Paris-Roubaix 2016

La course se déroule sur 257,5 km entre Compiègne et Roubaix, en France. La principale difficulté est constituée par les vingt-sept secteurs pavées, qui couvrent une distance totale de 52,8 km. Les conditions difficiles causées par les pavés lui valent le surnom de « l'Enfer du Nord ». Paris-Roubaix conclut la saison des classiques flandriennes, une semaine après le Tour des Flandres.

Parcours

Le vélodrome André-Pétrieux, lieu mythique de l'arrivée[2].

La Trouée d'Arenberg est considérée comme le secteur pavé le plus difficile de la course.

Le parcours de l'édition 2016 de Paris-Roubaix a peu évolué par rapport à l'édition 2015. Il est plus long de 4 km pour atteindre un total de 257,5 km. Il comprend 52,8 km de secteurs pavés répartis en vingt-sept tronçons. Situé à environ 130 km de l'arrivée, le secteur de Capelle-sur-Écaillon à Ruesnes, aussi nommée secteur pavé du Buat, le seul en montée vient remplacer celui reliant Verchain-Maugré à Quérénaing. Plusieurs secteurs pavés, y compris le difficile secteur de Mons-en-Pévèle, ont été rénovées depuis l'édition 2015[3].

Malgré son nom, la course ne démarre pas à Paris, mais elle commence à Compiègne, à 80 km kilomètres au nord de Paris, et se déplace vers le nord en direction de Roubaix. La principale difficulté provient des vingt-sept secteurs pavés qui sont disposés sur une distance totale de 52,8 km. Les organisateurs de la course attribuent à ces secteurs un niveau de difficulté, les trois secteurs les plus difficiles sont classés cinq étoiles, tandis qu'un seul secteur est classé une étoile, considéré comme le plus facile. Les 98,5 premiers kilomètres sont plats sur des routes normales, le premier secteur arrivant entre Troisvilles et Inchy. Au cours des 60 km suivants, il y a huit secteurs pavés, avant le premier secteur cinq étoiles. Il s'agit de la Trouée d'Arenberg, longue de 2,4 km, avec ses pavés disjoints et non alignés. Ensuite, le parcours tourne plusieurs fois autour de Wallers où il y a plusieurs autres secteurs. Le parcours se dirige à nouveau vers le nord, les coureurs traversant plusieurs secteurs pavés - tous classés trois ou quatre étoiles - pour se rendre vers le secteur cinq étoiles de Mons-en-Pévèle, long de 3 km. À la fin de ce secteur, il reste 45 km jusqu'à la ligne d'arrivée[4] - [5].

Après Mons-en-Pévèle, sont placés sept autres secteurs pavés avant le dernier secteur classé cinq étoiles. Il s'agit du Carrefour de l'Arbre, long de 2,4 km. À l'issue de ce secteur, il reste 15 km à parcourir, dont trois autres secteurs pavés : deux secteurs deux étoiles et le secteur final d'une étoile. Le parcours se termine sur le vélodrome André-Pétrieux à Roubaix. Les coureurs entrent dans le vélodrome de 500 m de long et ils leur restent un tour et demi à parcourir pour terminer la course[4] - [5].

Détail des secteurs pavés

Secteur	Kilomètre	Localisation	Longueur	Difficulté
27	98,5	Troisvilles > Inchy	2 200 m	03
26	105	Viesly > Quiévy	1 800 m	03
25	107,5	Quiévy > Saint-Python	3 700 m	04
24	112,5	Saint-Python	1 500 m	02
23	120,5	Vertain > Saint-Martin-sur-Écaillon	2 300 m	03
22	127	Capelle-sur-Écaillon > Ruesnes	1 700 m	03
21	137,5	Quérénaing > Maing	2 500 m	03
20	141	Maing > Monchaux-sur-Écaillon	1 600 m	03
19	154	Haveluy > Wallers	2 500 m	04
18	162	Trouée d'Arenberg	2 400 m	05
17	168	Wallers > Hélesmes	1 600 m	03
16	175	Hornaing > Wandignies-Hamage	3 700 m	04
15	182,5	Warlaing > Brillon	2 400 m	03
14	186	Tilloy-lez-Marchiennes > Sars-et-Rosières	2 400 m	04
13	192,5	Beuvry-la-Forêt > Orchies	1 400 m	03
12	197,5	Orchies	1 700 m	03
11	203,5	Auchy-lez-Orchies > Bersée	2 700 m	04
10	209	Mons-en-Pévèle	3 000 m	05
9	215	Mérignies > Avelin	01 700 m	02
8	218	Pont-Thibaut > Ennevelin	1 400 m	03
7	224,5	Templeuve (Moulin-de-Vertain)	01 500 m	02
6-2	231	Cysoing > Bourghelles	1 300 m	03
6-1	233,5	Bourghelles > Wannehain	1 100 m	03
5	238	Camphin-en-Pévèle	1 800 m	04
4	240,5	Carrefour de l'Arbre	2 100 m	05
3	243	Gruson	1 100 m	02
2	249,5	Willems > Hem	1 400 m	02
1	256,5	Roubaix	01 300 m	01
Total			01 52 800 m

• 
  Première partie du parcours, secteurs pavés en vert.
• 
  Parcours entre Saint-Quentin et Solesmes.
• 
  Parcours entre Solesmes et Orchies.
• 
  Parcours final entre Orchies et Roubaix

Équipes

En tant qu'épreuve World Tour, les dix-huit WorldTeams participent à la course. De plus l'organisateur a invité sept autres équipes.

Vingt-cinq équipes participent à ce Paris-Roubaix - dix-huit WorldTeams et sept équipes continentales professionnelles :

Liste des équipes

UCI WorldTeams
Nom de l'équipe	Pays	Code
AG2R La Mondiale	France	ALM
Astana	Kazakhstan	AST
BMC Racing	États-Unis	BMC
Cannondale	États-Unis	CPT
Dimension Data	Afrique du Sud	DDD
Etixx-Quick Step	Belgique	EQS
FDJ	France	FDJ
Giant-Alpecin	Allemagne	TGA
IAM	Suisse	IAM
Katusha	Russie	KAT
Lampre-Merida	Italie	LAM
Lotto NL-Jumbo	Pays-Bas	TLJ
Lotto-Soudal	Belgique	LTS
Movistar	Espagne	MOV
Orica-GreenEDGE	Australie	OGE
Sky	Royaume-Uni	SKY
Tinkoff	Russie	TNK
Trek-Segafredo	États-Unis	TFS

Liste des équipes

Équipes continentales professionnelles
Nom de l'équipe	Pays	Code
Bora-Argon 18	Allemagne	BOA
Cofidis	France	COF
Delko-Marseille Provence-KTM	France	DMP
Direct Énergie	France	DEN
Fortuneo-Vital Concept	France	FVC
Topsport Vlaanderen-Baloise	Belgique	TSV
Wanty-Groupe Gobert	Belgique	WGG

Favoris

Le Slovaque champion du monde Peter Sagan (Tinkoff) est l'un des grands favoris de la course.

Les dernières éditions de Paris-Roubaix ont été gagnées de différentes façons. Sept des dix éditions les plus récentes se sont terminées par des victoires en solitaire, la plus récente est la victoire du Néerlandais Niki Terpstra en 2014. D'autres éditions ont été remportées lors de sprints dans des groupes réduits : trois coureurs sont arrivés ensemble en 2008, deux en 2013 et six en 2015[6].

l'Allemand John Degenkolb (Giant-Alpecin), vainqueur de l'épreuve l'année précédente, a dû faire une croix sur son début de saison et la campagne des classiques printanières après avoir été violemment percuté par une voiture à l'entraînement en janvier[7]. Le Belge Greg Van Avermaet (BMC Racing), sur le podium lors de la précédente édition, qui avait bien commencé sa saison avec des victoires sur le Circuit Het Nieuwsblad et Tirreno-Adriatico, est également forfait cette année, après avoir chuté lors du récent Tour des Flandres[8]. C'est aussi le cas du Français Arnaud Démare (FDJ), qui visait la victoire sur ce Paris-Roubaix après s'être adjugé Milan San-Remo et terminé cinquième du dernier Gand-Wevelgem[9], et du Suisse Martin Elmiger (IAM), cinquième en 2015[10].

Les deux principaux favoris pour gagner la course sont le Slovaque Peter Sagan (Tinkoff) et le Suisse Fabian Cancellara (Trek-Segafredo). Peter Sagan, champion du monde en titre, a remporté le dernier Gand-Wevelgem ainsi que le Tour des Flandres et est capable de gagner à la fois en solitaire ou lors d'un sprint plus ou moins fournis en coureurs. Son meilleur résultat à Paris-Roubaix est une sixième place en 2014[6] - [11] - [12]. Fabian Cancellara a remporté la course à trois reprises, en 2006, 2010 et 2013, et a terminé dans le top dix à cinq autres occasions[6]. Il dispute son dernier Paris-Roubaix, après avoir annoncé qu'il prendrait sa retraite sportive à la fin de la saison 2016[13].

Le principal rival de Fabian Cancellara pendant sa carrière sur les classiques flandriennes, est le Belge Tom Boonen (Etixx-Quick Step) qui a remporté Paris-Roubaix à quatre reprises par le passé. Il n'est cependant pas en grande forme depuis le début de la saison 2016 et a subi des douleurs au poignet lors du Tour des Flandres[14]. Son équipe compte d'autres coureurs capables de s'imposer, avec Niki Terpstra et le Tchèque Zdeněk Štybar[4] - [15] - [16].

Les autres favoris sont les Norvégiens Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) et Alexander Kristoff (Katusha), le Néerlandais Lars Boom (Astana), le Belge Sep Vanmarcke (Lotto NL-Jumbo), troisième du dernier Tour des Flandres et qui vise « un grand résultat »[17] et le Britannique Ian Stannard (Sky)[4] - [12] - [15] - [16].

L'Australien Mathew Hayman (Orica-GreenEDGE) vainqueur de la course.

Dès le départ, la course est lancée à grande vitesse, avec plusieurs groupes essayant de former des échappées. Chaque tentative d'échappée est prise en chasse par le peloton principal. Un premier groupe de six coureurs est repris dans les 20 premiers kilomètres, puis un groupe de 25 coureurs compte brièvement 30 secondes d'avance avant d'être rattrapé par le peloton. Après plusieurs attaques et 67 km parcourus, les coureurs sont toujours ensemble dans le peloton principal. Un groupe de seize coureurs attaque et obtient une légère avance, en dépit des efforts de l'équipe belge Etixx-Quick Step et allemande Bora-Argon 18. Comme les premiers coureurs arrivent sur le premier secteur pavé de Troisvilles à Inchy, l'équipe britannique Sky se place à l'avant du peloton pour protéger ses leaders et les échappées augmentent leur avantage à deux minutes, même si le groupe est réduit à quatorze coureurs[18]. Les coureurs membres de l'échappée sont le Danois Magnus Cort Nielsen et l'Australien Mathew Hayman (Orica-GreenEDGE), les Belges Jelle Wallays (Lotto-Soudal), Tim Declercq (Topsport Vlaanderen-Baloise) et Frederik Backaert (Wanty-Groupe Gobert), les Français Maxime Daniel (AG2R La Mondiale), Sylvain Chavanel (Direct Énergie) et Johan Le Bon (FDJ), les Slovènes Borut Božič (Cofidis) et Marko Kump (Lampre-Merida), le Sud-Africain Reinardt Janse van Rensburg (Dimension Data), l'Espagnol Imanol Erviti (Movistar), l'Italien Salvatore Puccio (Sky) et l'Ukrainien Yaroslav Popovych (Trek-Segafredo)[19]. La composition de l'échappée est marquée par la présence de Yaroslav Popovych, qui dispute la dernière course de sa carrière, d'Imanol Erviti, qui a terminé dans les dix premiers du Tour des Flandres une semaine plus tôt après avoir été dans l'échappée matinale, ainsi que de Sylvain Chavanel et Mathew Hayman, qui ont tous les deux déjà terminé dans les dix premiers de Paris-Roubaix par le passé[18] - [20].

À 115 km de l'arrivée, une chute se produit au milieu du peloton avant le huitième secteur pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon. La formation Etixx-Quick Step envoie immédiatement à l'avant du groupe l'Allemand Tony Martin et le Belge Guillaume Van Keirsbulck pour accélérer le rythme, ce qui cause une cassure en deux groupes. Le groupe de tête inclut les britanniques Ian Stannard et Luke Rowe (Sky), les Belges Tom Boonen (Etixx-Quick Step) et Sep Vanmarcke (Lotto NL-Jumbo) et le Norvégien Edvald Boasson Hagen (Dimension Data), alors que plusieurs favoris sont piégés dans un deuxième groupe, dont le Néerlandais Niki Terpstra et le Tchèque Zdeněk Štybar (Etixx-Quick Step), le Slovaque Peter Sagan (Tinkoff) et le Suisse Fabian Cancellara (Trek-Segafredo). L'équipe néerlandaise Lotto NL-Jumbo est la mieux représentée avec six coureurs dans le premier peloton. L'écart entre les deux groupes grandit rapidement pour atteindre une minute, grâce notamment au travail de Tony Martin qui passe environ 40 km à l'avant du groupe de Tom Boonen[18] - [19]. Les efforts de Tony Martin réduisent le groupe à cinq coureurs, Luke Rowe et Sep Vanmarcke font partie des coureurs distancés[21]. À l'approche de la Trouée d'Arenberg l'échappée compte un peu plus d'une minute d'avance sur le premier groupe de poursuivants, le groupe de Sep Vanmarcke est 20 secondes derrière, Fabian Cancellara et Peter Sagan sont dans un autre groupe positionné encore une minute plus loin. Ils sont obligés de faire eux-mêmes des efforts à l'avant du groupe pour essayer de revenir sur les groupes de tête[18].

Le Belge Tom Boonen (Etixx-Quick Step) termine deuxième.

À 87 km de l'arrivée, le groupe de Sep Vanmarcke rejoint le groupe de Tom Boonen, formant un groupe de seize coureurs avec 55 secondes de retard sur l'échappée. Le Norvégien Alexander Kristoff (Katusha) subit une crevaison et est distancé du groupe comprenant Fabian Cancellara et Peter Sagan. Au fil des kilomètres suivants, Mathew Hayman s'échappe en solitaire de l'échappée. Pendant ce temps, le Belge Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) prend des longs relais pour rapprocher son leader Fabian Cancellara à moins de 40 secondes du premier groupe de poursuivants[19]. Mathew Hayman est rejoint par le reste du groupe d'échappée, tandis que Yaroslav Popovych se laisse distancer pour aider le groupe de Fabian Cancellara alors qu'il reste 64 km à parcourir[18]. Lors du secteur pavé suivant, le groupe Tom Boonen rejoint le reste de l'échappée, ce qui forme un groupe d'environ 20 coureurs en tête, emmené par l'équipe Sky, avec environ 50 secondes d'avance sur le groupe Fabian Cancellara[18] - [19].

Fabian Cancellara et Peter Sagan travaillent conjointement à l'avant de ce qui est maintenant le deuxième groupe sur la route. Peu de temps après, le groupe de tête est perturbé lorsque trois des quatre coureurs de l'équipe Sky présents dans le groupe de tête à savoir l'Italien Gianni Moscon, Salvatore Puccio et Luke Rowe chutent dans un virage, en laissant Ian Stannard comme seul coureur de l'équipe dans le groupe de tête[18]. À 48 km de l'arrivée, le groupe comprenant Fabian Cancellara et Peter Sagan compte 37 secondes de retard sur le groupe de tête, alors que les coureurs franchissent le secteur classé cinq étoiles de Mons-en-Pévèle. Fabian Cancellara chute en glissant sur une section boueuse. Peter Sagan, qui se trouve juste derrière le Suisse, réussi un bunny hop au-dessus de lui, avec un seul pied clipsé dans son vélo, et parvient à éviter la chute pour se lancer à la poursuite du groupe de tête. Fabian Cancellara repart sans jamais pouvoir rejoindre les groupes à l'avant. Le vainqueur en 2014, Niki Terpstra est également tombé dans l'incident et abandonne[18] - [19] - [22]. Cycling Weekly décrit la manœuvre de Peter Sagan comme « un incroyable maniement de vélo » (unbelievable bike handling)[23].

À l'avant, Luke Rowe rejoint le groupe de tête accompagné par l'Australien Heinrich Haussler et le Letton Aleksejs Saramotins (IAM), pour former un groupe de tête de dix coureurs qui devance le groupe de Peter Sagan par plus d'une minute à 30 km de l'arrivée[18]. De retour après sa chute, Luke Rowe décide de travailler pleinement pour son coéquipier Ian Stannard[24]. Au fil des kilomètres, le groupe perd des unités et à 20 km du terme, Imanol Erviti, Heinrich Haussler, Aleksejs Saramotins et l'Allemand Marcel Sieberg (Lotto-Soudal) sont lâchés et forment un groupe en poursuite derrière[20]. Un autre de cinq coureurs se forme sur le secteur de Camphin-en-Pévèle, avec Edvald Boasson Hagen, Tom Boonen, Mathew Hayman, Ian Stannard et Sep Vanmarcke. Ce dernier place une attaque dans le Carrefour de l'Arbre et compte un écart maximal de dix secondes. Les quatre autres coureurs parviennent à le rejoindre avant la section de pavés suivante de Gruson[18].

Le Britannique Ian Stannard (Sky) se classe troisième.

Ian Stannard attaque à son tour, alors qu'il ne reste plus que 6 km à parcourir. Il obtient un avantage de 20 m, mais le groupe collabore pour le rattraper. Dans les trois derniers kilomètres, Tom Boonen attaque plusieurs fois. Lors de sa dernière tentative, Mathew Hayman essaye de le contrer, mais les deux coureurs font leur entrée sur le vélodrome ensemble, rapidement rejoints par Sep Vanmarcke[21]. Dans le dernier tour de piste, long de 50 m, EdvaldBoasson Hagen et Ian Stannard rejoignent le trio. Mathew Hayman prend la tête du groupe et lance son sprint, avec Tom Boonen dans sa roue, tandis que Ian Stannard et Sep Vanmarcke sont sur l'extérieur. Personne n'est en mesure de devancer Mathew Hayman, qui franchit en premier la ligne. Tom Boonen termine deuxième et Ian Stannard troisième. Sep Vanmarcke se classe dans le même temps à la quatrième place tandis qu'Edvald Boasson Hagen arrive trois secondes plus tard à la cinquième place[18].

Le groupe de poursuite composé de Heinrich Haussler, Marcel Sieberg et Aleksejs Saramotins termine une minute plus tard respectivement dans cet ordre, Imanol Erviti arrivant sept secondes derrière pour prendre la neuvième place. Le groupe de Peter Sagan arrive plus de deux minutes après le lauréat de la course, avec le Français Adrien Petit (Direct Énergie) qui devance Peter Sagan au sprint pour la dixième place[19].

La course qui était diffusée pour la première fois en intégralité obtient de nombreux éloges. Le Français Bernard Hinault, vainqueur en 1981, l'a décrite comme « magnifique ». Il a particulièrement salué la prise de risque de l'équipe belge Etixx-Quick Step si loin de l'arrivée, la décrivant comme le genre de mouvement qui existait auparavant, mais qui n'a pas été vu depuis longtemps. De même, son compatriote Marc Madiot, manager de l'équipe FDJ et le vainqueur de la course en 1985 et 1991, raconte avoir regardé « une belle course, de grande qualité » et considère l'Australien Mathew Hayman (Orica-GreenEDGE) comme « un beau vainqueur »[25]. VeloNews voit une « bataille épique » et « la course d'un jour à son meilleur absolu ». Le journaliste cycliste et ancien coureur, le Britannique Daniel Lloyd dit qu'il s'agit de « l'une des meilleures courses [qu'il n'a] jamais vu »[26]. Son compatriote et également ancien cycliste, David Millar écrit que « cela a été épuisant » après avoir regardé la course[27]. Le journal sportif L'Équipe octroie à la course une note de quatre étoiles[28], alors que le Tour des Flandres avait reçu une semaine plus tôt le maximum de cinq étoiles.

Mathew Hayman décrit sa réaction après sa victoire comme de « l'incrédulité ». Il s'est cassé le bras lors d'une chute sur le Circuit Het Nieuwsblad au début de la saison des classiques et il a peu couru avant le début de la course. Il a pris conscience que les autres coureurs n'étaient pas supérieurs lorsqu'ils n'ont pas réussi à le lâcher dans les derniers kilomètres. Il a dit qu'il pouvait « jouer » et que cela avait payé[29]. Son compatriote et manager sportif, Shayne Bannan, le décrit comme « très professionnel » et suggère qu'il a été aidé par une bonne préparation, de la motivation associée à un manque d'attente[30].

Le Belge Tom Boonen (Etixx-Quick Step) a salué la victoire de Mathew Hayman. Il avoue que ce dernier était « le coureur que personne ne regardait vraiment » et qu'il a réalisé un « bon sprint », bien que personne n'avait beaucoup d'énergie au moment d'arriver sur le vélodrome. Il raconte avoir reçu un message le matin de la course d'un médecin qui l'avait traité après sa fracture du crâne lors du Tour d'Abou Dabi. Le médecin lui a dit que le jour de la course serait le premier où il serait en mesure de revenir sur son vélo. Ce dernier déclare qu'il « ne pouvait pas être insatisfait », même s'il n'a pas gagné la course[31]. Le Britannique Ian Stannard (Sky) décrit la course comme « si proche et pourtant si loin » et il pense qu'il aurait pu obtenir un meilleur résultat que sa troisième place s'il n'avait pas attaqué dans les derniers kilomètres. Il ajoute qu'il est « super content » pour Mathew Hayman et qu'il lui reste « deux étapes à franchir »[32].

Le Suisse Fabian Cancellara (Trek-Segafredo) termine son dernier Paris-Roubaix à la quarantième place, sept minutes derrière Mathew Hayman[33]. Il déclare : « Je ne suis pas triste, je suis heureux de ne pas être à l'hôpital. Je suis content d'avoir terminé. » Il raconte avoir mal partout - en plus d'avoir chuté pendant la course, il est tombé sur le vélodrome - et être « heureux que cela soit terminé »[34]. Le Slovaque Peter Sagan (Tinkoff) décrit la course comme « une folle journée ». Il affirme être chanceux de ne pas être tombé avec Fabian Cancellara, mais que sa course s'est terminée à ce moment-là. Il a décrit Paris-Roubaix comme « très difficile à gagner »[19].

L'Espagnol Francisco Ventoso (Movistar) abandonne la course à la suite d'une blessure au tibia gauche occasionnée par un contact de sa jambe avec le frein à disque du vélo d'un autre concurrent. Cette blessure est profonde et rend visible le périoste de l'os[35]. À la suite d'une lettre ouverte du coureur espagnol qui dénonce la dangerosité de l'utilisation de cette technologie sur les courses de haut-niveau, l'UCI réagit rapidement en interdisant les freins à disque[36].

• Liste de départ complète

Légende

Légende
Num	Dossard de départ porté par le coureur sur ce Paris-Roubaix	Pos	Position à l'arrivée de la course
	Indique un maillot de champion national ou mondial, suivi de sa spécialité	NP	Indique un coureur qui n'a pas pris le départ de la course
AB	Indique un coureur qui n'a pas terminé la course	HD	Indique un coureur qui a terminé la course hors des délais

équipe Giant-Alpecin TGA Num Coureur Pos 1 Bert De Backer (BEL) 17e 2 Søren Kragh Andersen (DEN) AB 3 Nikias Arndt (GER) 29e 4 Roy Curvers (NED) 71e 5 Koen de Kort (NED) 23e 6 Ramon Sinkeldam (NED) 15e 7 Tom Stamsnijder (NED) 100e 10 Lars van der Haar (NED) AB Directeur sportif : Marc Reef	équipe Etixx-Quick Step EQS Num Coureur Pos 11 Tom Boonen (BEL) 2e 12 Iljo Keisse (BEL) 115e 13 Nikolas Maes (BEL) AB 14 Tony Martin (GER) 76e 15 Zdeněk Štybar (CZE) 110e 16 Niki Terpstra (NED) (Route) AB 17 Matteo Trentin (ITA) 36e 19 Guillaume Van Keirsbulck (BEL) 68e Directeur sportif : Wilfried Peeters	équipe BMC Racing BMC Num Coureur Pos 21 Marcus Burghardt (GER) 19e 22 Jempy Drucker (LUX) 69e 23 Floris Gerts (NED) 96e 24 Stefan Küng (SUI) 41e 25 Daniel Oss (ITA) AB 26 Taylor Phinney (USA) 49e 27 Manuel Quinziato (ITA) AB 28 Rick Zabel (GER) 89e Directeur sportif : Fabio Baldato
équipe Astana AST Num Coureur Pos 31 Lars Boom (NED) AB 32 Maxat Ayazbayev (KAZ) AB 33 Laurens De Vreese (BEL) 63e 34 Dmitriy Gruzdev (KAZ) AB 35 Arman Kamyshev (KAZ) AB 36 Gatis Smukulis (LAT) AB 37 Lieuwe Westra (NED) 113e 38 Directeur sportif : Stefano Zanini	équipe IAM IAM Num Coureur Pos 41 Heinrich Haussler (AUS) 6e 42 Matthias Brändle (AUT) HD 43 Reto Hollenstein (SUI) 56e 44 Roger Kluge (GER) AB 45 Oliver Naesen (BEL) 13e 46 Vicente Reynés (ESP) 59e 47 Aleksejs Saramotins (LAT) (Route) 8e 48 Jonas Van Genechten (BEL) 60e Directeur sportif : Eddy Seigneur	équipe Orica-GreenEDGE OGE Num Coureur Pos 51 Jens Keukeleire (BEL) 77e 52 Sam Bewley (NZL) AB 53 Mitchell Docker (AUS) AB 54 Luke Durbridge (AUS) 18e 55 Mathew Hayman (AUS) 1er 56 Luka Mezgec (SLO) 119e 57 Magnus Cort Nielsen (DEN) 43e 58 Svein Tuft (CAN) AB Directeur sportif : Laurenzo Lapage
équipe Sky SKY Num Coureur Pos 61 Luke Rowe (GBR) 14e 62 Andrew Fenn (GBR) AB 63 Christian Knees (GER) AB 64 Gianni Moscon (ITA) 38e 65 Salvatore Puccio (ITA) 33e 66 Ian Stannard (GBR) 3e 67 Danny van Poppel (NED) 61e 68 Elia Viviani (ITA) AB Directeur sportif : Servais Knaven	équipe Lotto-Soudal LTS Num Coureur Pos 71 Jürgen Roelandts (BEL) 78e 72 Lars Bak (DEN) 65e 73 Tiesj Benoot (BEL) 114e 74 Jasper De Buyst (BEL) AB 75 Frederik Frison (BEL) 94e 76 André Greipel (GER) 35e 77 Marcel Sieberg (GER) 7e 78 Jelle Wallays (BEL) AB Directeur sportif : Herman Frison	équipe Katusha KAT Num Coureur Pos 81 Alexander Kristoff (NOR) 48e 82 Jacopo Guarnieri (ITA) NP 83 Marco Haller (AUT) (Route) 101e 84 Vladimir Isaychev (RUS) AB 85 Viatcheslav Kouznetsov (RUS) 67e 86 Michael Mørkøv (DEN) 50e 87 Nils Politt (GER) AB 88 Alexander Porsev (RUS) AB Directeur sportif : Torsten Schmidt
équipe Lotto NL-Jumbo TLJ Num Coureur Pos 91 Sep Vanmarcke (BEL) 4e 92 Twan Castelijns (NED) 118e 93 Timo Roosen (NED) 46e 94 Mike Teunissen (NED) 45e 95 Maarten Tjallingii (NED) 27e 96 Tom Van Asbroeck (BEL) 25e 97 Robert Wagner (GER) 52e 98 Maarten Wynants (BEL) 12e Directeur sportif : Nico Verhoeven	équipe Bora-Argon 18 BOA Num Coureur Pos 101 Andreas Schillinger (GER) 54e 102 Shane Archbold (NZL) 82e 103 Jan Bárta (CZE) 88e 104 Sam Bennett (IRL) HD 105 Zakkari Dempster (AUS) 24e 107 Rüdiger Selig (GER) 93e 108 Scott Thwaites (GBR) 55e 110 Michael Schwarzmann (GER) AB Directeur sportif : André Schulze	équipe Tinkoff TNK Num Coureur Pos 111 Peter Sagan (SVK) (Route) 11e 112 Adam Blythe (GBR) AB 113 Pavel Brutt (RUS) 74e 114 Oscar Gatto (ITA) AB 115 Michael Gogl (AUT) AB 116 Michal Kolář (SVK) AB 117 Juraj Sagan (SVK) 51e 118 Nikolay Trusov (RUS) 73e Directeur sportif : Lars Michaelsen
équipe Cofidis COF Num Coureur Pos 121 Florian Sénéchal (FRA) 26e 122 Borut Božič (SLO) 37e 123 Hugo Hofstetter (FRA) 116e 124 Gert Jõeäär (EST) (Route) AB 125 Christophe Laporte (FRA) 20e 126 Cyril Lemoine (FRA) 109e 127 Kenneth Vanbilsen (BEL) AB 128 Michael Van Staeyen (BEL) AB Directeur sportif : Christian Guiberteau	équipe Wanty-Groupe Gobert WGG Num Coureur Pos 131 Marco Marcato (ITA) 32e 132 Frederik Backaert (BEL) 22e 133 Dimitri Claeys (BEL) 79e 134 Kenny Dehaes (BEL) 57e 135 Tom Devriendt (BEL) AB 136 Roy Jans (BEL) 90e 137 Robin Stenuit (BEL) 91e 138 Björn Thurau (GER) 47e Directeur sportif : Hilaire Van der Schueren	équipe Trek-Segafredo TFS Num Coureur Pos 141 Fabian Cancellara (SUI) 40e 142 Marco Coledan (ITA) HD 143 Stijn Devolder (BEL) AB 144 Markel Irizar (ESP) 98e 145 Yaroslav Popovych (UKR) 86e 146 Grégory Rast (SUI) 102e 147 Jasper Stuyven (BEL) 39e 148 Boy van Poppel (NED) AB Directeur sportif : Dirk Demol
équipe AG2R La Mondiale ALM Num Coureur Pos 151 Sébastien Turgot (FRA) AB 152 Gediminas Bagdonas (LTU) 92e 153 Maxime Daniel (FRA) 28e 154 Nico Denz (GER) AB 155 Damien Gaudin (FRA) 34e 156 Hugo Houle (CAN) 111e 157 Sébastien Minard (FRA) 66e 158 Jesse Sergent (NZL) 53e Directeur sportif : Julien Jurdie	équipe FDJ FDJ Num Coureur Pos 161 Matthieu Ladagnous (FRA) AB 162 Mickaël Delage (FRA) AB 163 Murilo Fischer (BRA) AB 164 Daniel Hoelgaard (NOR) AB 165 Ignatas Konovalovas (LTU) AB 166 Johan Le Bon (FRA) 83e 167 Olivier Le Gac (FRA) AB 168 Marc Sarreau (FRA) 112e Directeur sportif : Frédéric Guesdon	équipe Fortuneo-Vital Concept FVC Num Coureur Pos 171 Steven Tronet (FRA) (Route) 95e 172 Franck Bonnamour (FRA) AB 173 Vegard Breen (NOR) 99e 174 Yauheni Hutarovich (BLR) AB 175 Benoît Jarrier (FRA) 64e 176 Daniel McLay (GBR) AB 177 Francis Mourey (FRA) 75e 178 Boris Vallée (BEL) AB Directeur sportif : Sébastien Hinault
équipe Direct Énergie DEN Num Coureur Pos 181 Sylvain Chavanel (FRA) AB 182 Ryan Anderson (CAN) HD 183 Antoine Duchesne (CAN) 58e 184 Yohann Gène (FRA) 107e 185 Fabien Grellier (FRA) AB 186 Julien Morice (FRA) AB 187 Adrien Petit (FRA) 10e 188 Alexandre Pichot (FRA) AB Directeur sportif : Dominique Arnould	équipe Topsport Vlaanderen-Baloise TSV Num Coureur Pos 191 Preben Van Hecke (BEL) (Route) 31e 192 Tim Declercq (BEL) AB 193 Maxime Farazijn (BEL) 97e 194 Sander Helven (BEL) 104e 195 Jonas Rickaert (BEL) AB 196 Stijn Steels (BEL) AB 197 Gijs Van Hoecke (BEL) 21e 198 Bert Van Lerberghe (BEL) 42e Directeur sportif : Walter Planckaert	équipe Dimension Data DDD Num Coureur Pos 201 Mark Cavendish (GBR) 30e 202 Edvald Boasson Hagen (NOR) (Route) 5e 203 Matthew Brammeier (IRL) 105e 204 Nicolas Dougall (RSA) AB 205 Bernhard Eisel (AUT) 44e 206 Tyler Farrar (USA) AB 207 Reinardt Janse van Rensburg (RSA) 72e 208 Jay Robert Thomson (RSA) 117e Directeur sportif : Roger Hammond
équipe Lampre-Merida LAM Num Coureur Pos 211 Davide Cimolai (ITA) AB 212 Mário Costa (POR) AB 213 Chun Kai Feng (TPE) (Route) AB 214 Roberto Ferrari (ITA) AB 215 Marko Kump (SLO) 85e 216 Luka Pibernik (SLO) (Route) 106e 217 Xu Gang (CHN) AB 218 Federico Zurlo (ITA) AB Directeur sportif : Mario Scirea	équipe Movistar MOV Num Coureur Pos 221 Imanol Erviti (ESP) 9e 222 Jorge Arcas (ESP) AB 223 Juan José Lobato (ESP) AB 224 Javier Moreno (ESP) AB 225 Nélson Oliveira (POR) AB 226 Dayer Quintana (COL) AB 227 Jasha Sütterlin (GER) AB 228 Francisco Ventoso (ESP) AB Directeur sportif : José Vicente García Acosta	équipe Cannondale CPT Num Coureur Pos 231 Sebastian Langeveld (NED) 84e 232 Jack Bauer (NZL) 70e 233 Phillip Gaimon (USA) AB 234 Kristjan Koren (SLO) 108e 235 Alan Marangoni (ITA) 62e 236 Ryan Mullen (IRL) 103e 237 Dylan van Baarle (NED) 16e 238 Wouter Wippert (NED) 87e Directeur sportif : Andreas Klier
équipe Delko-Marseille Provence-KTM DMP Num Coureur Pos 241 Mikel Aristi (ESP) AB 242 Romain Combaud (FRA) AB 243 Fredrik Strand Galta (NOR) AB 244 Benjamin Giraud (FRA) AB 245 Martin Laas (EST) AB 246 Christophe Laborie (FRA) 81e 247 Yannick Martinez (FRA) AB 248 Evaldas Šiškevičius (LTU) 80e Directeur sportif : Gilles Pauchard

• UCI World Tour 2016

• (fr) (en) Site officiel
• (fr) (en) Classement final sur le site de l'organisateur
• (en) Classement final sur le site de l'UCI
• Ressources relatives au sport :
  • Site du Cyclisme
  • (en) Cycling Quotient
  • (en + nl) ProCyclingStats