Morcenx

Le nom de « Morcenx » paraît formé sur Mauritius, nom d’origine gallo-romaine, et du suffixe enx, ayant un sens d’appartenance ou d’origine. Le site de Morcenx, bordé par le Bez et ses affluents, semble avoir été occupé dès la Préhistoire. On y a trouvé des pointes de flèches en silex, du mobilier domestique, et une urne cinéraire datant du 1^er âge du Fer.

L’église « sanctus Petrus de Morcencz » est citée dans le Liber rubeus au XII^e siècle. Morcenx faisait partie au Moyen Âge, de la baronnie du Brassenx, Jean de Morsanx, jurat, était présent à la maison commune d’Arjuzanx, lors de la prise de possession du Brassenx par Arnaud-Amanieu d'Albret le 14 mars 1361. Vers 1437, l’Ordre des Hospitaliers de Saint-Jean-de-Jérusalem, sous l’autorité d’un commandeur (ou commanday), possédait des terres dans le quartier de Cornalis, alors très important. Une chapelle dédiée à saint Michel y était implantée et demeurera jusqu’à la Révolution. La fontaine Saint-Jean située à côté avait le don de soulager les rhumatismes. À la fin du XIX^e siècle, la lande de Cornalis était le lieu de rassemblement des troupeaux autour de la Crous de Couraou (croix de bénédiction du bétail, immortalisée par Félix Arnaudin).

Le château de Moré était le siège d’une caverie. Il présente un réel intérêt historique. Son architecture, riche d'une fenêtre à meneaux, ressemble à l'ancien château de Dax, aujourd'hui disparu au profit de l'hôtel Splendid. Jean Duvignac, juge royal et avocat au parlement de Bordeaux, était seigneur de Mauré, en 1653. Cette petite seigneurie est ensuite la propriété de Jean Luxcey, notaire royal en 1765. C’est lui qui rédigera le « cahier de doléances » de Morcenx en 1789.

Quatre moulins hydrauliques étaient installés sur le Bez et ses affluents : le moulin de Johandieu ou « molle de Lagoffun » à Cornalis, le plus ancien attesté dès 1553, celui de Canlorbe, du Batan et le moulin de Moureu.

L’arrivée du chemin de fer avec la mise en service de la gare de Morcenx le 12 novembre 1854[3], va donner naissance au quartier de la Gare qui supplantera le Bourg en 1886, devenant même chef-lieu de canton le 31 mars 1888. Une nouvelle église y est édifiée et consacrée en 1893. La ville connaît alors un véritable essor économique conforté en 1960 par la construction d’une centrale thermique EDF, utilisant le lignite du sous-sol comme combustible. Après sa fermeture en 1992, Morcenx a su réorienter ses activités, demeurant ainsi le pôle industriel du pays Morcenais.

C’est à Morcenx que naquirent la grande tragédienne Cora Laparcerie (1875-1951), et le sculpteur-statuaire Alexandre Callède (1899-1980). On admirera le monument aux morts réalisé par le célèbre sculpteur landais Robert Wlérick.

Le 1^er janvier 2019, la commune fusionne avec Arjuzanx, Garrosse et Sindères pour former la commune nouvelle de Morcenx-la-Nouvelle dont la création est actée par un arrêté préfectoral du 16 novembre 2018[1].

Héraldique

Blasonnement : D'argent aux cinq tires de neuf triangles de sinople en chef, à la pomme de pin accostée de deux écureuils assis adossés, le tout au naturel brochant, soutenu d'un pot de résine de gueules brochant sur un listel d'azur[4]

Morcenx est jumelé avec la commune de Hégenheim (Haut-Rhin - Alsace) depuis 1980. Le lien entre ces deux communes provient de l'évacuation des habitants de Hégenheim vers les Landes pendant la Seconde Guerre mondiale.

On y trouve l'usine de vitrification d'amiante INERTAM ainsi qu'une unité de production de panneaux de fibres à densité moyenne qui est leader en Europe dans son domaine sous le nom de produit Mediland (société Finsa France).

La gare de Morcenx est d'une taille importante par rapport à la taille de la ville. Elle se situe sur la ligne Bordeaux - Irun entre Bordeaux-Dax avec une bifurcation vers Mont-de-Marsan.

La ville de Morcenx a commencé en 2002 l'établissement d'un réseau de fourreau à l'occasion de travaux divers, ce qui va permettre d'avoir la fibre optique via un opérateur et cela sans véritable coût pour la commune[9].

• La tragédienne Cora Laparcerie (1875-1951).
• Le sculpteur-statuaire Alexandre Callède (1899-1980).
• Pierre Veys scénariste.