San-Pédro

La ville, située à 9°32 de latitude nord et 6°29 de longitude ouest (4° 51′ N, 6° 42′ O), fait partie du district du Bas-Sassandra (anciennement la région du Bas-Sassandra). Elle est située au bord de l'océan Atlantique, sur le golfe de Guinée, à 368 km d’Abidjan[2], capitale économique du pays, par la route communément appelée « La Côtière ».

		Soubré
	Harper, Tabou, Grand-Béréby	N	Sassandra
		O San Pédro E
		S
		Golfe de Guinée

Selon le RGPH 2021, la ville de San-Pedro compte une population de 390 654 habitants[5].

La population autochtone est essentiellement Krou avec ses divers sous-groupes : les Winnin, les Bakwé[6] et les Piais. Elle a considérablement augmenté au cours des vingt dernières années en raison de l'afflux de réfugiés venus du Libéria et de la Sierra Leone, ainsi que d'une très forte communauté de pêcheurs Fantis venus du Ghana.

Depuis l'indépendance, la langue officielle dans toute la Côte d'Ivoire est le français. La langue véhiculaire, parlée et comprise par la majeure partie de la population, est le dioula mais la langue vernaculaire de la région est le Krou. Le français, effectivement parlé dans la région, comme à Abidjan, est communément appelé le français populaire ivoirien ou français de dago[Note 1] qui se distingue du français standard par la prononciation et qui le rend quasi inintelligible pour un francophone non ivoirien. Une autre forme de français parlé est le nouchi, un argot parlé surtout par les jeunes et qui est aussi la langue dans laquelle sont écrits 2 magazines satiriques, Gbich! et Y a fohi. Le département de San-Pédro accueillant de nombreux ivoiriens issus de toutes les régions du pays, toutes les langues vernaculaires du pays, environ une soixantaine, y sont pratiquées ainsi que le Fanti du Ghana. On y pratique également beaucoup l'anglais en raison de la présence de nombreux ressortissants du Libéria, de Sierra Leone et du Ghana.

La ville de San-Pédro dispose, depuis 6 avril 2022, d'un nouveau Centre Hôpitalier Régional (CHR) d'une capacité de 110 lits. L'hopital compte trois blocs opératoires, une pharmacie externe, des services d'hospitalisation, de réanimation, de gynéco-obstétrique, de radiologie, d’ophtalmologie et des cabinets dentaires[9].

Construit à partir de 1969, c'est le deuxième port du pays après celui d'Abidjan avec un domaine portuaire couvrant plus de 200 ha[10].

Il s'agit du premier port mondial pour les exportations de fèves de cacao : plus de la moitié de la récolte ivoirienne (1,8 million de tonnes) y transite. Depuis la tentative de coup d'État de 2002, le trafic n'a cessé de diminuer, passant de 1,16 million de tonnes à 998 000 tonnes en 2006, selon les chiffres officiels[11]. Mais en 2011, le port de San Pedro affiche une hausse fulgurante de 47 % de son trafic marchandises (1 800 000 t : performance jamais réalisée depuis 1971). C’est la première fois depuis la mise en service du port de San Pédro qu’un niveau de trafic global de marchandises de ce niveau est atteint. En 2012, le Port de San Pédro a excellé au niveau de son trafic avec un résultat de 3 230 398 tonnes contre 1 805 136 tonnes l’année précédente, réalisant ainsi une hausse de 79 %.

L'aéroport de San-Pédro place Abidjan à 1 h 30 de vol. San-Pédro est reliée aux autres villes par trois routes goudronnées en direction de Tabou, Soubré et Sassandra.

Le tronçon de la route bitumée dénommée « La Côtière » entre Dabou et San Pedro passant par Grand-Lahou a été inauguré en 1993.

Des autocars de différentes compagnies assurent le voyage régulier aller-retour de San Pédro vers les autres villes ivoiriennes. Les villes voisines (Sassandra, Gabiadji, Grand-Béréby) sont également reliées à San-Pédro à l'aide de taxis brousse allant de 9 à 22 places assises qui ne partent que lorsque toutes les places sont occupées. En 2011, San-Pédro est la seule ville ivoirienne après Abidjan à disposer de transports urbains gérés par une entreprise privée, la société des transports urbains de San-Pédro (SOTUS)[12]. Mais l'exploitation est arrêtée en 2013 et les véhicules redéployés à Bouaké[13].

Pêcheurs à San-Pédro.

De nombreuses cultures telles que l'hévéa, le palmier à huile, le cacaoyer, etc. enrichissent la région faisant de San Pédro une des villes les plus dynamiques du pays. La pêche est également une activité importante de la région.

La quasi-totalité des établissements du réseau bancaire ivoirien est représenté à San-Pédro : SGBCI, BICICI, BNI (Banque Nationale d’Investissement), NSIA Banque (ex BIAO), BACI, BOA, Coris Bank International, Ecobank, SIB, BCEAO (Banque Centrale des États de l’Afrique de l’Ouest), CECP (Caisse d’Épargne et de Chèques Postaux), COOPEC (Coopérative d’Épargne et de Crédit), DBank (Diamond Bank), UBA.

La ville de San-Pédro dispose de plusieurs centres commerciaux et espaces de vente. Elle compte deux grands marchés à usage public, l'un au quartier Cité et l'autre au quartier Bardot, le plus grand et le plus fréquenté étant situé dans le centre-ville. Presque tous les quartiers à forte concentration humaine disposent d'un espace commercial pour le besoin des populations qui n'ont pas toujours le temps de rallier les deux grands marchés.

De nombreux hôtels sont sortis de terre à San Pédro depuis l'indépendance de la Côte d'Ivoire.

Les plages attirent des visiteurs. La barre, phénomène qui interdit la baignade sur quasiment tout le golfe de Guinée, y est inconnue[15]. Les plages de la station balnéaire de Grand-Béréby, proche de San-Pédro, sont accessibles par la route en moins d'une heure.

Parmi les services publics présents déployés, outre ceux de la municipalité, figure la brigade de la gendarmerie nationale.

Les services parapublics sont constitués par la Compagnie Ivoirienne d'Électricité - anciennement EECI ; la Poste de Côte d'Ivoire, la Société de Distribution d'Eau de la Côte d'Ivoire - SODECI -, l'Institut National de la Statistique (INS) et l’Agence Nationale d’Appui au Développement Rural (ANADER).

• Georges Courrèges, Grand Bassam et les comptoirs de la côte : Assinie, Jacqueville, Grand Lahou, Fresco, Sassandra, San Pedro, L'Instant durable, Clermont-Ferrand, 1987, 84 p.
• Collectif, San Pedro : Pole de développement du sud-ouest ivoirien
• O. Schwartz, « Krou et Bakwe face à l'opération San Pedro (sud-ouest ivoirien)», in Maîtrise de l'espace agraire et développement en Afrique tropicale : logique paysanne et rationalité technique : actes du Colloque de Ouagadougou, 4-8 décembre 1978, ORSTOM, Paris, 1979, p. 491_496 (ISBN 2-7099-0556-6)

• Frédéric Dard, À San Pedro ou ailleurs, Fleuve noir, 1975

• Lagune de Digbwé

• Le port
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