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Les Voies Lyonnaises

Les Voies Lyonnaises sont le rĂ©seau express vĂ©lo desservant la mĂ©tropole de Lyon. DĂ©cidĂ© en et dĂ©voilĂ© le 22 septembre 2021, le rĂ©seau est progressivement mis en service Ă  partir du 8 juillet 2022[2]. Ă€ terme en 2030, le rĂ©seau doit comporter 355 km d'amĂ©nagements cyclables, dont 250 km dans une première phase en 2026[1].

Les Voies Lyonnaises
Cartouche
La Voie Lyonnaise 1 sur le Quai Claude-Bernard (Lyon 7e)
La Voie Lyonnaise 1 sur le Quai Claude-Bernard (Lyon 7e)
Généralités
Type Réseau express vélo
(pistes cyclables)
Création Phase 1 : 2022 à 2026

Phase 2 : 2026 Ă  2030

Longueur
  • ComplĂ©tĂ© : 2,9 km
  • ProjetĂ© : 250 km en 2026, 355 km en 2030[1]

Localisation MĂ©tropole de Lyon, France
Parcours
Croisement(s) cyclable(s) ViaRhĂ´na (EuroVelo 17)
Secteur(s) traversé(s) Les 59 communes de la métropole de Lyon
Site web avelo.grandlyon.com - Les Voies Lyonnaises

Historique

Lors des élections municipales et surtout des élections métropolitaines concomitantes de 2020, la réalisation d'un réseau express vélo est une promesse de campagne des candidats écologistes. Ces élections ayant vu Grégory Doucet porté à la mairie de Lyon et Bruno Bernard élu à la tête de la Métropole, cette promesse est mise en œuvre à partir de 2021[3].

Le but de la constitution de ce réseau est de tripler la part modale du vélo dans les déplacements métropolitains[1]. Il permet également une meilleure résilience face à l'augmentation du coût des carburants pour les voitures[4].

RĂ©seau

Voie Lyonnaise 1 - Quai Claude-Bernard (Lyon 7e)

Le rĂ©seau est prĂ©vu pour mesurer 355 km en 2030, avec une première Ă©tape consistant en la rĂ©alisation ou l'amĂ©nagement de 250 km en 2026[1]. Sur ces 250 km prĂ©vus, une centaine existe dĂ©jĂ  et ne nĂ©cessite que des amĂ©nagements complĂ©mentaires, notamment en matière de sĂ©curitĂ©. Les 150 km restants sont amĂ©nagĂ©s en concertation avec l’extension des lignes de tramway. Le budget prĂ©vu pour 2020-2026 est de cent millions d'euros[5].

La première ligne du rĂ©seau est prĂ©sentĂ©e le et mesure 17 km. Elle est prĂ©vue pour relier Vaulx-en-Velin Ă  Saint-Fons, en passant par les berges du RhĂ´ne[5]. La partie centrale du futur Ă©quipement, le long de la rive gauche du fleuve dans la ville de Lyon, correspond dĂ©jĂ  Ă  une infrastructure très empruntĂ©e, avec 14 000 passages quotidiens recensĂ©s en [6].

Les autres lignes des Voies Lyonnaises ont été annoncées le . Les tracés seront figés après une concertation organisée avec les 59 communes de la Métropole et des associations d'usagers[7].

Les tracés annoncés sont les suivants[8] :

Lignes du réseau Voies Lyonnaises
Ligne Longueur Extrémités Dessert
1 21 km Vaulx-en-Velin Saint-Fons Villeurbanne
2 31,5 km Cailloux-sur-Fontaines Mions RochetaillĂ©e, Collonges-au-Mont-d'Or, l’île Barbe, Caluire-et-Cuire, Lyon, VĂ©nissieux et Saint-Priest.
3 57 km Quincieux ou

Genay

Givors Saint-Germain-au-Mont-d'Or, Genay, Neuville-sur-Saône, Albigny, La Mulatière, Oullins, Pierre-Bénite, Irigny, Millery, Grigny et Givors.
4 22 km Lissieu Villeurbanne Zone Ă©conomique Techlid, centre-ville de Villeurbanne
5 48 km Bron Oullins Sainte-Foy-lès-Lyon, Francheville, Tassin-la-Demi-Lune.
6 19,5 km Rillieux-la-Pape Saint-Genis-Laval Rive droite du RhĂ´ne
7 30,5 km Rillieux-la-Pape Solaize Rillieux-la-Pape, la Part-Dieu, VallĂ©e de la chimie au sud
8 24,5 km La Tour-de-Salvagny Bron Berges du RhĂ´ne vers le parc de Parilly, parc Blandan, Charbonnières.
9 42,5 km Jonage Saint-Genis-Laval Grand parc de Miribel-Jonage.
10 31 km Meyzieu Marcy-l'Étoile Parc de Lacroix-Laval et la zone Ă©conomique
11 24,5 km Chassieu Craponne La Part-Dieu, Plaine de Saint-ExupĂ©ry, Villeurbanne, Vaulx-en-Velin, Bron, Chassieu et Genas.
12 17 km Lyon 9e Saint-Priest
13 24 km Rillieux-la-Pape Corbas VĂ©nissieux

Les voies sont prévues avec les caractéristiques suivantes[9] :

  • sĂ©parĂ©es des infrastructures routières et des espaces piĂ©tons ;
  • suffisamment larges (3 et 4 mètres) pour faciliter les dĂ©passements entre vĂ©los, y compris les vĂ©los-cargos ;
  • signalĂ©tique et revĂŞtement adaptĂ©s ;
  • ajouts d'amĂ©nagements spĂ©cifiques dĂ©diĂ©s au vĂ©lo (stations de gonflage, fontaines Ă  eau, parkings sĂ©curisĂ©s[1]).

Mises en service

Galerie


Notes et références

  1. Richard Schittly, « Lyon se dote d’un vaste réseau express de vélo », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. « Lyon. Voie lyonnaise n°1: quand la piste cyclable se fond dans le paysage », Le Progrès,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. Bertrand Enjalbal, « Métropole de Lyon : une première ligne pour le réseau express vélo », Rue89,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. Olivier Razemon, « Procès en illégitimité », dans Mobilettre à Lyon, , 48 p. (lire en ligne), p. 29
  5. Fa. R., « Métropole de Lyon : le “réseau express vélo” lancé », BFM Lyon,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. AFP, « À Lyon, les écologistes lancent leur “réseau express vélo” avec 250 km de pistes cyclables », Ouest-France,‎ (ISSN 0999-2138, lire en ligne, consulté le )
  7. Arnaud Jacques, « La métropole de Lyon réalise le REV (Réseau Express Vélo) des cyclistes et le cauchemar des automobilistes », France 3 Auvergne-Rhône-Alpes,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  8. « Les Voies Lyonnaises - La Métropole de Lyon », sur www.grandlyon.com (Métropole de Lyon) (consulté le )
  9. Mathieu Boudet, « "Les voies lyonnaises" : l'immense plan vélo lancé par la métropole de Lyon », France 3 Auvergne-Rhône-Alpes,‎ (lire en ligne, consulté le )
  10. « Tweet de Fabien Bagnon », sur Twitter (consulté le )
  11. Jade Theerlynck et Marine Langlois, « Métropole de Lyon: un tronçon de la ligne 3 des "Voies lyonnaises" inauguré à Couzon-au-Mont-d'Or », BFM Lyon,‎ (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

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