480 kilomètres de Spa 1989

Les 480 kilomètres de Spa 1989, disputées le 17 août 1989 sur le Circuit de Spa-Francorchamps, sont la vingt-et-unième édition de cette épreuve, la première sur un format de 480 kilomètres et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.

480 kilomètres de Spa 1990

Description de cette image, également commentée ci-après

La Sauber C9 ayant remporté les 480 kilomètres de Spa-Francorchamps

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Édition	21^e
Lieu(x)	Francorchamps Wallonie Belgique
Date	Le 17 septembre 1989
Participants	38
Affluence	15 000 spectateurs
Site(s)	Circuit de Spa-Francorchamps

Palmarès
Tenant du titre	Team Sauber Mercedes
Vainqueur	Team Sauber Mercedes

Navigation

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2].

Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	C1	61	Team Sauber Mercedes	Kenny Acheson Mauro Baldi	Sauber C9	M	70	2 h 39 min 16 s 453
1	C1	61	Team Sauber Mercedes	Kenny Acheson Mauro Baldi	Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo	M	70	2 h 39 min 16 s 453
2	C1	7	Joest Racing	Frank Jelinski Bob Wollek	Porsche 962C	G	70	+ 2 min 16 s 181
2	C1	7	Joest Racing	Frank Jelinski Bob Wollek	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	70	+ 2 min 16 s 181
3	C1	23	Nissan Motorsports International	Mark Blundell Julian Bailey	Nissan R89C	D	69	+ 1 tour
3	C1	23	Nissan Motorsports International	Mark Blundell Julian Bailey	Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo	D	69	+ 1 tour
4	C1	16	Repsol Brun Motorsport	Oscar Larrauri Roland Ratzenberger	Porsche 962C	Y	68	+ 2 tours
4	C1	16	Repsol Brun Motorsport	Oscar Larrauri Roland Ratzenberger	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	68	+ 2 tours
5	C1	22	Spice Engineering	Wayne Taylor Thorkild Thyrring	Spice SE89C	G	68	+ 2 tours
5	C1	22	Spice Engineering	Wayne Taylor Thorkild Thyrring	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo	G	68	+ 2 tours
6	C1	8	Joest Racing	Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci	Porsche 962C	G	68	+ 2 tours
6	C1	8	Joest Racing	Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	68	+ 2 tours
7	C1	18	Aston Martin Ecurie Ecosse	Stanley Dickens Brian Redman	Aston Martin AMR1	G	67	+ 3 tours
7	C1	18	Aston Martin Ecurie Ecosse	Stanley Dickens Brian Redman	Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo	G	67	+ 3 tours
8	C1	37	Toyota Team Tom's	Johnny Dumfries Geoff Lees	Toyota 89C-V	B	67	+ 3 tours
8	C1	37	Toyota Team Tom's	Johnny Dumfries Geoff Lees	Toyota R32V 3.2L V8 Turbo	B	67	+ 3 tours
9	GTP	201	Mazdaspeed	Pierre Dieudonné David Kennedy	Mazda 767B	D	67	+ 3 tours
9	GTP	201	Mazdaspeed	Pierre Dieudonné David Kennedy	Mazda 13J 2.6L 4-Rotor	D	67	+ 3 tours
10	C1	10	Porsche Kremer Racing	George Fouché Giovanni Lavaggi	Porsche 962CK6	Y	66	+ 4 tours
10	C1	10	Porsche Kremer Racing	George Fouché Giovanni Lavaggi	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	66	+ 4 tours
11	C2	171	Team Mako	James Shead (en) Robbie Stirling (en)	Spice SE88C	G	65	+ 5 tours
11	C2	171	Team Mako	James Shead (en) Robbie Stirling (en)	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	65	+ 5 tours
12	C1	72	Obermaier Primagaz	Jürgen Lässig Pierre Yver	Porsche 962C	G	65	+ 5 tours
12	C1	72	Obermaier Primagaz	Jürgen Lässig Pierre Yver	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	65	+ 5 tours
13	C2	101	Chamberlain Engineering	Fermín Velez Nick Adams	Spice SE89C	G	64	+ 6 tours
13	C2	101	Chamberlain Engineering	Fermín Velez Nick Adams	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	64	+ 6 tours
14	C2	111	PC Automotive	Richard Piper Olindo Iacobelli	Spice SE88C	G	64	+ 6 tours
14	C2	111	PC Automotive	Richard Piper Olindo Iacobelli	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	64	+ 6 tours
15	C2	106	Porto Kaleo Team	Ranieri Randaccio Pasquale Barberio	Tiga GC288/9	G	64	+ 6 tours
15	C2	106	Porto Kaleo Team	Ranieri Randaccio Pasquale Barberio	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	64	+ 6 tours
16	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	Porsche 962C	G	61	+ 9 tours
16	C1	40	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	61	+ 9 tours
17	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Marc Fontan Alain Serpaggi	ALD C289	G	61	+ 9 tours
17	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Marc Fontan Alain Serpaggi	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	61	+ 9 tours
18	C2	108	Roy Baker Racing GP Motorsport	Philippe de Henning	Spice SE87C	G	60	+ 10 tours
18	C2	108	Roy Baker Racing GP Motorsport	Philippe de Henning	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	60	+ 10 tours
19	C2	105	Porto Kaleo Team	Stefano Sebastiani Jean-Pierre Frey	Tiga GC289	G	59	+ 11 tours
19	C2	105	Porto Kaleo Team	Stefano Sebastiani Jean-Pierre Frey	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	59	+ 11 tours
20	C2	178	Didier Bonnet	Patrick Oudet Gérard Tremblay	Tiga GC289	G	59	+ 11 tours
20	C2	178	Didier Bonnet	Patrick Oudet Gérard Tremblay	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	59	+ 11 tours
21	C1	34	Porsche Alméras Montpellier	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche 962C	G	54	+ 16 tours
21	C1	34	Porsche Alméras Montpellier	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	54	+ 16 tours
22	C2	176	Automobiles Louis Descartes	François Wettling Thierry Lecerf	ALD C2	G	50	+ 20 tours
22	C2	176	Automobiles Louis Descartes	François Wettling Thierry Lecerf	BMW M80 3.5L I6	G	50	+ 20 tours
Abd.	C1	62	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Sauber C9	M	69	Pompe à essence
Abd.	C1	62	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo	M	69	Pompe à essence
Abd.	C1	6	Repsol Brun Motorsport	Walter Brun Jesús Pareja	Porsche 962C	Y	62	Moteur
Abd.	C1	6	Repsol Brun Motorsport	Walter Brun Jesús Pareja	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	62	Moteur
Abd.	C1	21	Spice Engineering	Eliseo Salazar Ray Bellm	Spice SE89C	G	53	Moteur
Abd.	C1	21	Spice Engineering	Eliseo Salazar Ray Bellm	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo	G	53	Moteur
Abd.	C2	102	Chamberlain Engineering	Luigi Taverna Hendrik ten Cate	Spice SE86C	G	51	Panne sèche
Abd.	C2	102	Chamberlain Engineering	Luigi Taverna Hendrik ten Cate	Hart 418T 1.8L I4 Turbo	G	51	Panne sèche
Abd.	C1	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Hervé Regout	Cougar C22S	G	45	Accident
Abd.	C1	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Hervé Regout	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	45	Accident
Abd.	C1	19	Aston Martin Ecurie Ecosse	David Leslie Michael Roe	Aston Martin AMR1	G	43	Moteur
Abd.	C1	19	Aston Martin Ecurie Ecosse	David Leslie Michael Roe	Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo	G	43	Moteur
Abd.	C2	107	Tiga Racing Team	Jari Nurminen (en) Carlo Rossi (en)	Tiga GC289	G	36	Problèmes électriques
Abd.	C2	107	Tiga Racing Team	Jari Nurminen (en) Carlo Rossi (en)	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	36	Problèmes électriques
Abd.	C2	151	Pierre-Alain Lombardi	Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty	Spice SE86C	G	33	Accident
Abd.	C2	151	Pierre-Alain Lombardi	Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	33	Accident
Abd.	C2	103	France Prototeam	Claude Ballot-Léna Bernard Thuner	Spice SE88C	G	26	Moteur
Abd.	C2	103	France Prototeam	Claude Ballot-Léna Bernard Thuner	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	G	26	Moteur
Abd.	C1	2	Silk Cut Jaguar	John Nielsen Andy Wallace	Jaguar XJR-11	D	25	Problèmeé électriques
Abd.	C1	2	Silk Cut Jaguar	John Nielsen Andy Wallace	Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo	D	25	Problèmeé électriques
Abd.	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey Vern Schuppan	Porsche 962C	D	19	Accident
Abd.	C1	20	Team Davey	Tim Lee-Davey Vern Schuppan	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	D	19	Accident
Abd.	C1	1	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Patrick Tambay	Jaguar XJR-11	D	16	Turbo
Abd.	C1	1	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers Patrick Tambay	Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo	D	16	Turbo
Abd.	C1	14	Richard Lloyd Racing	Tiff Needell Steven Andskär	Porsche 962C GTi	G	15	Moteur
Abd.	C1	14	Richard Lloyd Racing	Tiff Needell Steven Andskär	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	15	Moteur
DSQ	C1	29	Mussato Action Car	Bruno Giacomelli Franco Scapini	Lancia LC2	D	12	Départ poussé sur la grille
DSQ	C1	29	Mussato Action Car	Bruno Giacomelli Franco Scapini	Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo	D	12	Départ poussé sur la grille
DSQ	C1	5	Repsol Brun Motorsport	Harald Huysman Oscar Larrauri	Porsche 962C	Y	10	Changement de batterie interdit
DSQ	C1	5	Repsol Brun Motorsport	Harald Huysman Oscar Larrauri	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	10	Changement de batterie interdit
Abd.	C1	17	Dauer Racing (en)	Jochen Dauer (de)	Porsche 962C	G	8	Retrait
Abd.	C1	17	Dauer Racing (en)	Jochen Dauer (de)	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	8	Retrait

Pole position et record du tour

Pole position : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 2 min 05 s 900
Meilleur tour en course : Mauro Baldi (#61 Team Sauber Mercedes) en 2 min 07 s 863

À noter

Longueur du circuit : 6,940 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 485,800 km

Notes et références

Notes

Références

(en) « World Sports Prototype Championship Spa », sur racingsportscars.com (consulté le 21 janvier 2019)
(en) « 480 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le 21 janvier 2019)

Liens externes

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