Grand Prix moto de Malaisie 2011
Le Grand Prix moto de Malaisie 2011 est la 17e manche du championnat du monde de vitesse moto 2011. La compétition s'est déroulée du 21 au 23 octobre sur le circuit international de Sepang.
Grand Prix moto de Malaisie 2011 | |
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Détails de course | |
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Course no 17/18 du Championnat du monde de vitesse moto 2011 |
|
Date | 21-23 octobre 2011 |
Lieu | Sepang |
Circuit | Circuit international de Sepang |
Distance | 3,440 mi / 5,543 km |
MotoGP | |
Pole position | ![]() 2 min 01 s 462 |
Tour le plus rapide | Course annulée |
Vainqueur | Course annulée |
Second | Course annulée |
Troisième | Course annulée |
Moto2 | |
Pole position | ![]() 2 min 07 s 512 |
Tour le plus rapide | ![]() 2 min 08 s 220 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
125 cm3 | |
Pole position | ![]() 2 min 13 s 579 |
Tour le plus rapide | ![]() 2 min 14 s 229 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
C'est la 21e édition du Grand Prix moto de Malaisie.
Résultat des MotoGP
La course Moto GP a été arrêtée sous drapeau rouge et par la suite annulée après deux tours en raison d'un accident grave impliquant Marco Simoncelli[1]. Simoncelli, roulant en 4e position, a chuté, sa moto virant à travers la route de Colin Edwards et Valentino Rossi. Il a été emmené directement au centre médical du circuit, mais il décédera des suites de ses blessures peu de temps après[2].
Résultat des Moto2
La course a été arrêtée après 17 tours à la suite de l'accident survenu à Axel Pons[3].
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Suter | 17 | 36 min 35 s 114 | 1 | 25 |
2 | 65 | ![]() |
Kalex | 17 | +0 s 187 | 2 | 20 |
3 | 44 | ![]() |
FTR | 17 | +7 s 465 | 5 | 16 |
4 | 15 | ![]() |
MotoBi | 17 | +9 s 127 | 11 | 13 |
5 | 77 | ![]() |
Suter | 17 | +11 s 494 | 20 | 11 |
6 | 36 | ![]() |
Suter | 17 | +11 s 903 | 7 | 10 |
7 | 51 | ![]() |
Moriwaki | 17 | +12 s 568 | 3 | 9 |
8 | 40 | ![]() |
Pons Kalex | 17 | +12 s 963 | 6 | 8 |
9 | 29 | ![]() |
Suter | 17 | +14 s 098 | 13 | 7 |
10 | 45 | ![]() |
Suter | 17 | +16 s 697 | 9 | 6 |
11 | 34 | ![]() |
FTR | 17 | +19 s 568 | 12 | 5 |
12 | 54 | ![]() |
Suter | 17 | +24 s 885 | 19 | 4 |
13 | 16 | ![]() |
Suter | 17 | +25 s 345 | 18 | 3 |
14 | 63 | ![]() |
Tech 3 | 17 | +26 s 696 | 17 | 2 |
15 | 19 | ![]() |
Tech 3 | 17 | +32 s 806 | 23 | 1 |
16 | 6 | ![]() |
FTR | 17 | +36 s 497 | 21 | |
17 | 18 | ![]() |
Suter | 17 | +40 s 569 | 27 | |
18 | 87 | ![]() |
Moriwaki | 17 | +56 s 756 | 28 | |
19 | 20 | ![]() |
Suter | 17 | +1 min 05 s 966 | 32 | |
20 | 86 | ![]() |
Moriwaki | 17 | +1 min 06 s 110 | 34 | |
21 | 4 | ![]() |
Kalex | 17 | +1 min 17 s 083 | 29 | |
22 | 39 | ![]() |
Suter | 17 | +1 min 19 s 415 | 31 | |
23 | 95 | ![]() |
Moriwaki | 16 | +1 tour | 35 | |
Nc | 80 | ![]() |
Pons Kalex | 17 | +32 s 979[5] | 25 | |
Nc. | 9 | ![]() |
FTR | 17 | +33 s 179[5] | 30 | |
Abd. | 35 | ![]() |
Suter | 12 | Abandon | 22 | |
Abd. | 75 | ![]() |
FTR | 8 | Accident | 10 | |
Abd. | 64 | ![]() |
FTR | 7 | Accident | 26 | |
Abd. | 23 | ![]() |
FTR | 7 | Abandon | 36 | |
Abd. | 53 | ![]() |
FTR | 6 | Abandon | 24 | |
Abd. | 72 | ![]() |
Moriwaki | 5 | Abandon | 4 | |
Abd. | 71 | ![]() |
Suter | 3 | Collision | 8 | |
Abd. | 3 | ![]() |
FTR | 3 | Collision | 14 | |
Abd. | 13 | ![]() |
MZ-RE Honda | 1 | Collision | 16 | |
Abd. | 76 | ![]() |
MZ-RE Honda | 1 | Collision | 15 | |
Dis. | 68 | ![]() |
FTR | 8 | Disqualifié | 33 | |
Np. | 93 | ![]() |
Suter | Blessure | |||
Np. | 88 | ![]() |
Moriwaki | Blessure | |||
Np. | 38 | ![]() |
Tech 3 | Blessure | |||
Résultats officiels MOTO2 |
Résultat des 125 cm³
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() |
Aprilia | 18 | 40 min 34 s 280 | 7 | 25 |
2 | 11 | ![]() |
Aprilia | 18 | +0 s 354 | 3 | 20 |
3 | 5 | ![]() |
Derbi | 18 | +2 s 455 | 15 | 16 |
4 | 55 | ![]() |
Aprilia | 18 | +2 s 921 | 2 | 13 |
5 | 18 | ![]() |
Aprilia | 18 | +10 s 049 | 1 | 11 |
6 | 94 | ![]() |
Aprilia | 18 | +17 s 964 | 6 | 10 |
7 | 63 | ![]() |
Derbi | 18 | +38 s 706 | 13 | 9 |
8 | 84 | ![]() |
Aprilia | 18 | +39 s 099 | 11 | 8 |
9 | 23 | ![]() |
Aprilia | 18 | +39 s 223 | 8 | 7 |
10 | 52 | ![]() |
Aprilia | 18 | +40 s 237 | 10 | 6 |
11 | 7 | ![]() |
Derbi | 18 | +54 s 806 | 4 | 5 |
12 | 10 | ![]() |
KTM | 18 | +1 min 07 s 891 | 14 | 4 |
13 | 99 | ![]() |
Mahindra | 18 | +1 min 07 s 907 | 12 | 3 |
14 | 28 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 08 s 099 | 24 | 2 |
15 | 19 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 08 s 156 | 21 | 1 |
16 | 8 | ![]() |
KTM | 18 | +1 min 15 s 230 | 26 | |
17 | 30 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 18 s 703 | 18 | |
18 | 96 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 18 s 913 | 17 | |
19 | 50 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 30 s 270 | 28 | |
20 | 32 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 31 s 810 | 30 | |
21 | 17 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 33 s 250 | 22 | |
22 | 60 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 min 50 s 690 | 29 | |
23 | 40 | ![]() |
Aprilia | 18 | +2 min 02 s 252 | 32 | |
24 | 64 | ![]() |
Derbi | 18 | +2 min 16 s 968 | 31 | |
Abd. | 14 | ![]() |
Aprilia | 16 | Abandon | 27 | |
Abd. | 26 | ![]() |
Aprilia | 10 | Abandon | 9 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Aprilia | 8 | Collision | 25 | |
Abd. | 21 | ![]() |
Aprilia | 8 | Collision | 19 | |
Abd. | 77 | ![]() |
Mahindra | 5 | Accident | 16 | |
Abd. | 39 | ![]() |
Aprilia | 0 | Collision | 5 | |
Abd. | 53 | ![]() |
Aprilia | 0 | Collision | 20 | |
Abd. | 36 | ![]() |
Aprilia | 0 | Collision | 23 | |
Résultats officiels 125 cm³ |
Notes et références
- (en) Bruce Hepburn, « Sepang race abandoned after crash », SuperSport, MultiChoice,‎ (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Simoncelli dies from injuries suffered in Malaysian GP crash », Autosport, Haymarket Publications,‎ (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Victory for Lüthi at Malaysia », motogp.com, Dorna Sports,‎ (lire en ligne, consulté le )
- (en) « FIM Road Racing World Championship: Grand Prix Regulations 2011 » [PDF], fim-live.com, Fédération internationale de motocyclisme (consulté le ) : « sous les 5 minutes après le drapeau rouge déployé, les pilotes qui ne sont pas rentrés dans la pit lane, pilotant leur moto, ne seront pas classés. », p. 39
- Conformément à l'article 1.25.1 des règlements, Pons et Noyes, qui ne sont pas rentrés dans la pit-lane sous les 5 minutes après le drapeau rouge, n'ont pas été classés[4].