Embraer 190

Les compagnies utilisant l'Embraer 190 sont :

• Aeroméxico, par sa filiale Aeroméxico Connect ;
• Aero Republica Colombia ;
• Air Astana (6 Embraer 190 et 3 Embraer 190-E2) ;
• Air Burkina ;
• Air Canada, avec plus de 20 en service en février 2018, retrait en 2019[2] ;
• Air Dolomiti ;
• Air Europa ;
• Air France Hop, 15 appareils ;
• American Airlines (ex-US Airways) ;
• Arkia ;
• Austral Líneas Aéreas, filiale d'Aerolíneas Argentinas ;
• Augsburg Airways ;
• Azul Brazilian Airlines ;
• BA CityFlyer, filiale de British Airways, commande 9 Embraer 190SR (+ 3 options) fin 2008 ;
• Belavia, en version 195 ;
• Binter Canarias ;
• Borajet, compagnie turque ;
• Bulgaria Air ;
• COPA Panama ;
• Finnair ;
• Flybaboo, compagnie basée à Genève, reçoit son 1^er ERJ-190 le 7 mai 2008 sur une commande de 5 appareils plus 5 en option en remplacement des Dash-8-Q300. Ils sont retirés de la flotte en mars 2011 ;
• Flybe ;
• Helvetic Airways : 7 appareils (loués, mis en service de décembre 2014 à juillet 2015) ;
• JetBlue Airways, qui est le plus grand opérateur de l'avion, avec 60 appareils en service en juillet 2019 ;
• Kenya Airways ;
• KLM Cityhopper, 32 appareils ;
• Linhas Aéreas de Moçambique (au nombre de deux, un s'étant écrasé en décembre 2013, lors du vol TM470 devant relier la capitale mozambicaine Maputo à Luanda ;
• Lufthansa CityLine ;
• Mandarin Airlines ;
• Mauritania Airlines ;
• Midwest Airlines ;
• Montenegro Airlines ;
• Nas Air ;
• Nigerian Eagle Airlines ;
• Niki ;
• Republic Airlines ;
• Royal Air Maroc, 4 appareils ;
• Royal Jordanian Airlines ;
• Sriwijaya Air, une compagnie indonésienne, prend livraison de 5 exemplaires en août 2012[3] ;
• TACA ;
• TAME ;
• TAP Express ;
• TUIfly Belgium, 4 appareils (livraison du premier ERJ190-100STD, OO-JEM le 28 février 2013) ;
• Swiss ;
• Virgin Blue ;
• Wideroøe (4 Embraer 190-E2).

• 
  Embraer 190 de Lufthansa CityLine (2010).
• 
  Embraer 190 d'Air Canada (2013).
• 
  Embraer 190 de Virgin Australia (2012).
• 
  Embraer 190 de Montenegro Airlines (2016).
• 
  Embraer 190 de TUIfly Belgium (2019).

L'Embraer 190-E2 est un avion à fuselage étroit, version améliorée de l'Embraer 190[4] - [5]. Il est prévu pour entrer en service au 1^er semestre 2018. Il peut embarquer de 97 à 114 passagers sur 5 200 km. Il sera propulsé, comme l'Embraer 195-E2, par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1900G[6].

L'appareil totalise 85 commandes. Il fait sa première apparition le 25 février 2016[7] - [8].

Le premier exemplaire est livré à la compagnie norvégienne Widerøe le 4 avril 2018[9].