Régional (compagnie aérienne)

À compter du 31 mars 2013, Régional et les autres compagnies régionales Airlinair et Britair se sont regroupées au sein de HOP !, le nouveau pôle court et moyen courrier d'Air France[1].

En juillet 2015, Air France-KLM annonce l'officialisation de son regroupement pour 2017 des marques Brit Air, Régional et Airlinair sous la marque Hop !, après avoir déjà regroupé juridiquement ses structures sous la société éponyme, permettant de réduire ses coûts et ses pertes via une suppression de 245 postes[2].

Le réseau de la compagnie dessert la plupart des villes françaises et un grand nombre de métropoles européennes. Son siège social est situé dans la zone d'activité de l'aéroport Nantes Atlantique, sur la commune de Bouguenais et elle dispose de deux sites de maintenance : Clermont-Ferrand avec 2 hangars + 5 en construction pouvant accueillir des avions tels que l'Airbus A320 et Lille. Les appareils portent le sigle "AIR FRANCE by REGIONAL" et a transporté 4,0 millions de passagers en 2009[3].

Régional dispose d'un réseau européen composé de trois types de lignes :

• les lignes transversales : elles relient les principales métropoles françaises et européennes.

Exemples : Lille-Nantes, Clermont-Ferrand-Nice, Bordeaux-Marseille, Toulouse-Rome, Strasbourg-Toulouse.

• Les lignes d’apports aux « hubs » du groupe Air France-KLM, Paris-Charles-de-Gaulle, Amsterdam-Schiphol et Aéroport Lyon-Saint-Exupéry.

Exemples : CDG-Brême, Lyon-Pau, Lyon-Venise, CDG-Aberdeen, Lyon-Lorient, Amsterdam Schiphol-Nantes...

• Les lignes desservant les « hubs » de Régional avec correspondances à Clermont-Ferrand et Bordeaux.

Exemples : Biarritz-Clermont-Bruxelles, Strasbourg-Bordeaux-Lisbonne, Nantes-Bordeaux-Barcelone, Bordeaux-Clermont-Milan...

Régional CAE possède la certification IOSA de l'IATA[4].

Régional dispose, en mars 2013, de 49 avions à réaction de 50 à 100 sièges d'un âge moyen de 9 ans et 5 mois[5].