Rallye des Princesses

Jaguar Type E au Rallye des princesses 2014

Le Rallye des Princesses Richard Mille n'est pas une course, la vitesse n'est pas un critère déterminant, mais il est un challenge sur la régularité avec un road-book à suivre minutieusement. La vitesse moyenne est déterminée en fonction de l’âge de la voiture, et la sélection se fait sur la navigation et le respect méticuleux de la vitesse moyenne déterminée. Il est inscrit au calendrier de la Fédération française du sport automobile (FFSA). Il accepte chaque année un maximum de 90 équipages[7]. Même si le nombre de demandes pour participer est bien supérieur à 90, l'organisatrice, pour garder une belle convivialité, souhaite pouvoir loger tous les équipages dans les mêmes hôtels luxueux[8].

Le rallye compte cinq jours et cinq étapes de 300 à 350 km par jour pour un total de 1 600 km à 1 800 km de petites routes[9] - [10], avec des déjeuners et dîners dans des lieux historiques. Des passages sur circuit sont également organisés[8] entre les étapes.

Les équipages concourent avec leur voiture ancienne (pour la majorité), ou une voiture de collection prêtée ou louée. Les équipages peuvent bénéficier d'une assistance provenant de l'organisation mais certains équipages sont dotés de leur propre assistance mécanique, voire celle d'un grand constructeur quand celui s'engage sur le rallye comme partenaire, à l'image de Mazda ou Peugeot en 2011, 2012[11], 2013, fournissant une 202, une 203 et une 204 toutes en cabriolet, accompagné d'une assistance en Peugeot 208, puis Renault en 2014, 2015, puis Fiat en 2019.

Les équipages constitués de deux femmes concourent dans l'une des catégories suivantes :

• Historic : réservée aux véhicules immatriculés entre l'Après-guerre et 1985 ;
• Classic : (arrêtée en 2018) pour les véhicules construits en réplique de la catégorie Historic ;
• Prestige : (disparue en 2015) réservée aux cabriolets et coupés haut de gamme récents[12] ;
• Followers : regroupe des véhicules de collection ou de prestige d'Avant-guerre à nos jours, conduits par des équipages féminins, mixtes ou masculins, qui ne participent pas à la course en tant que telle, mais qui sont autorisés à en suivre le parcours à condition de partir après le dernier équipage en course[12].

Place Vendôme, départ du rallye

Le départ du rallye est donné chaque année de Paris de la Place Vendôme dans le 1^er arrondissement de Paris[13], sauf en 2012 où un incendie dans les parkings de la Place Vendôme a nécessité le déplacement du départ sur l'Esplanade des Invalides pour les éditions 2012[14], 2013[15] , 2014[16] et 2015 à l'Hippodrome de St-Cloud.

Cette compétition automobile féminine rallie la capitale à la Côte d'Azur en 5 jours. Si le départ se fait toujours de Paris, l'arrivée varie en fonction de l'itinéraire choisi par l'organisation, avec une prééminence pour Saint-Tropez. Mais il lui arrive de changer de destination afin de varier les décors du rallye.

L'arrivée est suivie d'une soirée de gala. En 2019, c'est le vignoble de Bertaud-Bélieu à Gassin qui accueille la soirée[17].

Pour sa première édition, qui se déroule du 12 au 18 septembre 2000, le Rallye des Princesses accueille 18 voitures au départ de la Place Vendôme à Paris. Neuf équipages féminins et neuf équipages mixtes. C'est la seule fois où il se déroulera en septembre, passant en juin dès la 2^e année.

La seconde édition Rallye des Princesses se passe du 10 au 15 juin 2001 avec 36 équipages parfois mixtes. Nevers Magny-Cours, Vichy, Satillieu et Aix-en-Provence font partie du parcours avec une arrivée à Juan-les-Pins[25]. C'est le grand couturier Pierre Cardin, partenaire de l'épreuve, qui donne le départ depuis la Résidence Maxime (devenue La Réserve) un hôtel de luxe 5 étoiles.

De Paris à Juan-les-Pins, du 3 au 7 juin 2002 - Vanina Ixck associée à sa soeur Larissa remportent cette 3è édition sur une Porsche 911, à laquelle participent 52 équipages.

De Paris à Mandelieu, du 1er au 6 juin 2003, via La Châtre, Vichy, Dieulefit, Serre-Chevalier avec 56 équipages, avec la participation du groupe L5.

De Paris à Monaco, via La Châtre, Vichy, Mende, Avignon. La Styliste Nathalie Garçon participe au rallye au volant du MGB ainsi que Sylvier Tellier, Miss France 2002, qui termine 4^e de l'épreuve au volant d'une Triumph TR3. Geneviève de Fontenay donne le départ de l'épreuve à l'occasion de la soirée d'ouverture au Ritz.

Du 22 au 27 mai 2005 de Paris pour arriver à Monaco avec des étapes à Troyes, Dijon, Annecy et Serre-Chevalier. Participation de Lynda Lacoste sur une Alfa Giulia.

Du 5 au 9 juin 2006 de Paris à Monaco. Participation sur une MGA de 1962 d'Hélène de Yougoslavie, copilote de Karen Minier et compagne du pilote David Coulthard qui venait de remporter le Grand Prix de F1 de Monaco.

De Paris à Cannes, via La Châtre, Vichy, Mende, Avignon. L'édition la pire au niveau de la météo, la pluie n'ayant jamais quitté le rallye. Première participation à l'épreuve de Miss France 2005 Cindy Fabre, et de la skieuse Championne du monde Carole Montillet sur une Datsun Fairlady.

Du 1^er au 6 juin 2008. Pour la seconde année Cindy Fabre participe au Rallye des Princesses sur une Mazda RX-7. Elle est associée à Chris Mayne, chanteuse du groupe Native. La présentatrice Karine Lima termine seconde aux côtés de Valérie Fignon, sur une PGO Cévennes.

De Paris à Cannes pour les 62 équipages, entre le 31 mai et le 5 juin 2009. Participation d'Hermine de Clermont-Tonnerre associée à la journaliste Valérie Bénaïm, et Luana Belmondo aux côtés de Maurizia Purini, les quatre princesses chacune au volant d'une Panhard Junior du Team Mikli.

Du 30 mai au 4 juin 2010 du Paris à Monaco. Consécration pour Cindy Fabre et Chris Mayne à bord de leur Mazda RX-2 de 1972.

Du 5 au 10 juin 2011 de Paris à Monaco, via Dijon, Divonnes-les-Bains, Aix-les-Bains et Avignon. Première victoire pour Elisa-Noémie Laurent à bord de sa sublime Lancia Zagatto.

Du 28 mai au 1^er juin 2012 de Paris à Monaco, via La Châtre, Vichy, Le Rouret et Le Castellet. Avec 63 équipages au départ et pour marraine la comédienne Julie Gayet qui roule au volant d'une Peugeot 203 cabriolet prêtée par la marque partenaire de l'épreuve.

Du 1^er au 6 juin 2013, de Paris à Saint-Tropez, via Vitel, Aix-les-Bains, les Deux Alpes et Pont-Royal en Provence. Pour la première fois le rallye atteint les 85 équipages inscrits et a pour marraines Lara Begbeider, épouse de Frédéric, et Solweg Rizlow, miss météo de Canal+, concourant au volant d'une Peugeot 403 cabriolet de 1959.

Du 1^re au 5 juin 2014. Itinéraire : Paris, St-Aignan, Vichy, Nîmes, Pont-Royal et arrivée à Saint-Tropez pour les 85 équipages avec pour marraine Adriana Karembeu aux côtés de sa sœur Natalia au volant d'une Ferrari.

Du 30 mai au 4 juin 2015 de Paris à Saint-Tropez pour les 88 équipages en lice. Cette 16^e édition voit la disparition de la catégorie Prestige et l'arrivée d'un partenaire titre, la maison horlogère Richard Mille.

Du 28 mai au 2 juin 2016, de Paris à Saint-Tropez pour les 87 équipages prenant le départ.

Cette édition qui se déroule du 27 mai au 1^er juin 2017, bât son record avec 90 équipages engagés sur les routes, qui passent par Saint-Aignan, Vichy, L’Alpe d'Huez, Mandelieu-la-Napoule, avec une finale à Saint-Tropez[26].

Cette édition, qui se déroule du 2 au 7 juin 2018, se termine à Biarritz pour la première fois, après des étapes à Saint-Aignan, Vichy, Toulouse et Formigal (Espagne)[27].

C'est l'AC Cobra d'Adeline Paquiers et d'Héléna Euvrard qui termine sur la première marche du podium, suivi de Coralie Chehab et Gaëlle Wacziarg en Mercedes 250 SL Pagode.

Au pied de la Colonne Vendôme

En 2019, le Rallye des Princesses Richard Mille fête sa 20^e édition entre le 1^er et le 6 juin 2019, sur un parcours entre Paris et Saint-Tropez (Beauval, Vichy, Aix-les-Bains)[28].

• Rallye des Princesses Richard Mille, 20^e édition
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99 équipages sont au départ, et à Saint-Tropez ce sont Carole Gratzmuller et Élisa-Noémie Laurent qui franchissent la ligne d'arrivée en tête avec leur Chevrolet Corvette, les tenantes du titre Adeline Paquiers et Héléna Euvrard terminent 3^e sur le podium avec leur AC Cobra. Séverine Loeb gagne le classement débutant « Rookie ».

Classement final du Rallye des Princesses Richard Mille - édition 2019

Classement	Pilote	Copilote	Voiture	Dossard
1er	Carole Gratzmuller	Elisa-Noémie Laurent	Chevrolet Corvette C2 (1967)	56
2e	Marie Parin	Catherine Labbé	Volkswagen Golf GTI (1982)	79
3e	Adeline Paquiers	Héléna Euvrard	AC Cobra (1965)	100

Le 21^e Rallye des Princesses Richard Mille prévu initialement en 2020, est reporté en 2021, puis en 2022 en raison de l'expansion de la pandémie de coronavirus COVID-19[29] - [30].

La 21^e édition du Rallye des Princesses se déroule du 15 au 19 mai 2022[30] et se dirige pour la première fois vers l'Ouest de la France. Un nouveau parcours qui mène les 100 équipages en compétition de Paris, au Touquet-Paris-Plage, puis Deauville, Dinard et La Baule-Escoublac pour deux jours, soit près de 1 600 km. L'itinéraire emprunté est le même que celui qui aurait dû être utilisé pour l'année 2020.

• Rallye des Princesses Richard Mille, 21^e édition, étape du Touquet-Paris-Plage
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Classement final du Rallye des Princesses Richard Mille - édition 2022

Classement	Pilote	Copilote	Voiture	Dossard
1er	Carole Gratzmuller	Elisa-Noémie Laurent	Chevrolet Corvette C2 (1967)	41
2e	Marina Orlandi Contucci	Stéphane Heymans	Lancia Beta Montecarlo (1977)	54
3e	Ambre Boucherie	Stéphanie Wante	Chevrolet Corvette C3 Stingray (1968)	36

La 22^e édition du Rallye des Princesses se déroule du 3 au 8 juin 2023. Au départ de la Place Vendôme à Paris, les concurrentes prennent la direction de Beaune, Megève, l’Alpe d’Huez, les Baux de Provence pour un final à Nice[31].

• Tour Auto Optic 2000

Site officiel