Transports en commun de la région messine

Transports en commun de la région messine, abrégé en TCRM, était le nom commercial du réseau de transports publics de Metz et des communes de son agglomération réunies au sein de la communauté d'agglomération de Metz Métropole jusqu'au 6 octobre 2013 au soir. Le réseau a été exploité successivement par la Régie TCRM de 1948 à 1991, par la SAEM TCRM de 1992 à 2011, puis par la SAEML T.A.M.M. détenue à 25 % par Keolis, à 15 % par la SNCF et à 60 % par Metz Métropole à compter du 1^er janvier 2012.

Transports en commun de la région messine




Situation	Metz, Metz Métropole
Type	Autobus
Entrée en service	1948 (1981 sous sa dernière forme)
Fin de service	6 octobre 2013[1]
Longueur du réseau	360 km
Lignes	47
Stations	900
Fréquentation	59 000 voyageurs par jour (2011)
Propriétaire	Metz Métropole
Exploitant	T.A.M.M.
Lignes du réseau	Lignes structurantes, complémentaires, suburbaines, Noctambus
Réseaux connexes	TER Lorraine, TGV, projet Mettis

Le 7 octobre 2013, le réseau LE MET', restructuré autour du TCSP, a pris le relais du réseau TCRM.

Chiffres

Le réseau TCRM transportait 16 000 000 passagers par an avec 59 000 passagers par jour en moyenne. La ligne 11 était la plus fréquentée avec 3 000 000 passagers annuels, suivie par les lignes 1 et 3 (2 000 000 passagers).

Avant sa disparition, le réseau TCRM mettait en jeu :

8 348 128 km parcourus par an ;
360 km de lignes ;
900 arrêts à travers le réseau ;
2 740 000 L de gazole consommés par an ;
216 bus de plusieurs catégories.

Communes desservies

Le réseau desservait l'ensemble des communes de Metz-Métropole, soit 40 communes en 2013.

12 communes étaient desservies par le réseau urbain : Le Ban-Saint-Martin, Longeville-lès-Metz, Marly, Metz, Mey, Montigny-lès-Metz, Moulins-lès-Metz, Plappeville, Saint-Julien-lès-Metz, Scy-Chazelles, Vantoux et Woippy.

Les 28 autres communes, intégrées à Metz-Métropole à partir de 2002, étaient desservies exclusivement par le réseau suburbain : Amanvillers, Ars-Laquenexy, Ars-sur-Moselle, Augny, Châtel-Saint-Germain, Chieulles, Coin-lès-Cuvry, Coin-sur-Seille, Cuvry, Féy, Gravelotte, Jussy, Lessy, Lorry-lès-Metz, Marieulles, La Maxe, Laquenexy, Noisseville, Nouilly, Pouilly, Pournoy-la-Chétive, Rozérieulles, Saint-Privat-la-Montagne, Sainte-Ruffine, Saulny, Vany, Vaux et Vernéville.

Projets

Un Agora L sur la ligne 11, la plus fréquentée du réseau.

Bus bi-articulé des lignes Mettis, en service depuis Octobre 2013.

Un Citaro standard sur la ligne 13.

La création de deux lignes de bus à haut niveau de service ayant un tronc commun, baptisées Mettis dont la mise en service a été effectuée en octobre 2013 a entraînée une refonte complète du réseau qui changera alors de nom pour s'appeler LE MET’[1].

La mise en place de ce réseau va se faire en deux étapes[1] :

La première étape, mise en place depuis le 3 septembre 2012 est la refonte du réseau suburbain avec la création des treize lignes « Proxis » au départ du Pôle d'échange multimodal de la gare de Metz et de sept secteurs de transport à la demande[1]. Ce nouveau service englobe la ligne 6, les anciennes lignes suburbaines qui utilisaient déjà les numéros entre 100 et 199 (à noter que la ligne 110 rejoint le réseau urbain et devient la ligne 10), la ligne U qui abandonne la desserte de certaines communes au profit du CHR de Mercy et le transport à la demande d'Ars-sur-Moselle. Le réseau scolaire est aussi restructuré, les lignes sont désormais regroupées par des indices entre 200 et 299 (les lignes étaient jusqu'à présent non-indicées à quelques exceptions près comme la ligne 18 qui garde provisoirement son indice actuel).
La seconde étape, mise en place depuis octobre 2013, est la mise en place du Mettis et la refonte du réseau urbain avec un réseau hiérarchisé en fonction du niveau de service[1].

Lignes

Le réseau était hiérarchisé en plusieurs catégories de lignes :

Les lignes urbaines découpées en deux catégories :
- Les lignes structurantes qui représentaient à elles seules 13 des 16 millions de voyages annuels sur le réseau ;
- Les lignes complémentaires qui venaient en complément des lignes structurantes ;
Les lignes suburbaines « Proxis » ;
Les lignes secondaires (scolaires) ;
La navette Arteo et les minilignes ;

En complément, un service de soirée nommé Noctambus, sept zones de TAD zonal et deux autres services sur réservation ainsi qu'un service de transport de personnes à mobilité réduite complétaient l'offre.

Lignes urbaines structurantes

Ligne	Terminus	Exploitant
1 / 21 / 31	Hauts-de-Blémont ↔ Moulins - Saint-Pierre (1) / Hôpital Schuman (21) / Moulins - Mairie (31)	TAMM
2	Université ↔ Montigny - Saint-Privat	TAMM
3	Woippy - Le Patis ↔ Sablon - Montigny	TAMM
4 / 34	Queuleu ↔ Ban-Saint-Martin (4) / Devant-les-Ponts (34)	TAMM
5 / 25	Magny ↔ Maison-Neuve (5) / Moulins - Préville (25) / Jussy - Sainte-Ruffine (5) / Châtel Saint-Germain (5)	TAMM
8	République ↔ Grange-aux-Bois	TAMM
9 / 29	Corchade ↔ Jean Bauchez (9) / Devant-les-Ponts (29)	TAMM
11	Saint-Éloy ↔ Borny / Grange-aux-Bois	TAMM
U	Université ↔ CHR Mercy	TAMM / K3F

La ligne U, désignée en interne par le numéro 20, nouvellement déchargée de la desserte des communes d'Ars-Laquenexy et de Laquenexy longe à peu près la voie du Mettis entre le Technopôle et le C.H.R. Mercy ; depuis le 7 janvier 2013 l'ensemble des services ont pour terminus le CHR Mercy, le terminus « Technopôle » ne devient qu'un simple arrêt intermédiaire. Les dimanches et jours fériés, cette ligne est exploitée par Keolis 3 Frontières sur le parcours République ↔ CHR Mercy.

Depuis le 25 février, la ligne 5 dessert comme précédemment, avant la mise en service des lignes suburbaines « Proxis » les terminus « Jussy - Ste-Ruffine » ainsi que « Châtel - Saint-Germain » en remplacement de la ligne 104.

Depuis le 25 février, la ligne 21 est prolongée de « Actipole de Borny » à « Hôpital Schuman ».

Lignes urbaines complémentaires

Ligne	Caractéristiques
5b	République ⥋ Maison-Neuve
	Ouverture / Fermeture 7 janvier 2008 / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 28 min	Nb. d’arrêts 20	Matériel Standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz, Longeville-lès-Metz, Scy-Chazelles, Moulins-lès-Metz, Rozérieulles
	Autre :
10	Saint-Éloy ⥋ Woippy - Place de France
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 12 min	Nb. d’arrêts 11	Matériel Standards Midibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Woippy
	Autre : La 10 remplace l'ancienne ligne 110 des TCRM, intégrée au réseau urbain après la mise en place de Proxis.
13	Montigny - Coubertin ⥋ Mey
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 12 min	Nb. d’arrêts 37	Matériel Standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Montigny-lès-Metz, Metz, Saint-Julien-lès-Metz, Vantoux, Mey
	Autre :
16	République ⥋ Marly
	Ouverture / Fermeture — / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 35 min	Nb. d’arrêts 35	Matériel Standards Articulés	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Metz, Montigny-lès-Metz, Marly
	Autre :
17	République ⥋ Saint-Julien-lès-Metz
	Ouverture / Fermeture — / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 21 min	Nb. d’arrêts 25	Matériel Standards Articulés	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Rapides de Lorraine
	Desserte : Metz, Saint-Julien-lès-Metz
	Autre :
27	République ⥋ Plappeville
	Ouverture / Fermeture — / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 26 min	Nb. d’arrêts 21	Matériel Standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz, Le Ban-Saint-Martin, Plappeville
	Autre :

Lignes suburbaines « Proxis »

Ligne	Caractéristiques
101	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Coin-sur-Seille
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 22	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Metz, Montigny-lès-Metz, Marly, Cuvry, Coin-lès-Cuvry, Pournoy-la-Chétive, Coin-sur-Seille
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Certains services sont effectués par la ligne 65 du réseau interurbain TIM. Ancienne ligne 126 du réseau TCRM.
102	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Marieulles
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 21	Matériel autobus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz, Montigny-lès-Metz, Marly, Augny, Féy, Marieulles
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Fusion des anciennes lignes 101 et 116 du réseau TCRM.
103	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Vernéville
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 17	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Metz, Moulins-lès-Metz, Vaux, Ars-sur-Moselle, Gravelotte, Vernéville
	Autre : Transport sur réservation : La desserte d'Ars-sur-Moselle (zone 307) est complété par un service à la demande en rabattement à l'arrêt Ars-sur-Moselle. La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Certains services sont effectués par la ligne 78 du réseau interurbain TIM. Fusion des anciennes lignes 102, 112 et 115 du réseau TCRM.
105	Pôle d'Échange Multimodal / Gare Routière ⥋ Woippy - Bellevue
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 20	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant —
	Desserte : Metz, Woippy
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe, en heures creuses les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Les services réguliers sont assurés par les lignes 50 et 77 du réseau interurbain TIM au départ de Gare Routière tandis que les services sur réservation sont assurés au départ de Pôle d'Échange Multimodal.
106	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Saint-Privat-la-Montagne
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 32	Matériel autobus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz, Lorry-lès-Metz, Amanvillers, Saint-Privat-la-Montagne
	Autre : Transport sur réservation : La desserte de Vigneulles (zone 306) est complété par un service à la demande en rabattement à l'arrêt Lorry (Grand'Rue). La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Ancienne ligne 106 du réseau TCRM.
107	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Saulny
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 21	Matériel autocar	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Metz, Lorry-lès-Metz, Saulny
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Certains services sont effectués par la ligne 68 du réseau interurbain TIM. Ancienne ligne 107 du réseau TCRM.
108	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Vany
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 18	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Rapides de Lorraine
	Desserte : Metz, Saint-Julien-lès-Metz, Chieulles, Vany
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. * Ancienne ligne 108 du réseau TCRM.
109	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Noisseville
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 25	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Rapides de Lorraine
	Desserte : Metz, Saint-Julien-lès-Metz, Vantoux, Nouilly, Noisseville
	Autre : Transport sur réservation : La desserte de Noisseville - Lauvallières (zone 304) est complété par un service à la demande en rabattement à l'arrêt Mas au Lièvre. La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. L'arrêt Les Chaulmes n'est pas desservi directement par la ligne 109 mais par la ligne 4 du réseau interurbain TIM. Ancienne ligne 109 du réseau TCRM.
110	Pôle d'Échange Multimodal / Gare Routière ⥋ Woippy - Saint-Rémy
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 18	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant —
	Desserte : Metz, Woippy
	Autre : La majorité des services sont réguliers, certains horaires sont sur réservation. Les services réguliers sont assurés par les lignes 46 à 49 du réseau interurbain TIM au départ de Gare Routière tandis que les services sur réservation sont assurés au départ de Pôle d'Échange Multimodal.
111	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ La Maxe
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 21	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz, La Maxe
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Ancienne ligne 6 du réseau TCRM.
112	Pôle d'Échange Multimodal ⥋ Laquenexy
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 21	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Metz, Ars-Laquenexy, Laquenexy
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Ancienne ligne 114 du réseau TCRM.
113	Pôle d'Échange Multimodal / Gare Routière ⥋ Pouilly
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 17	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Metz, Magny, Pouilly
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses ainsi que le dimanche les horaires ne sont déclenchés que sur réservation. Certains services sont effectués par les lignes 61 et 64 du réseau interurbain TIM au départ de Gare Routière avec trajet direct vers Pouilly. Ancienne ligne 113 du réseau TCRM.

Minilignes

Ligne	Caractéristiques
83	Navette de centre-ville Artéo
	Préfecture ⥋ Centre Pompidou-Metz
	Ouverture / Fermeture 10 mai 2010 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 11	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an 149 000	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz
	Autre : À la suite d'une réclamation du réseau de transport d'Arras, la ligne initialement dénommée Artis a été renommée Arteo car ce réseau utilisait déjà ce nom[2].
84	Miniligne Augny
	Moulins-Tournebride ⥋ Augny
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée 15 min	Nb. d’arrêts 8	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis 3 Frontières
	Desserte : Moulins-lès-Metz, Augny
	Autre : La ligne n'est régulière qu'en heures de pointe du lundi au samedi, en heures creuses les horaires ne sont déclenchés que sur réservation.
85	Miniligne Montigny
	Les Friches - Coubertin ⥋ Vacons - Scapone
	Ouverture / Fermeture 31 août 1992 / —	Longueur —	Durée 21 min	Nb. d’arrêts 21	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement Ma, Me, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an 4 400	Exploitant TAMM
	Desserte : Montigny-lès-Metz
	Autre :
86	Navette Plantières
	(Circulaire) Cimetière de l'Est ⥋ Cimetière de l'Est
	Ouverture / Fermeture 29 août 2011 / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 7 min	Nb. d’arrêts 7	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz
	Autre :
88	Miniligne Lessy (Proxis)
	Moulins ⥋ Le Quoity
	Ouverture / Fermeture 25 février 2013 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 7	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Rapides de Lorraine
	Desserte : Moulins-lès-Metz, Lessy
	Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Lessy à Moulins avec une correspondance avec la ligne 5/25. Ce service remplace le TAD zonal de Lessy (zone 301) intégré à la ligne 104 qui est supprimée.
89	Miniligne Scy-Chazelles (Proxis)
	En Prille ⥋ Scy-Chazelles
	Ouverture / Fermeture 25 février 2013 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 5	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Rapides de Lorraine
	Desserte : Moulins-lès-Metz, Scy-Chazelles
	Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Scy-Chazelles à Moulins avec une correspondance avec la ligne 5/25. Ce service remplace le TAD zonal de Scy-Chazelles (zone 302) intégré à la ligne 104 qui est supprimée.
90	Miniligne Vaux (Proxis)
	Moulins ⥋ Vaux
	Ouverture / Fermeture 25 février 2013 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 5	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Rapides de Lorraine
	Desserte : Moulins-lès-Metz, Vaux
	Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Vaux à Moulins avec une correspondance avec la ligne 5/25. Ce service remplace le TAD zonal de Vaux (zone 305) intégré à la ligne 104 qui est supprimée.
208	Liaison Zone Commerciale Actisud
	Ars-sur-Moselle ⥋ Actisud
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 13	Matériel Minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an —	Exploitant —
	Desserte : Ars-sur-Moselle, Moulins-lès-Metz, Augny
	Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Ars-sur-Moselle et la zone Actisud. Ce service ne compte pas d'arrêt de rabattement systématique, la prise en charge peut se faire à tous les arrêts.

La navette 87 (desserte de Metz-Nord) a cessé tout service depuis le 2 novembre 2011[3].

Lignes secondaires

Au 17 décembre 2012[4].

Ces services spéciaux fonctionnant en période scolaire sont accessibles à tout public.

N^o	Parcours	Exploitant
200	Vaux ↔ Collège Albert Camus	Rapides de Lorraine
201	Rozérieulles / Jussy ↔ Collège Albert Camus	Rapides de Lorraine
202	Châtel-Saint-Germain ↔ Collège Albert Camus	Rapides de Lorraine
203	Scy-Chazelles / Lessy ↔ Collège Albert Camus	Rapides de Lorraine
204	Scy-Chazelles / Lessy ↔ En Prille (desserte intra-communale)	N.C.
205	Noisseville / Nouilly ↔ Mey / Vantoux	Rapides de Lorraine
206	Ars-sur-Moselle ↔ Moulins	Keolis 3 Frontières
207	Ars-Laquenexy ↔ Institut De La Salle	TAMM / Rapides de Lorraine
18 / 270	Saulcy ↔ Saint-Julien Fort (commercialement numérotée 18 et indicée 270* en interne)*	TAMM / Rapides de Lorraine
271	République ↔ Queleu (Institut De La Salle) ou Lycée Robert Schuman ↔ Collège P. Valéry (Intégré à la ligne 4)	TAMM
272	Grange-aux-Bois ↔ Collège Ph. de Vigneulles ou Fort-Moselle ou Borny ↔ Collège P. Valéry (Intégré à la ligne 8)	TAMM
273	La Maxe ↔ Fort Moselle ↔ Pôle d'Échange Multimodal	TAMM
276	République ↔ L.P.R. Métiers du Bâtiment	TAMM
280	Bellecroix ↔ Collège Philippe de Vigneulles	TAMM
281	Vallières ↔ Technopôle ↔ Queuleu	TAMM
282	Hauts de Vallières ↔ Collège J. Lagneau ↔ Technopôle	TAMM
283	Magny ↔ Technopôle	TAMM
284	Vany / Chieulles ↔ Collège Jules Lagneau (Intégré à la ligne 17)	Rapides de Lorraine
285	Noisseville / Nouilly / Mey ↔ Collège Jules Lagneau / Technopôle ↔ Institut De La Salle	Rapides de Lorraine
286	Plappeville ↔ Collège Jean Bauchez / Ban-Saint-Martin	Keolis 3 Frontières
287	Marieulles / Vezon / Fey ↔ Collège Mermoz	N.C.
288	Coin-sur-Seille / Pournoy la Chétive / Coin-lès-Cuvry / Cuvry ↔ Collège Mermoz	Keolis 3 Frontières
289	Pouilly / Cuvry ↔ Collège Mermoz / Pôle d'Échange Multimodal	Keolis 3 Frontières
290	Augny ↔ Collège Mermoz	Keolis 3 Frontières
291	L.P.R. Métiers du Bâtiment ↔ Haut-de-Blémont (intégré à la ligne 3)	TAMM
293	Marly ↔ Technopôle (Intégré à la ligne 16)	Keolis 3 Frontières
294	République ↔ L.P.R. A. Citroën Marly (Intégré à la ligne 16)	Keolis 3 Frontières
296	Lorry ↔ Collège Jean Bauchez / Ban-Saint-Martin	Keolis 3 Frontières
297	Saulny ↔ Collège Pierre Mendès France / Woippy	Keolis 3 Frontières
299	Saint-Privat-la-Montagne ↔ Amanvilliers ↔ Châtel-Saint-Germain ↔ Moulins ↔ Pôle d'Échange Multimodal	Keolis 3 Frontières

Noctambus (lignes de soirée)

Ligne	Caractéristiques
51	Noctambus 51
	Saint-Éloy ⥋ Borny - Grange-aux-Bois
	Ouverture / Fermeture 2 mai 1992 / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 60 min	Nb. d’arrêts 42	Matériel bus standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / — / O / O	Voy. / an 45 000	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz, Woippy
	Autre :
52	Noctambus 52
	Pont de Verdun ⥋ Borny - Technopôle ↔ CHR Mercy
	Ouverture / Fermeture 5 janvier 2009 / 6 octobre 2013	Longueur —	Durée 35 min	Nb. d’arrêts 31	Matériel bus standards	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / — / O / O	Voy. / an —	Exploitant TAMM
	Desserte : Metz, Le Ban-Saint-Martin, Longeville-lès-Metz
	Autre :

Transports à la demande

Note : Les services sur réservations suburbains 304, 306 et 307 sont décrits dans les tableaux des lignes Proxis auxquels ils sont rattachés, tandis que le service 208 est commercialement lié aux Minilignes. Le service 305 est toujours considéré depuis le 25 février 2013 comme Proxis mais n'est plus rattaché à aucune ligne en particulier.

Ligne	Caractéristiques
255	Desserte Cimetières
	République ⥋ Chambières
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 8 min	Nb. d’arrêts 5	Matériel minibus	Jours de fonctionnement Me, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N	Voy. / an —	Exploitant Taxis de Metz
	Desserte : Metz
	Autre : Cette ligne est exclusivement réservée à la desserte du cimetière, il est impossible de descendre avant le terminus Chambières ou de monter en direction de République.
305	TAD Rozérieulles (Proxis)
	Maison-Neuve ⥋ Rozérieulles
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2012 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 5	Matériel minibus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O	Voy. / an —	Exploitant Rapides de Lorraine
	Desserte : Moulins-lès-Metz, Rozérieulles
	Autre : Ce service est un transport à la demande sur réservation téléphonique reliant Rozérieulles à Maison-Neuve avec une correspondance avec la ligne 5. Depuis le 25 février 2013 et la suppression du 104, ce service n'est plus lié à une ligne Proxis mais reste considéré comme un service Proxis.

Transport de personnes à mobilité réduite

Exploité par T.A.M.M. (ex-TCRM) depuis le 1^er janvier 2005 en remplacement du GIHP, ce service exploité avec 8 minibus permet aux personnes handicapés ne pouvant utiliser les lignes régulières de se déplacer sur tout le territoire de l'agglomération. Une réservation par téléphone est nécessaire, le service fonctionne en porte-à-porte.

Véhicules

Flotte

Vue latérale d'un Agora TAMM en livrée Jaumont.

216 véhicules étaient exploités sur le réseau, dont 183 propriété de Metz-Métropole répartis entre le délégataire (TAMM) et 3 transporteurs affrêtés :

Bus standards	Année	TAMM	K3F	RDL	Tans'L
Renault PR100.2	1993	3	-	-	-
Renault R312	1993	6	-	-	-
Renault R312	1996	9	-	-	-
Renault et Irisbus Agora S	1997	23	-	1	-
	1999	8	-	-	-
	2003	2	1	1	-
	2004	4	-	-	-
Mercedes Citaro	2001	4	-	-	-
Mercedes Citaro	2003	8	-	-	-
Irisbus Agora Line	2005	4	-	-	-
Irisbus Citelis Line	2006	10	-	-	-
Irisbus Citelis Line	2007	8	-	-	-
Mercedes Citaro II	2008	5	4	4	-
Mercedes Citaro II	2009	3	-	-	-
Bus articulés	Année	TAMM	K3F	RDL	Tans'L
Renault PR180.2	1993	2	-	-	-
Renault PR118	1995	10	-	-	-
Renault et Irisbus Agora L	1999	11	-	-	-
	2003	3	1	-	-
	2004	7	1	-	-
	2005	3	3	1	-
Mercedes Citaro G	2001	2	-	-	-
Volvo 7700 A	2008	5	-	-	-
Mercedes Citaro G II	2009	3	-	-	-
Midibus	Année	TAMM	K3F	RDL	Tans'L
Heuliez GX117	2004	1	2	1	-
Mercedes Citaro K	2008	2	-	-	-
Minibus	Année	TAMM	K3F	RDL	Tans'L
Minibus	2004	1	1	2	-
	2005	1	1	1	-
	2006	7	-	-	-
	2010	2	-	-	-

Ces véhicules ont été reversés au parc LE MET' lors de la restructuration du réseau.

Un Agora S en ancienne livrée
Un Citaro G II
Intérieur d'un Citelis Line

La livrée de 1992

Cette livrée, apparue en 1992, est une légère évolution de la livrée apparue en 1990 avec les premiers Renault R312, à la différence que la bande rouge remplace une bande orange.
Elle reprend le bleu et le beige, deux couleurs qui étaient, sous diverses formes, appliquées à tous les bus de Metz depuis 1948.
La livrée 1992 a été appliquée pour la dernière fois en 1999. Elle demeure encore présente sur une partie du parc en 2013.

L'apparition de cette livrée a accompagné la création d'un logo reprenant de manière stylisée le sigle « TCRM » en blanc dans un carré vert. Ce logo a cessé d'être appliqué en 1999 sur les bus, en 2002 sur les plans et fiches horaires et a définitivement été remplacé par un nouveau logo en 2003. Il demeure toujours présent sur une partie du parc.

Vue latérale d'un Agora en ancienne livrée. L'ancien logo TCRM est toujours présent.
L'ancien logo des TCRM.

La livrée « Jaumont » de 2001

Depuis 2001, les bus des TCRM abordent une livrée intégralement jaune, baptisée « Jaumont », inspirée de la pierre de jaumont. En complément de la carrosserie jaune, des citations, des messages et/ou des illustrations sont pelliculées sur les vitres latérales des bus [5]

Entre 2001 et 2011, 133 pelliculages latéraux ont été réalisés sur 117 véhicules « Jaumont » différents.

Entre 2001 et 2003, en l'absence de nouveau logo, il a été décidé de ne pas appliquer le logo TCRM vert sur les véhicules jaunes et de réaliser un logo provisoire reprenant simplement le letterage « TCRM » de l'ancien logo sans le fond de couleur et de l'apposer même la carrosserie en le soulignant de la mention « équipé d'un pot catalytique et d'un filtre à particules, ce bus participe au respect de l'environnement ».

Un logo TCRM définitif apparaît en 2003. Il reprend le letterage « TCRM » du logo transitoire de 2001 (qui était celui de l'ancien logo de 1992) et adopte un fond violet et jaune. Ce logo n'a jamais été appliqué sur les véhicules en ancienne livrée et a progressivement remplacé le logo transitoire sur les bus Jaumont déjà en service.

C'est à partir de l'été 2012 que l'ensemble visuel comprenant le logo sur fond de couleur « Jaumont » et les citations pelliculées disparaissent des autobus, au profit de la nouvelle livrée LE MET' lancée dans le cadre de la restructuration du réseau et de la mise en service du Mettis.

Un Volvo 7700A en livrée Jaumont devant la mairie de Metz, construite en pierre de jaumont.
Cohabitation temporaire du logo provisoire de 2001 (à gauche) et du logo définitif de 2003 (à droite) sur un bus.
Détail d'une citation déposée sous forme de pelliculage sur baie vitrée.

La livrée « LE MET' » de 2012

C'est en septembre 2012 que cette livrée déclinée sous quatre couleurs différentes (bleu, vert, prune et mirabelle…) apparaît sur les nouveaux autocars ainsi que sur quelques autobus assurant le lancement des lignes Proxis.

Chaque exemplaire d'autobus neuf ou déjà en service ainsi que les Van Hool ExquiCity des lignes du Mettis recevra d'emblée une couleur unique dite "pixelisée" assortie du nouveau logo[6].

LE MET' a définitivement remplacé la marque TCRM le 7 octobre 2013...

Un Irisbus Agora Line revêtant désormais la livrée bleu du réseau LE MET'.
Des exemplaires de l'Irisbus Crossway font leur apparition sur les lignes affrétées du réseau, ici en livrée verte.
L'un des Mercedes-Benz Citaro K effectuant un service sur la ligne Proxis 111 sous sa livrée prune.
La livrée de couleur mirabelle appliquée sur l'un des Irisbus Agora Line de la flotte.

Références

« Réseau LE MET' », sur TCRM (consulté le 3 septembre 2012)
http://www.forum.autobus-de-metz.fr/viewtopic.php?p=5420#5420
« tcrm-metz.fr/fr/navette-metz-n… »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.
http://www.forum.autobus-de-metz.fr/viewtopic.php?t=432&start=30
« metzmetropole.fr/site/action_t… »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.
http://mettis.metzmetropole.fr/vehicule-et-mobilier/

Annexes

Liens externes

Site officiel
site web des Autobus de Metz

Bibliographie

Pierre Bastien, Deux siècles de transports urbains messins, Metz, Éditions Serpenoise, décembre 1998, 152 p. (ISBN 978-2876923744)

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