Toussus-le-Noble

Position de Toussus-le-Noble dans les Yvelines.

Le village est situé au sud de Versailles sur le plateau qui commence, vers l'est, à Palaiseau, dans le département de l'Essonne, et se prolonge vers l'ouest par la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines, Guyancourt, Montigny-le-Bretonneux, Trappes, Élancourt.

Les communes limitrophes en sont Les Loges-en-Josas au nord-est, Jouy-en-Josas à l'est, Saclay (Essonne) au sud-est, Villiers-le-Bâcle (Essonne) au sud, Châteaufort à l'ouest et Buc au nord.

Les communes à proximité sont également Versailles (Yvelines), Magny-les-Hameaux (Yvelines), Saint-Aubin, Gif-sur-Yvette (Essonne), Guyancourt (Yvelines) et Saint-Rémy-lès-Chevreuse (Yvelines).

Toussus-le-Noble est desservie par la route départementale 938 qui contourne le village par l'est et permet de rallier Buc et Versailles, vers le nord, et Châteaufort, Magny-les-Hameaux et Saint-Rémy-lès-Chevreuse vers le sud.

La forme la plus ancienne est Torsus en 1205[2], Toussus en 1212[3], Torsus en 1247[4], Torcus au XIII^e siècle[4], Toussus le Noble en 1741[4], Toussu en 1750[5].

Du mot prélatin *tusca [6], du latin tuscha, toschus, tosca[7], il s’agirait d’un bois "noble", un bois d’ornement, l’abbé Lebeuf reprend cette théorie vers 1750 avec quelques petites nuances[8].

On ne connaît pas exactement les circonstances et la date de rattachement de « le Noble » à Toussus mais on peut affirmer que pendant les années révolutionnaires le Noble avait disparu afin de ne pas se faire remarquer par les autorités un peu trop expéditives. Cette adjonction date d’avant le XVII^e siècle[9].

Toussus était située en pays Parisii et plus précisément dans le « Josas » d’après des divisions ecclésiastiques (archidiaconés) ou laïques (Parisii, Hurepoix, Brie, Josas, Châtrais, Arpajon). Les limites géographiques sont vagues et ne correspondent pas à de véritables circonscriptions administratives et financières. Les archidiaconés ne sont attestés que vers le XI^e siècle et Jouy devient capitale de Josas Gaudiacus, région méridionale du « Parisii »[9].

Au cours de la Révolution française, la commune porte provisoirement le nom de Toussus, le Noble avait disparu afin de ne pas se faire remarquer par les autorités un peu trop expéditives[5] - [9].

L'église dédiée à saint Germain l'Auxois est sortie de la Révolution en si mauvais état qu'il a été décidé de la détruire. Elle n'a jamais été reconstruite. En 1924, les habitants demandaient la construction d'une nouvelle église et d'un cimetière. Ils n'ont pas été écoutés.

Le terrain d'aviation, encore en activité pour l'aviation privée, commerciale ou de loisirs, est opérationnel dès 1915. Il s'y trouve une école de pilotage militaire. Le 8 février 1919 décollait de l’aérodrome de Toussus-le-Noble, le premier vol civil commercial, à destination de Ketley en Grande-Bretagne. Le suivant, parti la même année pour Bruxelles. En 1928, le directeur de l'aérodrome, Lucien Rougerie, y ouvrit la première école française de pilotage sans visibilité (PSV).

Le 24 août 1944, la 2^e division blindée du général Leclerc traversa le village lors de sa marche vers Paris.

Toussus a dû attendre 1955 pour avoir une école primaire.

Le nord du territoire communal, dont l'espace occupé aujourd'hui par l'aérodrome, faisait partie des terrains du Grand Parc de Versailles. La commune possède sur son territoire la porte du Trou Salé, une des portes d'entrée à ce Grand Parc. La longueur des murs de ce grand Parc équivalait à 43 kilomètres et ils étaient percés de 25 portes. La porte du Trou Salé a été incorporée dans la construction d'une ferme après la Révolution. Elle est inscrite à l'inventaire des conservations du patrimoine.

Au cours de son histoire, la commune de Toussus-le-Noble a fait partie de trois départements différents :

1. 1790 : création du département de Seine-et-Oise (78) auquel est rattachée Toussus-le-Noble. Le code Insee attribué en 1943 est 78620.
2. Loi du 10 juillet 1964, Journal officiel du 12 juillet 1964 avec effet au 1^er janvier 1968 : Toussus-le-Noble est rattaché au nouveau département de l'Essonne (91) lors de la partition de la Seine-et-Oise. Le code Insee devient 91620.
3. Décret du 21 novembre 1969, Journal officiel du 28 novembre 1969 et effet au 29 novembre 1969 : Toussus-le-Noble est rattachée au département des Yvelines (78) et retrouve son ancien code Insee 78620.

L'aérodrome, la tour de contrôle.

Toussus-le-Noble est connue comme l'un des berceaux de l'aviation en France. Robert Esnault-Pelterie et Henri Farman s'y sont installés en 1907. Son aéroport actuel est essentiellement tourné vers une aviation d'affaires et de tourisme. Aérodrome actif en France, il a fêté son centenaire en septembre 2007.

Les aéroclubs et l'écolage de loisir constituent aujourd'hui le cœur de l'activité de l'aérodrome. Des activités de maintenance d'aéronefs, de formation des pilotes professionnels et de vols de loisirs coexistent sur cet aérodrome de la région parisienne. Situé sur le plateau de Saclay, à proximité des basins d'emplois de Saint Quentin en Yvelines et du cluster scientifique de Paris-Saclay, cet aérodrome fait l'objet de plusieurs recherches visant à réduire son empreinte sonore. Il est pionnier dans le domaine puisqu'il est le seul aérodrome de France à accueillir deux avions 100 % électriques dédiés à la formation des pilotes. Ce projet est piloté par la Fédération française aéronautique.

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, un arrêté impose à partie du 15 août 2011, une plage de silence les dimanches et jours fériés de 12 h à 15 h, du 1er avril au 30 septembre, ainsi qu'un ensemble d'autres mesures[17].Malgré la montée des préoccupations environnementales d'un nombre croissant de résidents et figures politiques, aucun autre progrès n'a été réalisé depuis lors. Afin de pallier cette situation et de dynamiser l'innovation de cette plateforme aéroportuaire vieillissante, un challenge , le challenge Aéro Saclay, a été mis en place par la mairie de Toussus-le-Noble afin de chercher des solutions et approfondir les idées concernant la réduction des nuisances sonores. Les participants sont les étudiants de l'AFMAE et de l'université d'Orsay, des universités de Lilles et la Rochelle, l'ESTACA ou Centrale SupElec.

Depuis le 6 décembre 2011, l'aérodrome de Toussus a été déclassé et n'est plus un aérodrome douanier[18]. Cette mesure oblige tout trafic international à faire à l'arrivée ou au départ une escale sur un autre terrain douanier.

Toussus-le-Noble accueillait jusqu'au début de l'année 2011 une base de l'aéronautique navale, devenue établissement (E.A.N) et une ZAC d'affaires.

La commune est desservie par le réseau de bus SAVAC qui dans un sens mène aux gares de Versailles-Chantiers (gare desservie par le RER C, le transilien U, le transilien N et des lignes TER) et Versailles Rive-Gauche (desservie par la ligne C du RER) et dans l'autre sens à la gare de Saint-Rémy-lès-Chevreuse pour rejoindre la ligne B du RER pour un accès plus facile au reste du département, aux autres départements, et à la capitale.

Deux lignes de bus du réseau SAVAC relient Toussus aux communes limitrophes : la ligne 262A (Saint-Rémy-lès-Chevreuse - Versailles) et la ligne 262B (Toussus-le-Noble - Buc - Versailles, cette dernière ne circulant qu'à certaines courses).

Toussus fait partie de l'académie de Versailles.

La commune administre une école maternelle/élémentaire, l'école Roland-Garros. Cependant, Toussus ne possède ni collège ni lycée. Ces derniers se situent à proximité par exemple à Buc qui possède le collège Martin-Luther-King et le lycée franco-allemand de Buc. Pour l'enseignement secondaire, il est également possible de fréquenter les lycées versaillais comme le lycée Hoche ou également le lycée privé Notre-Dame-du-Grandchamp.

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  Porte du « Trou Salé » transformée en habitation.
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  Monument aux morts.