Oreca 05
L'Oreca 05 est une voiture de course de type LMP2, lancée en 2015 par le constructeur français Oreca, pour répondre à la nouvelle réglementation 2017, qui ne concerne que des prototypes fermés à la forme de coupé contrairement à l'Oreca 03 qui est une barquette.
Oreca 05 Alpine A460 | |
Une Oreca 05-Nissan pendant les 6 Heures de Silverstone 2015. | |
Marque | Oreca |
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Années de production | 2015 - |
Classe | Sport-prototypes |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | V8 Nissan |
Position du moteur | Centrale |
Cylindrée | 4 500 cm3 |
Puissance maximale | 490 ch |
Boîte de vitesses | Xtrac à 6-vitesses, transversale |
Poids et performances | |
Poids Ă vide | 900 kg |
Vitesse maximale | 308 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | LMP2 |
Châssis | Monocoque carbone/kevlar |
Freins | Disques carbone ventilés, étriers Brembo monobloc 6 pistons |
Dimensions | |
Longueur | 4 640 mm |
Largeur | 1 990 mm |
Hauteur | 1 045 mm |
Empattement | 2 950 mm |
Voies AV/AR | 1 570 mm / 1 550 mm |
Chronologie des modèles | |
L'Alpine A460 est basée sur le même châssis, et est très proche de l'Oreca 05.
Historique
Les premiers roulages de l'Oreca 05 sont effectués en [1].
La première victoire est remportée rapidement, en aux 4 Heures d'Imola alors qu'elle est engagée par l'écurie Thiriet by TDS Racing.
Palmarès
- 24 Heures du Mans :
- 9e et victoire en catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans 2015 avec KCMG et les pilotes Matthew Howson, Richard Bradley et Nicolas Lapierre.
- European Le Mans Series
- Victoire Ă Imola en 2015 avec Thiriet by TDS Racing et les pilotes Pierre Thiriet, Ludovic Badey et Tristan Gommendy
Écuries
Les Ă©curies utilisatrices de la voiture sont :
Notes et références
- « La nouvelle ORECA 05 LM P2, déjà couronnée de succès ! », sur www.oreca.fr (consulté le )
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- Fiche technique de l'Oreca 05 sur www.oreca.fr
- (en) L'Oreca 05 sur racingsportscars.com
- (en) L'Oreca 05 sur www.ultimatecarpage.com
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