Gare de Boissy-Saint-LĂ©ger
La gare de Boissy-Saint-Léger est une gare ferroviaire française de la commune de Boissy-Saint-Léger, dans le département du Val-de-Marne, en région Île-de-France.
| Boissy-Saint-LĂ©ger | |
 Parvis de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Boissy-Saint-LĂ©ger |
| Adresse | Boulevard de la Gare 94470 Boissy-Saint-LĂ©ger |
| Coordonnées géographiques | 48° 45′ 11″ nord, 2° 30′ 18″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code UIC | 87758201 |
| Site Internet | La gare de Boissy-Saint-LĂ©ger, sur le site de la SNCF |
| Service |   
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Bastille Ă Marles-en-Brie |
| Voies | 3 (+ voies de garage) |
| Quais | 1 latéral et 1 central |
| Transit annuel | 2 482 050 voyageurs (2016) |
| Zone | 4 (tarification ĂŽle-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | (Est) |
| Correspondances | |
| SITUS |   SITUS 5 6 51
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| Pays Briard |  Pays Briard 21 23
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| STRAV |  STRAV J1 J2
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| Arlequin |  Arlequin 12
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| Val d'Yerres Val de Seine |  Val d'Yerres Val de Seine E
|
| Noctilien |   N32 N135
|
C'est une gare de la RĂ©gie autonome des transports parisiens (RATP), desservie par les trains de la ligne A du RER.
Histoire
La gare est ouverte le 9 juillet 1874 en tant que terminus de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, également connue sous le nom de ligne de Vincennes. Elle perd presque immédiatement son statut de terminus à la suite du prolongement de ladite ligne à Brie-Comte-Robert en 1875 et à Verneuil-l'Étang en 1892. À la suite de l'abandon du trafic voyageurs sur la partie Boissy – Verneuil, la gare redevient le terminus de la ligne de Vincennes le .
Elle fut transformée en gare du Métro régional le , et est maintenant desservie par les trains de la ligne A du RER depuis le parcourant la branche A2, dont elle est le terminus.
En 2016, selon les estimations de la RATP, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 482 050 voyageurs[1].
Restructuration de 2007
La gare fut fermée du 4 au 8 août 2007, pour permettre la mise en place de deux nouveaux ponts ferroviaires avant la gare pour la déviation de la route nationale 19.
La gare a été fortement réaménagée durant l'année 2008 : restructuration du hall d'accueil, réouverture de la sortie vers le centre commercial Boissy 2 (fermée depuis 2006) et installation de deux ascenseurs (un premier au niveau du hall principal vers le couloir qui passe sous les voies, et un second sous les voies 2 et 4 pour permettre l'accès à ces mêmes voies).
La gare routière a été mise au même niveau que la gare RATP pour permettre des correspondances plus faciles. Ces travaux ont pris fin le (date officielle de l'ouverture de la nouvelle gare routière).
Service des voyageurs
Desserte
Depuis le 10 décembre 2017[2], la desserte de Boissy-Saint-Léger est modifiée et renforcée.
Aux heures creuses (au départ comme à l'arrivée), il y a :
- un train toutes les huit Ă douze minutes du lundi au vendredi (en provenance et Ă destination de Cergy-le-Haut) ;
- un train toutes les dix minutes le week-end et les jours fériés (en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye).
Quel que soit le jour aux heures creuses, il y a six trains par heure.
Aux heures de pointe, la desserte est renforcée (au départ comme à l'arrivée) avec :
- un train toutes les quatre à sept minutes, soit dix trains par heure, au lieu de six trains auparavant, en période scolaire. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy[3] ;
- un train toutes les six minutes en été et pendant les vacances de fin d'année[4].
Tous les jours, en soirée, il y a un train toutes les quinze minutes, au départ comme à l'arrivée. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy, du lundi au vendredi ; le week-end et les jours fériés, les trains sont en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 5 et 6 du réseau de bus SITUS, par les lignes 21 et 23 du réseau de bus du Pays Briard, par les lignes J1 et J2 du réseau de bus STRAV, par la ligne 12 du réseau de bus Arlequin, par la ligne E du réseau de bus Val d'Yerres Val de Seine et, la nuit, par les lignes N32 et N135 du service de bus de nuit Noctilien.
Galerie de photographies
La gare vers 1900.
Deux rames MS 61 en 2007.
Vue des quais en 2015.
Plaque signalétique indiquant
le nom de la gare.
Notes et références
- « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2016 – BOISSY-SAINT-LEGER », sur data.ratp.fr (consulté le ).
- « Nouveaux horaires du RER A à partir du 10 décembre 2017 », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le ).
- « Une grille « plus robuste »… c'est-à -dire ? », sur https://rera-leblog.fr/ (consulté le ).
- « Point sur la circulation du RER A pendant les fêtes de fin d'année », sur https://rera-leblog.fr/, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La DĂ©fense ou Saint-Germain-en-Laye ou Poissy ou Cergy-le-Haut |
Sucy - Bonneuil | |
Terminus | Terminus | ||