Unterseeboot 413

Il est commandé à la mi-1942, avec l'Oberleutnant zur See Gustav Poel comme commandant. Poel, promu Kapitänleutnant, l'a commandé jusqu'au 19 avril 1944, quand il est relayé par l'Oberleutnant zur See Dietrich Sachse qui commande l'U-413 jusqu'à son naufrage.

L'U-413 est construit par le chantier naval de Gdansk, le Danziger Werft, lancé le 15 janvier 1942 et mis en service le 3 juin 1942. Il effectue huit patrouilles. Il coule six navires totalisant 37 985 tonnes.

Il est coulé le 20 août 1944 dans le canal de la Manche à la position géographique 50° 21′ N, 0° 01′ O au sud de Bighton, par les charges de profondeur du destroyer HMS Wensleydale et des destroyers HMS Forester et HMS Vidette[1].

Parmi les 46 membres de l'équipage, 45 sont morts et un a survécu.

Affectations successives

8. Unterseebootsflottille à Gdańsk du 3 juin au 31 octobre 1942 (entrainement)
1. Unterseebootsflottille à Brest du 1^er novembre 1942 au 20 août 1944 (service actif)

Commandement

Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant Gustav Poel du 3 juin 1942 au 19 avril 1944
Oberleutnant zur See Dietrich Sachse du 20 avril au 20 août 1944

Carrière

L'U-413 a réalisé 8 patrouilles, 7 achevées.

Première et seconde patrouilles

Le sous-marin a quitté Kiel le 22 octobre 1942, pour sa première patrouille. Le 14 novembre 1942, il a coulé le Warwick Castel, un navire de transport de troupes britannique de 20 107 tonnes (un des plus grands navire coulés dans la Seconde Guerre mondiale). À 08 h 44, le navire sous le commandement de Henry Richard Leepman-Shaw, le convoi MKF-1X a été frappé par l'une des deux torpilles tirées par l'U-413, à environ 200 miles au nord-ouest de cap Espichel, au Portugal. Le sous-marin a de nouveau frappé à 8 heures 57 du matin, le navire de convoi à coulé environ une heure plus tard. Le capitaine Leepman-Shaw, 61 membres d'équipage et 34 personnel de service sont morts. 201 membres d'équipage, 29 canonniers et 131 personnels de service ont été secourus par le HMS Achates, le HMS Vansittart (en), le NCSM Louisburg, et le MV Leinster. Le navire était en convoi KMF-1 pour l'opération Torch (l'invasion de l'Afrique du Nord).

Le 19 novembre 1942, l'U-413 a été attaqué par un avion britannique Lockheed Hudson avec cinq bombes et a été endommagé si violemment qu'il a dû retourner à une nouvelle base, Brest en France occupée.

Sa deuxième patrouille a été marquée par le naufrage du navire américain West Portal au beau milieu de l'Atlantique, le 5 février 1943, il n'y a pas eu de survivants. L'U-413 a également attaqué et coulé le navire grec Mount Mycale le 22 février 1943, au nord-est de Terre-Neuve.

Troisième et Quatrième Patrouilles

Sa troisième patrouille a commencé à Brest le 29 mars 1943, une fois de plus pour l'Atlantique. Là, l'U-413 a coulé le navire britannique Wanstead au sud du Groenland le 21 avril 1943, dont les survivants ont été recueillis par la corvette HMS Poppy et le navire britannique de lutte anti-sous-marine HMS Northern Gift.

Sa quatrième sortie a été un échec, elle a été divisée en trois parties, mais elle n'a réussi à couler aucun navire.

Cinquième et Sixième Patrouilles

Le 21 avril 1944, l'U-413 a coulé le destroyer britannique de 1 100 tonnes HMS Warwick à environ 15 miles au large de Trevose Head, au nord des Cornouailles. La sixième fut la dernière patrouille avec Poel pour commandant. Poel, au retour de la sixième patrouille a été muté à la « Marineschule Mürwik » (académie navale de Mürwik), à Flensburg.

Septième patrouille et naufrage

Sa dernière victoire fut lorsque l'U-413 a coulé le navire britannique Saint-Enogat le 19 août 1944 dans la Manche.

L' U-413 n'a pas subi de pertes jusqu'à 20 août 1944, quand il a été coulé dans la Manche, par les grenades du destroyer britannique HMS Wensleydale et des destroyers HMS Forester et HMS Vidette. 45 membres de son équipage ont été tués, un survécut.

L'épave du submersible a été localisée et identifiée par l'archéologue marin Innes McCartney en 2000 à proximité de la position officielle du naufrage.

Résulé des patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Oblt. Gustav Poel	22 octobre 1942	Kiel	24 octobre 1942	Marviken	3 jours
→	Oblt. Gustav Poel	28 octobre 1942	Marviken	25 novembre 1942	Brest	29 jours	20 107
2	Oblt. Gustav Poel	27 décembre 1942	Brest	17 février 1943	Brest	53 jours	8 932
3	Kptlt. Gustav Poel	29 mars 1943	Brest	13 juin 1943	Brest	77 jours	5 486
4	Kptlt. Gustav Poel	4 septembre 1943	Brest	5 septembre 1943	Brest	2 jours
→	Kptlt. Gustav Poel	8 septembre 1943	Brest	18 septembre 1943	Brest	11 jours
→	Kptlt. Gustav Poel	27 septembre 1943	Brest	28 septembre 1943	Brest	2 jours
→	Kptlt. Gustav Poel	2 octobre 1943	Brest	21 novembre 1943	Brest	51 jours
5	Kptlt. Gustav Poel	269 janvier 1944	Brest	27 mars 1944	Brest	62 jours	1 100
6	Oblt. Dietrich Sachse	6 juin 1944	Brest	9 juin 1944	Brest	4 jours
7	Oblt. Dietrich Sachse	2 août 1944	Brest	20 août 1944	Coulé	19 jours	2 360
Total						313 jours	37 985 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-390 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Westwall (8 novembre 1942 - 19 novembre 1942)
Jaguar (10 janvier 1943 - 31 janvier 1943)
Pfeil (1^er février 1943 - 9 février 1943)
Adler (11 avril 1943 - 13 avril 1943)
Meise (13 avril 1943 - 27 avril 1943)
Star (27 avril 1943 - 4 mai 1943)
Fink (4 mai 1943 - 6 mai 1943)
Naab (12 mai 1943 - 15 mai 1943)
Donau 2 (15 mai 1943 - 26 mai 1943)
Schlieffen (14 octobre 1943 - 22 octobre 1943)
Siegfried (22 octobre 1943 - 27 octobre 1943)
Siegfried 2 (27 octobre 1943 - 30 octobre 1943)
Körner (30 octobre 1943 - 2 novembre 1943)
Tirpitz 2 (2 novembre 1943 - 8 novembre 1943)
Eisenhart 8 (9 novembre 1943 - 11 novembre 1943)

Historique des raids

Date	Nom	Pavillon	Tonnage (GRT)	Faits
14 novembre 1942	Warwick Castle	Royaume-Uni	20,107	Coulé
22 janvier 1943	Mount Mycale	Grèce	3,556	Coulé
5 février 1943	West Portal	États-Unis	3,556	Coulé
21 avril 1943	Wanstead	Royaume-Uni	5,486	Coulé
21 avril 1944	HMS Warwick	Royaume-Uni	1,100	Coulé
19 août 1944	Saint Enogat	Royaume-Uni	2,360	Coulé

Anecdotes

La nouvelle de Neal Stephenson intitulée Cryptonomicon dispose d'un U-boat 413 qui n'est pas celui qui a existé mais un U-413 fictif, un U-boat Type XIV.

Références

D'après Shipwreck Central

(en) « Uboat.net », The Boats – U-413 (consulté le 29 mars 2007)

Voir aussi

Source et bibliographie

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-413 » (voir la liste des auteurs).
Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
(en) Innes McCartney, Lost Patrols : Submarine Wrecks of the English Channel, 2002

Lien externe

(en) U-413 sur le site Uboat.net

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