Autoroute A34 (France)
L’autoroute A34, relie Reims à Sedan en passant par Charleville-Mézières, et se prolonge vers la frontière belge par l'actuelle RN 58. Appartenant à la route européenne 46 et la route européenne 420 jusqu'à Charleville-Mézières, elle constitue la branche est du « Y ardennais », nom de l'axe traversant le département venant de Reims et se divisant en 2, à partir de Charleville-Mézières, vers Bouillon, ou Gué-d'Hossus (2 points-frontière vers la Belgique). Cette autoroute se prolonge vers Bouillon en direction de Liège, Aix-la-Chapelle et le sud-est des Pays-Bas. C'est une route pour automobiles (RN 51) limitée à 110 km/h entre Reims et Rethel, pour l'instant, puis à 130 km/h entre Rethel et Charleville-Mézières. Entre Charleville-Mézières et Sedan, elle reprend la trajectoire de l'ancienne A203, qui reliait les deux principales villes du département des Ardennes depuis 1976.
Autoroute A34 | ||
L’A34 au niveau de Reims | ||
Autres dénominations | L'Ardennaise | |
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Historique | ||
Ouverture | 1973 pour la nationale N51 / 2001 pour l'A34 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 61 km | |
Direction | sud-ouest / nord-est | |
Extrémité sud-ouest | A4 E 17 E 46 E 50 à Taissy | |
Intersections | A344 à Reims A304 E 44 E 420 à La Francheville N 43 à Charleville-Mézières N 43 E 44 à Bazeilles |
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Extrémité nord-est | à Bouillon | |
Réseau | Autoroute française, également E 46 et E 420 (non reprise sur la signalisation). Elle garde le nom de RN 51 entre Witry-lès-Reims et Rethel. | |
Territoire traversé | ||
1 région | Grand Est | |
2 départements | Marne, Ardennes | |
Villes principales | Reims, Rethel, Charleville-Mézières, Sedan | |
Elle fut autrefois nommée A24 et le nom d'A34 était le nom de l'autoroute Metz-Strasbourg.
Historique
- 1999 : mise en service de la liaison Charleville-Mézières - Poix-Terron
- 2001 : mise en service de la liaison RN 44 - Witry-lès-Reims
- 2002 : mise en service de la liaison Poix-Terron - Faissault
- 2003 : mise en service de la liaison Faissault - Rethel
- 2006 : mise en service de la liaison A4- RN 44 et de la sortie 25 à Witry-lès-Reims.
- 2010 : reprise de l'ancien tronçon de l'A4 par l'A34, à l'est de Reims sur 2 km
- 2014 : mise en service de l'échangeur de la Chattoire
- 2015 : fusion avec l’A203
- 2015 : mise en service complète de l'échangeur de Cormontreuil entre la RN 244 et l'A344 (ancien tronçon de l'A4; cette dernière contourne désormais Reims par le sud) au niveau de Reims/Cormontreuil
- 2018 : mise en service de l'A304 vers Gué-d'Hossus depuis l'échangeur de la Chattoire
Son parcours
À long terme, l'A34 devra absorber les RN 43, RN 51, et RN 58.
De Reims à la frontière belge (vers Bouillon)
- 90 km/h en périphérie de Reims
- 70 km/h sur échangeur
- Gare de péage de Taissy
- 29 D8 / Cormontreuil / Échangeur entre A34, N244 et A344 : Cormontreuil, Reims-Centre (l'autoroute suit de l'A4 à l'A344)
- L'A34 devient la N244.
- 90 km/h en périphérie de Reims
- Pont sur le Canal de la Marne à l'Aisne
- 28 D944 / Parc des Expositions : Châlons-en-Champagne par D944 (depuis et vers Reims), Ecoparc, Parc des Expositions
- La N244 redevient l'A34.
- 27 Croix-Blandin : Châlons-en-Champagne par D944 (depuis et vers Charleville-Mézières), Reims-Est, ZAC Croix-Blandin
- L'A34 devient la N51.
- 110 km/h
- 25 D151E / Witry-lès-Reims : Lille, Reims-Nord, Witry-lès-Reims
- 24 D30 / Pomacle-Village : Caurel, Lavannes, Pomacle
- 23 D20A / Les Sohettes : Les Sohettes
- 22 D20 / Isles-sur-Suippe : Isles-sur-Suippe, Bazancourt, Warmeriville
- Pont sur la Suippe
- Pont sur la Retourne
- 21 D925 / Le Pont Royal : Bergnicourt, Le Châtelet-sur-Retourne, Juniville
- 19/20 D38 / Tagnon : Tagnon
- 18 D18 / Acy-Romance : Sault-lès-Rethel, Rethel, Acy-Romance, Asfeld, Vouziers
- Pont sur le Canal des Ardennes
- Pont sur l'Aisne
- 17 D946 / Rozoy-sur-Serre : Château-Porcien, Chaumont-Porcien, Rozoy-sur-Serre (demi échangeur depuis et vers Reims)
- 16 D985 / L'Étoile : Rethel, Château-Porcien, Novion-Porcien, Signy-l'Abbaye
- La N51 redevient l'A34.
- 15 D951 / Rethel-Pargny : ZI Rethel-Pargny (demi échangeur depuis et vers Charleville-Mézières)
- 130 km/h
- 14 D951 / Woinic : Novion-Porcien, Faissault, Saulces-Monclin + Aire de service des Ardennes (Woinic) (dans les deux sens)
- 13 D951 / Poix-Terron : Châlons-en-Champagne, Vouziers, Poix-Terron
- Viaduc sur la Vence
- Viaduc sur la Vence
- 110 km/h traversée d'Yvernaumont
- 12 D66 / Yvernaumont : Guignicourt-sur-Vence, Yvernaumont
- 130 km/h fin de traverserée d'Yvernaumont
- 11 D951 / Boulzicourt : Flize, Boulzicourt, Saint-Pierre-sur-Vence (demi échangeur vers et depuis Reims)
- Pont sur la Vence
- Échangeur entre A34 et A304 : Bruxelles, Charleroi, Cambrai, Maubeuge (l'autoroute suit de Reims vers l'A304)
- 90 km/h avant entrée dans virage
- 70 km/h dans virage
- 110 km/h après le virage, portion courte
- Pont sur la Vence
- 10 D951 / La Francheville : Boulzicourt, La Francheville
- Pont sur la Vence
- 90 km/h avant échangeur
- 70 km/h avant échangeur
- 9 D951 / Moulin Leblanc / Échangeur entre A34 et N43 : Nouzonville, Charleville-Mézières-Centre, Bois Fortant, Mohon (l'autoroute suit de Sedan vers la N43)
- L'A34 devient la N43.
- Pont sur la Vence
- 110 km/h après l'échangeur
- 8 D764 / Villers-Semeuse : Flize, Les Ayvelles, Charleville-Mézières-Est, Villers-Semeuse, Centre Commercial Villers-Semeuse
- La N43 redevient l'A34.
- Pont sur la Meuse
- 7 D33 / Lumes : Nouvion-sur-Meuse, Lumes
- 6 D105 / Vivier-au-Court : Vrigne-aux-Bois, Vivier-au-Court
- 5 D24 / Donchery : Donchery
- Pont sur la Meuse
- L'A34 devient la N43.
- 4 D764 / Frénois : Châlons-en-Champagne, Vouziers, Sedan-Centre, ZI de Glaire
- Pont sur la Meuse
- 3 D764 / Balan : Sedan-Château, Bazeilles, Balan
- 90 km/h avant échangeur
- 70 km/h avant échangeur
- 50 km/h sur échangeur
- 2 D8043 / Bazeilles / Échangeur entre N43 et N58 : Metz, Longwy, Verdun, Carignan, Mouzon, Douzy, ZI de Bazeilles
- La N43 devient la N58.
- 110 km/h après échangeur
- 1 D977 / La Chapelle : La Chapelle-en-Ardenne
- 90 km/h jusqu'à la frontière
- Entrée du territoire belge
Lieux sensibles
La RN 244 est parfois saturée d'une part à l'est de Reims, en amont de l'échangeur de Cormontreuil avec l'A344.
D'autre part on trouve une circulation dense, voire surchargée, au sud de Charleville-Mézières, l'autoroute constituant l'un des maillons de sa rocade et reliant le centre-ville aux zones commerciales et d'activités, de Villers-Semeuse notamment.
Sites remarquables
- Château de Sedan ( 3/ 4)
- Ville de Charleville-Mézières (N43)
- Musée Guerre et Paix en Ardennes ( 14)
- Église Saint-Didier d'Asfeld ( 19/20/ 21/ 22/ 23/ 24)
Autoroute A304
Depuis le , elle est complétée par l'A304, entre La Francheville (au sud de Charleville-Mézières) et Gué-d'Hossus. Sans péage, cette autoroute permet de relier l'A34 à la Belgique (Charleroi et Bruxelles) par la N5 belge, un gain de 40 km par rapport à l’autoroute A31 via Metz et de délester l'axe Metz-Thionville, ce qui a pour effet de retarder les projets d'autoroutes A31bis et A32, ainsi que la mise en 2 × 2 voies de la RN 2 entre Laon et Maubeuge. Toutefois, le péage y est supérieur et l'autoroute luxembourgeoise contigüe possède un effet aspirateur avec une limitation bien supérieure (130km/h).
Tourisme
- Woinic, sculpture métallique d'un sanglier géant, l'animal étant en effet le symbole du département (08), a été installé sur l'aire de service des Ardennes (station service, aire de repos et restauration), au nord de Rethel, le (08/08/08, clin d'œil au numéro du département).
- Le zoo et le château de Bouillon
Galerie
- L'A34 (N244) au niveau de l'échangeur de Cormontreuil
- L'A34 au niveau de Witry-lès-Reims
- L'A34 au niveau de Charleville-Mézières