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RĂ©seau de bus Siyonne

Le réseau de bus Siyonne est un réseau de transports en commun par bus et autocars circulant en Île-de-France, majoritairement au sein de la communauté de communes du Pays de Montereau. Organisé par Île-de-France Mobilités et par le syndicat intercommunal des transports collectifs de Montereau et ses environs (SITCOME), il est exploité par Transdev Interval.

Siyonne
Image illustrative de l’article Réseau de bus Siyonne

Image illustrative de l’article Réseau de bus Siyonne
Gare routière de Montereau.

Situation ĂŽle-de-France
Type Autobus et autocar
Lignes 11 + TĂ D
Exploitant Transdev Interval
Lignes du réseau A B C Ea Eb F G I L Emplet
RĂ©seaux connexes (M) Autobus d'ĂŽle-de-France
• Réseau RATP
• Autres réseaux
• Noctilien
• Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.)
• Express et Mobilien
• TàD Île-de-France Mobilités
• Transilien SNCF

Histoire

Le réseau de bus est né sous la marque commerciale Siyonne le à la suite d'un accord entre Transdev et le syndicat intercommunal des transports collectifs de Montereau visant à faire racheter, par Transdev, la compagnie locale exploitant ces bus : Les Cars Lepape.

Il dessert principalement l'ensemble de la communauté de communes du Pays de Montereau via Montereau-Fault-Yonne, mais aussi le département de l'Yonne dans une moindre mesure.

La filiale Transdev Interval est nommée exploitante des huit lignes que comptait le réseau.

Ouverture Ă  la concurrence

En raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, le réseau de bus Siyonne va devenir Pays de Montereau le , correspondant à la délégation de service public numéro 15 établie par Île-de-France Mobilités. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui succédera à l'exploitation de Transdev Interval pour une durée de cinq ans et demi. C'est finalement le groupe Compagnie Française des Transports Régionaux (CFTR) à travers la société Francilité Pays de Montereau, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [1]. Au moment de son ouverture à la concurrence, le nouveau réseau se composera des lignes A, B, C, E, F, G, I, L,Emplet' et TàD du réseau Siyonne, mais aussi de la ligne 15 du réseau de bus ProCars, de la ligne 46 du réseau de bus Seine-et-Marne Express exploitée par Transdev Vulaines et de la ligne 19 du réseau de bus STILL exploitée par Transdev Interval.

Développement du réseau

RĂ©seau initial

Lors de sa création le , le réseau se composait de huit lignes[2] : A, B, C, D, E, F, G et I, dont la plupart avaient comme point de passage la gare de Montereau.

Ligne Emplet

Le , une nouvelle ligne est créee : Emplet'Express. Elle relie sous forme de service circulaire, la gare de Montereau au centre-ville de Montereau-Fault-Yonne via la zone de la Sucrerie[3].

Le , la ligne Emplet'Express voit son itinéraire modifié en étant prolongée jusqu'au centre commercial de la Grande Garenne à Varennes-sur-Seine. De ce fait, quatre nouveaux arrêts sont créés sur le parcours[4]. L'offre reste identique avec une fréquence d'un bus toutes les demi-heures[3].

En , la ligne Emplet'express est prolongée pour desservir le centre commercial du Bréau et une partie de la commune de Varennes-sur-Seine.

Après avoir été assurée par un Renault Master, la ligne est desservie depuis par deux bus Heuliez GX 127.

Elle est depuis quelques années, simplement renommée Emplet en supprimant la dénomination Express.

RĂ©organisation

En , la ligne D reliant la gare de Montereau à Varennes-sur-Seine est fusionnée avec la ligne B.

Le , une nouvelle ligne L est mise en service en reliant la gare de Montereau au quartier de la Morelle Ă  Laval-en-Brie. Cette ligne fonctionne aux heures de pointe avec quatre allers-retours par jour[5].

Renforcement

En , la ligne A est renforcée aux heures creuses en semaine avec un passage toutes les vingt minutes au lieu de 35 minutes. De plus, l'amplitude horaire est élargie jusqu'à 22 h 30 afin d'offrir une correspondance avec le train en gare de Montereau à cette heure là. Enfin, neuf courses supplémentaires sont ajoutées le dimanche[6].

En , dans le cadre de la volonté d'uniformisation des transports franciliens voulu par le STIF, la livrée vif argent entre en vigueur sur le réseau. Ainsi, cinq véhicules sont mis en service sur le réseau à ce même moment avec la nouvelle livrée[7].

Le , la ligne A, frĂ©quentĂ©e par 3 000 voyageurs par jour, voit ses frĂ©quences renforcĂ©es aux heures de pointe avec un passage tous les quarts d'heure et toutes les vingt minutes aux heures creuses. De plus, la frĂ©quence est amĂ©liorĂ©e le week-end ainsi qu'en soirĂ©e après 20 h. Ă€ cette mĂŞme date, la desserte de la zone industrielle est amĂ©liorĂ©e et les horaires sont Ă©tablis en fonction de ceux des trains au dĂ©part et Ă  l'arrivĂ©e en gare de Montereau[8].

Lignes du réseau

Exploitation

Le réseau de bus Siyonne se compose de dix lignes exploitées par Transdev Interval.

Sur la rubrique Horaires du site internet d'Île-de-France Mobilités, la ligne 15 du réseau de bus ProCars est indiquée comme faisant partie du réseau Siyonne[9].

Lignes A Ă  E

Ligne Caractéristiques
A Montereau — Gare SNCF ⥋ Montereau — Pajol / Montereau — Cimetière (à certaines heures)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
14,50 km
Durée
10-30 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Citaro Facelift
Citaro C2
Citaro G C2
GX 327
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S, D
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / O / N / O
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 4 h 40 Ă  23 h 15, le samedi Ă  partir de 6 h 5 et les dimanche et jours fĂ©riĂ©s de 7 h 40 Ă  22 h 15.
  • ParticularitĂ©s :
    • Les arrĂŞts entre LĂ©o Lagrange et ZA des Confluents sont desservis du lundi au vendredi le matin vers Pajol et le soir dans le sens inverse ;
    • Les arrĂŞts LycĂ©e A. Malraux et Collège Paul-Éluard sont desservis uniquement du lundi au vendredi aux heures d'entrĂ©e et de sortie des Ă©tablissements ;
    • L'arrĂŞt Piscine est desservi uniquement le matin du lundi au vendredi Ă  raison d'un dĂ©part vers Montereau — Gare SNCF.
  • Date de dernière mise Ă  jour : .
B Varennes-sur-Seine — Maison Rouge ⥋ Cannes-Écluse — Saint-Georges
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
29,70 km
Durée
5-45 min
Nb. d’arrêts
40
Matériel
Intouro
GX 327
Citaro
Citaro Facelift
Citaro C2
GX 127
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 50 Ă  20 h 15 et le samedi de 7 h 5 Ă  19 h 20.
  • ParticularitĂ©s :
    • L'arrĂŞt Les Bordes est desservi Ă  raison d'un Ă  deux passages par jour ;
    • L'arrĂŞt Collège Elsa-Triolet est desservi du lundi au vendredi en pĂ©riode scolaire aux heures d'entrĂ©e et de sortie de l'Ă©tablissement ;
    • Les arrĂŞts École de Police et ZAC Tournesols sont desservis Ă  certaines heures en direction de Maison Rouge ;
    • Les arrĂŞts LĂ©o Lagrange et entre La Brosse-Montceaux — École et Grand Fossard sont desservis Ă  raison d'un passage par jour du lundi au vendredi en pĂ©riode scolaire ;
    • Les arrĂŞts entre Croix de Six et BrĂ©au CinĂ©ma sont desservis du lundi au vendredi Ă  certaines heures et le samedi Ă  partir de 14 h ;
    • Il existe des services du lundi au vendredi en pĂ©riode scolaire entre Montereau — Gare SNCF et LycĂ©e Gustave-Eiffel aux heures d'entrĂ©e et de sortie des Ă©tablissements ;
  • Date de dernière mise Ă  jour : .
C Montereau — Gare SNCF ⥋ Saint-Germain-Laval — Nanon
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
22,75 km
Durée
10-35 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Intouro
GX 327
Citaro
Citaro Facelift
Citaro C2
GX 127
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 10 Ă  19 h 55 et le samedi de 7 h 40 Ă  20 h 20.
  • ParticularitĂ©s :
    • Les arrĂŞts entre Village et Croix Chute sont desservis Ă  certaines heures ;
    • Les arrĂŞts entre Molière et Saint-Nicolas sont desservis du lundi au vendredi Ă  raison d'un passage par jour vers Montereau — Gare SNCF ;
    • Les arrĂŞts Collège P. Éluard et LycĂ©e A. Malraux sont desservis du lundi au vendredi en pĂ©riode scolaire aux heures d'entrĂ©e et de sortie des Ă©tablissements ;
  • Date de dernière mise Ă  jour : .
Ea Montereau — Gare SNCF ⥋ Barbey — Château de Barbey
Ouverture / Fermeture
[2] / —
Longueur
31,90 km
Durée
25-50 min
Nb. d’arrêts
29
Matériel
GX 327
Citaro
Citaro Facelift
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • le lundi, mardi, jeudi et vendredi en pĂ©riode scolaire de 5 h 55 Ă  8 h 20 puis de 17 h 15 Ă  19 h 55 ;
    • le mercredi en pĂ©riode scolaire de 5 h 55 Ă  13 h 25 puis de 17 h 15 Ă  19 h 55 ;
    • le lundi, mardi, jeudi et vendredi en pĂ©riode de vacances scolaire de 5 h 55 Ă  6 h 35 puis de 17 h 30 Ă  19 h 55 ;
    • le mercredi en pĂ©riode de vacances scolaire de 5 h 55 Ă  12 h 15 puis de 17 h 30 Ă  19 h 55.
  • ParticularitĂ©s :
    • Les arrĂŞts entre Château de Barbey et Place des Érables sont desservis Ă  raison d'un passage par jour vers Montereau — Gare SNCF ;
    • Les arrĂŞts entre Église de Montereau et De Gaulle sont desservis le mercredi Ă  raison d'un aller-retour par jour ;
    • Les arrĂŞts entre LycĂ©e Gustave-Eiffel et LycĂ©e Flora-Tristan sont desservis en pĂ©riode scolaire aux heures d'entrĂ©e et de sortie des Ă©tablissements ;
  • Date de dernière mise Ă  jour : .
Eb ? ⥋ ?
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
—
Durée
—
Nb. d’arrêts
—
Matériel
—
Jours de fonctionnement
—
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
— / — / — / —
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
  • Villes et lieux desservis :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires :
  • ParticularitĂ©s :
  • Date de dernière mise Ă  jour : .

Lignes F Ă  L

Ligne Caractéristiques
F Forges — Les Courreaux ⥋ Montereau — Gare SNCF
Ouverture / Fermeture
[2] / —
Longueur
30,60 km
Durée
15-55 min
Nb. d’arrêts
31
Matériel
Intouro
GX 327
Citaro
Citaro Facelift
Citaro C2
GX 127
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • le lundi en pĂ©riode scolaire de 5 h 40 Ă  9 h 5 puis de 15 h 55 Ă  19 h 55 ;
    • le mardi, jeudi et vendredi en pĂ©riode scolaire de 5 h 40 Ă  8 h 35 puis de 15 h 55 Ă  19 h 55 ;
    • le mercredi en pĂ©riode scolaire de 5 h 40 Ă  19 h 55 ;
    • du lundi au vendredi en pĂ©riode de vacances scolaire de 5 h 40 Ă  8 h 15 puis de 17 h 25 Ă  19 h 55.
  • ParticularitĂ©s :
    • Les arrĂŞts Rue de Provins et Croix Chute sont desservis Ă  raison d'un aller-retour par jour ;
    • Les arrĂŞts Pajol, Collège P. Éluard' et LycĂ©e A. Malraux sont desservis en pĂ©riode scolaire aux heures d'entrĂ©e et de sortie des Ă©tablissements ;
    • Les services directs entre Assomption et Montereau — Gare SNCF sont exploitĂ©s par ProCars ;
    • Il existe des services entre Forges — Bourg et Montereau — Gare SNCF le matin vers Montereau et le soir dans le sens inverse.
  • Date de dernière mise Ă  jour : .
G Montereau — Gare SNCF ⥋ La Grande-Paroisse — Gare SNCF / La Grande-Paroisse — Église (le samedi uniquement)
Ouverture / Fermeture
[2] / —
Longueur
23,80 km
Durée
15-55 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Intouro
GX 327
Citaro
Citaro Facelift
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • le lundi, mardi, jeudi et vendredi en pĂ©riode scolaire de 6 h 30 Ă  9 h 25 puis de 15 h 55 Ă  19 h 55 ;
    • le mercredi en pĂ©riode scolaire de 6 h 30 Ă  19 h 55 ;
    • du lundi au vendredi en pĂ©riode de vacances scolaire de 6 h 30 Ă  9 h 25 puis de 17 h 55 Ă  19 h 55.
  • ParticularitĂ©s : Les arrĂŞts Le Petit Pasteur et Travers, et entre Rue de la Garenne et Collège P. Éluard sont desservis du lundi au vendredi en pĂ©riode scolaire aux heures d'entrĂ©e et de sortie des Ă©tablissements.
  • Date de dernière mise Ă  jour : .
I Montereau — Gare SNCF ⥋ Misy — Place des Érables / Vinneuf — Église (le samedi uniquement)
Ouverture / Fermeture
[2] / —
Longueur
25,70 km
Durée
15-40 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Intouro
Citaro
Citaro Facelift
Crossway
Récréo
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zones traversĂ©es : 5 et Hors zone tarifaire
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • du lundi au vendredi en pĂ©riode scolaire de 7 h 30 Ă  19 h 55 ;
    • du lundi au vendredi en pĂ©riode de vacances scolaire de 7 h 50 Ă  19 h 55.
    • le samedi de 8 h 35 Ă  9 h 5 puis de 11 h 15 Ă  11 h 45.
  • ParticularitĂ©s :
    • L'arrĂŞt Montereau — Mairie est desservi uniquement le samedi ;
    • Les arrĂŞts 'Collège Pierre, LycĂ©e A. Malraux et Collège P. Éluard sont desservis du lundi au vendredi en pĂ©riode scolaire aux heures d'entrĂ©e et de sortie des Ă©tablissements.
  • Date de dernière mise Ă  jour : .
L Laval-en-Brie — La Morelle ⥋ Montereau — Gare SNCF
Ouverture / Fermeture
[2] / —
Longueur
13,15 km
Durée
30-40 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Citaro
Citaro Facelift
Citaro C2
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 30 Ă  7 h 30 puis de 16 h 50 Ă  19 h 55.
  • ParticularitĂ©s : Les arrĂŞts entre Cols Mellot et Le Maulny 2 sont desservis Ă  certaines heures.
  • Date de dernière mise Ă  jour : .

Ligne Emplet

Ligne Caractéristiques
Emplet Montereau — Gare SNCF ⥋ Varennes-sur-Seine — Bréau - Centre Commercial
Ouverture / Fermeture
[2] / —
Longueur
8,05 km
Durée
10-30 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
GX 327
Citaro Facelift
Citaro
Citaro C2
GX 127
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S, D
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes
O / N / N / O
Voy. / an
—
DĂ©pĂ´t
—
Desserte :
Autre :
  • Zone traversĂ©e : 5
  • ArrĂŞts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 7 h 15 Ă  21 h 50, le samedi de 7 h 20 Ă  21 h 35 et le dimanche et jours fĂ©riĂ©s de 13 h 30 Ă  20 h 10.
  • Date de dernière mise Ă  jour : .

Transport Ă  la demande

L'établissement Transdev Interval exploite le service de transport à la demande desservant les 21 communes du SITCOME dans le cadre du TàD Île-de-France Mobilités.

Parc de véhicules

DĂ©pĂ´ts

Les véhicules ont leurs centres-bus à :

  • Montereau-Fault-Yonne (5 rue du Pharle) pour les lignes A, B, C, Ea, Eb, F, G, I, L, et Emplet ;
  • __ pour la ligne 15.

Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

DĂ©tails du parc

Le réseau de bus de Siyone dispose d'un parc d'autobus et d'autocars[10] :

Bus standards

DĂ©tail des autobus standards au
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarques
Heuliez BusGX 3272
94564, 94565
A B C Ea Eb F G I L—
Mercedes-BenzCitaro C25
71334, 71938, 72833,  73441 et 73442
Entre et A B C Ea Eb F G I L—
Mercedes-BenzCitaro1
91636
2002A B C Ea Eb F G I L—
Mercedes-BenzCitaro Facelift6
10289, 93968, 94088, 70461, 70462 et 70723
Entre et A B C Ea Eb F G I L—

Bus articulés

Détail des autobus articulés au
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne affectée Remarques
Mercedes-BenzCitaro G C22
74072 + 1 autre
et A—

Midibus

DĂ©tail des Midibus au
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarques
Heuliez BusGX 1272
70722 et 94332
Entre et Emplet—
Heuliez BusGX 137 L2
72958 et 72959
——

Minibus

DĂ©tail des Minibus au
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarques
———
—
—TàD—

Autocars interurbains

DĂ©tail des autocars interurbains au
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarques
IrisbusArway1
7583
B C Ea Eb F G I L—
IrisbusRécréo2
11624 ; 11625
B C Ea Eb F G I L—
Mercedes-BenzIntouro2
23856 ; 25167
et B C Ea Eb F G I L—

Galerie de photographies

  • La gare routière de Montereau

Identité visuelle

  • Logo du rĂ©seau de bus Siyonne.
    Logo du réseau de bus Siyonne.
  • Ancien logo du rĂ©seau de bus Siyonne.
    Ancien logo du réseau de bus Siyonne.
  • Logo de l'exploitant Transdev Interval.
    Logo de l'exploitant Transdev Interval.

Tarification et financement

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant les dessertes aéroportuaires, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[11].

L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant TDV au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)[12]. Ce ticket SMS est valable 1h sans correspondance.

Notes et références

Notes

    Références

    1. Bus en Seine-et-Marne : Île-de-France Mobilités attribue 2 nouveaux contrats (59 lignes et 5 services TÀD), sur le site iledefrance-mobilites.fr, consulté le 11 octobre 2022.
    2. France Passion des Transports Urbains (FPTU) : ĂŽle-de-France - Tome 4, RĂ©seaux Urbains, , 114 p..
    3. Le nouveau trajet de l'Emplet'express, publié le 30 août 2006, sur le site ville-montereau77.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 janvier 2019.
    4. Emplet'express intercommunale, publié le 26 septembre 2006, sur le site ville-montereau77.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 janvier 2019.
    5. Nouvelle ligne sur votre réseau !, sur le site siyonne.typepad.fr, consulté le 3 janvier 2019.
    6. Le réseau Siyonne développe son offre, publié le 3 octobre 2007, sur le site ville-montereau77.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 janvier 2019.
    7. Les bus Siyonne changent de look, publié le 6 décembre 2011, sur le site jmag77.typepad.com, consulté le 2 janvier 2019.
    8. Montereau : les lignes de bus A et Emplet'Express renforcées, publié le 5 novembre 2017, sur le site leparisien.fr, consulté le 3 janvier 2019.
    9. « IDFM - Rubrique Horaires. » Accès libre, sur https://me-deplacer.iledefrance-mobilites.fr (consulté le )
    10. « État de parc du réseau Siyonne », sur https://tc-infos.fr/index.php (consulté le ).
    11. Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
    12. Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr

    Voir aussi

    Articles connexes

    Bibliographie

    • France Passion des Transports Urbains (FPTU) : ĂŽle-de-France - Tome 4, RĂ©seaux Urbains, , 114 p.

    Liens externes

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