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Bataille de Monett's Ferry

La Bataille de Monett's Ferry s'est dĂ©roulĂ©e le , entre les forces de l'Union et celles de la ConfĂ©dĂ©ration. L'armĂ©e de l'Union est commandĂ©e par Nathaniel P. Banks. Les forces de l'Union traverse une rivière pour attaquer les forces confĂ©dĂ©rĂ©es,  et remportent la victoire, forçant les rebelles Ă  retraiter.

Bataille de Monett's Ferry
Informations générales
Date
Lieu Paroisse des Natchitoches, Louisiane
Issue Victoire de l'Union
Pertes
200 morts ou blessés400 morts ou blessés

Guerre de Sécession

Batailles

Campagne de la Red River

CoordonnĂ©es 31° 29′ 53″ nord, 92° 51′ 25″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Louisiane
(Voir situation sur carte : Louisiane)
Bataille de Monett's Ferry

Contexte

Vers la fin de la campagne de Red River, l'armĂ©e du major gĂ©nĂ©ral Nathaniel P. Banks Ă©vacue Grand Ecore dans Natchitoches Parish, en Louisiane, et retraite vers Alexandria, poursuivies par les forces confĂ©dĂ©rĂ©es.

Bataille

Le matin du , une partie des forces avancĂ©es de Banks, commandĂ©e par le brigadier gĂ©nĂ©ral William H. Emory, rencontre la division de cavalerie du brigadier gĂ©nĂ©ral Hamilton P. Bee près de Monett's Ferry, ou Cane River Crossing. Bee a reçu l'ordre de disputer la traversĂ©e des troupes d'Emory, et place ses hommes de manière que ses flancs soient protĂ©gĂ©s par le relief. Reticent Ă  mener un assaut contre les positions solides confĂ©dĂ©rĂ©es, Emory fait une dĂ©monstration devant leurs lignes pendant que deux brigades cherchent un autre lieu pour traverser. Une des brigades trouve un guĂ©, et attaquent de flanc les confĂ©dĂ©rĂ©s, forçant Bee Ă  retraiter. Les hommes de Banks mettent en place des ponts flottants et, le lendemain, toutes les troupes ont traversĂ© la rivière[1].

Répercussion

Les confĂ©dĂ©rĂ©s ratent Ă  Monett's Ferry l'opportunitĂ© de dĂ©truire ou de capturer l'armĂ©e de Banks.Selon le gĂ©nĂ©ral Richard Taylor, les erreurs commises par Bee sont les suivantes :

  • d'avoir renvoyĂ© la brigade de Sending Terrell vers Beasley pour garder un wagon de ravitaillement « pour lequel j'avais amplement prĂ©vu sa sĂ©curitĂ© » ;
  • de n'avoir pas pris des dispositions pour accroĂ®tre artificiellement la soliditĂ© de ses positions (par la construction d'ouvrages et autres fortifications) ;
  • d'avoir regroupĂ© ses troupes au centre « ou l'ennemi Ă©tait certain de ne par porter son effort » au lieu de les concentrer sur ses flancs ;
  • en finalement, d'avoir battu en retraite avec l'ensemble de ses forces de 30 miles vers Beasley après avoir Ă©tĂ© forcĂ© de se retirer au lieu d'attaquer la colonne de l'Union dĂ©sorganisĂ©e[2].

Voir aussi

Références

  1. John D. Winters, The Civil War in Louisiana, Baton Rouge: Louisiana State University Press, 1963, (ISBN 0-8071-0834-0), pp. 335, 362
  2. United States.

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