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Austral Líneas Aéreas

Austral Líneas Aéreas (code AITA : AU, code OACI : AUT) est la deuxième compagnie aérienne argentine de vols intérieurs.

Austral
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
AUAUTAUSTRAL
Repères historiques
Date de création
Généralités
Basée à Aéroport Jorge-Newbery
Aéroport International Ministro-Pistarini
Aéroport International Ingénieur Ambrosio Taravella
Autres bases Aéroport International Gobernador Francisco Gabrielli
Aéroport International Rosario Islas Malvinas
Programme de fidélité Aerolíneas Plus
Alliance Skyteam
Taille de la flotte 26
Nombre de destinations 41
Siège social Buenos Aires, Argentine
Société mère Entreprise publique
Dirigeants Luis Pablo Ceriani (CEO)[1]
Site web www.austral.com.ar


Historique

Austral Líneas Aéreas a été créée en par la fusion de Austral Compania Argentina de Transportes Aereos et de Aerotransportes Litoral Argentino (ALA). Elle a été acquise par la holding Cielos del Sur en 1987. Après la privatisation d'Aerolíneas Argentinas en 1990 par le gouvernement de Carlos Menem (Parti justicialiste, PJ), Cielos del Sur et Iberia ont pris le contrôle de la compagnie, mais ceux-ci se sont depuis retirés, remplacés par Interinvest (90 %).

Mais en , le gouvernement de Cristina Fernández de Kirchner (Front pour la victoire-PJ) a nationalisé l'entreprise, en même temps qu'Aerolíneas Argentinas ; un tribunal argentin a refusé toute indemnisation à la firme espagnole Marsans, propriétaire d'Aerolíneas.

Bien qu'Austral est réellement une compagnie aérienne séparée d'Aerolíneas Argentinas, elle partage la majeure partie de sa flotte et de son personnel puisqu'elles sont devenues une partie de la même compagnie en 1990.

Flotte

Un McDonnell Douglas aux couleurs d'Austral

La flotte d'Austral comprend les avions suivants (au mois de décembre 2019)[2]:

  • Embraer 190
    Embraer 190

Références

Lien externe

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