Salon international de l'automobile de Genève 2020
L'édition 2020 du salon international de l'automobile de Genève est un salon automobile annuel qui aurait dû se tenir du 5 au à Genève. Il devait s'agir de la 90e édition internationale de ce salon, organisé pour la première fois en 1905.
| Salon international de l'automobile de Genève Édition 2020 | |
 GIMS 2020 | |
| Type | Salon automobile |
|---|---|
| Pays |  Suisse
|
| Localisation | Genève, Palexpo |
| Commissaire | Olivier Rihs, Directeur général |
| Exposition précédente | 2019 |
| Exposition suivante | 2021 |
| Date d'ouverture | |
| Date de clôture | |
| Organisateur(s) | Palexpo SA |
| Site web | www.gims.swiss |
À la suite de l'injonction du Conseil fédéral du interdisant les événements de plus de 1 000 personnes jusqu'au (à cause de la pandémie de Covid-19), l'édition 2020 du salon est annulée[1]. C'est la première fois depuis la Seconde Guerre mondiale que le salon n'a pas lieu.
Présentation
Le salon de Genève célèbre son 90e anniversaire. Cette année, André Hefti, le directeur général du salon, cède sa place à Olivier Rihs[2].
Cette année 2020 aurait dû marquer une évolution du salon face à la baisse de fréquentation qui touche l'ensemble des salons internationaux de l'automobile. Ainsi, cette édition devait innover avec :
- le GIMS-Discovery qui permet aux visiteurs d'essayer les voitures électriques pendant l’événement,
- le GIMS-Tech qui dévoile les dernières innovations technologiques dans le domaine de l'automobile, avec des startups offrant des services de mobilité[3].
Comme lors de l'édition 2019, ou pour le Mondial Paris Motor Show 2018 et plus encore pour le salon de Francfort 2019, des constructeurs automobiles de haut rang font défection au salon de Genève. Ainsi ce sont Lamborghini, Jaguar, Land Rover, Citroën, Peugeot, Opel, Ford, Mini, Nissan, Volvo, Tesla et Mitsubishi qui sont absents[4].
L'exposition aurait dû se dérouler dans les sept halles du palais des expositions et des congrès de Genève, sur une surface totale de 106 000 m2 et accueillir plus de 180 exposants et 900 véhicules.
Exposition
Les constructeurs Bentley, Fiat et Renault auraient dû fêter leur 90e participation au salon de Genève.
Cette liste représente l'ensemble des nouveautés, restylages et concept-cars qui auraient dû être présentés lors de cette édition du salon de Genève.
Nouveautés
- Aiways U5 (version Europe)
- Alfa Romeo Giulia GTA
- Apex Super EV
- Aston Martin DBX by Q
- Aston Martin Vantage Roadster
- Audi A3 IV
- Bentley Mulliner Bacalar
- Bugatti Chiron Pur Sport
- Citroën Ami
- Cupra León
- Cupra Formentor[5]
- Czinger 21C[6]
- DS 9
- Ferrari SF90 Spider
- Fiat 500 IV
- Fiat 500 mild hybrid[7]
- Fiat Panda mild hybrid
- Fisker Ocean[8]
- Hyundai i20 III
- Kia Sorento IV[9]
- Koenigsegg Gemera
- Koenigsegg Jesko Absolut
- Lexus UX 300e
- Morgan Plus Four
- Pagani Imola
- Pininfarina Battista
- Porsche 911 Turbo type 992
- Puritalia Berlinetta EV
- Renault Mégane IV hybride rechargeable
- Renault Twingo ZE
- Seat León IV
- Škoda Octavia RS iV
- Toyota B-HR[10]
- Vega EVX[11]
- Volkswagen Caddy V
- Volkswagen Golf VIII GTI
- Volkswagen Golf VIII GTD
Restylages
Concept-cars
- Aiways U6ion concept
- BMW Concept i4
- Dacia Spring Electric
- DS Aero Sport Lounge concept
- Hyundai Prophecy[13]
- IED Tracy concept[14]
- Polestar Precept[15]
- Renault Morphoz[16]
Exposants
De nombreux constructeurs automobiles devaient être présents pour cette 90e édition du salon de Genève[17] :
Abarth
Aiways- Alfa Romeo
Alpine
AMG
Apex
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Aston Martin- Audi
- Automobili Pininfarina
- Bentley
- BMW
- Brabus
- Bugatti
- Chang'an Automobile
Cupra
Czinger
Dacia- DS Automobiles
- Ferrari
- Fiat
- Hispano-Suiza
- Honda
Hyundai- Isuzu
- Italdesign
- Jeep
- Karma Automotive
- Kia
Koenigsegg- Lexus
- Manifattura Automobili Torino
- Mazda
- Mclaren
- Mercedes-Benz
- Microlino
- Morgan
Pal-V- Pagani
- Polestar
- Porsche
- Puritalia Automobili
- Renault
Rimac Automobili- Rinspeed
- Rolls-Royce
- Ruf
- Seat
Škoda- Smart
- Suzuki
- Toyota
Vega- Volkswagen
Zenvo
Notes et références
- Virginie Lenk, « Le Salon de l'automobile de Genève est annulé », Tribune de Genève, .
- Audric Doche, « Le salon de Genève va commencer à se réinventer dès 2020 », Caradisiac, .
- Christophe Da Silva, « Trois nouveautés pour le Salon automobile de Genève 2020 », L'Automobile Magazine, .
- Julien Maron, « Salon de Genève 2020 : Les constructeurs absents », Auto News, .
- Florent Ferrière, « Salon de Genève 2020 - Cupra dévoilera le Formentor de série », Caradisiac, .
- Hugo Quintal, « Czinger 21 C, une nouvelle hypercar hybride sur le marché ! », Turbo, .
- Léo Mingot, « Fiat 500 et Panda (2020) : un nouveau moteur avec micro-hybridation », L'Argus, .
- Adrien Raseta, « Le Fisker Ocean confirmé pour le salon de Genève », Caradisiac, .
- Florent Ferrière, « Salon de Genève 2020 - Kia dévoile le nouveau Sorento », Caradisiac, .
- Racer Gentleman, « Le Toyota B-HR, le SUV sur base de Yaris, sera à Genève », La Revue Automobile, .
- « EVX : le missile venu de Vega », L'Automobile-sportive, .
- Audric Doche, « Salon de Genève 2020 : Hyundai annonce la i30 restylée », Caradisiac, .
- Cazergues Quentin, « Hyundai Prophecy : un nouveau concept prémonitoire pour le salon de Genève 2020 », L'Automobile Magazine, .
- Olivier Duquesne, « Tracy : le concept pour 6 de l’école de Turi », Le Moniteur automobile, .
- Yohann Leblanc, « Polestar annonce son futur avec le concept Precept », L'Automobile Magazine, .
- Florian Chopin, « Renault Morphoz (2020) : le nom du concept de Genève », L'Argus, .
- Julien Maron, « Salon de Genève 2020 : La liste des constructeurs présents », Auto News, .
Annexes
Lien externe
- (en + fr + de) Site officiel