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Rallye des Princesses

Le Rallye des Princesses Richard Mille (initialement Rallye des Princesses) est un rallye de régularité auquel seules des femmes peuvent participer. Reconnu par la Fédération française du sport automobile, le rallye se déroule chaque année au printemps en France depuis l'année 2000. L'édition 2020, initialement prévue en juin, puis reportée à septembre, est finalement annulée en avril 2021, par le comité d'organisation, en raison de la Pandémie de Covid-19[1].

Rallye des Princesses
Description de cette image, également commentée ci-après
L'événement automobile féminin
Généralités
Sport Rallye automobile
Création Mai 1999
Autre(s) nom(s) Rallye des Princesses Richard Mille
Organisateur(s) Viviane Zaniroli puis Peter Auto
Éditions 21
Catégorie Rallye de régularité
Périodicité annuelle
Lieu(x) Place Vendôme, Paris
Participants 180
Site web officiel Peter Auto
Palmarès
Tenant du titre Carole Gratzmuller (2022)
Plus titré(s) Carole Gratzmuller (6)
Meilleure nation Drapeau de la France France

Histoire

Concurrentes du Rallye des Princesses 2019

Réservé aux femmes à bord de voitures de collection, le Rallye des Princesses Richard Mille rallie la Place Vendôme à Paris à la Côte d'Azur en cinq étapes. Créé en par Viviane Zaniroli, épouse de Patrick Zaniroli, le Rallye des princesses s'inscrit dans l'esprit du « Rallye Paris - Saint-Raphaël Féminin » créé par le Comte Edme de Rohan-Chabot et couru de 1929 à 1974[2] - [3] dont la première victoire a été remportée par Madame Liétard au volant d'une Salmson Grand Sport. Selon Viviane Zaniroli, l’épreuve est nommée Rallye des Princesses car « l'appellation Paris - Saint-Raphaël était toujours réservée quand j'ai lancé l'épreuve en 1999. Je l'ai donc appelée Rallye des Princesses. Nous sommes toutes des princesses et méritons, comme ces messieurs, d'avoir aussi un bel événement automobile qui nous soit consacré." »[2].

En , ce sont 18 équipages qui prennent le départ et dès la deuxième édition 36 équipages s'alignent à Paris, où Pierre Cardin donne le départ. Les équipages pouvaient être mixtes jusqu'en 2012 où seul le copilote pouvait être un homme[4], et il s'est ensuite destiné uniquement aux femmes[5].

Depuis 2015, l'épreuve reçoit le soutien de la marque horlogère de luxe Richard Mille, ce qui lui permet de trouver une dimension internationale[2]. L'événementiel automobile devient alors le « Rallye des Princesses Richard Mille ».

Fin la marque est rachetée par l'agence événementielle Peter Auto, organisatrice par ailleurs d'autres épreuves destinées aux voitures anciennes et de collection[6].

Description

Jaguar Type E au Rallye des princesses 2014

Le Rallye des Princesses Richard Mille n'est pas une course, la vitesse n'est pas un critère déterminant, mais il est un challenge sur la régularité avec un road-book à suivre minutieusement. La vitesse moyenne est déterminée en fonction de l’âge de la voiture, et la sélection se fait sur la navigation et le respect méticuleux de la vitesse moyenne déterminée. Il est inscrit au calendrier de la Fédération française du sport automobile (FFSA). Il accepte chaque année un maximum de 90 équipages[7]. Même si le nombre de demandes pour participer est bien supérieur à 90, l'organisatrice, pour garder une belle convivialité, souhaite pouvoir loger tous les équipages dans les mêmes hôtels luxueux[8].

Le rallye compte cinq jours et cinq étapes de 300 à 350 km par jour pour un total de 1 600 km à 1 800 km de petites routes[9] - [10], avec des déjeuners et dîners dans des lieux historiques. Des passages sur circuit sont également organisés[8] entre les étapes.

Les équipages concourent avec leur voiture ancienne (pour la majorité), ou une voiture de collection prêtée ou louée. Les équipages peuvent bénéficier d'une assistance provenant de l'organisation mais certains équipages sont dotés de leur propre assistance mécanique, voire celle d'un grand constructeur quand celui s'engage sur le rallye comme partenaire, à l'image de Mazda ou Peugeot en 2011, 2012[11], 2013, fournissant une 202, une 203 et une 204 toutes en cabriolet, accompagné d'une assistance en Peugeot 208, puis Renault en 2014, 2015, puis Fiat en 2019.

Catégories

Les équipages constitués de deux femmes concourent dans l'une des catégories suivantes :

  • Historic : réservée aux véhicules immatriculés entre l'Après-guerre et 1985 ;
  • Classic : (arrêtée en 2018) pour les véhicules construits en réplique de la catégorie Historic ;
  • Prestige : (disparue en 2015) réservée aux cabriolets et coupés haut de gamme récents[12] ;
  • Followers : regroupe des véhicules de collection ou de prestige d'Avant-guerre à nos jours, conduits par des équipages féminins, mixtes ou masculins, qui ne participent pas à la course en tant que telle, mais qui sont autorisés à en suivre le parcours à condition de partir après le dernier équipage en course[12].

Départ

Place Vendôme, départ du rallye

Le départ du rallye est donné chaque année de Paris de la Place Vendôme dans le 1er arrondissement de Paris[13], sauf en 2012 où un incendie dans les parkings de la Place Vendôme a nécessité le déplacement du départ sur l'Esplanade des Invalides pour les éditions 2012[14], 2013[15] , 2014[16] et 2015 à l'Hippodrome de St-Cloud.

Arrivée

Cette compétition automobile féminine rallie la capitale à la Côte d'Azur en 5 jours. Si le départ se fait toujours de Paris, l'arrivée varie en fonction de l'itinéraire choisi par l'organisation, avec une prééminence pour Saint-Tropez. Mais il lui arrive de changer de destination afin de varier les décors du rallye.

Les villes d'arrivée du Rallye des Princesses Richard Mille
Ville d'arrivée Département Édition
Sainte-Maxime Var 2000
Juan-les-Pins Alpes-Maritimes 2001- 2002
Mandelieu Alpes-Martimes 2003
Principauté de Monaco Monaco 2004 - 2005 - 2006 - 2010 - 2011 - 2012
Cannes Alpes-Maritimes 2007 - 2008 - 2009
Saint-Tropez Var 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2019
Biarritz Pyrénées-Atlantiques 2018
La Baule-Escoublac Loire-Atlantique 2022
Nice Alpes-Maritimes 2023

L'arrivée est suivie d'une soirée de gala. En 2019, c'est le vignoble de Bertaud-Bélieu à Gassin qui accueille la soirée[17].

Participantes

Régulièrement, des personnalités prennent part à l'épreuve comme Sylvie Tellier en 2004[18], Cindy Fabre de 2008 à 2010 qui l'a remportée en 2010 sur une Mazda RX7[19], Julie Gayet de 2008 à 2012[20], Valérie Bénaïm en 2009, Luana Belmondo en 2009, Lara Beigbeder en 2013, en 2014 Adriana Karembeu et sa sœur Natalia, qui avait participé à l'édition 2013, avec une Ferrari California[21]. Ou encore de véritables princesses comme Hélène de Yougoslavie en 2000, 2002 et 2006[22], ou Hermine de Clermont-Tonnerre qui y a participé dix fois[23].

Le , Maëva Coucke, qui a participé au Rallye des Princesses Richard Mille en avec une Morgan Plus 8, a été élue Miss France 2018.

Côté personnalités du monde automobile, Caroline Bugatti, petite-fille d'Ettore Bugatti, a gagné la première édition du rallye en 2000 au volant d'une Bugatti type 35B de 1935. Vanina Ickx, fille du célèbre Jacky Ickx, a gagné en 2002 aux côtés de sa sœur Larissa sur une Porsche 911. Geneviève Dumas, maman du multiple champion Romain Dumas a couru en 2012 et 2013, Véronique Siffert, fille du pilote de Formule 1 Jo Siffert en 2016, Sylvie Jarier, épouse du pilote de F1 Jean-Pierre Jarier de 2015 à 2017, ou encore Séverine Loeb, épouse de Sébastien Loeb et Linda Morselli, compagne de Fernando Alonso en 2019

L'actrice et mannequin Audrey Marnay prend elle aussi part à l'édition 2019 tout en étant sa marraine[24].

Palmarès

Palmarès du Rallye des Princesses Richard Mille
Édition Classement Pilote Copilote Voiture année
2000 Féminin Drapeau de la France Caroline Bugatti Drapeau de la France Danielle Rinaldi Bugatti type 35B 1937
Mixte Drapeau de la France Delphine de Rohan-Chabot-Brooks Drapeau de la France Daniel Brooks Jaguar XK120 Oblin 1951
2001 Féminin Drapeau de la Belgique Sophie Dekens Drapeau de la France Isabelle Murray Chevrolet Corvette C1 Sting Ray 1952
Mixte Drapeau de la France Delphine de Rohan-Chabot-Brooks Drapeau de la France Daniel Brooks Peugeot 403 1958
2002 Féminin Drapeau de la Belgique Vanina Ickx Drapeau de la Belgique Larissa Ickx Porsche 911 GT 1972
Mixte Drapeau de la France Patricia Bertapelle Drapeau de la France Jean-Christophe Marchand Aston Martin DB8S 1971
2003 Féminin Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Michèle Poques Austin Lenham 1961
Mixte Drapeau de la France Patricia Bertapelle Drapeau de la France Jean-Christophe Marchand Aston Martin DB4 1961
2004 Féminin Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Michèle Poques Austin Lehnam 1961
Mixte Drapeau de la France Patricia Bertapelle Drapeau de la France Jean-Christophe Marchand Aston Martin DB4 1961
2005 Féminin Drapeau de la France Corentine Quiniou Drapeau de la France Virginie Soulaire Porsche 911 1965
Mixte Drapeau de la Suisse Marie-Claude Firmenich Drapeau de la Suisse Charles Firmenich Porsche 911 1965
2006 Féminin Drapeau de la France Catherine Meyer-Körber Drapeau de la France Sarah Runzis Mercedes 300 SL coupé 1955
Mixte Drapeau de la France Evelyne Beaumont Drapeau de la France Philippe Le Quentrec Alpine A110 Berlinette 1970
2007 Féminin Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Michèle Poques Austin Lehnam 1961
Mixte Drapeau de la Suisse Marie-Claude Firmenich Drapeau de la Suisse Charles Firmenich Porsche 911 1973
2008 Féminin Drapeau de la Suisse Catherine Meyer-Korber Drapeau de la Suisse Sarah Runzis Mercedes 300 SL Roadster 1962
Mixte Drapeau de la Belgique Raphaëlle de Bargigli Drapeau de la Belgique Roland de Bargigli Porsche 911 1972
2009 Féminin Drapeau de la France Nathalie Bourgitteau Drapeau de la France Janie Juillet Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1962
Mixte Drapeau de la Belgique Raphaëlle de Bargigli Drapeau de la Belgique Roland de Bargigli Porsche 911 1972
2010 Féminin Drapeau de la France Cindy Fabre Drapeau de la France Chris Mayne Mazda RX-2 1972
Mixte Drapeau de la Belgique Raphaëlle de Bargigli Drapeau de la Belgique Roland de Bargigli Porsche 911 1972
2011 Féminin Drapeau de la France Élisa-Noémie Laurent Drapeau de la France Béatrice Bayle Lancia Fulvia Zagato 1969
Mixte Drapeau de la France Estelle Génon Drapeau de la France François Gauthier Triumph Spitfire 1977
2012 Féminin Drapeau de la France Élisa-Noémie Laurent Drapeau de la France Béatrice Bayle Lancia Fulvia Zagato 1969
2013 Féminin Drapeau de la France Marie-Christine Albertini Drapeau de la France Isabelle Graulier Alpine A110 Berlinette 1972
2014 Féminin Drapeau de la France Catherine Rossignol Drapeau de la France Béatrice Bayle Porsche 911 1989
2015 Féminin Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Estelle Génon Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 1967
2016 Féminin Drapeau de la France Marie-Christine Parin Drapeau de la France Véronique Morel-Lab Austin / Innocenti A 40 1973
2017 Féminin Drapeau de la France Véronique Castelain Drapeau de la France Stéphanie Wante Porsche 911 SC 1979
2018 Féminin Drapeau de la France Adeline Paquiers Drapeau de la France Héléna Euvrard AC Cobra 1965
2019 Féminin Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Élisa-Noémie Laurent Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 1967
2020 Édition annulée en raison de la pandémie de maladie à coronavirus en France
2021 Édition annulée en raison de la pandémie de maladie à coronavirus en France
2022 Féminin Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Élisa-Noémie Laurent Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 1967

Les éditions du Rallye des Princesses

1re édition (2000)

Pour sa première édition, qui se déroule du 12 au , le Rallye des Princesses accueille 18 voitures au départ de la Place Vendôme à Paris. Neuf équipages féminins et neuf équipages mixtes. C'est la seule fois où il se déroulera en septembre, passant en juin dès la 2e année.

2e édition (2001)

La seconde édition Rallye des Princesses se passe du 10 au avec 36 équipages parfois mixtes. Nevers Magny-Cours, Vichy, Satillieu et Aix-en-Provence font partie du parcours avec une arrivée à Juan-les-Pins[25]. C'est le grand couturier Pierre Cardin, partenaire de l'épreuve, qui donne le départ depuis la Résidence Maxime (devenue La Réserve) un hôtel de luxe 5 étoiles.

3e édition (2002)

De Paris à Juan-les-Pins, du 3 au 7 juin 2002 - Vanina Ixck associée à sa soeur Larissa remportent cette 3è édition sur une Porsche 911, à laquelle participent 52 équipages.

4e édition (2003)

De Paris à Mandelieu, du 1er au , via La Châtre, Vichy, Dieulefit, Serre-Chevalier avec 56 équipages, avec la participation du groupe L5.

5e édition (2004)

De Paris à Monaco, via La Châtre, Vichy, Mende, Avignon. La Styliste Nathalie Garçon participe au rallye au volant du MGB ainsi que Sylvier Tellier, Miss France 2002, qui termine 4e de l'épreuve au volant d'une Triumph TR3. Geneviève de Fontenay donne le départ de l'épreuve à l'occasion de la soirée d'ouverture au Ritz.

6e édition (2005)

Du 22 au de Paris pour arriver à Monaco avec des étapes à Troyes, Dijon, Annecy et Serre-Chevalier. Participation de Lynda Lacoste sur une Alfa Giulia.

7e édition (2006)

Du 5 au de Paris à Monaco. Participation sur une MGA de 1962 d'Hélène de Yougoslavie, copilote de Karen Minier et compagne du pilote David Coulthard qui venait de remporter le Grand Prix de F1 de Monaco.

8e édition (2007)

De Paris à Cannes, via La Châtre, Vichy, Mende, Avignon. L'édition la pire au niveau de la météo, la pluie n'ayant jamais quitté le rallye. Première participation à l'épreuve de Miss France 2005 Cindy Fabre, et de la skieuse Championne du monde Carole Montillet sur une Datsun Fairlady.

9e édition (2008)

Du 1er au . Pour la seconde année Cindy Fabre participe au Rallye des Princesses sur une Mazda RX-7. Elle est associée à Chris Mayne, chanteuse du groupe Native. La présentatrice Karine Lima termine seconde aux côtés de Valérie Fignon, sur une PGO Cévennes.

10e édition (2009)

De Paris à Cannes pour les 62 équipages, entre le et le . Participation d'Hermine de Clermont-Tonnerre associée à la journaliste Valérie Bénaïm, et Luana Belmondo aux côtés de Maurizia Purini, les quatre princesses chacune au volant d'une Panhard Junior du Team Mikli.

11e édition (2010)

Du au du Paris à Monaco. Consécration pour Cindy Fabre et Chris Mayne à bord de leur Mazda RX-2 de 1972.

12e édition (2011)

Du 5 au de Paris à Monaco, via Dijon, Divonnes-les-Bains, Aix-les-Bains et Avignon. Première victoire pour Elisa-Noémie Laurent à bord de sa sublime Lancia Zagatto.

13e édition (2012)

Du au de Paris à Monaco, via La Châtre, Vichy, Le Rouret et Le Castellet. Avec 63 équipages au départ et pour marraine la comédienne Julie Gayet qui roule au volant d'une Peugeot 203 cabriolet prêtée par la marque partenaire de l'épreuve.

14e édition (2013)

Du 1er au , de Paris à Saint-Tropez, via Vitel, Aix-les-Bains, les Deux Alpes et Pont-Royal en Provence. Pour la première fois le rallye atteint les 85 équipages inscrits et a pour marraines Lara Begbeider, épouse de Frédéric, et Solweg Rizlow, miss météo de Canal+, concourant au volant d'une Peugeot 403 cabriolet de 1959.

15e édition (2014)

Du 1re au . Itinéraire : Paris, St-Aignan, Vichy, Nîmes, Pont-Royal et arrivée à Saint-Tropez pour les 85 équipages avec pour marraine Adriana Karembeu aux côtés de sa sœur Natalia au volant d'une Ferrari.

16e édition (2015)

Du au de Paris à Saint-Tropez pour les 88 équipages en lice. Cette 16e édition voit la disparition de la catégorie Prestige et l'arrivée d'un partenaire titre, la maison horlogère Richard Mille.

17e édition (2016)

Du au , de Paris à Saint-Tropez pour les 87 équipages prenant le départ.

18e édition (2017)

Cette édition qui se déroule du au , bât son record avec 90 équipages engagés sur les routes, qui passent par Saint-Aignan, Vichy, L’Alpe d'Huez, Mandelieu-la-Napoule, avec une finale à Saint-Tropez[26].

19e édition (2018)

Cette édition, qui se déroule du 2 au , se termine à Biarritz pour la première fois, après des étapes à Saint-Aignan, Vichy, Toulouse et Formigal (Espagne)[27].

C'est l'AC Cobra d'Adeline Paquiers et d'Héléna Euvrard qui termine sur la première marche du podium, suivi de Coralie Chehab et Gaëlle Wacziarg en Mercedes 250 SL Pagode.

20e édition (2019)

Au pied de la Colonne Vendôme

En 2019, le Rallye des Princesses Richard Mille fête sa 20e édition entre le 1er et le , sur un parcours entre Paris et Saint-Tropez (Beauval, Vichy, Aix-les-Bains)[28].

  • Rallye des Princesses Richard Mille, 20e édition

99 équipages sont au départ, et à Saint-Tropez ce sont Carole Gratzmuller et Élisa-Noémie Laurent qui franchissent la ligne d'arrivée en tête avec leur Chevrolet Corvette, les tenantes du titre Adeline Paquiers et Héléna Euvrard terminent 3e sur le podium avec leur AC Cobra. Séverine Loeb gagne le classement débutant « Rookie ».

Classement final du Rallye des Princesses Richard Mille - édition 2019
Classement Pilote Copilote Voiture Dossard
1er Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Elisa-Noémie Laurent Chevrolet Corvette C2 (1967) 56
2e Drapeau de la France Marie Parin Drapeau de la France Catherine Labbé Volkswagen Golf GTI (1982) 79
3e Drapeau de la France Adeline Paquiers Drapeau de la France Héléna Euvrard AC Cobra (1965) 100

2020 - 2021

Le 21e Rallye des Princesses Richard Mille prévu initialement en 2020, est reporté en 2021, puis en 2022 en raison de l'expansion de la pandémie de coronavirus COVID-19[29] - [30].

21e édition (2022)

La 21e édition du Rallye des Princesses se déroule du 15 au 19 mai 2022[30] et se dirige pour la première fois vers l'Ouest de la France. Un nouveau parcours qui mène les 100 équipages en compétition de Paris, au Touquet-Paris-Plage, puis Deauville, Dinard et La Baule-Escoublac pour deux jours, soit près de 1 600 km. L'itinéraire emprunté est le même que celui qui aurait dû être utilisé pour l'année 2020.

  • Rallye des Princesses Richard Mille, 21e édition, étape du Touquet-Paris-Plage
Classement final du Rallye des Princesses Richard Mille - édition 2022
Classement Pilote Copilote Voiture Dossard
1er Drapeau de la France Carole Gratzmuller Drapeau de la France Elisa-Noémie Laurent Chevrolet Corvette C2 (1967) 41
2e Drapeau de l'Espagne Marina Orlandi Contucci Drapeau de la Belgique Stéphane Heymans Lancia Beta Montecarlo (1977) 54
3e Drapeau de la France Ambre Boucherie Drapeau de la France Stéphanie Wante Chevrolet Corvette C3 Stingray (1968) 36

22e édition (2023)

La 22e édition du Rallye des Princesses se déroule du 3 au 8 juin 2023. Au départ de la Place Vendôme à Paris, les concurrentes prennent la direction de Beaune, Megève, l’Alpe d’Huez, les Baux de Provence pour un final à Nice[31].

Notes et références

  1. Rallye des Princesses : l'édition 2020 annulée, sur autoplus.fr, 24 avril 2020.
  2. Stéphane Barbé, « Les princesses du volant », L'Équipe, (ISSN 0153-1069, lire en ligne, consulté le )
  3. « Mai 1999 : Création du Rallye des princesses, renouveau de l'ancien Paris-Saint-Raphaël Féminin des années 30 », sur http://www.zaniroli.com (consulté le ).
  4. « Rallye des princesses 2001 », sur http://www.autodeclics.com, (consulté le ).
  5. « Rallye des Princesses Richard Mille : J-15 pour la 20e édition », News Classic Racing, (consulté le )
  6. « Le Rallye des Princesses passe dans le giron de Peter Auto », sur Le Point, (consulté le ).
  7. Manon Zaniroli, « Jour 1 - Vérifications Esplanade des Invalides - Samedi 31 mai »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?), sur zaniroli.com, (consulté le ).
  8. « 15e Rallye des Princesses : « Les jeunes dames de St Tropez » » (consulté le )
  9. « Qu'est ce qu'une épreuve de régularité »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?) (consulté le )
  10. Séverine Alibeu, « Reportage sur le Rallye des princesses 2010 Place Vendôme : le Tesla Roadster électrique côtoie les Anciennes », Caradisiac, (consulté le )
  11. Jean-Philippe Peden, « Peugeot, partenaire du 13e Rallye des Princesses », Auto Plus,
  12. « Règlement 2014 », sur http://www.zaniroli.com/ (consulté le )
  13. Daniel Brooks, « Rallye des Princesses Richard Mille : Un Produit Taillé Pour Les Femmes », Forbes,
  14. « Dimanche 27 mai : Rendez-vous sur l’Esplanade des Invalides ! », News Classic Racing,
  15. Eric Saint-Frison, « Le Rallye des Princesses 2013 », sur www.auto-net.fr, (consulté le )
  16. Pascale Varenne, « Le Rallye des Princesses, glamour et sportif », sur www.ma-plume-webmag.com, (consulté le )
  17. « Rallye des Princesses Richard Mille 2019 - automobilsport.com », sur www.automobilsport.com (consulté le )
  18. « Sylvie Tellier », Télé Loisirs (consulté le )
  19. « Rallye des princesses 2010 : Mazda remporte la compétition », sur www.turbo.fr, (consulté le )
  20. Vincent Royer, « Rallye des princesses 2012, étape 4 », sur www.autosital.com, (consulté le )
  21. « Belle participation au Rallye des princesses », L'Écho républicain, (consulté le )
  22. Yan Bernard-Guilbaud, « Hélène de Yougoslavie, la princesse qui gêne l'Elysée », Le Figaro, (consulté le )
  23. « Hermine de Clermont-Tonnerre », France Inter (consulté le ).
  24. Stéphane Barbé, « En harmonie avec ma Mercedes », L'Équipe, (ISSN 0153-1069)
  25. « Rallye des Princesses 2001 », Auto News,
  26. Françoise Garnier, « Le Rallye des Princesses a fait étape à Jausiers », Haute-Provence info,
  27. « Le 19e Rallye des Princesses Richard Mille 2018 », News Classic Racing,
  28. Yanis Darras, « Rallye des Princesses (2019) : 20e édition ! », Auto Plus,
  29. Maxime K, « Rallye des Princesses : l'édition 2020 annulée », Auto Plus,
  30. « LE RALLYE DES PRINCESSES A NOUVEAU REPORTÉ À 2022! », sur autonewsinfo.com, (consulté le ).
  31. « Rallye des princesses Richard Mille 2023 : un Paris-Nice au féminin », sur Le Point,

Annexes

Articles connexes

Lien externe

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