HMS Vidette (D48)
Le HMS Vidette (D48) est un destroyer de la classe Admiralty V construit pour la Royal Navy à la fin de la Première Guerre mondiale.
| HMS Vidette | |
 Le Vidette. | |
| Type | Destroyer |
|---|---|
| Classe | V Admiralty |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | Stephens & Sons Limited |
| Chantier naval | Linthouse, Govan |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Vendu pour démolition en 1947 |
| Équipage | |
| Équipage | 134 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 95,1 m |
| Maître-bau | 9,0 m |
| Tirant d'eau | 3,6 m |
| DĂ©placement | 1 107 t |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 3 chaudières à tubes d'eau 2 hélices |
| Puissance | 27 000 ch |
| Vitesse | 34 nœuds (63 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 Ă— canons simples de 102 mm 1 Ă— canon AA simple de 76 mm ou 1 Ă— canon AA "pom pom" de 2 livres QF 2 Ă— tubes lance-torpilles doubles de 533 mm |
| Rayon d'action | 3 500 milles marins (6 482 km) à 15 nœuds (27,8 km/h) |
| Carrière | |
| Indicatif | D48 |
Commandé le dans le cadre du programme d'urgence de 1916-1917, le destroyer est mis sur cale le par le chantier naval Stephens & Sons Limited de Linthouse, à Govan. Il est lancé le et mis en service le .
Historique
Le Vidette sert dans la Grand Fleet jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale et est placé dans la réserve en 1923. Alternant entre service actif et réserve dans les années 1920 et 1930, le navire retrouve le combat en 1939 lors de la Seconde Guerre mondiale.
Au début de la guerre en , le Vidette est affecté à Gibraltar dans le cadre de la 13e flottille de destroyers. Il y sert pendant les trois premières années, effectuant des tâches d’escorte de convoi et des missions de surveillance maritime.
En , après la bataille de France, le Vidette rejoint la Force H pour l'opération Catapult. Le , il sert d'écran pour les navires britanniques pilonnant l'escadre française à Mers-el-Kebir. Trois jours plus tard, il revient avec Force H pour l'opération Lever, le naufrage du cuirassé Dunkerque. Début novembre, il participe à l'opération Collar, une mission de transport d'avions pour la garnison de Malte. Le , le Vidette est présent lors de la bataille du cap Teulada.
En , il s'embarque avec le convoi WS 5A jusqu'à Freetown, où il rejoint l'escorte locale de la West Africa Station. En octobre, il rejoint Gibraltar pour un réaménagement, avant de rejoindre le convoi HG 75 pour assister le HMS Cossack torpillé par le sous-marin allemand U-563. L'équipage a été sauvé, mais le navire a sombré lors de son remorquage vers Gibraltar.
En , il retourne à Gibraltar pour participer aux opérations Bowery et LB, deux missions (Club Run) destinées à ravitailler Malte assiégé. En juin, il prend part à l'opération Harpoon avant de retourner en Grande-Bretagne en septembre pour une conversion en navire d'escorte à longue distance. Le Vidette rejoint ensuite le Western Approaches Command pour des opérations dans l'Atlantique Nord.
Après ses travaux, le Vidette est affectée au groupe d'escorte B-7 (B-7 EG), dirigé par le commander Peter Gretton. Après plusieurs transits sans incident, le Vidette et le B-7 EG ont pris part à plusieurs batailles cruciales. En , le groupe participe aux combats autour du convoi HX 231 provoquant la perte de six navires et la destruction de trois sous-marins[1]. À la fin d’avril, la bataille autour du convoi ONS 5 marque le naufrage de treize navires et six sous-marins détruits ; le Vidette est crédité de trois U-Boote coulés (U-125, U-630 et U-531 ; crédité plus tard à deux U-Boote détruits)[2] - [3]. À la fin du mois de mai, la bataille du convoi SC 130 voit la destruction d'au moins trois U-Boote sans aucune perte[4].
Au cours de l'automne 1943, le B-7 sert de groupe de soutien renforçant plusieurs convois attaqués. Au cours de cette période, le Vidette participe à la destruction de deux autres sous-marins : les U-274[5] et U-282[6].
En , le Vidette opère dans la Manche dans le cadre de l'opération Neptune, composante navale de la bataille de Normandie. En août, le destroyer participe à la destruction du U-413[7].
Avec la fin des hostilités en Europe, le Vidette est retiré du service en et vendu pour démolition en [8].
DĂ©corations
Le Vidette a reçu cinq honneurs de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale[9] :
- Atlantique 1940-44
- Spartivento 1940
- Convois de Malte 1942
- Normandie 1944
- Manche 1944
Succès
Lors de son service, le Vidette est crédité de la destruction de cinq Unterseeboote :
| Date | U-Boot | Type | Localisation[10] | Notes |
|---|---|---|---|---|
| U-630[11] | VIIC | Nord-Est de Terre Neuve 52° 31′ N, 44° 50′ O |
Coulé par des charges de profondeur (Vidette)[12] | |
| U-531 | IX.C/40 | Nord-Est de Terre Neuve 52° 48′ N, 45° 18′ O |
Coulé par des charges de profondeur (Vidette & Snowflake)[13] - [14] | |
| U-274 | VIIC | Sud-Ouest de l'Islande 57° 14′ N, 27° 50′ O |
Coulé par des charges de profondeur (Vidette, Liberator Z / 224 Sqdn & Duncan)[15] - [16] | |
| U-282 | VIIC | Sud du Groenland 55° 28′ N, 31° 57′ O |
Coulé par des charges de profondeur (Vidette & Sunflower (en))[16] - [17] | |
| U-413 | VIIC | Manche 50° 21′ N, 0° 01′ O |
Coulé par des charges de profondeur (Vidette & Forester)[18] - [19] |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Vidette (D48) » (voir la liste des auteurs).
- Blair p. 277-9
- Blair p. 290-3
- L’attaque des Oribi et Snowflake, précédemment crédité au U-531, aurait finalement coulé l'U-125
- Blair p. 332-5
- Blair p. 436
- Blair p. 438
- Blair P614
- G Mason, navalhistory.net
- Warlow p
- Selon Kemp ; d'autres sources peuvent différer
- Previously thought to have been destroyed on 4 May 1943 by Canso W/5 Squadron RCAF ; this attack struck U-209
- Neistle p. 77
- Kemp p. 114
- Neistle p. 139
- Kemp p. 152-3
- Neistle p. 52
- Kemp p. 154
- Kemp p. 212-3
- Neistle p. 62
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- (en) Clay Blair, Hitler's U-boat war, New York, Modern Library, (1re Ă©d. 1996), [V. 1.] The hunters, 1939-1942 --[v. 2.] The hunted, 1942-1945. (ISBN 978-0-679-64032-5 et 978-0-679-64033-2, OCLC 937948508)
- (en) Robert Gardiner, Conway's All the world's fighting ships, 1906-1921, London, Conway Maritime Press, , 439 p. (ISBN 978-0-851-77245-5, OCLC 833677044)
- Arnold Hague : The Allied Convoy System 1939-1945 (2000). (ISBN 1-55125-033-0) (Canada); (ISBN 1-86176-147-3) (UK).
- (en) Paul Kemp, U-boats destroyed : German submarine losses in the World Wars, London, Arms & Armour, , 288 p. (ISBN 978-1-854-09515-2, OCLC 43972253)
- (en) Axel Niestlé, German U-boat losses during World War II : details of destruction, London, Greenhill, , 305 p. (ISBN 978-1-853-67352-8, OCLC 40461346)
- Antony Preston, 'V & W' Class Destroyers 1917-1945, London, Macdonald, (OCLC 464542895)
- (en) Alan Raven et John Roberts, V and W class destroyers, New York, RSV Publications, Inc, coll. « Man o' war » (no 2), , 56 p. (ISBN 978-0-853-68233-2, OCLC 248935693)
- (en) Ben Warlow, Battle honours of the Royal Navy, S.l, Maritime Books, (ISBN 978-1-904-45905-7, OCLC 1158345875)
- (en) M J Whitley, Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia, London, Arms and Armour Press, , 320 p. (ISBN 978-1-854-09521-3, OCLC 45261498)