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Gare de Nation

La gare de Nation est une gare ferroviaire française située à la limite des 11e arrondissement et 12e arrondissements de Paris.

Nation
Image illustrative de l’article Gare de Nation
Les quais de la gare en 2017.
Localisation
Pays France
Commune Paris
Arrondissement 11e et 12e
Adresse Place de la Nation - Paris
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 48° 50′ 54″ nord, 2° 23′ 45″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code UIC 87758102
Site Internet La gare de Nation, sur le site de la SNCF
Service (RER) (A)
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2 latéraux
Transit annuel 4 353 821 voyageurs (2015)
Zone 1 (tarification ĂŽle-de-France)
Historique
Mise en service
Correspondances
Métro (M) (1) (2) (6) (9)
Bus RATP (BUS) RATP 26 56 57 71 86 215 351
Noctilien (BUS) N11 N33

Situation

Elle se situe sous la place de la Nation, entre la gare de Lyon et la gare de Vincennes.

Histoire

La gare, mise en service le , fut le terminus occidental du premier tronçon du RER A, nommé provisoirement à cette époque le Métro régional, qui circulait alors uniquement vers l'est jusqu'à Boissy-Saint-Léger. C'est à partir du , date de naissance officielle du RER A, que la gare de Nation est reliée aux autres gares du Métro régional, jusqu'au terminus de Saint-Germain-en-Laye.

En 2015, la frĂ©quentation annuelle estimĂ©e par la RATP est de 4 353 821 voyageurs[1].

Un peu plus de cinquante ans après sa mise en service, la gare doit être rénovée ; cependant, les travaux de rénovation prévus pour 2023 seront retardés, en raison de contraintes techniques[2] - [3].

Services des voyageurs

Accueil

La gare a Ă©tĂ© dessinĂ©e par l'architecte Alain Bourbonnais[4]. L'ouverture de la voĂ»te est de 25 m. Les quais ont une longueur de 228 m, pour une largeur au niveau des quais de 36,4 m. Le quai de la voie en direction de Gare de Lyon a une largeur de m, alors que celui de la voie en direction de Vincennes a une largeur de 11 m. Cette diffĂ©rence s'explique par le fait que la gare a Ă©tĂ© pendant quelques annĂ©es le terminus occidental de la ligne et que le quai de dĂ©part (voie en direction de Vincennes) devait ĂŞtre plus large que le quai d'arrivĂ©e (voie en direction de Paris) ceci afin de permettre le stationnement des voyageurs[5].

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER.

Depuis le 16 décembre 2013, la gare est desservie aux heures creuses, par 15 trains par heure dans chaque sens, soit un train toutes les quatre minutes (au lieu de 18 trains par heure, soit 3 min 20, auparavant). Dans le sens Ouest-Est, les trains en provenance de Poissy, ayant pour ancien terminus la gare de Noisy-le-Grand-Mont d'Est, sont prolongés jusqu'à Torcy[6]. Aux heures de pointe, les trains ayant pour ancien terminus la gare de Noisy-le-Grand-Mont d'Est sont aussi prolongés jusqu'à Torcy[7].

Intermodalité

Postes de validation des titres de transport de la salle d'échanges inférieure, servant à la sortie du RER.

La gare offre plusieurs correspondances :

Projet de tramway

À terme, la gare pourrait être en correspondance avec la ligne de tramway T3a ou la ligne de tramway T3b qui seraient prolongées depuis la porte de Vincennes, ce qui permettrait aux utilisateurs de ces lignes de bénéficier d'une correspondance avec les lignes de métro 2, 6 et 9 ainsi qu'avec la ligne A du RER[8].

À proximité

La gare dessert la place de la Nation et se situe à proximité de la barrière du Trône.

Notes et références

  1. « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré », Données publiques - RATP, (consulté le ).
  2. « Rénovation de la gare de Nation », sur gregorylacoua.com (consulté le ).
  3. Benoît Hasse, « Gare RER de Nation : la rénovation devra attendre à cause d’un projet techniquement «infaisable» », sur leparisien.fr, (consulté le ).
  4. « La Fabuloserie, Architecte », sur fabuloserie.com (consultĂ© le ) : « Alain Bourbonnais Ă©labore aussi des espaces […] de circulation (la première station du RER Ă  Nation, Paris), de loisirs… ».
  5. Clive Lamming, La grande histoire des transports urbains : Le métro parisien, 1945-1980, Évreux, Éditions Atlas, , 125 p. (ISBN 978-2-7312-4820-3), p. 84.
  6. Communiqué du STIF, la RATP et la SNCF sur les nouveaux horaires du RER A du 16 décembre 2013. Consulté le 29 janvier 2014.
  7. Lors de la superpointe, il circule un train toutes les deux minutes (cinq trains en 10 minutes : La Varenne, MLV Chessy, Boissy, Torcy et Noisy).
  8. « La ligne T3 du tramway poursuit sa route Ă  l'ouest », sur leparisien.fr, article du 12 fĂ©vrier 2015 (consultĂ© le ) : « L'autre extension envisagĂ©e porte sur un tronçon d'1 km entre la porte de Vincennes jusqu'Ă  la place de la Nation. ».

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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