Warrington

Warrington à l'avènement du chemin de fer en 1851.

Durant la période romaine, Warrington fut un petit centre industriel, fondé à l'embouchure de la Mersey, comme étape pour les soldats romains sur la route de Deva (Chester moderne). Quelques restes en témoignent à Wilderspool.

Au Moyen Âge, Warrington eut de l'importance en tant que point de passage de la Mersey, et fut un point d'appui dans la guerre civile anglaise. Les armées d'Oliver Cromwell et du Duc de Derby séjournèrent près du vieux centre-ville (dans le secteur de l'église paroissiale), où l'on trouve la résidence de Cromwell (maintenant un restaurant), et la taverne du marquis de Granby. Les bosselures dans les murs de l'église de paroisse ont soi-disant été provoquées par les canons utilisés durant la guerre civile anglaise.

Le lieu de passage de la Mersey à Warrington fut essentiel à la croissance future de la ville. L'auberge Red Lion dans Bridge Street est un exemple de bâtiment construit exclusivement pour les personnes utilisant le pont.

Vers 1890, elle acquiert le statut de ville de comté. La population atteint 75 000 habitants. La ville devient un centre industriel : acier, textile, chimie, travail du cuir, brasseries, productions de câbles électriques.

La Seconde Guerre mondiale emplit la ville de soldats américains rattachés à la base de la R.A.F à Burtonwood. Cela entraîna de nombreux mariages : « jeunes mariées de G.I ». La piste est convertie en autoroute (M62), puis clôturée en 1993, et désormais convertie en parc d'affaires « Omega ».

L'industrie lourde a diminué dans les années 1970 et 1980, mais la croissance urbaine autour de Warrington a suscité une forte augmentation de l'emploi dans l'industrie, la distribution et la technologie légère.

Le 20 mars 1993, l'IRA provisoire fait exploser deux bombes dans le centre-ville de Warrington. Les explosions tuent deux enfants : Johnathan Ball (3 ans), tué immédiatement, et Tim Parry (12 ans), décédé cinq jours plus tard à l'hôpital. Ces décès provoquent une vague d'indignation contre l'IRA. Cette explosion suit de quelques semaines une attaque avortée contre un dépôt de carburant à Warrington.

Le père de Tim Parry fonde le centre de paix (autrefois Tim Parry Jonathan Ball Peace Centre) en vue de tenter une réconciliation entre les communautés en conflit. Le centre ouvre en 2000, à l'occasion du septième anniversaire de l'explosion.

Warrington est connue dans l'histoire politique pour être la ville à avoir élu le premier candidat de l'alliance SDP-Libérale récemment formée. L'ancien ministre de l'intérieur Roy Jenkins représente le MP en 1981, mais perd le poste au profit de Doug Hoyle, défaite due à une faible participation des électeurs.

Cependant, beaucoup de gens, en particulier américains, se souviennent de Warrington grâce à sa base de Burtonwood RAF, l'une des plus grandes bases de la RAF en Angleterre. Pendant la guerre, Burtonwood reçut la visite de célébrités comme Humphrey Bogart et Bob Hope, venus amuser les troupes.

La ville a deux gares, Bank Quay sur le trajet de la ligne de Londres à Glasgow, et Central sur la ligne de Liverpool Lime Street -Widnes-Manchester Piccadilly, le Pays de Galles par Chester et l'itinéraire de Transpennine à Sheffield, York et la côte de l'est par Manchester. Il y a les stations régionales dans les faubourgs environnants, à Padgate, Sankey et Birchwood (sur la ligne entre Warrington Central et Manchester Picadilly).

Les transports municipaux de Warrington font fonctionner la plupart des services d'autobus dans la ville, le First group et arriva pour la nord-ouest d'Angleterre fournissent des liens d'autobus aux villes et aux villes environnantes telles qu'Altrincham, Manchester, le centre de Trafford, Liverpool, Runcorn, Leigh, Northwich, Knutsford et Chester. Un nouveau système d'information en temps réel de passager (pour les services par TMdW) a été maintenant installé mais dans quelques secteurs (particulièrement dans les zones externes) il reste à activer.

Le canal maritime de Manchester (Manchester Ship Canal) fonctionne par le cœur de la ville le divisant en deux (Le sud (le demi plus belle) et le nord (le demi avec la plupart d'HLMs et les banlieues municipales) et le canal de Bridgewater (Bridgewater Canal) fonctionne du village scénique de Lymm à travers aux jardins de Walton Lea (Walton Lea Gardens, un secteur local de park/lesiure.

Le pont transbordeur de Warrington, toujours debout, mais désaffecté.

Le pont transbordeur de Warrington est un pont industriel privé construit en 1916. Il enjambe la Mersey et servait à relier les zones industrielles situées sur les deux rives. Il est bien conservé, mais n'est plus en usage depuis 1960.