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Gare de Poissy

La gare de Poissy est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, située sur le territoire de la commune de Poissy, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.

Poissy
Image illustrative de l’article Gare de Poissy
Entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Poissy
Adresse 14, place Georges-Pompidou
78300 Poissy
Coordonnées géographiques 48° 55′ 59″ nord, 2° 02′ 28″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87386573
Site Internet La gare de Poissy, sur le site de la SNCF
Services (RER) (A) Transilien Ligne J du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare au Havre
Voies 5 dont 1 en impasse + 2 sans quai
Quais 3 centraux
Transit annuel 9 749 667 voyageurs (2016)
Zone 5 (tarification ÃŽle-de-France)
Altitude 27 m
Historique
Mise en service
Correspondances
CSO (BUS) CSO Express 4
Mantois  Mantois 73 87 88A 88B
Transdev Conflans (BUS) Transdev Conflans 5 Express 16
Transdev Ecquevilly (BUS) Transdev Ecquevilly 14
Saint-Germain Boucles de Seine  Saint-Germain Boucles de Seine 8
Poissy - Les Mureaux  Poissy - Les Mureaux 1 2 3 5 10 12 24 29 30 40 50 51 52 53 55 56 69 71 94 X409 Soirée Poissy Soirée Carrières-sous-Poissy
Noctilien (BUS) N151 N155

Elle est mise en service en 1843 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains de la ligne A du RER, dont elle est l'un des trois terminus occidentaux, et par des trains de la ligne J du Transilien.

Situation ferroviaire

Après la mise en service en 1837 de la ligne de Paris au Pecq se pose la question de son prolongement. La commune de Poissy se trouve sur l'un des tracés proposées[1].

Établie à 27 mètres d'altitude, la gare de Poissy est située au point kilométrique (PK) 25,833 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares d'Achères - Grand-Cormier (s'intercale la gare fermée de Poissy-Quai-Talbot) et de Villennes-sur-Seine[2].

Histoire

La gare est inaugurée le puis reconstruite dans les années 1870. Le bâtiment est détruit en 1987 pour faire place à l'actuelle gare[3]. Depuis le , cette gare est la tête de ligne de l'une des trois branches occidentales de la ligne A du RER.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 9 749 667 voyageurs[4].

Chantier Eole

Une phase de concertation se déroule entre le et le concernant le réaménagement de la gare et de ses abords ; trois scénarios sont proposés, « socle », « intermédiaire » et « maximal », pour un budget estimé respectivement de 13,5 millions d’euros, 18 millions d’euros et 23,5 millions d’euros[5]. Entre autres, ce réaménagement prévoit dans tous les cas une liaison piétonne avec la future station de la ligne 13 du tramway.

Le , un nouveau pont-rail de 21 mètres de long et d'une masse de 57 tonnes est installé au-dessus de la D30[6] - [7].

Parvis

Sur le parvis de la gare se trouve un buste de Georges Pompidou sculpté par Gudmar Olovson (sv), ainsi qu'une fontaine Wallace.

Service des voyageurs

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER dont elle est le terminus de la branche A5. La gare est également desservie les trains de la ligne J du Transilien qui effectuent des missions entre Paris-Saint Lazare et Les Mureaux ou Mantes-la-Jolie.

Intermodalité

La gare est desservie par :

Projets

Tramway T13 Express

Le projet de prolongement de 10 km et demi de la ligne de tramway T13 Express, inaugurée en , est prévu entre Saint-Germain-en-Laye et Achères-Ville à l'horizon 2027[8]. Cette extension comprendra quatre stations : Poissy Gambetta, Poissy RER (correspondance avec la gare de Poissy par liaison piétonne), Poissy ZAC et Achères-Ville RER[9].

Ligne E du RER

À l'horizon 2026[10], la ligne E du RER, à l'occasion de son prolongement vers Mantes-la-Jolie, devrait desservir la gare de Poissy en remplacement de la ligne J.

Notes et références
  1. « Tableau synoptique de l'histoire ferroviaire Pisciacaise », sur Trains de Poissy (version du 23 octobre 2021 sur Internet Archive).
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 1 : Lignes 001 à 600, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [340/1] Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie », p. 130.
  3. « lire en ligne la notice », notice no IA78000367, base Mérimée, ministère français de la Culture, consultée le 13 juillet 2010
  4. « Fréquentation en gares – Poissy », sur SNCF Open Data, traitement du (onglet informations) (consulté le ).
  5. « Gare de Poissy : Concertation du 12 juin au 13 juillet 2017 » [PDF], sur reamenagement-gare-poissy.fr (consulté le ).
  6. Yves Fossey, « Poissy : le secteur de la gare fermé pour l’arrivée du pont-rail d’Eole », sur leparisien.fr, article du (consulté le ).
  7. Sébastien Birden, « Poissy : un nouveau pont-rail pour Eole », sur leparisien.fr, article du (consulté le ).
  8. « Découvrir le projet », sur tram-t13-stgermain-acheres.iledefrance-mobilites.fr (consulté le ).
  9. « Poissy : pas de Tramway 13 Express avant fin 2027 », sur actu.fr (consulté le ).
  10. « Rer A Cergy-Pontoise. Le prolongement d'Eole repoussé à la fin 2026 », sur actu.fr (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Terminus Terminus (RER) (A) Achères - Grand-Cormier Torcy
ou Marne-la-Vallée - Chessy
ou Boissy-Saint-Léger
Vernon - Giverny
ou Mantes-la-Jolie		 Villennes-sur-Seine Transilien Ligne J du Transilien Houilles - Carrières-sur-Seine Paris-Saint-Lazare
Les Mureaux Villennes-sur-Seine Transilien Ligne J du Transilien Paris-Saint-Lazare Paris-Saint-Lazare
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