Marco Haller

Marco Haller naît le 1^er avril 1991 à Sankt Veit an der Glan en Autriche[1].

En 2007, il est champion d'Autriche sur route cadets et médaillé d'argent du contre-la-montre au Festival olympique de la jeunesse européenne. En 2009 chez les juniors (17/18 ans), il remporte la 1^re étape de la Course de la Paix juniors, ainsi que les 1^re, 4^e, 5^e et 6^e étapes de la Coupe des Nations Abitibi, deux épreuves de la Coupe des Nations Juniors. Il est également médaillé de bronze du championnat du monde sur route juniors et quatrième du championnat d'Europe sur route juniors[1].

En 2010, il rejoint l'équipe continentale autrichienne Tyrol, puis l'année suivante, il entre chez Adria Mobil avec laquelle il termine deuxième du Trofej Plava Laguna 1. En équipe nationale, il est cinquième du championnat du monde sur route espoirs (moins de 23 ans)[1].

Il est recruté par l'équipe ProTour Katusha en 2012. En octobre 2012, il gagne pour la première fois chez les professionnels en s'imposant au sprint lors de la quatrième étape du Tour de Pékin devant les Italiens Alessandro Petacchi et Elia Viviani[2]. En 2013, il remporte le contre-la-montre par équipes de la troisième étape du Tour des Fjords. L'année suivante, il remporte la 8^e étape du Tour d'Autriche. En 2015, il remporte le classement général du Tour des Fjords et termine troisième du Grand Prix Nobili Rubinetterie. Fin juin, il devient champion d'Autriche sur route[1]. Il dispute ensuite son premier Tour de France. Dans les années qui suivent, il court cinq autres grands tours Katusha, où il est principalement utilisé comme équipier.

En avril 2018, au cours d'un entraînement, Haller est victime d'une collision avec une voiture qui, selon le coureur, lui a refusé une priorité. Il est atteint de fractures au fémur et au genou du côté gauche. Ces blessures l'amènent à renoncer à pouvoir espérer participer au Tour de France en tant qu'équipier de Marcel Kittel[3]. Marco Haller est absent plusieurs mois et il ne reprend la compétition que lors de la mi-octobre lors du Tour du Guangxi. Lors de la saison 2019, il occupe un rôle d'équipier et obtient ses meilleurs résultats durant la campagne de classiques au printemps, terminant notamment septième du Grand Prix de l'Escaut et neuvième de l'Eschborn-Francfort.

Après huit ans chez Katusha, il rejoint l'équipe Bahrain-McLaren pour les saisons 2020 et 2021. Durant cette période, il participe deux fois au Tour de France. En 2021, il est vice-champion d'Autriche sur route, sixième du Tour d'Allemagne et dixième du Grand Prix E3.

Pour la saison 2022, Haller change d'équipe et signe avec l'équipe allemande Bora-Hansgrohe avec un rôle principalement d'équipier, tout en ayant la possibilité de jouer sa carte sur les classiques[4]. En mai, il gagne lors d'un sprint massif la quatrième étape du Tour de Norvège. Il s'agit de sa première victoire en près de sept ans. Quelques semaines plus tard, il décroche le plus grand succès de carrière en remportant devant Wout van Aert la Cyclassics Hamburg, à l'issue d'un sprint à cinq[5].

• Ressources relatives au sport :
  • First cycling
  • Mémoire du cyclisme
  • Strava
  • Union cycliste internationale
  • (en) CycleBase
  • (en) Cycling Quotient
  • (en + nl) ProCyclingStats
  • (en) Site du Cyclisme