DS 9

Globalement, la DS 9 s’inspire du design de la Citroën Metropolis de 2010. Elle est dotée de feux de position latéraux situés en haut de la lunette de custode, rappelant les clignotants de la DS originelle[11], tout comme la barrette chromée positionnée au centre du capot moteur[12] qui s'étend jusqu'à la calandre singeant la Citroën DS prestige de 1970. Pour le reste, la DS 9 reprend les codes de la marque, avec la calandre « DS Wings », les feux arrière ciselés en « écailles » et les poignées de porte affleurantes, présentées sur la DS 3 Crossback.

À l'intérieur, la planche de bord s'inspire largement de celle de la DS 7 Crossback[13] avec un écran pour l’info-divertissement allant jusqu'à 12 pouces.

• Inspiration et hommages stylistiques
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  Concept car Citroën Metropolis
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  Feux de position latéraux de la DS
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  Barrette chromée sur le capot moteur de la DS

La berline de DS partage certaines motorisations avec sa cousine technique la Peugeot 508 de seconde génération à l'exception des motorisations diesel qu'elle délaisse.

Elle hérite ainsi du quatre cylindres turbo essence 1.6 PureTech de 225 ch et des versions hybrides rechargeable qui sont au nombre de trois. La première associe un moteur essence 1.6 PureTech de 180 ch et un moteur électrique de 80 kW (110 ch) intégré dans la boîte automatique à 8 rapports, pour une puissance cumulée de 225 ch, l'ensemble autorisant une autonomie comprise entre 40 et 50 km en électrique[14]. La seconde développe 250 ch et bénéficie de 50 km d'autonomie. La dernière est la copie de la Peugeot 508 Sport Engineered avec 360 ch et une transmission intégrale. Cette dernière version est fabriquée en Chine comme toutes les autres versions, mais la chaîne de traction est ajoutée au véhicule final en France, à Poissy[15].

Les 3 versions plug-in hybrides utilisent une batterie lithium-ion d'une capacité de 11,9 kWh.

La motorisation essence 1.6 PureTech 225 ch non-hybridée est retirée de la gamme européenne en septembre 2022[16] - [17].

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