1 000 kilomètres de Spa 1988
Les 1 000 kilomètres de Spa 1988, disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps, ont été la vingtième édition de cette épreuve et la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.
1 000 kilomètres de Spa 1988
La Sauber C9 ayant remporté les 1 000 kilomètres de Spa-Francorchamps
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 20e |
| Lieu(x) |
Francorchamps Wallonie.svg.png.webp){kind=small} Belgique |
| Date | Le |
| Participants | 27 |
| Affluence | 10 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit de Spa-Francorchamps |
| Tenant du titre |
.svg.png.webp){kind=small} Silk Cut Jaguar |
|---|---|
| Vainqueur |
 Team Sauber Mercedes |
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2] - [3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 62 | Team Sauber Mercedes |
 Mauro Baldi Stefan Johansson |
Sauber C9 | M | 142 | 6 h 01 min 34 s 230 |
| Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 2 | Silk Cut Jaguar |
 Jan Lammers Martin Brundle |
Jaguar XJR-9 | D | 142 | + 24 s 560 |
| Jaguar 7.0L V12 Atmo | ||||||||
| 3 | C1 | 61 | Team Sauber Mercedes |
 Jean-Louis Schlesser Jochen Mass |
Sauber C9 | M | 139 | + 3 tours |
| Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 5 | Brun Motorsport |
Manuel Reuter Oscar Larrauri |
Porsche 962C | M | 138 | + 4 tours |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C2 | 103 | Spice Engineering |
Almo Coppelli Thorkild Thyrring |
Spice SE88C | G | 134 | + 8 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 6 | C2 | 111 | Spice Engineering |
Ray Bellm Gordon Spice |
Spice SE88C | G | 132 | + 10 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 7 | C1 | 40 | Swiss Team Salamin |
Antoine Salamin Giovanni Lavaggi |
Porsche 962C | G | 129 | + 13 tours |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | C1 | 20 | Team Davey |
Tim Lee-Davey Tom Dodd-Noble (de) |
Porsche 962C | D | 129 | + 13 tours |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 9 | C2 | 127 | Chamberlain Engineering |
John Williams Nick Adams Richard Jones (de) |
Spice SE86C | A | 127 | + 15 tours |
| Hart 418T 1.8L I4 Turbo | ||||||||
| 10 | C2 | 117 |  Team Lucky Strike Schanche |
 "Pierre Chauvet (en)" Robin Smith (de) John Sheldon |
Argo JM19C | G | 126 | + 16 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 11 | C2 | 191 | PC Automotive |
Richard Piper Olindo Iacobelli |
Argo JM19C | G | 126 | + 16 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 12 | C2 | 151 | Pierre-Alain Lombardi |
Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Thierry Lecerf |
Spice SE86C | A | 123 | + 19 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 13 | C2 | 106 | Kelmar Racing |
Pasquale Barberio Vito Veninata "Stingbrace" |
Tiga GC288 | A | 123 | + 19 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 14 | C2 | 124 | MT Sport Racing |
Pierre-François Rousselot (de) Jean Messaoudi |
Argo JM19C | A | 122 | + 20 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 15 | C2 | 109 | Kelmar Racing |
Ranieri Randaccio Maurizio Gellini Luigi Taverna |
Tiga GC288 | A | 120 | + 22 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 16 | C2 | 107 | Chamberlain Engineering |
Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci |
Spice SE88C | A | 118 | + 24 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 17 | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes |
Gérard Tremblay David Mercer |
ALD C2 | A | 113 | + 29 tours |
| BMW M80 3.5L I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 8 | Joest Racing |
Frank Jelinski "John Winter" |
Porsche 962C | G | 115 | Moteur |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 125 | Patrick Oudet Vetir Racing |
Patrick Oudet Jean-Claude Ferrarin (de) Pascal Witmeur (de) |
Tiga GC85 | A | 87 | Boite de vitesses |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 35 | Walter Lechner Racing School (en) |
Walter Lechner Ernst Franzmaier Jochen Dauer (de) |
Porsche 962C | D | 81 | Moteur |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes |
Jacques Heuclin Louis Descartes Dominique Lacaud |
ALD C2 | A | 67 | Pompe à essence |
| BMW M80 3.5L I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 14 | Richard Lloyd Racing |
Martin Donnelly Derek Bell |
Porsche 962C GTi | G | 63 | Moteur |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 121 | GP Motorsport |
.svg.png.webp){kind=small} Wayne Taylor Costas Los |
Spice SE87C | G | 56 | Boite de vitesses |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 1 | Silk Cut Jaguar |
Johnny Dumfries Eddie Cheever |
Jaguar XJR-9 | D | 49 | Ravitaillement d'essence |
| Jaguar 7.0L V12 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 4 | Brun Motorsport |
Walter Brun Oscar Larrauri Manuel Reuter |
Porsche 962C | M | 39 | Accident |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 7 | Blaupunkt Joest Racing |
Paolo Barilla Bob Wollek |
Porsche 962C | G | 31 | Comportement de la voiture |
| Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 198 | Roy Baker Racing |
Val Musetti (en) Stephen Hynes Max Cohen-Olivar |
Tiga GC286 | G | 17 | Boite de vitesses |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position : Mauro Baldi (#62 Team Sauber Mercedes) en 2 min 02 s 250
- Meilleur tour en course : Jan Lammers (#2 Silk Cut Jaguar) en 2 min 07 s 863
À noter
- Longueur du circuit : 6,940 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 985,480 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Spa 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1000 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le )
- (en) Spa 1000 km – Spa-Francorchamps, Belgique Consulté le .
Articles connexes
Liens externes
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