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Bacalan

Bacalan est un quartier du nord de Bordeaux, situé au bord de la Garonne, à l’extrême pointe du bourrelet alluvial qui borde la courbe de la Garonne et forme la corne du port de la Lune. Officiellement, le quartier fait partie de la subdivision Bordeaux Maritime[1]. Le quartier accueille le port de plaisance de Bordeaux au sein des bassins à flot (construits avec du granite rose de l'Aber-Ildut[2]) et de l'ancienne zone portuaire de Bordeaux.

Bacalan
Bordeaux Maritime
Bacalan
Le Magasin aux Vivres
Administration
Ville Bordeaux
DĂ©partement Gironde
RĂ©gion Nouvelle-Aquitaine
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 44° 52′ 44″ nord, 0° 34′ 08″ ouest
Cours d’eau Garonne (bassins à flot)
Site(s) touristique(s) Base sous-marine, Cité du Vin, Musée Mer Marine
Transport
Tramway (T) (B)
Localisation
GĂ©olocalisation sur la carte : Bordeaux
Voir sur la carte administrative de Bordeaux
Bacalan

    Il se délimite par le pont d'Aquitaine au nord, les bassins à flot au sud et à la fin des boulevards à l'ouest. Bacalan a une superficie de 5,7 km² et a une densité de 1 339,9 habitants par km². Il représente 3,6 % de la population de Bordeaux.

    Cette partie de Bordeaux était constituée de terres marécageuses importantes, ce qui limitait le nombre d’habitants. Les terres étant peu cultivables et les cultures mauvaises, l’assèchement des marais sera entrepris en 1599. Le projet fut confié à un Hollandais, Conrad Gaussen, qui appliqua les mêmes méthodes que dans son pays, un procédé de dérivation et d’endiguement. Bacalan se développe particulièrement à partir du XVIIIe siècle, le développement du quartier étant lié à celui du port de Bordeaux. Les zones d’activités ont pris peu à peu le pas sur les marais, enserrant le quartier habité de Bacalan.

    Dans la première moitié du XIXe siècle, Bacalan a pris une certaine extension avec la délocalisation de quelques chantiers navals en sa faveur, à la suite de la construction du pont de pierre qui faisait obstacle sur le fleuve.

    Depuis les nombreux chantiers engagés dans les années 2000 tels que la reconquête du cœur du quartier, le réaménagement des bassins à flot, la reconversion de la base sous-marine, la création du parc Bacalan, le tramway (ligne B), un nouveau pont reliant les quartiers de Bacalan et de La Bastide et l’agencement autour d’un parcours tonic vont permettre à Bacalan de s’ouvrir sur le centre-ville, le fleuve et la rive droite.

    Là aussi, l'arrivée du tramway et la restructuration du quartier et des anciens hangars concourent à le modifier en profondeur notamment par l'arrivée de la Cité du Vin[3]. De plus, le Grand port maritime de Bordeaux contribue au dynamisme économique du quartier à travers l'implantation de 70 000 m² dédiés aux commerces, au tertiaire et au nautisme. Enfin, le port de plaisance de Bordeaux a été en 2018 repensé et développé avec la mise en place de 9 pontons pour accueillir plus de 300 bateaux, voiliers et yacht[4] - [5] - [6].

    Origine du mot Bacalan

    Le mot Bacalan vient du nom de la famille « de Bacalan », originaire de Sauveterre-de-Guyenne qui au XVIIe siècle était une famille protestante ayant compté parmi ses membres un nombre important de parlementaires bordelais, dont Arnaud de Bacalan, avocat général, qui avait fait construire au bord de la Garonne une maison d’agrément avec un beau jardin.

    Cette maison de plaisance deviendra un lieu privilégié de promenades pour les Bordelais, et donnera son nom au quartier. André-Timothée-Isaac de Bacalan (1736-1769) est connu pour ses Paradoxes philosophiques sur la liberté du commerce entre les nations publiés en 1764[7].

    En 1559, les jurats bordelais confient à un Hollandais, Conrad Gaussen, le soin d'assécher les palus par des systèmes de dérivation et d'endiguement des eaux. L'un de ces jurats se nommait Arnaud de Bacalan. Il donna son nom au quartier[8].

    La version qui attribue l’origine du mot Bacalan à l’adaptation du portugais bacalhau, par référence à l’exploitation de la morue est erronée[9] : il n’y eut jamais de sécheries dans ce quartier et les Portugais n’ont jamais été engagés dans les campagnes bordelaises sur les bancs de Terre-Neuve.

    Lieux importants

    • Le Port de plaisance des Bassins Ă  flot de la mĂ©tropole bordelaise avec ses activitĂ©s de refit pour Yacht
    • La base sous-marine, lieu d'expositions
    • Les Bassins de Lumières qui constitue le plus grand centre d'art numĂ©rique au monde[10]
    • Le MusĂ©e Mer Marine
    • L'École du cirque[11]
    • L'iBoat : salle de concerts (Ferry)
    • Le Garage moderne[12] : garage associatif, lieu d'art et de cultures
    • Les Vivres de l'Art[13] : pĂ´le culturel
    • La CitĂ© du Vin, pĂ´le Ă©conomique, touristique (dĂ©veloppement de l'Ĺ“notourisme) et culturel consacrĂ© au vignoble bordelais.
    • La piscine Georges Tissot
    • la Bibliothèque Bacalan
    • Les Berges de la Garonne[14] : ce sont huit hectares qui descendent en peigne vers la Garonne et crĂ©ent une percĂ©e visuelle vers le fleuve jusqu’au pied du pont d’Aquitaine. Le parc est entretenu de façon Ă©cologique. Ă€ proximitĂ©, un milieu naturel de grande valeur Ă©cologique : la forĂŞt riveraine des berges de Garonne ; elle est constituĂ©e essentiellement d’aulnes et de saules, sous lesquels se dĂ©veloppe l’angĂ©lique des estuaires, une plante protĂ©gĂ©e au niveau europĂ©en. EntrĂ©e : avenue du docteur Schinazi.
    • La grue Wellman
    • Le Parc de Bacalan[15] : vaste de plusieurs hectares et de style contemporain, ce parc qui offre une belle vue sur le fleuve et les coteaux de la rive droite, a Ă©tĂ© inaugurĂ© en 2001 et agrandi dès 2003. Sa palette vĂ©gĂ©tale riche s’harmonise parfaitement avec son environnement. De plus, des aires de jeux sont rĂ©servĂ©es aux enfants. EntrĂ©e : rue Achard.
    • Multiplexe UGC CinĂ© CitĂ© Bassins Ă  Flot (ouvert en 2021)
    • Sculpture Le vaisseau spatial de Suzanne Treister aux bassins Ă  flots.
    • Port de Plaisance des Bassins Ă  flot

    Repères chronologiques[16]

    • 1599 : Les jurats bordelais confient au Hollandais Conrad Gaussen le soin d'assĂ©cher les marais par des procĂ©dĂ©s de dĂ©rivation et d'endiguement des eaux.
    • 1650 : Le nom « Bacalan » apparaĂ®t pour la première fois.
    • XVIIe siècle : Bacalan est le centre maritime de Bordeaux et accueille ainsi des Finlandais et Irlandais qui sont dĂ©favorisĂ©s. Il y a des activitĂ©s diverses, telles que la pĂŞche, la batellerie, la tonnellerie... Quelques maisons de plaisance longent le fleuve.
    • 1780 : Date supposĂ©e de la construction du Pavillon dit « de Richelieu » ou « de Louis XVI » sur le domaine de La Croix-Maron.
    • 1786-1789 : Construction du Magasin aux Vivres de la Marine par l'architecte bordelais Joseph Teulère.
    • 1788 : Construction des Moulins Ă©conomiques des frères Teynac (mus par les flux et les reflux de la Garonne).
    • XIXe siècle : On creuse un fossĂ© au niveau des bassins Ă  flots pour rejoindre le quartier des Chartrons et on peut constater que la ville augmente sa population d'environ 5 000 habitants. De nouvelles rues, de nouvelles usines importantes apparaissent.
    • 1817 : L'ingĂ©nieur Courau Ă©tablit un chantier naval sur le domaine de la Croix-Maron.
    • 1822 : Ouverture du pont de Pierre.
    • 1832 : Les moulins de Teynac sont remplacĂ©s par la porcelainerie David Johnston.
    • 1843 : EntrepĂ´ts des Tabacs sur le site de la Croix-Maron.
    • 1845 : La faĂŻencerie Vieillard succède Ă  David Johnston.
    • 1854 : Ateliers de Bacalan qui deviendront Dyle et Bacalan.
    • 1857 : Ouverture de l'huilerie Maurel et H.Prom, alimentĂ©e en arachides du SĂ©nĂ©gal.
    • 1866 : Première Ă©cole de garçons, rue des Étrangers.
    • 1868 : Suppression du service des bacs entre Lormont et Bacalan.
    • 1870 : Ateliers GĂ©nĂ©raux pour le Service Maritime Ă  cĂ´tĂ© de la place Victor-Raulin.
    • 1876 : Naissance du club de football Bordeaux AthlĂ©tic Club (BAC)[17]
    • 1878 : La SociĂ©tĂ© mĂ©tallurgique du PĂ©rigord installe son usine Ă  l'emplacement rachetĂ© Ă  M. Barthe (qui y avait une activitĂ© de forge depuis les annĂ©es 1850), au 176 de la rue de Lormont.
    • 1879 : SociĂ©tĂ© Anonyme de Travaux Dyle et Bacalan.
    • 1881 : Naissance du Patronage laĂŻque, ancĂŞtre de l'Amicale laĂŻque de Bacalan.
    • 1882 : Achèvement du bassin Ă  flot numĂ©ro 1[18].
    • 1883 : L'Ă©cole des garçons de la rue des Étrangers est transfĂ©rĂ©e rue Blanqui.
    • 1885 : Les forges du PĂ©rigord sont remplacĂ©es par les Magasins gĂ©nĂ©raux (distillerie).
    • 1889 : École des filles rue Achard.
    • 1891 : Adrien Baysselance, maire de Bordeaux, lance le projet de pont transbordeur.
    • 1895 : La faĂŻencerie Vieillard ferme ses portes.
    • 1896 : Commissariat de police rue Pourmann.
    • Fin XIXe : Naissance de la raffinerie Abribat, d'une fabrique d'Ă©ther et d'une fabrique de tartre.
    • DĂ©but du XXe siècle : Les chais Mestrezat sont implantĂ©s Ă  Bacalan Ă  l’emplacement de l’ancien entrepĂ´t de tabacs, fondĂ© en 1843 et reconverti en Ă©curies impĂ©riales sous NapolĂ©on III.
    • 1900 : Naissance de Georges Guichemerre, futur « Padenaz », docker et comique-troupier.
    • 1900 : Éclairage Ă©lectrique du port et du bassin avec une « dynamo spĂ©ciale ».
    • 1902 : Premier bureau de poste rue Achard.
    • 1902 : Constitution du syndicat de dĂ©fense de Bacalan.
    • 1903 : Usine d'incinĂ©ration des ordures le long du chemin de la palu (arrĂŞtĂ©e après la Seconde Guerre mondiale).
    • 14 juillet 1903 : inauguration de la place Victor-Raulin (jusque-lĂ  nommĂ©e place aux Vivres).
    • 1904 : Usine Ă  gaz.
    • 1904 : Le tramway parcourt toute la rue Achard jusqu'au chemin de la Palu.
    • 1905 : Le patronage laĂŻque devient une association loi 1901 sous le nom de SociĂ©tĂ© de Patronage des Écoles Communales de Bacalan.
    • 1906 : Construction de la forme de radoub numĂ©ro 2.
    • 1907 : L'usine Ă  gaz de Bacalan remplace la petite station gazomĂ©trique du chemin de Labarde.
    • 1906-1911 : Construction du bassin Ă  flot numĂ©ro 2 sur la partie sud du bassin d'alimentation.
    • 1908 : Mise en service de la centrale Ă©lectrique.
    • 1910 : Construction de la Maison du Peuple.
    • 1911-1912 : Mise en service du pont roulant du Pertuis : crĂ©Ă© lors de la rĂ©alisation du second bassin Ă  flot, ce pont pivotant sur rail permettait le passage de tout type de vĂ©hicules, y compris les trains.
    • 1912 : CrĂ©ation de la section natation du BAC, « La Bacalanaise ».
    • 1916 : Naissance des Ateliers et Chantiers Maritimes du Sud-Ouest et Bacalan RĂ©unis (ACMSOBR) par l'acquisition des chantiers Desbats.
    • 1917 : La sociĂ©tĂ© de Marcay construit des avions Ă  l'emplacement de l'ancienne distillerie, au 176 rue de Lormont (jusqu'en 1919).
    • 1917 : Les deux pylĂ´nes (hauts de 95 m) du futur pont transbordeur sont achevĂ©s.
    • 1919 : statut de RĂ©gie municipale du gaz.
    • 1920 : Grande grève des gaziers.
    • 1920 : Jean Rebeyrol enlève, Ă  17 ans, le titre de champion de France de Grand fond avec « La Bacalanaise ».
    • 1920 : La fabrique d'Ă©ther sulfurique existant depuis 1886 devient un dĂ©pĂ´t d'essence pour les armĂ©es de la 4e RĂ©gion militaire (dĂ©saffection en 1995).
    • 1922 : La fusion de la raffinerie Abribat et de Say entraĂ®ne la crĂ©ation de la raffinerie Saint-Remi.
    • 1925 : Adrien Marquet maire de Bordeaux.
    • 1925 : Port autonome de Bordeaux.
    • 1926 : Premier avion DB10 sorti des usines Dyle et Bacalan.
    • 1928 : Les ACMSOBR acquièrent les chantiers navals et les ateliers de mĂ©canique et de chaudronnerie de Dyle et Bacalan.
    • 1929 : Le dĂ©partement Aviation de Dyle et Bacalan est repris par la SociĂ©tĂ© aĂ©rienne bordelaise (SAB).
    • 1930 : Ouverture du cinĂ©ma Le Familia, rue Charlevoix-de-Villers.
    • 1933 : Adrien Marquet crĂ©e le parti nĂ©osocialiste.
    • 1933 : Mise en route de l'usine d'incinĂ©ration des ordures mĂ©nagères.
    • 1935 : La SAB ferme et devient la SociĂ©tĂ© nationale des constructions aĂ©ronautiques du sud-ouest (SNCASO).
    • 1937 : Inauguration des deux bâtiments place Buscaillet (dispensaire et bains-douches).
    • 1938 : Grève gĂ©nĂ©rale Ă  Bacalan contre les dĂ©crets Daladier-Raynaud (Ă  l'exception de la RĂ©gie).
    • 1938 : Les Ateliers & Chantiers Maritimes du Sud-Ouest & Bacalan RĂ©unis sont rachetĂ©s par les AciĂ©ries de Longwy.
    • 23 aoĂ»t 1939 : Signature du pacte germano-soviĂ©tique; les communistes sont chassĂ©s de la direction du syndicat du gaz.
    • 1941-43 : Les Allemands construisent la base sous-marine, la piscine, la salle des fĂŞtes Claveau, etc.
    • 1942 : L'Ă©quipe première de football du BAC est championne du Sud-Ouest division honneur, et perd la finale de la coupe du Sud-Ouest contre les Girondins de Bordeaux.
    • 1942 : Les Allemands dĂ©truisent les pylĂ´nes du pont transbordeur jamais achevĂ© 17 mai.
    • 1943 : Bombardement amĂ©ricain visant la base sous-marine et destruction du pont principal des Ă©cluses.
    • 1943 : Construction de l'Ă©cluse couverte.
    • 1944 : Destruction du château Blondeau datant de la première moitiĂ© du XIXe siècle.
    • 18 aoĂ»t 1944 : Bombardement anglais sur Bacalan, destruction de l'Ă©cole Blanqui.
    • 1944-45 : L'usine d'incinĂ©ration des ordures mĂ©nagères est arrĂŞtĂ©e. Le traitement des dĂ©chets urbains est confiĂ© Ă  la sociĂ©tĂ© Bacterreau pour leur transformation par fermentation en engrais agricoles sur un vaste pĂ©rimètre le long du chemin de la palu sur les berges de la Garonne (la « merdasserie »).
    • 1947 : Destruction de l'Ă©cluse couverte construite par les Allemands.
    • 1948 : Remise en service du pont principal des Ă©cluses.
    • 1948 : le gaz naturel est amenĂ© Ă  Bordeaux entraĂ®nant une perte d'activitĂ© pour l'usine de gaz de Bacalan.
    • 1949 : Construction de la « chapelle du gaz » par les prĂŞtres de la paroisse et ceux de la Mission ouvrière de Bordeaux parmi lesquels Michel Favreau.
    • 1951 : Michel Favreau, prĂŞtre-docker, dĂ©cède Ă  la suite d'un accident de travail dans le bassin Ă  flot numĂ©ro 2.
    • 1951-1959 : Construction de la citĂ© Claveau.
    • 1952 : Première rentrĂ©e scolaire Ă  l'Ă©cole Charles-Martin.
    • 1953 : Pierre Brana, Jean Retuerto, Jean-Claude Moreau fondent le foyer des jeunes. Il vivra jusqu'en 1957.
    • 1954 : Naissance du journal du Foyer des jeunes, Le Moustic.
    • 1956 : ArrivĂ©e du gaz de Lacq.
    • 1957 : Dynamitage des fours Ă  distillation et des cheminĂ©es de l'usine Ă  gaz.
    • 1957 : Le tram est remplacĂ© par l'autobus.
    • 1957 : Stade Charles-Martin.
    • 1960 : Fin de la construction de la CitĂ© lumineuse (dĂ©truite en 1997) : Grâce au financement Logeco (logements Ă©conomiques et familiaux), le plan du ministre Pierre Courant insuffle un nouvel Ă©lan Ă  la reconstruction. Dès 1953 on envisage, Ă  Bacalan, la crĂ©ation d’une nouvelle citĂ©. Jusqu’en 1956, cinq projets au moins sont Ă©tudiĂ©s.
    • 20 mai 1960 : première pierre du pont d'Aquitaine.
    • 19 octobre 1961 : Inauguration de la chapelle Sainte ThĂ©rèse, chemin de Labarde.
    • 1962 : DĂ©molition des gazomètres.
    • 1963 : ArrĂŞt de la « merdasserie ».
    • 6 mai 1967 : Inauguration du pont d'Aquitaine.
    • 1972 : Fermeture dĂ©finitive de la FASO.
    • 1972 : La Marine nationale quitte les Vivres de la Marine. Un incendie dĂ©truit l'ensemble des bâtiments situĂ©s derrière le bâtiment central.
    • 1981 : RĂ©novation de la citĂ© Claveau par Pierre Ferret dans le cadre d'un atelier d'habitants.
    • 1982 : DĂ©classement des bassins Ă  flot : l’ensemble des installations est transfĂ©rĂ© Ă  Bassens.
    • 1983 : L'avenue de la Palu (ancien chemin de la Palu) est rebaptisĂ©e avenue du Docteur-Schinazi[19] - [20].
    • 1984 : La raffinerie de sucre Saint-RĂ©mi, dernière grande usine du quartier (500 Ă  600 ouvriers), ferme ses portes.
    • 30 septembre 1988 : Fermeture du Parapluie, dernière guinguette historique des bassins Ă  flot.
    • 1990 : Inauguration du nouveau collège Blanqui.
    • 1990 : Trente-sept familles gitanes installĂ©es au village Andalou.
    • 1991 : Les Vivres de la marine sont classĂ©s Monument historique[21].
    • 1991 : Grève des gaziers contre le passage de la RĂ©gie en SociĂ©tĂ© d'Ă©conomie mixte.
    • mars 1993 : Naissance du journal Bacalan (1re sĂ©rie) Ă©ditĂ© et animĂ© par Didier Periz (24 numĂ©ros jusqu'en septembre 1995).
    • 1995 : DĂ©saffection du dĂ©pĂ´t des essences des armĂ©es.
    • 1997 : Destruction de la citĂ© Lumineuse.
    • 1997 : Pont du pertuis interdit Ă  la circulation.
    • 2001 : Fermeture du village Andalou.
    • 2003 : Premier numĂ©ro du journal Bacalan (2e sĂ©rie).
    • 2003 : Première Ă©tude de rĂ©amĂ©nagement du site par l’architecte Antoine Grumbach.
    • 2004 : Les Ă©cluses menacĂ©es sont sauvĂ©es.
    • 2004 : DĂ©but des travaux du tramway.
    • 2007 : Mise en service de la station de tramway « Bassins Ă  flot ».
    • dĂ©cembre 2008 : DĂ©finition des fondamentaux du projet d’amĂ©nagement des « nouveaux » Bassins Ă  flot et dĂ©marrage des ateliers de concertation.
    • 2008 : Salle polyvalente du Point-du-Jour-Pierre-Tachou.
    • juin 2009 : Choix de l’équipe de maĂ®trise d’œuvre chargĂ©e d’élaborer le plan guide du projet d’amĂ©nagement des « nouveaux » Bassins Ă  flot : l’agence ANMA (Agence Nicolas Michelin & AssociĂ©s).
    • septembre 2009 : Sortie de Bacalan Story par Didier Periz, aux Ă©ditions Pleine Page.
    • 2009 : Le tram circule jusqu'Ă  Claveau quand le pont-aval le permet.
    • 2009 : L'artiste-sculpteur Jean-François Buisson crĂ©e Les Vivres de l'Art dans les anciens abattoirs des vivres de la marine place Raulin.
    • 2009 : DĂ©but de la construction du pont levant Bacalan-Bastide.
    • 2009-2010 : La mairie de Bordeaux lance une concertation sur l'amĂ©nagement des bassins Ă  flot pour illustrer la « dĂ©mocratie participative ».
    • 2011 : Treize employĂ©s de KĂ©olis se relaient jour et nuit pour permettre la circulation du tram sur le pont-aval.
    • septembre 2011 : Re-naissance du bar de la Marine, rue Achard.
    • 2012 : L'entreprise d'arasement de Bacalan-Bassins-Ă -flot a commencĂ©. Les vieux bâtiments de Dyle-et-Bacalan tombent les uns après les autres, laissant nu celui du garage Moderne prĂ©servĂ© sur dĂ©cision municipale. Projet : construction de 5 500 logements pour 10 000 habitants.
    • 2015 : Le Journal Bacalan lance son site Internet[22]
    • 2017 : Ouverture des Halles de Bacalan le 9 novembre 2017
    • Inauguration de la sculpture Le vaisseau spatial de Suzanne Treister aux bassins Ă  flots.

    Bibliographie

    • Alfred Leroux, Histoire du quartier de Bacalan. Revue Philomathique de Bordeaux et du Sud-Ouest, Bordeaux, 1912 (RĂ©Ă©dition : Pleine Page Ă©diteur, Bordeaux 2003, 64 pages).
    • Jacques ClĂ©mens, Bacalan Bordeaux-Nord, Alan Sutton Editions, coll. « MĂ©moire En Images », (ISBN 978-2-84910-822-2 et 2-84910-822-7)
    • Didier Periz, Bacalan d'hier. Petite histoire de Bacalan au XXe siècle, Pleine Page, (ISBN 978-2-913406-91-9 et 2-913406-91-2)
    • Didier Periz, Bacalan story : La saga d'un quartier de Bordeaux de 1900 Ă  nos jours, Pleine Page, coll. « Demain la veille », , 255 p. (ISBN 978-2-913406-96-4 et 2-913406-96-3)
    • Pierre Cetois et Didier Periz, Bacalan-Beach, Autour des bassins Ă  flot de Bordeaux-Bacalan, Pleine Page, (ISBN 978-2-913406-31-5 et 2-913406-31-9)
    • HervĂ© Guichoux (membre de la SociĂ©tĂ© Française d'Histoire maritime), Bacalan, Quartier maritime et industriel de Bordeaux. RĂ©trospective historique., CD-ROM Ă©ditĂ© par l'auteur-rĂ©alisateur

    Références

    1. « Huit quartiers pour vous », sur Site officiel de la ville de Bordeaux (consulté le )
    2. Jacqueline Lorenz, Jean-Pierre Gély, France, Carrières et constructions en France et dans les pays limitrophes, Ed. du Comité des travaux historiques et scientifiques, , p. 2004
    3. « bassins-a-flot.fr/naissance-qu… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
    4. « bassins-a-flot.fr/bassins-a-fl… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
    5. « bassins-a-flot.fr/naissance-qu… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
    6. « Port de Bordeaux », sur bordeaux-port.fr (consulté le ).
    7. Sauvaire-Jourdan, François (1869-c.1938), « Isaac de Bacalan et les idées libre-échangistes en France vers le milieu du dix-huitième siècle », sur Université de Bordeaux., Bibliothèque Universitaire Droit, science politique, économie., (consulté le ), p. 56.
    8. « Bacalan, toute une histoire... », sur Site officiel de la ville de Bordeaux (consulté le )
    9. Elle a pourtant été donnée comme vraie dans un numéro de Thalassa consacré à Bordeaux.
    10. « Nicolas Florian on Twitter », sur Twitter (consulté le ).
    11. École du cirque
    12. Le Garage moderne
    13. Les Vivres de l'Art
    14. Les Berges de la Garonne sur le site de la mairie de Bordeaux
    15. Le parc de Bacalan sur le site de la mairie de Bordeaux
    16. Bacalan Story : repères chronologiques
    17. Editorial du site du Bordeaux Athlétic Club
    18. François Pouthier, Habitat Flotant le Levain. Analyse contextuelle et culturelle du "territoire" des Bassins à Flots de Bordeaux., (lire en ligne Accès libre)
    19. Sebastino Schinazi (1893, Mehalla –Egypte – 1945, Dachau) s’installa en 1916 à Bordeaux avec ses frères pour y exercer la médecine. Arrêté pour raison raciale par les services de la préfecture de la Gironde en 1943, il fut interné au Camp de Mérignac et déporté à Auschwitz puis à Dachau. [Robert Coustet, Le nouveau viographe de Bordeaux, Mollat, 2011, p. 157]
    20. « Le bon docteur Schinazi », sur papon.sudouest.com, (consulté le )
    21. Les Vivres de la Marine dans l'inventaire des Monuments historiques
    22. « Journal de quartier Bacalan - Actualités Bordeaux Maritime », sur Journal de quartier Bacalan (consulté le )

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

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