Autoroute 30 (Québec)

L'extrémité est de l'autoroute centricoise 30 se termine abruptement à Bécancour. Elle devait originellement continuer vers Nicolet.

Montréal vu depuis l'autoroute 30

Poste de péage près du canal de Soulanges

1. De l'Autoroute 40 à l'Autoroute 20 à Vaudreuil-Dorion. Cette section fut ouverte en 1967 en tant qu'Autoroute 540 afin de rejoindre rapidement l'autoroute Félix-Leclerc en provenance de l'autoroute du Souvenir (section ouest de l'Autoroute 20).

2. De l'échangeur de l'Autoroute 20 à Vaudreuil-Dorion au boulevard Saint-Jean-Baptiste à Châteauguay. Ce tronçon de 33 km traverse le canal de Soulanges, le fleuve Saint-Laurent et le canal de Beauharnois et a été ouvert à la circulation le 15 décembre 2012 à 10 h 30.

3. Le contournement de Kahnawake : une section d'environ 8 km, entre le boulevard Saint-Jean-Baptiste à Châteauguay et l'Autoroute 730, inaugurée en 1992 et construite à la suite de la Crise d'Oka en 1990. Elle rejoignait autrefois la route 132.

4. Le contournement des villes de Saint-Constant, Delson et Candiac, entre les autoroutes 730 et 15, ouvert à la circulation le 19 novembre 2010 à 15 h.

5. Le tronçon Jean-Leman : une section de 3 km située à l'est de l'Autoroute 15, jusqu'à l'Autoroute 930, ouverte à la circulation le 7 novembre 2011 à 5 h.

6. Une section allant de Candiac à Sorel-Tracy, construite par tronçons entre 1968 et 1996.

7. Un tronçon de 18,3 km d'autoroute à une chaussée, ainsi qu'une très courte section à voies séparées au niveau de l'échangeur au sud de Trois-Rivières. Il s'agit d'un échangeur autoroutier complet avec l'Autoroute 55. Elle permet d'accéder rapidement à Bécancour et à son parc industriel et portuaire en provenance de la rive nord en passant par le Pont Laviolette (Autoroute 55). Ce tronçon possède quelques intersections à niveau.

Note : L'ancien tronçon compris entre le chemin Larocque et le boulevard Pie-XII à Salaberry-de-Valleyfield fait maintenant partie de l'Autoroute 530.

Actuellement, aucun projet n'existe pour la construction d'une autoroute à l'ouest de Salaberry-de-Valleyfield vers la frontière américaine, comme il était originellement prévu. De plus, le MTQ ne prévoit pas prolonger l'autoroute entre Sorel-Tracy et le tronçon de Bécancour et ce malgré la demande de la ville de Nicolet pour construire l'autoroute sur 6 kilomètres entre la 55 et la route du Port[6]. Le débit journalier moyen étant actuellement trop faible pour justifier une autoroute, celui-ci étant de 7800 véhicules sur la route 132 en 2008[7] - [8].

Les deux premières sections de l'autoroute 30 originale ont été ouvertes à la circulation en 1968. Le reste de l'autoroute a été construit en plusieurs segments. Par contre, la section de l'ancienne autoroute 540 qui a été intégrée à l'autoroute 30 en décembre 2012 fut ouverte en décembre 1966.

Historique de la construction[9]

Kilomètres	Année	Notes
0 à 5	17 décembre 1966[10]	Autoroute 40 à Autoroute 20 (Ancienne )
5 à 38	15 décembre 2012 à 10 h 30 HE	Autoroute 20 à Route 132 / Route 138
38 à 46	1992	Route 132 / Route 138 à Autoroute 730 (Contournement Kahnawake)
46 à 55	19 novembre 2010 à 15h00 HE	Autoroute 730 à Autoroute 15 (Contournement Saint-Constant, Delson et Candiac)
55 à 58	7 novembre 2011 à 5h00 HE	Autoroute 15 à Autoroute 930 (Tronçon Jean-Leman)
58 à 67	1996	Autoroute 930 à Autoroute 10
67 à 73	1982	Autoroute 10 à Route 112
73 à 76	1975	De Route 112 à Route 116
76 à 83	1968	Route 116 à Autoroute 20
83 à 87	1971	Autoroute 20 au chemin de la Belle-Rivière
87 à 135	1977	Du chemin de la Belle-Rivière au chemin du Golf
135 à 141	1972	Du chemin du Golf à Route 223
141 à 144	1968	Route 223 à boulevard Poliquin (Sorel-Tracy)
≈209 à ≈227 (Bécancour) (18,3 km)	1975	Route 132 (Boul. de Port-Royal) / Autoroute 55 à Route 132 (Rivière Gentilly) (Une chaussée)

• Les kilomètres sont basés en fonction de la nouvelle référence, soit la jonction des autoroutes 40 et 30 (anciennement autoroute 540) à Vaudreuil-Dorion.

Autoroute 30 – Autoroute de l'Acier
Municipalité	km dir. Est[11]	km dir. Ouest[11]	# act.	# anc.	Intersection Destinations	Notes
Vaudreuil-Dorion	0.000	0.776	1	4 A- 540	A-40, vers A-417 – Ottawa/Gatineau, Montréal, Aéroport international Montréal-Mirabel	échangeur en direction ouest seulement; extrémité ouest de la A-30
	1.412	1.738	2	3 A- 540	Route 340, Vaudreuil-Dorion, Boulevard de la Cité-des-Jeunes, Saint-Lazare
	–	3.424	4	2 A- 540	Route 342, Route Harwood	entrée et sortie pour direction ouest seulement
	3.794	5.933	5	1 A- 540	A-20, vers A-401, Vaudreuil-Dorion, Montréal, Toronto, Aéroport P.-E.-Trudeau	sortie 29 de l'autoroute 20; la frontière avec l'Ontario est située 29 kilomètres à l'ouest
Les Cèdres	8.343	8.885	9	–	Route 338, Pointe-des-Cascades, Les Cèdres	DERNIÈRE SORTIE AVANT PÉAGE (direction est)
Tunnel du canal de Soulanges
Poste de péage (arrêt obligatoire), coût de 2,80 $
Fleuve Saint-Laurent, Pont Serge-Marcil
Salaberry-de-Valleyfield	12.348	13.639	13	–	A-530 Ouest, Salaberry-de-Valleyfield	DERNIÈRE SORTIE AVANT PÉAGE (direction ouest)
Beauharnois (dir. ouest) Salaberry-de-Valleyfield (dir. est)	16.087	16.953	17	–	Chemin du Canal
Canal de Beauharnois, Pont Madeleine-Parent[12] - [13]
Beauharnois	21.832	22.124	22	–	Route 236, Chemin Saint-Louis, Saint-Étienne-de-Beauharnois
	25.409	26.309	26	–	Route 205, Sainte-Martine, Beauharnois	Chemin de la Beauce
Châteauguay	34.510	35.172	35	–	Chemin de la Haute-Rivière, Boulevard René-Lévesque
	36.485	37.937	38	(80)	Route 132 / Route 138, Châteauguay Centre-ville, Mercier	Boulevard Saint-Jean-Baptiste, ancienne extrémité ouest de la A-30, ancienne jonction à niveau
	40.152	41.061	41	83	Boulevard Industriel, Boulevard Sainte-Marguerite
Saint-Isidore	43.401	44.320	44	86	Route 207, Route 221, Kahnawake, Saint-Rémi, Saint-Isidore
Saint-Constant	46.076	46.811	47		A-730 nord, vers Route 132, Saint-Constant, Sainte-Catherine, pont Honoré-Mercier, Montréal	ancien km 88 de la A-30; sortie principale vers Montréal depuis le sud sur la A-30
Candiac	54.282	–	55	–	A-15, vers Route 132 est – Montréal, New York ( I-87)	sortie direction est seulement; sortie 40 de la A-15; les douanes américaines sont situées 40 km vers le sud
	–	58.108	58	(99)	A-930 ouest, vers A-15 et Route 132 – Candiac, Saint-Constant, Sainte-Catherine, Montréal, New York	sortie direction ouest seulement; ancienne sortie 99 (vers Boul. Jean-Leman, accessible depuis la sortie 58)
La Prairie	61.867	66.758	62	104	Route 104, La Prairie, Saint-Jean-sur-Richelieu	Accès à la Route 217 même si non affiché
Brossard	63.900	64.848	65	107	Boulevard Matte, (Boulevard de Rome (direction est seulement))	réseau de voies de service
	65.675	67.920	67	109	A-10, vers A-15 – Montréal Centre-ville, Pont Samuel-De Champlain, Sherbrooke, Vermont ( I-89), (Boulevard de Rome (direction ouest seulement))	sortie 11 de l'autoroute 10; le poste douanier de Saint-Armand (Vermont) est situé à 66 kilomètres de la sortie et Sherbrooke, à 133 kilomètres; sortie vers Montréal depuis l'ouest (2)
Longueuil (Saint-Hubert)	68.779	69.615	69	110	Grande Allée	frontière entre Brossard et Longueuil (Saint-Hubert)
	72.255	74.225	73	115	Route 112, Chambly, Boul. Cousineau, Chemin de Chambly
Saint-Bruno-de-Montarville	75.129	76.800	76	118	Route 116, Belœil, Boulevard des Promenades, Pont Jacques-Cartier, Saint-Hyacinthe	accès au pont J.-Cartier via le boulevard Taschereau vers l'est; sorties 8/9 de la R-116
	77.597	77.965	78	120	Saint-Bruno-de-Montarville centre-ville, Boulevard Clairevue, Aéroport de Saint-Hubert
Boucherville, Saint-Bruno-de-Montarville	79.310	80.342	80	121	Boulevard De Montarville, Montée Montarville	les bretelles de sortie, direction ouest, sont à Boucherville. Celles en direction est sont à Saint-Bruno-de-Montarville[14].
Boucherville	82.862	84.065	83	125	A-20, Montréal, Québec	numérotée 83-E vers l'est (Québec) et 83-O vers l'ouest (Montréal); sortie 98 de l'autoroute 20; sortie vers Montréal depuis le nord-ouest; accès à Boucherville, Saint-Hyacinthe et Drummondville
Sainte-Julie	86.864	87.100	87	128	Varennes, Sainte-Julie, Saint-Amable	accès à la Route 229 (Boul. Lionel-Boulet)
			89		Route 229, Varennes	sortie en direction est seulement
Varennes	94.127	95.201	95	136	Varennes, Montée de Picardie, Chemin de la Butte-aux-Renards
	97.810	98.669	98	141	Montée de la Baronnie
Verchères	104.499	105.398	105	147	Verchères, Calixa-Lavallée
	106.769	107.449	107	149	Calixa-Lavallée, (Saint-Marc-sur-Richelieu (direction ouest seulement))
Contrecœur	111.986	112.794	113	154	Contrecœur, Montée Lapierre
	116.457	117.417	117	158	Contrecœur, Montée de la Pomme-d'Or, Saint-Antoine-sur-Richelieu
	118.352	119.253	119	160	Contrecœur, Rue Saint-Antoine
	125.624	126.603	126	168	Contrecœur, Montée Saint-Roch, Saint-Roch-de-Richelieu
Sorel-Tracy	134.674	135.518	135	178	Chemin du Golf
	138.509	139.338	138	181	Boulevard des Érables, Boulevard de Tracy
	139.806	140.296	140	182	Boulevard Saint-Louis
	140.838	141.245	141	184	Route 223, Chemin Saint-Roch, Saint-Joseph-de-Sorel	échangeur trumpet; dernière sortie en direction est avant la fin de l'autoroute
	Rivière Richelieu, Pont Sorel-Tracy[15]
	142.519		(143)	(186)	Route 133 (Chemin des Patriotes), Boulevard Gagné	feux de circulation
	143.401		–	–	Rue de Ramezay	Feux de circulation
	143.933		(144)	(187)	Boulevard Poliquin, vers Route 132, Sorel-Tracy centre-ville, Yamaska, Nicolet	extrémité est de la section principale de l'autoroute 30; feux de circulation
Tronçon manquant (65 km)

Ville	(#)	km	Intersection Destinations
Bécancour	(208)	---	Route 132, Boulevard de Port-Royal, Nicolet
Bécancour	(209-S)	---	A-55 Sud, Victoriaville, Drummondville
Bécancour	(209-N)	---	A-55 Nord, Trois-Rivières
Bécancour	(213)	---	Avenue des Jasmins, Sainte-Angèle-de-Laval (intersection non contrôlée)
Bécancour	(216)	---	Rue des Glaieuls (intersection non contrôlée)
Bécancour	(217)	---	Wôlinak, Précieux-Sang (intersection non contrôlée)
Bécancour	(219)	---	Route 132 Ouest, Bécancour Centre-ville (intersection contrôlée par des feux de circulation )
Début du multiplex avec
Bécancour	(222)	---	Route 261 Sud, Boulevard Arthur-Sicard, Sainte-Gertrude (intersection contrôlée par des feux de circulation )
Bécancour	(225)	---	Boulevard Alphonse-Deshaies, Sainte-Gertrude (intersection contrôlée par des feux de circulation )
Bécancour	(226)	---	Chemin d'accès à la Centrale nucléaire de Gentilly (intersection non contrôlée)
Rivière Gentilly, fin du multiplex avec
Continue comme

• Les sorties sont numérotées en fonction du kilomètre 0 situé à la jonction des autoroutes 30 et 40 [16].
• Les sorties comprises entre Châteauguay (41) et Saint-Isidore (44) et celles comprises entre La Prairie (62) et Sorel-Tracy (141) étaient numérotées en fonction du projet original, c'est-à-dire la frontière américaine à Dundee où la route 132 débute. Ces numéros de sortie ont été modifiés entre septembre et décembre 2011.