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Armée de l'air sénégalaise

L'Armée de l'air sénégalaise est une grande formation créée le . Elle est la branche aérienne des forces armées du Sénégal. Embryonnaire à ses débuts, elle a été restructurée à partir des années 1980 avec des moyens matériels et humains plus adaptés aux différents enjeux stratégiques du pays.

Armée de l'air sénégalaise
Image illustrative de l’article Armée de l'air sénégalaise
Emblème de l'Armée de l'air

Création
Pays Drapeau du Sénégal Sénégal
Allégeance République du Sénégal
Type Force aérienne
Effectif ~ 1 500
Fait partie de Forces armées du Sénégal
Couleurs
Devise Semper Expedite
(toujours prêt et plus rapide)
Équipement 55 aéronefs, dont 22 hélicoptères
Commandant Général de brigade
Pape Souleymane Sarr

Missions

Les missions de l'’Armée de l’Air sénégalaise sont :

  • la défense de l’espace aérien sénégalais ;
  • la protection et la défense des zones aéroportuaires ;
  • l’appui des autres forces dans le transport et l’aérolargage de matériels et des hommes ,
  • de l’évacuation sanitaire ;
  • de la surveillance et la protection des ressources halieutiques ;
  • de la recherche et le sauvetage des avions et bateaux en perdition.

Organisation

Sa principale base aérienne est la base aérienne 160 Dakar-Ouakam qui a été une base aérienne de l'Armée de l'air française, située dans la partie militaire au sud de l'aéroport international de Dakar-Léopold Sédar Senghor dans la commune de Ouakam, Dakar, au Sénégal, jusqu’à sa fermeture le [1].

L’Armée de l’Air est organisée ainsi :

  • Un État-Major dénommé EMAIR avec deux divisions : division Opérations et division Logistique ;
  • Un Groupement de Soutien GSAA chargé de l’administration du personnel, du soutien logistique et de la défense des bases
  • Un Groupement Opérationnel GOAA chargé des missions aériennes.
  • Une École EAA chargée de la formation technique et professionnelle du personnel de l’Armée de l’Air.

Galerie

Aéronefs

Aéronefs en service

Équipements de l'armée de l'air sénégalaise au 31 mars 2023[2]
Aéronefs Origine Type En service Versions[3]
Avion d'entraînement
Diamond DA40 Drapeau de l'Autriche Autriche Entraînement 5 Tundra Star
Diamond DA42 Drapeau de l'Autriche Autriche Entraînement 4 DA42-VI
Socata TB-30 Drapeau de la France France Entraînement 7 TB-30 Epsilon
KAI KT-1 (en) Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud Entraînement / Appui aérien 4 KA-1S
Avion de transport
DHC-6 Twin Otter Drapeau du Canada Canada Utilitaire / Reconnaissance 1 DHC-6-300
Beechcraft King Air Drapeau des États-Unis États-Unis Transport VIP 1 B200C King Air
Fokker F27 Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Transport 1 F-27-400M
ATR 42 Drapeau de la France France / Drapeau de l'Italie Italie Transport 1 ATR 42-300
CASA CN-235 Drapeau de l'Espagne Espagne / Drapeau de l'Indonésie Indonésie Transport 2 CN-235-220
Airbus C295 Drapeau de l’Union européenne Union européenne Transport 2 C295W
Hélicoptère
Schweizer S300 (en) Drapeau des États-Unis États-Unis Entraînement 6 300C
Bell 505 Drapeau des États-Unis États-Unis / Drapeau du Canada Canada Entraînement 3 Jet Ranger X
AW139[4] Drapeau de l'Italie Italie Transport VIP 1 AW139
Alouette III Drapeau de la France France Utilitaire / Entraînement 1 SA-316B
Agusta-Bell 206 Drapeau des États-Unis États-Unis / Drapeau de l'Italie Italie Utilitaire 2 206B3
AS350 Écureuil Drapeau de la France France Utilitaire 1 AS355 F1
Mil Mi-2 Drapeau de l'URSS Union soviétique Transport léger 1 Mi-2A
Mil Mi-17 Drapeau de l'URSS Union soviétique Transport léger / Appui aérien 2 Mi-171Sh
Mil Mi-24 Drapeau de l'URSS Union soviétique Transport léger / Appui aérien 5 Mi-35P
Patrouille maritime
CASA CN-235 Drapeau de l'Espagne Espagne / Drapeau de l'Indonésie Indonésie Patrouille maritime 1 CN-235-220 MPA
CASA C-212 Drapeau de l'Indonésie Indonésie Patrouille maritime 1 212-200 MPA
Drone
Skylark II Drapeau d’Israël Israël Reconnaissance 3 Skylark II
Bluebird SpyLite Drapeau d’Israël Israël Reconnaissance Inconnu -
Bayraktar Mini UAV Drapeau de la Turquie Turquie Reconnaissance Inconnu -
Bayraktar TB2 Drapeau de la Turquie Turquie Reconnaissance / Combat Inconnu -
Groupement Aérien
Airbus A320neo Drapeau de l’Union européenne Union européenne Transport VIP 1 ACJ320neo

Aéronefs en commande

Équipements en commande au 31 mars 2023
Aéronefs Origine Type En commande Versions
Avion de chasse
KAI T-50 Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud Entraînement avancé / Attaque au sol 2 FA-50
Patrouille maritime
CASA C-212 Drapeau de l'Indonésie Indonésie Patrouille maritime 2 212-200 MPA

Aéronefs retirés du service

Les premiers aéronefs de l'armée sénégalaise furent des Douglas C-47 Skytrain et des Max-Holste MH-1521 Broussard de l'armée française. Il reçut 5 Fouga CM-170 Magister anciennement brésiliens désormais hors d'usage[5].

Bases opérationnelles

Bases de l'Armée de l'Air sénégalaise
Bases de l'Armée de l'Air.

L'Armée de l'Air dispose de plusieurs bases opérationnelles dispersées sur le territoire sénégalais :

Groupement Aérien Sénégalais

Ancien A319 Pointe Sarène du Groupement Aérien sénégalais de 2011 à 2021.

Le Groupement Aérien est la compagnie aérienne gouvernementale du Sénégal basée à Dakar. Sa base principale est l'aéroport international Léopold-Sédar-Senghor. Il assure le transport du président de la République.

Le Groupement Aérien exploite un Airbus A320neo, immatriculé 6V-SEN, commandé auprès de l'avionneur européen en juin 2019 et réceptionné en juillet 2021[6]. Il est baptisé Langue de Barbarie et remplace un Airbus A319-100CJ (Pointe Sarène) ayant des coûts d'exploitation jugés trop élevés. L'A319 , immatriculé 6V-ONE[7] - [8], a été acheté à la France le pour la somme de 32 millions d'euros[9] et était exploité par l'escadron de transport 60, unité assurant le transport du président de la République française et des autorités gouvernementales[10].

Jusqu'en 2012[11], le groupement exploitait également un Boeing 727-2M1/Adv Super 27-RE (immatriculé 6V-AEF Pointe de Sangomar) acquis en novembre 1976[12]. Il avait été modernisé au début des années 2000 pour plusieurs "dizaines de milliards de FCFA". En 2007, l'appareil avait été contraint à un atterrissage d'urgence en Espagne après qu'une vitre du cockpit se fut brisée. Depuis, le président Wade louait régulièrement des avions pour ses voyages à l'étranger. Cet appareil avait auparavant été utilisé par les présidents Léopold Sédar Senghor et Abdou Diouf[9].

Liste des Chefs d'état-major

  • Commandant Mamadou Mansour Seck
  • Commandant Amadou Lam
  • Colonel Mamadou Diop
  • Colonel Sidy Bouya Ndiaye
  • Colonel Raoul Dacosta
  • Colonel Amadou Fall
  • Colonel Meissa Tamba
  • Colonel Mouhamadou M. Diawara
  • Général Alain J.C Pereira
  • Général de Brigade aérienne Ousmane Kane
  • Général de Brigade aérienne Birame Diop
  • Général de brigade aérienne Pape Souleymane Sarr

Grades

Au Sénégal, les grades et appellations de l'Armée de l'air sont ceux de la hiérarchie militaire générale et sont identiques à ceux de l'Armée de terre. En tant qu'ancienne colonie française, le Sénégal a conservé les mêmes grades et appellations que l'Armée de l'air française. Les tableaux suivants présentent l'évolution des différents grades, des militaires du rang jusqu'aux Officiers généraux.

Tableaux synthétiques de l'évolution des différents grades de l'Armée de l'air sénégalaise
Officiers subalternes Officiers supérieurs Officiers généraux
Code OTAN OF-1 OF-2 OF-3 OF-4 OF-5 OF-6OF-7
Patte
d'épaule
Grade Sous-lieutenant Lieutenant Capitaine Commandant Lieutenant-colonel Colonel Général de brigade Général de division
Abréviation SLT LTT CNE CDT LCL COL GBAGDA
Appellation Mon lieutenant Mon lieutenant Mon capitaine Mon commandant Mon colonel Mon colonel Mon généralMon général
Militaires du rang Sous-officiers subalternes Sous-officiers supérieurs
Code OTAN OR-1 OR-2 OR-3 OR-4 OR-5 OR-6 OR-8OR-9
Patte
d'épaule
Pas d'insigne
Grade Aviateur Aviateur
1er classe
Caporal Caporal-chef Sergent Sergent-chef Adjudant Adjudant-chef
Abréviation AVT AV1 CAL CLC SGT SGC ADJADC
Appellation Aviateur Aviateur Caporal Caporal-chef Sergent Chef Mon adjudantMon adjudant-chef

Voir aussi

Notes et références

  1. « Sénégal : dissolution des FFCV et création des EFS », sur www.defense.gouv.fr, (consulté le )
  2. [PDF]World Air Forces 2019, Flightglobal Insight, (lire en ligne), p. 21.
  3. « Liste des avions civils, de transports, publics ou privés Sénégalais, 6V-... », sur senegaldiv.com
  4. AW1061 AW139 Senegal VIP, 18 juin 2013, AgustaWestland, leonardocompany.com.
  5. International Institute for Strategic Studies, The military balance 2010, Oxfordshire, Routledge, , 492 p. (ISBN 978-1-85743-557-3)
  6. François Duclos, « Sénégal : Polémique autour de l'A320neo présidentiel », sur air-journal.fr,
  7. Airbus A319-115(CJ) - cn 1556 sur Planespotters.net, consulté le 19 mars 2011.
  8. ex F-RBFB
  9. « L'Élysée déclenche un tollé au Sénégal », sur lepoint.fr,
  10. Airbus A319-115X/CJ - MSN 1556 sur Pictaero.com, consulté le 19 mars 2011.
  11. Avion présidentiel : caprices et lubies des chefs d’État africains, 20 avril 2016, france24.com.
  12. Aircraft 6V-AEF Data, airport-data.com.


Articles connexes

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