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Bruce McLaren

Bruce McLaren, né le à Auckland, en Nouvelle-Zélande et mort le à Goodwood, en Angleterre, est un pilote automobile néo-zélandais, qui courut en championnat du monde de Formule 1, disputant 98 Grands Prix de 1958 à 1970. Brillant pilote, il a également fondé l'écurie McLaren, devenue l'une des plus prestigieuses de l'histoire du sport automobile.

Bruce McLaren
Description de cette image, également commentée ci-après
Bruce McLaren en 1966
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Auckland, Nouvelle-ZĂ©lande
Date de décès
Lieu de décès Circuit de Goodwood, Angleterre
Nationalité Drapeau de la Nouvelle-Zélande Néo-Zélandais
Carrière
Années d'activité 1958-1970
Qualité Pilote automobile
Statistiques
Nombre de courses 104 (98 départs)
Pole positions 0
Podiums 27
Victoires 4

Temple international de la renommée du sport automobile 1991

Biographie

Bruce McLaren débute en Formule 1 à l'occasion du GP d'Allemagne 1958. Au volant d'une Cooper F2, McLaren impressionne en se hissant en cinquième position à l'arrivée. Cela lui vaut d'être désigné pilote officiel de la marque pour la saison suivante. À la fin de l'année 1959, en s'imposant au GP des États-Unis disputé à Sebring, il devient à 22 ans le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix de Formule 1. Ce record ne sera battu qu'en 2003 par le futur champion du monde espagnol Fernando Alonso, puis en 2008 par Sebastian Vettel, et enfin en 2016 par Max Verstappen. L'année suivante, toujours sur une Cooper-Climax, il termine deuxième du championnat derrière son équipier Jack Brabham.

Bruce McLaren sur une monoplace de sa conception, en 1969 au NĂĽrburgring.

En 1963, s'inspirant de l'exemple de son ami Jack Brabham, Bruce McLaren monte sa structure Bruce McLaren Motor Racing Ltd, destinée notamment à engager des voitures en Formule Tasmane (championnat d'Océanie de monoplaces) ainsi qu'en CanAm (épreuves de sport-prototypes en Amérique du Nord). Il devient champion des premières Tasman Series en 1964, avec une Cooper T70 (3 succès). Cependant lassé des résultats en chute libre de l'écurie Cooper, Bruce franchit le pas et engage également ses propres voitures dans le championnat du monde de Formule 1 à partir de 1966. Après des débuts laborieux, Bruce McLaren touche au but en remportant hors-championnat du monde la Race of Champions, puis le GP de Belgique en 1968, tandis que son coéquiper et compatriote Denny Hulme remporte deux victoires et parvient à se glisser dans la lutte pour le titre mondial.

À ces résultats prometteurs en Formule 1, s'ajoute la nette domination de l'écurie McLaren dans le championnat CanAm que Bruce remporte en 1967 et en 1969. Il gagne le Trophée Segrave, décerné par le Royal Automobile Club.

Accident

McLaren M8D (1970)

En essayant l'un de ses prototypes CanAm-Chevrolet, Bruce McLaren se tue sur le circuit de Goodwood le . Déséquilibrée par la perte de son capot moteur, la McLaren M8D s'écrase contre un poste de commissaire, tuant instantanément son pilote.

Palmarès

RĂ©sultats en championnat du monde de Formule 1

Bruce McLaren termina troisième du championnat du monde de Formule 1 1962 sur cette Cooper T60 (vue ici à Zandvoort).

RĂ©sultats aux 24 Heures du Mans

La Ford MkII de la victoire aux 24 Heures du Mans 1966, qu'il partage avec Chris Amon.
Année Voiture Équipe Équipier Résultat
1959Cooper-Climax T49Cooper Car CompanyJim RussellAbandon
1961Maserati Tipo 63Briggs CunninghamWalt HansgenAbandon
1962Maserati Tipo 151/1Briggs CunninghamWalt HansgenAbandon
1963Aston Martin DP214David BrownInnes IrelandAbandon
1964Ford GT40 Mk.IFord Motor CompanyPhil HillAbandon
1965Ford GT40 Mk.IIShelby-American Inc.Ken MilesAbandon
1966Ford GT40 Mk.IIShelby-American Inc.Chris AmonVainqueur
1967Ford GT40 Mk.IVShelby-American Inc.Mark Donohue4e

Notes et références

    Articles connexes

    Liens externes

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