPA
8		 FRA
6		 FRA
7		 FRA
6		 SPA
9		 SPA
3		 SPA
4		 SPA
5		 SPA
C		 SPA
3		 POR
Ret		 POR
5		 POR
Ret		 ARG
Ret		 ARG
11		 ARG
10		 INA
7		 INA
C		 INA
10		 10e 195
2022 Ducati SPA
2		 SPA
1		 SPA
1		 NED
2		 NED
3		 NED
1		 POR
1		 POR
3		 POR
2		 ITA
1		 ITA
2		 ITA
1		 GBR
Ret		 GBR
4		 GBR
2		 CZE
1		 CZE
3		 CZE
2		 FRA
1		 FRA
2		 FRA
Ret		 SPA
1		 SPA
1		 SPA
1		 POR
2		 POR
2		 POR
1		 ARG
1		 ARG
2		 ARG
1		 INA
2		 INA
4		 INA
2		 AUS
5		 AUS
1		 AUS
1		 1er 601
2023 * Ducati AUS
1		 AUS
1		 AUS
1		 INA
1		 INA
Ret		 INA
1		 NED
1		 NED
1		 NED
1		 SPA
1		 SPA
1		 SPA
1		 EMI
1		 EMI
 EMI
 GBR
 GBR
 GBR
 ITA
 ITA
 ITA
 CZE
 CZE
 CZE
 FRA
 FRA
 FRA
 SPA
 SPA
 SPA
 POR
 POR
 POR
 ARG
 ARG
 ARG
 1er* 236*

*Saison en cours

Couleur Résultat
OrVainqueur
Argent2e place
Bronze3e place
VertTerminé, dans les points
BleuTerminé, pas dans les points
VioletAbandon (Ab.) ou (Ret)
Non classé (NC)
RougePas qualifié (DNQ)
NoirDisqualifié (DSQ)
BlancPas au départ (DNS)
Forfait (WD)
Blanc N'a pas participé
Blessé (INJ)
Exclu (EX)
Course annulée (C)

Gras - Pole position
Italiques - Meilleur tour en course

Système d’attribution des points

Courses 1 & 2

Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e 12e 13e 14e 15e
Points 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Course Superpole

Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e
Points 12 9 7 6 5 4 3 2 1

Palmarès

Victoires en 125 cm³ : 8
Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2006Drapeau de l'Espagne Grand Prix moto d'EspagneCircuit permanent de JerezJerez de la Frontera
Drapeau du Qatar Grand Prix moto du QatarCircuit international de LosailDoha
Drapeau de la Catalogne Grand Prix moto de CatalogneCircuit de CatalogneBarcelone
Drapeau du Royaume-Uni Grand Prix moto de Grande-BretagneDonington ParkCastle Donington
Drapeau de la Tchéquie Grand Prix moto de République tchèqueCircuit de MasarykBrno
Drapeau de la Malaisie Grand Prix moto de MalaisieCircuit international de SepangSepang
Drapeau de l'Australie Grand Prix moto d'AustralieCircuit de Phillip IslandPhillip Island
Drapeau du Portugal Grand Prix moto du PortugalCircuit d'EstorilEstoril

Victoires en 250 cm³ : 8
Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2007Drapeau de l'Italie Grand Prix moto d'ItalieCircuit du MugelloFlorence
Drapeau du Portugal Grand Prix moto du PortugalCircuit d'EstorilEstoril
2008Drapeau du Portugal Grand Prix moto du PortugalCircuit d'EstorilEstoril
Drapeau des Pays-Bas Grand Prix moto des Pays-BasTT Circuit AssenAssen
Drapeau de Saint-Marin Grand Prix moto de Saint-MarinMisano World Circuit Marco SimoncelliMisano Adriatico
Drapeau de la Malaisie Grand Prix moto de MalaisieCircuit international de SepangSepang
2009Drapeau du Japon Grand Prix moto du JaponCircuit de MotegiMotegi
Drapeau de la Catalogne Grand Prix moto de CatalogneCircuit de CatalogneBarcelone

Notes et références
  1. Officiel : Suzuki “suspend” ses activités MotoGP, sur automoto365.com, mis en ligne le 18 novembre 2011
  2. Álvaro Bautista : « Faire du bon boulot pour Simoncelli », sur automoto365.com, mis en ligne le 14 novembre 2011
  3. « Bautista goes 1-1 at Assen matching Rea’s 11 in-a-row win record », sur Bike Review (consulté le )
  4. « WSBK 2020 : Présentation officielle Honda avec Álvaro Bautista et Leon Haslam », sur Paddock GP (consulté le )
  5. « Alvaro Bautista de retour sur le podium », sur GP Inside (consulté le )
  6. « WSBK : Honda pas rancunier comprend la décision d’Alvaro Bautista de retourner chez Ducati », sur Paddock GP (consulté le )

Voir aussi

Liens externes
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