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Sainte-Anne-de-Bellevue

Sainte-Anne-de-Bellevue est une ville située à l'extrémité ouest de l'agglomération de Montréal au Québec (Canada)[1].

Sainte-Anne-de-Bellevue
Sainte-Anne-de-Bellevue
Rue Sainte-Anne
Administration
Pays Drapeau du Canada Canada
Province Drapeau du Québec Québec
Région Montréal
Subdivision régionale Agglomération de Montréal
Statut municipal Ville
Mairesse
Mandat
Paola Hawa
2021-2025
Code postal H9X
Constitution
DĂ©mographie
Gentilé Annabellevois, e
Population 5 038 hab. ()
DensitĂ© 450 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 45° 24′ 14″ nord, 73° 57′ 09″ ouest
Superficie 1 120 ha = 11,2 km2
Divers
Site(s) touristique(s) Observatoire radar J.S. Marshall, Collège John Abbott, Campus MacDonald
Langue(s) Français, anglais
Fuseau horaire Heure de l'Est ( UTC-5 )
Indicatif +1 514
Code géographique 2466117
Localisation
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Sainte-Anne-de-Bellevue
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Sainte-Anne-de-Bellevue
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Sainte-Anne-de-Bellevue
Liens
Site web Site officiel

    GĂ©ographie

    Sainte-Anne-de-Bellevue est située au confluent du lac des Deux Montagnes et du lac Saint-Louis, sur la rive gauche des rapides de Sainte-Anne. Elle occupe la pointe ouest de l'île de Montréal. La municipalité prend la forme d'un rectangle irrégulier entourant au nord la ville voisine de Baie-d'Urfé. Elle est bornée au nord-ouest par Senneville et au nord-est par Pierrefonds-Roxboro.

    Municipalités limitrophes

    Urbanisme

    HĂ´tel de ville en 2014

    Le campus Macdonald inclut 2 km2 de terres agricoles, isolant la ville de Sainte-Anne-de-Bellevue de l'étalement de banlieue de sa voisine, la ville de Baie-D'Urfé. On y retrouve le Canal de Sainte-Anne-de-Bellevue, administré par Parcs Canada ainsi que l'Arboretum Morgan. Une rue commerciale importante est la rue Sainte-Anne. C'est aussi là qu'on retrouve le site historique des écluses.

    La municipalité est traversée d'ouest en est par l'autoroute du Souvenir (A-20) qui donne sur le pont Galipeault vers l'île Perrot et Dorion et par l'autoroute Félix-Leclerc (A-40) qui donne sur le pont de l'Île-aux-Tourtes vers Vaudreuil-Dorion et Ottawa-Gatineau. La rue Sainte-Anne est une voie collectrice longeant le lac Saint-Louis. Le village de Sainte-Anne-de-Bellevue est directement accessible par l'échangeur 39 de l'A-20. Le chemin des Anciens-Combattants, relie cet échangeur à l'échangeur 41 de l'A-40, pour devenir le chemin Sainte-Marie[2]. La sortie ouest de ce dernier échangeur, fermée depuis mars 2011 à la suite d'une détection de désuétude d'un pont d'étagement construit en 1965, devrait rouvrir à l'automne 2014 à la suite d'une entente entre la municipalité et le ministère des Transports du Québec. Comme le réseau routier collecteur autour du réseau autoroutier relève de la compétences municipale, la reconstruction de la structure est à la charge de la ville de Sainte-Anne-de-Bellevue. Cet axe reliant les deux autoroutes est fortement sollicité par les usagers de l'Ouest-de-l'Île et de Vaudreuil-Soulanges. Une partie de l'échangeur sera réaménagé en carrefour plan pour réduire les coûts[3].

    Histoire

    Pont Galipeault entre Sainte-Anne-de-Bellevue et l'île Perrot. 20 juillet 1948.

    Le secteur qui correspond Ă  la ville de Sainte-Anne-de-Bellevue porte Ă  la fois le nom algonquin Tiotenactokte (« Ici sont les derniers encampements Â») et le nom iroquois Skanawetsy (« eaux vives Â») lorsque les premiers europĂ©ens y dĂ©barquent au XVIIe siècle. Les autochtones empruntent ce chemin pour le commerce des fourrures, mais ils profitent aussi de la faune et de la flore du territoire. La dĂ©nomination rappellerait, suivant Hormisdas Magnan, en premier lieu, l'intervention de la mère de Marie qui a sauvĂ©, en 1712, d'une violente tempĂŞte de neige le sulpicien RenĂ©-Charles de Breslay (1658-1735), curĂ© de l'endroit de 1703 Ă  1719. Le nom Bellevue Ă©voque l'arrière-fief de Bellevue, concĂ©dĂ© Ă  Louis de BerthĂ©, sieur de Chailly et Ă  son frère Gabriel, sieur de La Joubardière en 1672[4].

    Les Sulpiciens deviennent propriétaires de ce territoire, un attrayant lieu de traite, qu'ils nomment Haut de l'Isle (ou Bout de l'Isle). Ils concèdent les premières terres de la mission, appelée Mission Saint-Louis à des nobles et des militaires pour assurer la protection contre les attaques iroquoises. La Mission est découpée en fiefs entre 1672 et 1680 parmi lesquels le fief Bellevue, arrêt obligé à cause des rapides entre l'île Perrot et la rive.

    Après la signature de la Grande Paix en 1701, l'établissement se consolide. Une chapelle votive dédiée à Sainte-Anne est achevée en 1711. En 1714, la Mission Saint-Louis est renommée Sainte-Anne. Elle forme le dernier arrêt des traiteurs avant les périlleuses forêts de l'ouest.

    Parallèlement, les premières marques d'implantation villageoises sont réalisées dans la paroisse Sainte-Anne-du-Bout-de-l'Île, sur les berges à proximité des rapides et autour de l'église.

    Des intérêts privés érigent une première écluse en 1816 dans la partie est du chenal de Vaudreuil pour en faciliter le commerce. Des commerçants de la région signent une pétition en faveur de la construction d'une écluse publique. Cette seconde écluse est inaugurée en 1843. Elle accroît le transport des marchandises et des plaisanciers par bateau-vapeur, de même que l'accessibilité et l'importance du quartier. En 1845, le Village de Sainte-Anne-du-Bout-de-l'Île, peuplé d'agriculteurs et de navigateurs, devient municipalité civile et ses limites s'étendent sur un mille sur les rives de la rivière des Outaouais et sur un demi-mile de profondeur dans les terres.

    Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, le développement du chemin de fer et du transport maritime entraînent la construction de bâtiments de plus grande échelle, en brique, pierre ou stuc dans l'est de la municipalité. Le paysage économique se transforme par la construction du pont du Grand Tronc à Sainte-Anne en 1855, entreprise de sciage. À cette époque, la Maison de la Baie d'Hudson occupe une ancienne propriété de la Compagnie du Nord-Ouest, et s'en sert pour le commerce et l'entreposage de fourrures.

    Pour répondre aux besoins de la population, la petite chapelle de la paroisse est agrandie jusqu'à ce qu'une nouvelle église Sainte-Anne soit érigée juste à côté en 1850.

    Sainte-Anne-de-Bellevue est constituée en ville en 1895, et compte désormais ses propres règlements municipaux. À partir des années 1910, d'importants travaux d'urbanisation et de services publics (poste de pompier, hôtel de ville) sont réalisés. Dans cette foulée, les bâtiments qui signent l'identité visuelle du secteur apparaissent : l'école d'agriculture de l'Université McGill nommée Campus MacDonald, l'Hôpital Sainte-AnneHôpital Sainte-Anne des anciens combattants (en) de la Première Guerre mondiale et le magasin D'Aoust et cie.

    Sainte-Anne-de-Bellevue a été fusionnée à Montréal en 2002 lors de la vague de fusions de cette même année pour former l'arrondissement L'Île-Bizard—Sainte-Geneviève—Sainte-Anne-de-Bellevue, mais reprit son statut de ville à la suite d'un référendum permis par la loi 9 le 1er janvier 2006.

    Tourisme

    La ville de Sainte-Anne-de-Bellevue est un endroit prisé des touristes et des plaisanciers. Le village patrimonial est animé par de nombreuses activités tout au long de l'été, ainsi que de nombreux restaurants, boutiques et une promenade de bois longeant le canal de Sainte-Anne-de-Bellevue.

    Le Canal de Sainte-Anne-de-Bellevue, ouvert en 1843, est l'un des plus visités au Canada par les plaisanciers[5], de par sa situation entre le lac des Deux-Montagnes et le lac Saint-Louis.

    Parmi les principaux attraits, on retrouve le Marché Sainte-Anne, le Zoo Ecomuseum, l’Arboretum Morgan, le Musée de l’aviation de Montréal, les croisières Navark, le lieu historique du canal de Sainte-Anne-de-Bellevue, la société d'astronomie de Montréal et la ferme Macdonald[6].

    DĂ©mographie

    Évolution démographique
    1966 1971 1976 1981 1986 1991
    5 3344 9803 7383 9814 1404 030
    1996 2001 2006 2011 2016 2018
    4 7005 0625 1975 0734 9585 182
    (Sources : Recensement du Canada[7] - [8] et DĂ©cret 1421-2018)

    Administration

    Les Ă©lections municipales se font par bloc et suivant six districts Ă©lectoraux[1].

    Composition du conseil municipal[9]
    2013-2017
    Maire Paola L. Hawa
    District 1 Dana Chevalier
    District 2 Ryan Young
    District 3 Andrée Deschamps (2015)/ Francis Juneau
    District 4 Daniel Boyer
    District 5 Yvan Labelle
    District 6 Michel Boudreault

    Le territoire de Sainte-Anne-de-Bellevue fait partie de la circonscription électorale québécoise de Jacques-Cartier[1] - [10].

    Sainte-Anne-de-Bellevue
    Maires depuis 2005
    Élection Maire Qualité Résultat
    2005 Bill Tierney Voir
    2009 Francis Deroo Voir
    2013 Paola L. Hawa Voir
    2017 Voir
    2021 Voir
    Élection partielle en italique
    Depuis 2005, les élections sont simultanées dans toutes les municipalités québécoises

    Éducation

    La Commission scolaire Marguerite-Bourgeoys administre les Ă©coles francophones[11]

    • École primaire du Bout-de-l'Isle

    La Commission scolaire Lester-B.-Pearson (CSLBP) administre les Ă©coles anglophones.

    C'est le lieu du campus Macdonald de l'Université McGill et du Collège John Abbott, deux des plus grands établissements d'études supérieures anglophones du Québec.

    On y trouve également l'Observatoire radar J.S. Marshall, opéré par McGill, et son radar météorologique qui dessert la région de l'agglomération de Montréal.

    Société

    Le culte de l'Église unie se fait à l'église Union sur l'avenue Maple. L'ensemble vocal Sainte-Anne Singers se produits dans différentes églises de l'Ouest de Montréal[13].

    Personnalités liées

    Les principales personnalités liées à Sainte-Anne-de-Bellevue sont :

    Notes et références

    1. Gouvernement du Québec, « Sainte-Anne-de-Bellevue », Répertoire des municipalités, sur Ministère des Affaires municipales, des Régions et de l'Occupation du territoire
    2. Ville de Sainte-Anne-de-Bellevue, « Carte » (consulté le )
    3. a. Christopher C. Jacques, « Sainte-Anne-de-Bellevue : Une pétition pour la sortie 41 », Première Édition, vol. 28, no 15,‎ , p. 3 (lire en ligne).
      b. Simon Richard, « Le dossier progresse, selon le marie Deroo », Première Édition, vol. 28, no 15,‎ , p. 4 (lire en ligne).
      c. Genivar, « Chemin de détour, Ville de Sainte-Anne-de-Bellevue, Voie de desserte de l'A-40 Ouest, Fermeture de deux viaducs », sur Ville de Kirkland, (consulté le ).
      d.(en) Jim Duff, « Another Exit 41 petition: How many people need to care? », Gazette Vaudreuil-Soulanges, vol. 63, no 8,‎ , p. 1 (lire en ligne [archive du ]).
      e. Christopher C. Jacques, « La sortie 41 sera rouverte », L'Étoile, vol. 46, no 36,‎ , p. 1 (lire en ligne).
    4. Commission de toponymie du Québec
    5. Gouvernement du Canada Agence Parcs Canada, « Lieu historique national du Canal-de-Sainte-Anne-de-Bellevue », sur www.pc.gc.ca, (consulté le )
    6. mbiance, « Attraits touristiques de Sainte-Anne-de-Bellevue », sur www.ville.sainte-anne-de-bellevue.qc.ca (consulté le )
    7. « Statistique Canada - Profils des communautés de 2006 - Sainte-Anne-de-Bellevue, V » (consulté le )
    8. « Statistique Canada - Profils des communautés de 2016 - Sainte-Anne-de-Bellevue, V » (consulté le )
    9. Ville de Sainte-Anne-de-Bellevue, « Votre conseil municipal » (consulté le ).
    10. Commission de la représentation électorale du Québec, « La carte électorale du Québec : Les 125 circonscriptions électorales 2011 », Directeur général des élections du Québec (consulté le ).
    11. "ÉCOLES ET CENTRES." Commission Scolaire Marguerite-Bourgeoys. Consulté le 7 décembre 2014.
    12. "Carte Scolaire." Commission scolaire Lester-B.-Pearson. Consulté le 28 septembre 2017.
    13. Myriam Delisle, « A cappella con salsa », L'Étoile, vol. 46, no 17,‎ , p. 12 (lire en ligne).
    14. (en-US) « About », brokenrulespress,‎ (lire en ligne, consulté le )

    Annexes

    Articles connexes

    Liens externes

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