HMS Seadog (P216)

Schéma d'un sous-marin de classe S

Les sous-marins de la classe S ont été conçus pour patrouiller dans les eaux resserrées de la mer du Nord et de la mer Méditerranée. Les sous-marins de la troisième série de cette classe étaient légèrement plus grands et améliorés par rapport à la série précédente. Ces sous-marins avaient une longueur hors tout de 66,1 mètres, une largeur de 7,2 m et un tirant d'eau de 4,5 m. Leur déplacement était de 879 tonnes en surface et 1 006 tonnes en immersion. Les sous-marins de la classe S avaient un équipage de 48 officiers et matelots. Ils pouvaient plonger jusqu'à la profondeur de 90 m.

Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par deux moteurs Diesel de 950 ch (708 kW), chacun entraînant un arbre et une hélice distincte. En immersion, les hélices étaient entraînées par un moteur électrique de 650 ch (485 kW). Ils pouvaient atteindre 15 nœuds (28 km/h) en surface et 10 nœuds (19 km/h) en plongée. Les sous-marins de la troisième série avaient une autonomie en surface de 6 000 milles marins (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h), et en plongée de 120 milles (220 km) à 3 nœuds (5,6 km/h).

Ces navires étaient armés de sept tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm). Une demi-douzaine de ces tubes étaient à l'avant, et il y avait un tube externe à l'arrière. Ils transportaient six torpilles de rechange pour les tubes d'étrave, et un total de treize torpilles. Douze mines pouvaient être transportées à la place des torpilles stockées à l’intérieur. Ils étaient également armés d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm). Les navires du troisième groupe de la classe S étaient équipés d’un système ASDIC de type 129AR ou 138 et d'un radar d'alerte précoce de type 291 ou 291 W.

Commandé le 4 avril 1940 dans le cadre du programme de construction de 1940, le HMS Seadog est mis sur cale aux Cammell Laird Shipyard à Birkenhead en Angleterre le 31 décembre 1940, lancé le 11 juin 1942[1]. Le 22 septembre 1942, le Seadog, sous le commandement du lieutenant Anthony Daniel, quitte les chantiers naval pour se rendre à Holy Loch, où il a été mis en service pour la Royal Navy le 24 septembre 1942[1] - [2].

Entre novembre 1942 et février 1943, le Seadog effectue trois patrouilles au large de la Norvège, protégeant les convois arctiques à destination et en provenance du nord de la Russie, mais ne repère pas de cibles potentielles. Après sa première patrouille, le sous-marin est commandé par Desmond Martin. Au retour de ces opérations, le sous-marin s'amarre à Ardrossan pour y faire ajouter un canon antiaérien léger Oerlikon de 20 millimètres à l'arrière de la tour de contrôle (kiosque) et y installer des équipements supplémentaires[1].

Après son carénage, le Seadog quitte le port le 2 juin 1943 pour une patrouille anti-sous-marine dans les eaux arctiques, au large de la Norvège. Après quatre jours en mer, il aperçoit un sous-marin allemand de type IX, probablement le sous-marin (U-Boot) U-536, mais il plonge avant que les torpilles puissent être lancées. Le 10 juin, le Seadog obtient un contact ASDIC avec un sous-marin et lance à l'aveugle une torpille dans sa direction, mais le manque; il s'agit peut-être du sous-marin allemand U-417, qui est coulé le lendemain par un avion. Le Seadog revient de patrouille le 18 juin[1].

Le sous-marin effectue une autre patrouille dans l'Arctique, participant à l'opération Corncrake, ramassant des commandos norvégiens sur l'île de Spitzberg, et manque un autre sous-marin allemand. Le Seadog commence une autre patrouille anti-sous-marine le 3 août, cette fois dans le Golfe de Gascogne. Le 13 août, le sous-marin arraisonne le petit bateau de pêche français Saint Moquet, interroge son équipage et examine ses papiers. Après ces vérifications, le sous-marin relâche le navire et reçoit 12 thons, qui "font un bon repas"[1]. Le sous-marin rentre ensuite en Angleterre le 17 août[1].

Entre mi-septembre et début décembre 1943, le Seadog effectue trois patrouilles au large de la Norvège, mais ne parvient pas à repérer les cibles; lors de la première, il débarque une force de secours sur le Spitzberg. Le sous-marin part pour une autre patrouille le 24 décembre, opérant au large de Stadlandet, en Norvège, et a plus de chance: après quatre jours en mer, il coule le transport allemand Oldenburg avec une salve complète de six torpilles; une contre-attaque de grenades sous-marines par l'escorte du navire suit, mais ne cause pas de dommages[3]. À court de torpilles, le sous-marin revient à Lerwick, le 4 janvier 1944[1].

Au cours de son service dans la Royal Navy, le Seadog a coulé 13 navires pour un total confirmé de 8 537 tonneaux de jauge brute (TJB), plus un nombre estimé de 870 TJB de petits navires japonais[1].

Date	Nom du navire	Tonnage	Nationalité	Destin et position
28 décembre 1943	Oldenburg	8 537	Allemagne nazie	Torpillé et coulé au 62° 15′ N, 5° 09′ E
18 mai 1945	Inconnu	~300	Empire du Japon	Torpillé et coulé au large de Ulèë Lheuë, Sumatra
20 mai 1945	Inconnu	-	Empire du Japon	Coulé au canon au large de Sigli, Sumatra
24 juillet 1945	Inconnu	~50	Empire du Japon	Coulé au canon au 3° 39′ N, 100° 37′ E
26 juillet 1945	Inconnu	-	Empire du Japon	Coulé avec des charges de démolition au large du Cape Rachado, Malaisie britannique
27 juillet 1945	Inconnu navire de débarquement de chars	-	Empire du Japon	Coulé au canon au 2° 22′ N, 101° 51′ E, en liaison avec HMS Shalimar (P242)
27 juillet 1945	Inconnu	~20	Empire du Japon	Coulé au canon au large de Cape Rachado, Malaisie britannique
29 juillet 1945	Inconnu	~80	Empire du Japon	Coulé avec des charges de démolition près de l'embouchure de la rivière Malacca
1er août 1945	Inconnu	-	Empire du Japon	Coulé au canon près du 3° 06′ N, 99° 58′ E, en liaison avec le Shalimar
2 août 1945	Inconnu	-	Empire du Japon	Coulé au canon près de the Malacca River, en liaison avec le Shalimar
2 août 1945	Inconnu	-	Empire du Japon	Coulé au canon près de the Malacca River, en liaison avec le Shalimar
5 août 1945	Inconnu	~300	Empire du Japon	Coulé au canon près de Malacca
5 août 1945	Inconnu	~120	Empire du Japon	Coulé au canon près de Malacca

• Lieutenant (Lt.) Anthony Robert Daniell (RN) de août 1942 au 4 décembre 1942
• Lieutenant (Lt.) Desmond Samuel Royce Martin (RN) du 4 décembre 1942 au 18 mars 1943
• Lieutenant (Lt.) Kenneth Steele Renshaw (RNR) du 18 mars 1943 au 23 mars 1943
• Lieutenant (Lt.) Clifford Raymond Pell (RN) du 23 mars 1943 à février 1944?
• Lieutenant (Lt.) Samuel Stanley Brooks (RN) de février 1944? au 30 juillet 1944?
• Lieutenant (Lt.) Edward Ashley Hobson (RN) du 30 juillet 1944? au 8 novembre 1945

Notes: RN = Royal Navy - RNR = Royal Naval Reserve

• Le Seadog sur le site uboat.net.