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Lubrizol

Lubrizol Corporation est une sociĂ©tĂ© de l'industrie chimique amĂ©ricaine crĂ©Ă©e en 1928 sous le nom de « Graphite Oil Products Company » Ă  Cleveland (Ohio). Ses premiers produits sont un lubrifiant au graphite et son applicateur pour les premières automobiles. En 1929, la sociĂ©tĂ© change de nom et devient « The Lubri-Graph Corporation Â». Elle dĂ©mĂ©nage Ă  Wickliffe (Ohio) en 1931[3] puis en 1934 se rebaptise « The Lubri-Zol Corporation Â»[3]. Le nom devient enfin « Lubrizol Â» en 1943[4].

Lubrizol Corporation
logo de Lubrizol

Création 1928
Fondateurs Kent Smith,
F. Alex Nason,
Frank A. Nason,
Kelvin Smith,
Vincent Smith,
Tommy James
Forme juridique Filiale
Siège social Wickliffe (Ohio)
Drapeau des États-Unis États-Unis
Direction James L. Hambrick (président du CA et CEO)
Eric R. Schnur (2017)
Actionnaires Berkshire Hathaway
Activité Industrie chimique[1]
Produits Spécialités chimiques
Société mère Berkshire Hathaway
Filiales Lubrizol France (d)
Effectif 7 000
8 700 (2017)
Site web www.lubrizol.com

Chiffre d'affaires en augmentation6,3 Md US$ (2017)
6,1 Md US$ (2011)
5,42 Md US$ (2010)[2]

Elle appartient depuis 2011 Ă  la holding « Berkshire Hathaway Â» de Warren Buffett.

La société est cotée en bourse (Bourse de New York) depuis les années 1960 et son siège social est basé à Wickliffe. En 2019, l'entreprise dispose d'un réseau international de sites de production mais aussi de laboratoires dans vingt-sept pays, et des bureaux de vente dans plus de cent pays dont la moitié hors Amérique du Nord.

Lubrizol, initialement spécialisé dans des produits à destination de l'automobile s'est ensuite principalement développé dans le domaine de la chimie fine et des biotechnologies (avec en 1979 dix millions de dollars investis dans Genentech. En 1982, Lubrizol Corp possède 18 % des actions en circulation de Genentech[5].) ; elle est actuellement composée de trois divisions :

  1. Lubrizol Additives, spécialisée dans les additifs pour huiles moteurs/transmissions dans le domaine du transport, les additifs et fluides de lubrification industrielle, additifs pour essence et carburant diesel. (En 2014, deux usines alimentent principalement ce segment (80 %) aux États-Unis et en France[6] - [7]) ;
  2. Advanced Materials, qui fournit des additifs et bases (polymères, etc.) pour divers produits de consommation courante, dont cosmétiques, boissons et aliments[6], mais aussi spécialités pharmaceutiques, peintures. Ce segment fournit aussi des polymères de performance[7] ;

Le catalogue de l'entreprise contient une gamme de plus de 12 000 produits, dont des additifs pour lubrifiants et carburants, pour applications industrielles, ainsi que de très nombreuses autres spĂ©cialitĂ©s chimiques.

Produits, R&D

Jusqu'à la fin des années 1960, Lubrizol s'est concentré sur des produits rendant les moteurs plus résistants face à l'usure, à la corrosion et à l'encrassement, en rendant donc ces moteurs plus efficients et résistants.

Dans les années 1980, la société a continué à créer de nouveaux additifs pour les huiles destinées au travail des métaux, pour les graisses d'essieux et d'engrenages industriels, pour les fluides hydrauliques de transmission « couvrant toutes les applications sur route et hors route » (secteurs miniers, agricole, de la construction, etc.) ; pour les huiles de moteur (véhicules routiers, navires, aéronefs, etc.), pour les turbines, pour les huiles de compresseurs, pour les huiles de boîte de vitesses, etc. Lubrizol produit une large gamme d'additifs pour les carburants tels que le fioul, l'essence, le kérosène, le diesel, le Biofuel, le fioul domestique et les fiouls lourds industriels et de la marine. Lubrizol a aussi une gamme d'additifs pour fluides hydrauliques spéciaux tels que fluides de fracturation, de forage, de cimentation, destinés à l'extraction d'hydrocarbures fossiles ; un marché mondial évalué au début des années 2010 à vingt milliards de dollars (seize milliards d'euros) par an, en raison de l'explosion du nombre des forages de gaz de schiste aux États-Unis, et car les forages pétrogaziers sont de plus en plus complexes et profonds[8]), ainsi que des molécules modifiant ou contrôlant la viscosité.
Lubrizol a notamment breveté l'utilisation de phosphates ou d'un cocktail de phosphates et d'une amine comme additif de fluide de forage/fracturation[9] - [10].

Lubrizol depuis les années 1980 produit aussi une gamme d'émulsifiants pour explosifs (ADEX)[11]. Ces émulsifiants dits PIBSA (polyisobutylene succinic anhydride)-based emulsifiers) à base de polyisobutylène succinique anhydride) rendent les explosifs beaucoup moins instables lors du stockage et plus fiables au moment de l'explosion. Ces émulsifiants peuvent être utilisés dans des mélangeurs à jet, des broyeurs à broches ou à colloïdes[11]. Ils peuvent contenir des microbilles ou chimiquement générer des microbulles de gaz. Ils sont à utiliser seuls ou en mélange[11]. Ils sont vendus prêts à l'emploi ou concentrés (et alors à diluer par le client)[11].
Lubrizol propose aussi des agents de réticulation qui rendent l’émulsion rigide ou au contraire caoutchouteuse, permettant à un explosif liquide ou pâteux coulé dans un trou de forage, un trou fracturé ou un trou en hauteur de se figer ou se bloquer dans le trou, renforçant la puissance de l'explosion[11]. Grâce à des usines ou entrepôts dispersées dans le monde (dix-sept pays en 2019), Lubrizol affirme offrir des prix plus bas, et de meilleurs délais, et selon l'entreprise (2019) « Pour de nombreux clients », ses « entrepôts intermédiaires » et « installations de stockage en vrac offrent le luxe de dessiner des produits selon les besoins »[11].

En parallèle Lubrizol s'est développé dans le domaine des biotechnologies, de l’agroalimentaire et des produits chimiques de spécialité, bien au-delà du secteur des transports[3].

Via son rĂ©seau de laboratoires, l'entreprise a mis au point de nombreux produits : en 2011, Lubrizol dĂ©tenait environ 1 600 brevets.

Historique

Selon le site de l’entreprise[12], l'entreprise est crĂ©Ă©e en 1928 par Frank A. Nason et son fils Francis A. « Alex Â» Nason, avec Thomas W. James et ses frères Kent H. Smith, Vincent K. Smith et A. Kelvin Smith[3] :

  • en 1928, deux Ă©tudiants de la School of Applied Science, Alex Nason et Kelvin Smith, se rencontrent Ă  l'University Club of Cleveland. Nason Ă©voque son idĂ©e de dĂ©veloppement d'un nouveau lubrifiant. Smith fonde alors avec Nason et quelques proches la Graphite Oil Products Company ;
  • en 1929, l'entreprise est rebaptisĂ©e « Lubri-Graph Corporation Â» avec la mise sur le marchĂ© du Lubri-Zol Concentrate ;
  • en 1934, « Lubri-Graph Â» change pour « Lubri-Zol Corporation Â», reflet de sa meilleure vente ;
  • en 1940, Lubri-Zol Corporation perd son tiret pour Lubrizol ;
  • en 1953, Lubrizol s'installe Ă  Rouen (France) (première usine dans ce pays) ;
  • en 1969, Lubrizol achète trente-deux hectares et fait construire une usine proche du Havre Ă  Oudalle ;
  • en 1973, Lubrizol achète R.O. Hull & Company, Inc. ;
  • en 1979, Lubrizol investit dix millions de $ dans Genetech ;
  • en 1980, Lubrizol vend R.O. Hull & Company, Inc. Ă  McGean Chemical Co. de Cleveland ;
  • en 1981, Lubrizol investit dans Altus Corp., Zikonix Corp. et dans SIGCO Research ;
  • en 1985, Lubrizol achète Agrigenetics Corporation de Boulder, Colorado ;
  • en 1989, Lubrizol lance avec sa filiale anglaise et trois agences gouvernementales de l'URSS une nouvelle joint-venture SoLub Product Application Laboratory ;
  • en 1990, Lubrizol vend Ă  Roche Holdings sa participation dans Genetech ;
  • en 1997, Lubrizol achète Gateway Additive Company et Hyrolec Management. Ltd. ;
  • en 2000, Lubrizol achète Ă  Alox Metalworking Additives ses activitĂ©s et ROSS Chem Inc. ;
  • en 2003, Lubrizol achète Ă  BASF des activitĂ©s issues de The Dow Chemical Company pour le soin puis des activitĂ©s Ă  Avecia ;
  • en 2004 (3 juin), Lubrizol achève l'achat de Noveon International, Inc. pour un montant en espèces de 920 millions de dollars EU, en prenant en charge une dette de 920 millions de dollars EU[13]. Cette initiative, entre autres marque la volontĂ© de Lubrizol de s'Ă©tendre hors de son activitĂ© de crĂ©ation et production d’additifs pour crĂ©er un deuxième secteur d’activitĂ© (Lubrizol Advanced Materials) qui va produire diverses familles de produits chimiques industriels pour les emballages, les peintures et les textiles, ainsi que des produits chimiques pour les soins personnels tels que les lotions et les shampoings, ou encore des ingrĂ©dients chimiques pour de nombreux plastiques et autres polymères techniques, outre des produits destinĂ©s aux marchĂ©s des dispositifs mĂ©dicaux et des produits pharmaceutiques[3] - [14] - [15] - [16]
  • en 2004, Lubrizol procède Ă  l'achat pour 140 millions de $ de deux entreprises : le secteur « lubrifiants pour la rĂ©frigĂ©ration » de Croda International Plc. et le segment additifs pour le travail du mĂ©tal de Lockhart Chemical Company ;
  • en 2011 (14 mars) Berkshire Hathaway annonce qu'elle s'apprĂŞte Ă  acheter Lubrizol (pour 9,7 milliards de dollars amĂ©ricains en espèces)[17] - [18]. L'achat s'est fait quelques semaines Ă  peine après qu'un haut dirigeant de Berkshire (David Sokol) ait fait un pari majeur sur le cours des actions avec son propre argent[19]. Cet accord a Ă©tĂ© finalisĂ© en [20]. En 2011, Lubrizol finalise aussi l'achat de Lipotec SA et achète le segment CosmĂ©tiques (Personal Care) de Nalco Holding Company (pour 166 millions de $)[21] ;
    le 16 septembre 2011, Berkshire Hathaway Inc. annonce l’achat de The Lubrizol Corporation qui devient sa filiale à 100 % ;
  • en 2014, Lubrizol a rachetĂ© (en dĂ©cembre) les activitĂ©s de chimie de synthèse et de fluides de forage de Weatherford International dans le cadre d'une transaction Ă©valuĂ©e Ă  825 millions de dollars EU[22]. Cela a abouti Ă  la crĂ©ation du troisième secteur d'activitĂ© de la sociĂ©tĂ©, « Lubrizol Oilfield Solutions Â»[22] ; cette annĂ©e-lĂ , Lubrizol achète aussi Warwick Chemicals et achève l'achat de Vesta Inc. ;
  • en 2015, le 16 septembre, Lubrizol achète EcoQuimica (Industria e Comercio Produtos Quimica Ltda.) ;
  • en 2017 (fĂ©vrier), la sociĂ©tĂ© a annoncĂ© qu'elle avait supprimĂ© son secteur d'activitĂ© Exploitation des champs pĂ©trolifères après avoir perdu 365 millions de dollars EU[23] ; et un mois plus tard (mars), elle prenait la majoritĂ© du capital de Lubrizol India Private Ltd (sa joint-venture indienne avec Indian Oil Corp.[24].

Dans les années 2000, Lubrizol a diversifié ses activités, via un plan d'investissement échelonné sur dix ans, lancé en 2010. Ce plan visait à accroître sa capacité mondiale de production d'additifs, avec notamment une nouvelle usine à Zhuhai (Chine), mise en service en 2013[25]. La société a aussi élargi son segment biotechnologique avec l’annonce d’un investissement de soixante millions de dollars pour l’extension de ses usines de fabrication de polymères et d'excipients[26].

Filiales et sites de production

Lubrizol United States : sites de Avon Lake, Brecksville, Calvert City, Painesville, Wickliffe

Présence en France

Informations commerciales et financières

La société « Lubrizol France » est en activité depuis le 11 octobre 1954.

Elle est dirigĂ©e depuis 2019 par Isabelle Striga. Son chiffre d'affaires (2017) Ă©tait de 1 163 415 900 €, pour un rĂ©sultat de 119 470 000 € (en 2017).

Son effectif moyen annuel est de 695 salariés (2017).

Lubrizol France en 2014 se disait être le premier exportateur de Normandie. Cette filiale dispose de trois sites industriels de production basés à :

Usine de Rouen

Cette usine qui appartient Ă  la filiale « Lubrizol France Â» de Lubrizol est la première du groupe Ă  avoir produit hors des États-Unis. CrĂ©Ă©e en 1954, elle est la 1re filiale Ă©trangère de Lubrizol, avec (en 2014 un effectif de 500 personnes et un chiffre d'affaires de 800 millions d’euros). DĂ©but 2019, l'entreprise a dĂ©posĂ© une demande d'autorisation d'extension (de 1 598 tonnes) de ses capacitĂ©s de stockage de substances dangereuses dans la partie de l'usine situĂ©e sur la commune de Rouen[27].

Situation, dessertes

Les quatorze hectares de l'usine sont situés au cœur d’une zone industrielle et portuaire (port fluvial ; Grand port maritime de Rouen) construite dans une boucle de la vallée de la Seine, au Sud-Ouest de Rouen, à cheval sur deux communes (Rouen et Petit-Quevilly). Elle est desservie par la voie rapide Sud III et les quais de Seine. Il s'y trouve des bureaux administratifs, des unités de production dotées d’une salle de contrôle, des zones de stockage de matières premières et de produits finis en vrac ou en conditionnements, et une zone de livraison de matières premières et de produits finis. Les voies ferrées situées dans le périmètre du PPRT ne sont pas gérées par RFF mais par le Grand port maritime de Rouen. Une aire d'accueil pour les gens du voyage est présente en limite du périmètre, enclavée entre Lubrizol, Pier Seine et CB Premix.

Production

Ce site produit des additifs de lubrifiants de moteurs industriels et de véhicules, des additifs pour carburants ainsi que pour l’industrie des revêtements de surface, à partir de composés chimiques dont la liste n'est pas révélée au public pour des raisons de sûreté[28].

Risques, classement de l'usine de Rouen

Ce site industriel est classé au titre des risques pour l’environnement et la santé[29] selon la directive Seveso seuil haut avec servitudes ; toute activité sur ce site est soumise à autorisation de l’administration (avec contrôles inopinés possibles par les services de l’État). L’État impose pour son fonctionnement, l'établissement d'un plan de prévention des risques technologiques prévisibles (PPRT) soumis à enquête publique[6], un arrêté préfectoral d’exploitation révisable tous les cinq ans[30] et divers autres arrêtés dits complémentaires

Jusqu'en 2009, l’usine de Rouen était selon la Directive Seveso classée au niveau « seuil bas », mais des études toxicologiques et écotoxicologiques imposées par le Règlement européen Reach (Enregistrement, évaluation et autorisation des produits chimiques) en 2009 ont relevé le classement au « seuil haut » conformément à la réglementation sur les produits dangereux qui a évolué et non en raison de changements de produits ou de mode de fabrication[6].

Dans un rayon de moins de 10 Ă  5 km figurent plusieurs zones d'habitats de grand intĂ©rĂŞt Ă©cologique[31]. Le site est certifiĂ© ISO 9002 (en 1991), puis ISO 9001 (en 2003) puis ISO 14001 (en 1997)[32].

Structuration de l'usine

Les unitĂ©s de production d'« antioxydants, dites « Atelier 120, 121 et 123 Â» disposent d’un stock de pentasulfure de phosphore (384 t de capacitĂ© en 2014), d’une zone de production d’acide dithiophosphorique (U120), et d’une unitĂ© de production de 50 000 t/an de dialkyldithiophosphate de zinc (U121/123)[6]

Les unités de production DA-PIBSA et dispersants disposent[6] :

  • d'une unitĂ© d’alkylation DA-PIBSA (capacitĂ© de 20 000 t/an)[6] ;
  • d'une unitĂ© de production de dispersants (capacitĂ© de 25 500 t/an)[6].

Des unitĂ©s « Calcium 8 Â» dites « Ca8 Â» (capacitĂ© de 3 000 t/an)[6]

Des unités de mélange, conditionnement (enfûtage), stockage (d’alcools et Ca8 notamment) pour livraison de produits finis à partir d’une zone de préparation des commandes, et d’une zone de chargement des produits conditionnés[6].

En complément, outre des bureaux administratifs, des équipements industriels sont destinés à la protection de l’air (traitement des gaz résiduels de l’usine (par oxydation thermique, SHNa, Socrématic et brûlage en torchère.
De même pour le traitement des eaux de process de l’usine : une unité de prétraitement utilise l'ultrafiltration et une station d’épuration complète le dispositif.
Figurent aussi des unités de fluide thermique, et une tour de refroidissement (dispersion d’eau dans un flux d’air)[6].

L'exploitant, sur la base d'un étude de dangers[33] en vue de prévenir les accidents majeurs et de limiter leurs conséquences pour l'homme et l'environnement.

Accidents industriels

  • En 1975 et 1989, deux incidents (similaires Ă  celui qui surviendra en 2013) se traduisent par l'Ă©mission de mercaptans.
  • Le , un incendie endommage les installations de l'usine d'Oudalle, sans faire de victime[34].
  • Le , un incident se produit Ă  l'usine Lubrizol situĂ©e Ă  Rouen (Seine-Maritime) : la dĂ©composition chimique d'un bac de dialkyldithiophosphate de zinc (sigle ZDP)[35] se traduit par l'Ă©mission d'un nuage de gaz composĂ©s d'un cocktail de mercaptans (probablement dominĂ© par l'isopropylmercaptan[36]), dont l'odeur Ă©tait perceptible bien au-delĂ  du site rouennais[37] par plusieurs centaines de milliers de personnes, le panache allant du sud de Londres Ă  la rĂ©gion parisienne[38] - [39] (« Des plaintes de riverains invoquant de mauvaises odeurs, des maux de tĂŞte ou des nausĂ©es ont ainsi Ă©tĂ© recueillies par les centres antipoison et de toxicovigilance (CAPTV) et Air normand entre le 21 et le »[36]).
    L’étude de danger avait modélisé le risque de décomposition du dialkyldithiophosphate de zinc, risque également pris en compte dans l’élaboration du PPRT : selon cette modélisation l’H2S peut être émis (hautement toxique avec des effets mortels ou irréversibles au-delà de certains seuils, seuils non atteints dans l’environnement lors de l’évènement du ). Cette décomposition est aussi source de grandes quantités de mercaptans, gaz réputés peu toxiques mais dont le seuil olfactif est très bas (dix mille fois inférieur aux concentrations atteintes dans l’air ce jour-là). Les gênes ou maux de tête liés à ce type d'évènement n’ont pas été intégrés dans le PPRT, mais doivent l’être dans les plans d’urgence (PPI…). Après analyse de l'accident, des mesures correctives ont été soumises au CODERST () puis imposées à l’usine via un arrêté préfectoral (). Ces mesures sont : un meilleur suivi de la température des bacs d’ajustage, de nouveaux systèmes automatiques de sécurité, une analyse des besoins en agitation et réfrigération des bacs (décalorifugeage, nouveaux moyens de réfrigération…), de nouveaux outils de suivi du process, de fabrication et d’alarme, un processus amélioré de réponse en cas de décomposition, l'amélioration du système de mesure des mercaptans dans la cheminée et enfin le redimensionnement du système traitant les rejets dans l’air en cas de décomposition. La mise en place de ces mesures a été vérifiée par la DREAL les 11 et 12 juin 2013[6]. Le panache invisible mais odorant de mercaptans a été rétrospectivement modélisé (publication 2015)[36].
  • Le 3 septembre 2019, un incendie s'est dĂ©clarĂ© dans l'usine Lubrizol, Ă  Oudalle, près du Havre (Seine-Maritime). 50 pompiers et 12 engins ont Ă©tĂ© mobilisĂ©s[40].
  • Le , des explosions et un incendie (accident majeur) se dĂ©clare vers 2 h 40 dans les zones de stockage de l'usine de Rouen[41]. Les autoritĂ©s dĂ©clenchent le confinement de la population dans un rayon de 500 m autour de l'usine[42], ferment prĂ©ventivement des Ă©tablissements scolaires des communes environnantes, puis recommandent de ne pas avoir de contacts directs avec les suies, de ne pas manger les rĂ©coltes et les produits alimentaires exposĂ©s[43]. En raison des conditions mĂ©tĂ©orologiques, le panache de fumĂ©e toxique a formĂ© un nuage noir et lourd qui est restĂ© relativement concentrĂ© Ă  basse altitude sur une vingtaine de kilomètres de long et d'environ km, localement rabattu au sol par le vent et la pluie. Ce panache s'est ensuite peu Ă  peu dispersĂ© vers le nord-est, portĂ© par un vent venu du sud-ouest. Il a touchĂ© le pays de Bray puis a traversĂ© les Hauts-de-France en se dirigeant vers la Belgique. En raison de la pluie, des dĂ©pĂ´ts de suies et d'hydrocarbures ont eu lieu. Plusieurs zones humides et la Seine elle-mĂŞme ont Ă©tĂ© polluĂ©es, avec des consĂ©quences probables pour la faune aquatique et la biodiversitĂ© des zones concernĂ©es. En dĂ©cembre 2019, le redĂ©marrage partiel de l'activitĂ© est autorisĂ© sur le site de Lubrizol par les autoritĂ©s, avec la rĂ©ouverture d'une deuxième unitĂ© en juillet 2020[44]. Et ce, alors mĂŞme que des travaux de remĂ©diation causent des nuisances olfactives Ă  l'ensemble des riverains Ă  proximitĂ©.
  • En juin 2021, un incendie ravage une usine aux États-Unis[45].
  • 2022 : Lubrizol Oudalle (76) Mardi 22 fĂ©vrier 2022 fuite de produit chimique Alarmes dĂ©clenchĂ©es pas de victime [46]

Notes et références

  1. Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), consulté le
  2. (en) Lubrizol Corporation, « Corporate Citizenship Report 2011 » [PDF] (consulté le ).
  3. Trotman, Andrew (2011), Who are Lubrizol?, The Daily Telegraph, 14 mars
  4. (en) Lawrence A. Cunningham, Berkshire Beyond Buffett: The Enduring Value of Values, New York City, Columbia University Press, (ISBN 9780231538695), p. 128.
  5. Andrew Pollack (1982), Genentech to sell 6.5% to Corning, New-York Times, 14 avril
  6. « Rapport du commissaire enquêteur sur le plan de prévention des risques technologiques à l'usine Lubrizol », sur seine-maritime,
  7. Présentation du bureau Lubrizol de Paris par Lubrizol (consulté le 29 septembre 2019)
  8. Cottineau J. (2014), Lubrizol mise sur les spécialités pétrolières, InfoChimie
  9. Brevet déposé par Lubrizol, Methods and system for creating high conductivity fractures
  10. Lubrizol Additives, sur le site de Lubrizol
  11. ADEX Emulsifiers, Lubrizol (consulté le 6 octobre 2019)
  12. https://online.lubrizol.com/timeline/
  13. Company news: Lubrizol will buy Noveon for $920 million in cash, The New York Times, 17 avril 2004 (consulté le )
  14. Blumenthal, Karen, Lubrizol agrees to buy Noveon to broaden product offerings, The Wall Street Journal, 19 avril 2004 (consulté le )
  15. Jack W. Plunkett (2008), Plunkett's Chemicals, Coatings & Plastics Industry Almanac 2009, Plunkett Research (ISBN 9781593924652).
  16. Putrich, Gayle S. (24 février 2016), Acquisitions lead Lubrizol to expanded offerings, Plastics News (consulté le 15 novembre 2016).
  17. Wall Street down but resilient on Japan crisis, Herald Sun, The Herald and Weekly Times, 2011-03-15 (consulté le 2011-03-14).
  18. Thomas, Helen, Berkshire Hathaway in $9bn Lubrizol deal, Financial Times, 14 mars 2011 (consulté le 1er novembre 2016).
  19. David Sokol: Timeline of His Lubrizol Stock Purchases, The Wall Street Journal, 30 mars 2011
  20. [Berkshire Hathaway closes on $9 billion deal for Lubrizol Corp. of Wickliffe], The Associated Press, 16 septembre 2011. consulté le 15 novembre 2016.
  21. Katie Schaefer (27 janvier 2011), Lubrizol/Noveon acquires Nalco's personal care business, Cosmetics & Toiletries (consulté le 8 novembre 2016)
  22. DeBenedetto Paul, Lubrizol to shell out $825M for Weatherford businesses, Law360, 1er décembre 2014 (consulté le 1er novembre 2016).
  23. Buhayar, Noah (27 février 2017), Berkshire's Lubrizol took $365 million loss on oilfield business (consulté le 1er mars 2017)
  24. Lubrizol Corp. to take majority stake in Indian joint venture, Crain Communications, 21 mars 2017 (consulté le 16 octobre 2017)
  25. Suttell, Scott (21 aout 2013), Lubrizol opens big additives plant in China, Crain Communications (consulté le 16 octobre 2017).
  26. McCafferty, Rachael (7 juin 2017), Lubrizol Corp. is investing $60 million in its LifeSciences business, Crain's Cleveland Business, Crain Publishing (consulté le 16 octobre 2017)
  27. DREAL, Projet d’extension et de modification du site, Société Lubrizol à Rouen, 18 janvier 2019 (modifié le 25 janvier 2019)
  28. Lubrizol Rouen / Cas par cas, décision signée, DREAL
  29. Arrêté du 10 mai 2000 relatif à la prévention des accidents majeurs impliquant des substances ou des préparations dangereuses présentes dans certaines catégories d'installations classées pour la protection de l'environnement soumises à autorisation, sur Légifrance
  30. Arrêtés préfectoraux du 30 aout 2006, puis du 25 novembre 2010.
  31. L'usine est situĂ©e Ă  environ 3,8 km au nord-est des Coteaux de Biessard (ZNIEFF de type I) et Ă  1,6 km Ă  l’est du Coteau d’HĂ©nouville et de la forĂŞt de Roumare (ZNIEFF de type I) et Ă  1,1 km Ă  l’est du Parc naturel rĂ©gional des Boucles de la Seine normande, Ă  environ 6,8 km Ă  l’est de la zone « Estuaire et marais de la Basse Seine aval » (classĂ©e Natura 2000 et ZPS (Zone de protection spĂ©ciale pour les oiseaux), ainsi qu’à 4,6 km au nord est des « Boucles de la Seine Aval » Ă©galement classĂ©e Natura 2000 et ZPC. La forĂŞt de Roumare est classĂ©e en ForĂŞt de protection ; source : prĂ©fète de la rĂ©gion Normandie (2019), Lubrizol Rouen cas par cas dĂ©cision signĂ©e [PDF], 25 janvier 2019
  32. Présentation de l'usine de Rouen sur le site de Lubrizol (consulté le 29 septembre 2019)
  33. Étude de dangers, définie à l'article 3-5 du décret du 21 septembre 1977
  34. Patrick Bottois, « Explosion et incendie chez Lubrizol à Oudalle (Seine-Maritime) », sur usinenouvelle.com, (consulté le )
  35. Les ZDP sont des ingrédients anti-usure pour lubrifiants.
  36. Tognet F. (2015), Modélisation du panache odorant de Lubrizol.
    Voir aussi F. Tognet, M. Durif, F. Meleux, L. Letinois, E. Boulvert, M. Ramel, P. Bodu, A. Colette, B. Bessagnet et L. Rouil (2014), From Paris to London, post accidental dispersion modelling of a single point source release: The Lubrizol case study, 16th International Conference on Harmonisation within Atmospheric Dispersion Modelling for Regulatory Purposes, 8-11 septembre, Varna, Bulgaria.
  37. Lubrizol Corporation, « Communiqué de Lubrizol-Incident à l'usine de Rouen-La neutralisation du batch en décomposition est terminée » (consulté le ).
  38. Marc Braun, « Fuite de gaz chez Lubrizol à Rouen : l'erreur humaine confirmée », sur paris-normandie.fr, Paris Normandie, (consulté le ).
  39. ARIA (Analyse, Recherche et Information sur les Accidents), « Rejet prolongé de mercaptans dans une usine chimique - Fiche accident de la base ARIA no 43616 », (consulté le ).
  40. « Incendie dans une usine classée Seveso, près du Havre : des grands moyens mobilisés », sur actu.fr (consulté le )
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