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6 Heures du circuit des Amériques 2016

Les 6 Heures du circuit des Amériques 2016 se déroulent dans le cadre du championnat du monde d'endurance FIA 2016, du 15 au sur le circuit des Amériques à Austin, Texas. Elles sont remportées par la Porsche 919 Hybrid du Porsche Team, pilotée par Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber, qui partait en troisième position.

6 Heures du circuit des Amériques 2016
Palmarès
Tenant du titre Porsche Team
Vainqueur Porsche Team
Deuxième Audi Sport Team Joest
Troisième Toyota Gazoo Racing
Plus titré(s) Audi Sport Team Joest

Navigation

Circuit

Le circuit des Amériques, cadre des 6 Heures du circuit des Amériques 2016.

Les 6 Heures du circuit des Amériques 2016 se déroulent sur le circuit des Amériques surnommé « circuit d'Austin » et situé dans le Texas. Il est composé de deux lignes droites, la plus longue du circuit se situant entre les virages no 11 et no 12. Elles sont séparées d'une part par un enchaînement de courbes rapides et d'autres part par quelques chicanes plus lente. Ce tracé est également marqué par un dénivelé important notamment au premier virage, et par le fait que certains de ces virages sont similaires à d'autres tracés.

Le circuit est connu pour accueillir la Formule 1 lors du Grand Prix automobile des États-Unis et la MotoGP lors du Grand Prix moto des Amériques.

Qualifications

Voici le classement officiel au terme des qualifications[1]. Les premiers de chaque catégorie sont signalés en gras.

PosClasseÉquipeTemps moyenGrille
1 LMP1No. 7 Audi Sport Team Joest1 min 45 s 7501
2 LMP1No. 8 Audi Sport Team Joest1 min 45 s 9832
3 LMP1No. 1 Porsche Team1 min 46 s 5603
4 LMP1No. 6 Toyota Gazoo Racing1 min 47 s 2184
5 LMP1No. 2 Porsche Team1 min 47 s 3315
6 LMP1No. 5 Toyota Gazoo Racing1 min 48 s 5846
7 LMP1No. 13 Rebellion Racing1 min 53 s 6467
8 LMP1No. 4 ByKolles Racing1 min 54 s 5778
9 LMP2No. 36 Signatech Alpine1 min 55 s 8929
10 LMP2No. 44 Manor1 min 56 s 87310
11 LMP2No. 43 RGR Sport by Morand1 min 57 s 36711
12 LMP2No. 42 Strakka Racing1 min 57 s 53612
13 LMP2No. 35 Baxi DC Racing Alpine1 min 58 s 06013
14 LMP2No. 37 SMP Racing1 min 58 s 37914
15 LMP2No. 31 Extreme Speed Motorsports1 min 58 s 39415
16 LMP2No. 27 SMP Racing1 min 58 s 76916
17 LMP2No. 30 Extreme Speed Motorsports2 min 00 s 63117
18 LMGTE-ProNo. 95 Aston Martin Racing2 min 04 s 61018
19 LMGTE-ProNo. 71 AF Corse2 min 04 s 65219
20 LMGTE-ProNo. 66 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 04 s 80420
21 LMGTE-ProNo. 51 AF Corse2 min 04 s 82121
22 LMGTE-ProNo. 97 Aston Martin Racing2 min 04 s 88922
23 LMGTE-ProNo. 67 Ford Chip Ganassi Team UK2 min 05 s 05723
24 LMGTE-ProNo. 77 Dempsey-Proton Racing2 min 06 s 06024
25 LMGTE-AmNo. 98 Aston Martin Racing2 min 07 s 68325
26 LMGTE-AmNo. 88 Abu Dhabi-Proton Racing2 min 08 s 29526
27 LMGTE-AmNo. 78 KCMG2 min 08 s 81627
28 LMGTE-AmNo. 86 Gulf Racing2 min 09 s 11928
29 LMGTE-AmNo. 83 AF Corse2 min 09 s 18729
30 LMGTE-AmNo. 50 Larbre Compétition2 min 09 s 19030
31 LMP2No. 26 G-Drive Racing1 min 57 s 860[note 1]31

Course

Au départ, donné quelques heures seulement avant le coucher du soleil, les deux Audi prennent rapidement l'avantage.

Durant plus de deux heures, les Audi ont pu augmenter l'écart avec les poursuivants qui s'est élevé à plus de 45 secondes.

Vient ensuite la troisième heure, où deux neutralisations Full Course Yellow ont lieu, la première étant établie en raison d'un incident technique sur une SMP LMP2, la deuxième à cause de l'arrêt dans le bac à gravier de la Porsche no 88. Les stratégies de tous les équipages ont été impactées. Peu après, l'Audi no 8 de tête a subi un incident électrique l'obligeant à quitter la première place au profit de l'autre prototype du constructeur.

À la fin de quatrième heure, un incident entre la Ford GT no 66 et l'Alpine no 35 provoque une nouvelle neutralisation. Or, l'Audi de tête vient d'observer un arrêt aux stands, ce qui n'est pas encore le cas pour Porsche et Toyota. La Porsche 919 Hybrid no 1 a ainsi repris la tête de la course.

À moins d'une heure de la fin de la course, les trois constructeurs LMP1 occupent les trois premières places, avec tout d'abord Porsche, puis Audi et enfin Toyota.

Au bout de 6 heures de course et en nocturne, Porsche s'impose avec la no 1.

Dans la catégorie LMP2, la course a été remportée par le trio Lapierre-Richelmi-Menezes.

En LM GTE, Aston Martin a dominé les deux catégories.

Résultats

Voici le classement officiel au terme de la course[2].

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne « Pneus », il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Position Catégorie Équipe Pilotes Châssis Pneus Tours
Moteur
1 LMP1 1 Porsche Team Timo Bernhard
Brendon Hartley
Mark Webber
Porsche 919 Hybrid M 186
Porsche 2.0 L Turbo V4
2 LMP1 8 Audi Sport Team Joest Loïc Duval
Lucas di Grassi
Oliver Jarvis
Audi R18 M 186
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6
3 LMP1 6 Toyota Gazoo Racing Stéphane Sarrazin
Mike Conway
Kamui Kobayashi
Toyota TS050 Hybrid M 186
Toyota 2.4 L Turbo V6
4 LMP1 2 Porsche Team Marc Lieb
Romain Dumas
Neel Jani
Porsche 919 Hybrid M 185
Porsche 2.0 L Turbo V4
5 LMP1 5 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima
Anthony Davidson
Toyota TS050 Hybrid M 184
Toyota 2.4 L Turbo V6
6 LMP1 7 Audi Sport Team Joest André Lotterer
Marcel Fässler
Benoît Tréluyer
Audi R18 M 180
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6
7 LMP1 13 Rebellion Racing Dominik Kraihamer
Alexandre Imperatori
Mathéo Tuscher
Rebellion R-One D 174
AER P60 2.4 L Turbo V6
8 LMP2 36 Signatech Alpine Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
Alpine A460 D 172
Nissan VK45DE 4.5 L V8
9 LMP2 43 RGR Sport by Morand Ricardo González
Filipe Albuquerque
Bruno Senna
Ligier JS P2 D 171
Nissan VK45DE 4.5 L V8
10 LMP2 26 G-Drive Racing Roman Rusinov
Alex Brundle
René Rast
Oreca 05 D 171
Nissan VK45DE 4.5 L V8
11 LMP1 4 ByKolles Racing Team Simon Trummer
Oliver Webb
CLM P1/01 D 170
AER P60 2.4 L Turbo V6
12 LMP2 27 SMP Racing Nicolas Minassian
Maurizio Mediani
BR Engineering BR01 D 168
Nissan VK45DE 4.5 L V8
13 LMP2 31 Extreme Speed Motorsports Ryan Dalziel
Chris Cumming
Pipo Derani
Ligier JS P2 M 168
Nissan VK45DE 4.5 L V8
14 LMP2 37 SMP Racing Vitaly Petrov
Viktor Shaytar
Kirill Ladygin
BR Engineering BR01 D 167
Nissan VK45DE 4.5 L V8
15 LMP2 30 Extreme Speed Motorsports Scott Sharp
Ed Brown
Johannes van Overbeek
Ligier JS P2 M 166
Nissan VK45DE 4.5 L V8
16 LMGTE
Pro
95 Aston Martin Racing Nicki Thiim
Marco Sørensen
Aston Martin V8 Vantage GTE D 163
Aston Martin 4.5 L V8
17 LMGTE
Pro
51 AF Corse Gianmaria Bruni
James Calado
Ferrari 488 GTE M 163
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
18 LMGTE
Pro
71 AF Corse Davide Rigon
Sam Bird
Ferrari 488 GTE M 162
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
19 LMGTE
Pro
67 Ford Chip Ganassi Team UK Andy Priaulx
Marino Franchitti
Harry Tincknell
Ford GT M 162
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
20 LMGTE
Pro
97 Aston Martin Racing Darren Turner
Fernando Rees
Aston Martin V8 Vantage GTE D 162
Aston Martin 4.5 L V8
21 LMGTE
Pro
77 Dempsey-Proton Racing Richard Lietz
Michael Christensen
Porsche 911 RSR (991) M 161
Porsche 4.0 L Flat-6
22 LMGTE
Am
98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana
Pedro Lamy
Mathias Lauda
Aston Martin V8 Vantage GTE M 158
Aston Martin 4.5 L V8
23 LMGTE
Am
78 KCMG Christian Ried
Wolf Henzler
Joël Camathias
Porsche 911 RSR (991) M 158
Porsche 4.0 L Flat-6
24 LMGTE
Am
50 Larbre Compétition Lars Viljoen
Pierre Ragues
Ricky Taylor
Chevrolet Corvette C7.R M 157
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8
25 LMGTE
Am
86 Gulf Racing Michael Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker
Porsche 911 RSR (991) M 153
Porsche 4.0 L Flat-6
26 LMP2 35 Baxi DC Racing Alpine David Cheng
Ho-Pin Tung
Nelson Panciatici
Alpine A460 D 153[note 2]
Nissan VK45DE 4.5 L V8
27 LMGTE
Am
88 Abu Dhabi-Proton Racing Khaled Al Qubaisi
Kévin Estre
David Heinemeier Hansson
Porsche 911 RSR (991) M 153
Porsche 4.0 L Flat-6
28 LMGTE
Am
83 AF Corse François Perrodo
Emmanuel Collard
Rui Águas
Ferrari 458 Italia GT2 M 147
Ferrari 4.5 L V8
29 LMGTE
Pro
66 Ford Chip Ganassi Team UK Olivier Pla
Stefan Mücke
Ford GT M 144
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
Abd LMP2 44 Manor Matthew Rao
Richard Bradley
Roberto Merhi
Oreca 05 D 157
Nissan VK45DE 4.5 L V8
Abd LMP2 42 Strakka Racing Nick Leventis
Jonny Kane
Lewis Williamson (en)
Gibson 015S D 58
Nissan VK45DE 4.5 L V8

Classements généraux à l'issue de la course

Notes et références

Notes

  1. Seul un pilote de la no 26 a signé un temps, alors que la réglementation implique la contribution de deux pilotes.
  2. La no 35 a été pénalisée pour ne pas avoir respecté le temps minimum de pilotage avec Nelson Panciatici. Sept tours et 38.948 secondes ont ainsi été ajoutées au temps de course.

Références

  1. (en) FIA, « FIA WEC 6 Hours of Circuit of The Americas Qualifying Final Classification », sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le )
  2. (en) FIA, « FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Race Final Classification », sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le )

Articles connexes

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