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Clive Lamming

Clive Lamming, né le [1], est un historien français, notamment connu pour ses nombreuses publications concernant le domaine ferroviaire.

Biographie

Clive Lamming vit en France depuis l'âge de 6 ans. Né d'un père britannique (Francis Lamming) et d'une mère française (Marie-Anne Champel) qui fut interprète dans les Forces françaises libres, à Londres, pendant la Seconde Guerre mondiale[2], il vient en France avec sa mère, divorcée, après la guerre. Il épouse Thérèse Jaje (d'origine polonaise) en 1968. Deux enfants sont nés de ce mariage : Xavier en 1969 et Brigitte en 1972.

Après des études secondaires à Lons-le-Saunier, de philosophie à Besançon et à Paris (licence et CAPES), et après son service militaire, il enseigne à Vesoul et à Landrecies comme professeur de philosophie, à Melun comme professeur d'école normale, puis il devient professeur d'École normale nationale d'apprentissage (ENNA) et de l'École normale supérieure de l'enseignement technique de Cachan (ENSET) comme professeur agrégé. Il forme des professeurs de l'enseignement technique à l'Éducation nationale et est membre de la Commission Paritaire des professeurs d'ENNA. Comme professeur d'ENNA, il devient formateur des instructeurs du centre de formation des apprentis (CFA) de la SNCF[3].

En 1984-1985, il a été chargé d’un rapport sur les Loisirs techniques en France, remis au ministre de la Jeunesse et des Sports. Il est membre de la Commission européenne via le Centre européen pour le développement de la formation professionnelle, à la fin des années 1990, et l'un des créateurs du service éducatif du Musée des Arts et Métiers du Conservatoire national des arts et métiers (Cnam) où il enseigne de 1994 à 2003.

En 1993 à l'université Paris-Sorbonne, il soutient sa thèse de doctorat d'histoire intitulée : « Évolution des politiques de traction et des techniques de traction à la SNCF »[4].

Historien des chemins de fer français, lauréat de l'Académie française, il est connu dans le monde ferroviaire pour une centaine d'ouvrages (111 officiellement déposés à la Bibliothèque Nationale[5]), dont certains sont des références, publiés chez de grands éditeurs, comme le Larousse des trains et des chemins de fer ou Les Grands Trains (Larousse), Métro insolite, Cinquante ans de traction à la SNCF (CNRS), Trains de légende (Atlas), etc. Il est collectionneur de très nombreux documents historiques et livres ferroviaires (remontant jusqu'à 1845), de photographies ferroviaires anciennes (remontant jusqu'aux années 1870) et de catalogues de trains-jouets anciens et miniatures (remontant jusqu'au XIXe siècle).

Il collabore à la Revue générale des chemins de fer, revue de référence pour les ingénieurs de la SNCF. Il est membre de la Commission Nationale Patrimoine et Architecture (CNPA) des Monuments Historiques (section IV, patrimoine industriel, chemins de fer) depuis 2007[6].

Pendant plusieurs mois en 2010, il travaille comme conseiller technique et historique pour les décors ferroviaires du grand film en 3D de Martin Scorsese, Hugo Cabret[7]. Tourné aux Shepperton Studios de Londres, le film se passe dans une grande gare parisienne (Gare du Nord) en 1929.

Il a fait le même travail, avec reconstitution précise du train, pour la version de 2017 du film Le Crime de l'Orient-Express de Kenneth Branagh, produit par la 20th Century Fox.

Il a donnĂ© deux confĂ©rences, comme historien du chemin de fer, lors de la rĂ©union spĂ©ciale du G8 qui s'est tenue Ă  Paris, les 4 et , en vue de la crĂ©ation du rĂ©seau ferrĂ© national afghan pour lequel il a proposĂ© un tracĂ© est-ouest reliant directement la Chine Ă  l'Europe par l'Afghanistan, l'Iran et la Turquie, entièrement Ă  voie normale[8]. Les travaux ont commencĂ© au dĂ©but de et se termineront en 2027, avec la mise en place du rĂ©seau afghan (5 500 km), permettant un trajet direct d'environ 12 000 km entre la Chine et l'Europe par le rĂ©seau afghan, cela grâce Ă  un financement de 16,7 milliards de dollars avancĂ© par la Banque asiatique de dĂ©veloppement[9].

Publications

  • Le Chemin de fer passion. De la rĂ©alitĂ© au train miniature, Loco Revue, 1969, 100 p[10].
  • La BoĂ®te Ă  outils, rubriques Les Doigts d'or et Maquettisme et ModĂ©lisme, Atlas, Paris, 1976-1979 24 fiches consacrĂ©es au modĂ©lisme ferroviaire[11].
  • Comment ça marche, parties Trains rĂ©els[11], Atlas, Paris, 1978-1981
  • EncyclopĂ©die A-Z, parties Trains rĂ©els[11], Atlas, Paris, 1978-1983
  • Pratique rĂ©aliste du modĂ©lisme ferroviaire, Picador, Paris, 1979, 200 p.[12].
  • Le ModĂ©lisme ferroviaire, guide pratique, De Vecchi, Paris, 1980, 150 p. (ISBN 2-85177-167-1)
  • ModĂ©lisme et trains, Atlas, Paris, 1980, 126 p[13]
  • Les Locomotives, De Vecchi, Paris, 1980, 160 p[14]
  • Gares et bâtiments ferroviaires en modĂ©lisme, avec Alain Pras, Ă©dition Loco-Revue, Auray, 1981 ainsi qu'en 1987, 96 et 104 p[15].
  • Cent ans de trains-jouets en France, La Vie du Rail, Paris, 1981, 190 p[16].
  • Les Jouets anciens, Atlas, Paris, 1982 et 1985, 240 p[17].
- Prix Pouchard 1983 de l’Académie française
  • Les Chefs-d’œuvre du modĂ©lisme ferroviaire, Atlas, Paris, 1982 et 1984, 144 p[18].
  • Ces sacrĂ©s petits trains, Les Ă©ditions de l'amateur, Bruxelles, 1983, 206 p.
  • Ă€ l'encre violette, un siècle de vie Ă  la communale, Atlas, Paris, 1983, 1986, 1994 et 2005
  • Dix super plans de rĂ©seaux, Ă©ditĂ© par les trains Jouef, Paris, 1984, 1987 ou 1991, 1993 et 1998, 40 p[19].
  • Le Temps des chemins de fer en France, avec Jacques Marseille, Nathan ou PML, Paris, 1986, 190 p[18].
  • Trains et modèles de trains, encyclopĂ©die en 7 tomes (ouvrage de base, puis 46 complĂ©ments), Weka, Paris, 1985 Ă  1993, 8072 p. (ISBN 2-7337-0036-7)
  • La Grande Aventure du TGV, Larousse, Paris, 1987, 200 p.[20].
  • Les Jouets JEP, Maeght, Paris, 1988 400 p[21].
  • Les Grands Trains, Larousse, Paris, 1989, 1991, 1995 et 2001, 200 p[22].
  • T'es pas si nul, Solar ou M.A. Éditions, 1989, 2005
  • Les Jouets CitroĂ«n, Maeght, Paris, 1990, 270 p[23]
  • ModĂ©lisme : l'intĂ©grale du matĂ©riel SNCF, en deux tomes, avec Guy Landgraf, Ă©ditions La Vie du Rail, Paris, 1991, 380 p.
  • Cote RMF du train miniature 1992, 1995 ainsi qu'en 1999 aux Ă©ditions Weka et Rigel, Paris
  • EncyclopĂ©die du train-jouet français, Ă©ditions du Collectionneur, Paris, 1993, 340 p. et chez Altinea, 2007[24]
  • Catalogue de la vente de trains de la collection Petiet, HĂ´tel Drouot Paris, 5 catalogues annuels, 1993, 1994, 1995, 1996 et 2004[25]
  • Trains de LĂ©gende, Atlas, Paris, 1995-1999[26]
  • 3 000 Modèles rĂ©duits ferroviaires, en 2 tomes, Ă©ditions Milan, Toulouse, 1996 et 1997, 600 p. (ISBN 2-84113-450-4 et 2-84113-451-2)[27].
  • Cinquante ans de traction Ă  la SNCF - Enjeux politiques, Ă©conomiques et rĂ©ponses techniques, CNRS Ă©ditions, Paris 1997, 320 p[28].
  • Paris ferroviaire, Guide des gares, Parigramme. Paris 1999, 2002, 2005, 192 p[29].
  • Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français, Flohic, Paris, 1999, 2000, 2002, 972 p[30]
  • Objets du train Ă  collectionner, Ă©ditions Du May (ETAI), Paris, 2000, 128 p[31]
  • MĂ©tro insolite : Guide technique et architectural du mĂ©tro de Paris, Parigramme, Paris, 2001, 2005, 2011, 176 p[32].
  • Les Trains : une Ă©popĂ©e de lĂ©gende, livre pour enfants, La Poste, Paris 2001, 56 p[33].
  • Locomotives de lĂ©gende, fiches accompagnant des modèles rĂ©duits de locomotives, Atlas, Paris, 2001-2004 [34]
  • La Grande Aventure du train, encyclopĂ©die en 67 fascicules, Hachette, Paris, 2002-200?, 800 p[35]
  • L'EncyclopĂ©die Trains, la lĂ©gende du chemin de fer, Nov'Ă©dit, 2003, 450 p.
  • Le Livre d'or des trains. La lĂ©gende des chemins de fer, Éditions De Lodi, 2003, 448 p. (ISBN 978-2846900805)[36]
  • Paris tram : l'histoire mouvementĂ©e du tramway parisien et des petits trains en ĂŽle-de-France, Parigramme, 2003, 2005, 159 p. (ISBN 978-2840961963)[37]
  • Jouef : Les petits trains de notre enfance, Loco Revue LR Presse, Auray, 2004, 350 p. (ISBN 2-903651-38-8)[12], rĂ©Ă©dition 2007, (ISBN 2-903651-46-9)
  • Trains miniatures - Ed.groupe LR Presse, Auray, 2005, 149 pages. (ISBN 978-2903651404)
  • Le Chemin de fer du XXIe siècle, Science et Vie, n° spĂ©cial hors sĂ©rie, juin 2003[38]
  • Larousse des trains et des chemins de fer, Larousse, Paris, 2005, rĂ©Ă©dition 2008, 512 p. (ISBN 978-2035054937)[39].
  • Trains de l’extrĂŞme, Lodi, Paris, 2006, 267 p. (ISBN 978-2846902731)[40]
  • Trains de lĂ©gende, nouvelle encyclopĂ©die de 35 volumes de 126 pages, Atlas, Paris, 2005-2008[41]
  • Carnet de morale, Éditions de BorĂ©e, 2006
  • Hornby, des trains-jouets bien français, Loco Revue LR Presse, Auray, 2006, 285 p. (ISBN 978-2903651435)[29]
  • La Passion des trains (avec Michel Chevalet), encyclopĂ©die en 70 fascicules et DVD[42], Atlas, Paris, 2006-2009
  • JEP-1902-1964 : Les plus beaux trains-jouets de France, LR Presse, Auray, 2008, 288 p. (ISBN 978-2903651503)[29]
  • Paris au temps des gares, Éd. Parigramme, Paris 2011, 160 p[43].
  • Les Trains d’antan en cartes postales, Éd. HC Paris, 2011, 160 p[29].
  • Transports Urbains, Éd. Atlas, Paris, 2011, 31 volumes de 126 p[44].
  • Les Secrets des trains , La librairie Vuibert, 2012, 304 p.
  • Michelines et autorails , fiches accompagnant des modèles rĂ©duits d'autorail, Atlas, Paris, 2012
  • Trains - Histoire des chemins de fer. DĂ©veloppement des locomotives. ApogĂ©e des Trains Ă  Grande Vitesse. Éditions De Lodi, 2012, 448 p.
  • Il Ă©tait une fois le train, la grande histoire du chemin de fer français, Éditions Studio Canal, 2012, 128 p. + 2 DVD
  • 50 histoires de trains extraordinaires et fantastiques, Éditions Ipanema, 2013, 88 p.
  • Automotrices des rĂ©seaux français, fiches accompagnant des modèles rĂ©duits d'automotrices, Atlas, Paris, 2014
  • La France en train : cheminots et voyageurs, 1880-1980, avec Marie-HĂ©lène Westphalen, Les Arènes, 2014, 110 p.
  • 1915-2015, un siècle de trains miniatures, Éditions LR presse, 2015, 272 p.
  • Les chemins de fer mythiques, collection L'histoire par les cartes, Éditions du ChĂŞne-EPA-Hachette, 2016, 224 p.
  • L'Orient-Express, la vraie histoire, Éditions Hachette-EPA, 2017, 120 p.
  • Patrimoine ferroviaire (avec Luc Fournier), Éditions du Patrimoine, 2017, 260 p.
  • La grande histoire du mĂ©tro parisien de 1900 Ă  nos jours, Atlas, 2018.
  • Paris Autobus Insolite, Éditions Parigramme, 2019, 160 p.
  • Toutes les lignes et gares de France en cartes, Éditions LR-Presse, 2019, 187 p.
  • La France de gare en gare, Éditions Ouest-France, 2020, 173 p.
  • RĂ©pertoire des marques de jouets, Éditions Le village du jouet, 2021, 282 p.

Notes et références

  1. « Lamming, Clive » sur viaf.org/processed/SUDOC
  2. « Pour « Hugo Cabret Â», je me suis inspirĂ© Ă  80 % de la Gare du Nord », sur bibliobs.nouvelobs.com,
  3. Site Auteurs et Artistes « Clive Lamming, auteur Â» lire (consultĂ© le 10/11/2009).
  4. Site Conservatoire national des arts et métiers, thèses soutenues, 1993 lire (consulté le 29 novembre 2011).
  5. « Clive Lamming », sur data.bnf.fr (consulté le )
  6. Arrêté du 26 octobre 2007 portant nomination à la Commission nationale des monuments historiques, consulté le 9 juin 2015.
  7. Le film a reçu cinq récompenses lors de la 84e cérémonie des Oscars qui s'est déroulée le à Los Angeles.
  8. « Clive Lamming, historien des chemins de fer », sur francemusique.fr, (consulté le ).
  9. Laurent Berthault, « Le chemin de fer Chine-Europe est sur les rails », sur rfi.fr, (consulté le ).
  10. Tirage 20 000 ex.
  11. En fascicules ou livres brochés.
  12. Tirage 5 000 ex.
  13. Tirage 8 000 ex.
  14. Tirage 2 000 ex.
  15. Tirage 2 fois 2 000 ex.
  16. Tirage 7 500 ex.
  17. Prix Pouchard Acad. Fse-1983. Tirage 8 000 ex.
  18. Tirage 12 000 ex.
  19. Tirage, 4 fois 10 000 ex.
  20. PrĂ©face H. Curien. Tirage 6 000 ex.
  21. Tirage 5 500 ex.
  22. PrĂ©face de P. Poivre d’Arvor. Plusieurs tirages de 8 000 ex. Traduit en allemand et en italien.
  23. PrĂ©face de J.-P. Beltoise. Tirage 3 000 ex.
  24. Tirage 3 500 ex.
  25. 400 Ă  900 pièces dĂ©crites pour chaque catalogue, tirage 5 000 ex. Édition bilingue.
  26. SĂ©rie de 1 500 fiches grand public, tirage 200 000, traduite en anglais, allemand, nĂ©erlandais, etc. Plus tirĂ©s Ă  part dont certains coĂ©ditĂ©s avec GlĂ©nat.
  27. Avec 750 plans de matĂ©riel rĂ©el et 3 000 modèles dĂ©crits, avec illustrations. Tirage 5 000 ex.
  28. Ouvrage tirĂ© de la thèse de doctorat de l’auteur. Tirage 1 200 ex.
  29. Tirage 3 000 ex.
  30. Conseiller scientifique du livre et participation Ă  la rĂ©daction collective. 4 000 illustrations, tirage 30 000 ex.
  31. 400 illustrations, tirage initial 4 000 ex.
  32. Tirage initial 4 000 ex, deuxième tirage dès le 1er mois de vente, total vendu 250 000 ex depuis.
  33. PrĂ©face de Louis Gallois, PDG de la SNCF. Tirage initial 36 000 ex.
  34. Tirage initial 170 000 ex, tirage courant 20 000 ex.
  35. EncyclopĂ©die par fascicules avec des rĂ©pliques de trains-jouets anciens Hornby. Plus tirĂ©s Ă  part dont certains coĂ©ditĂ©s avec EPA et les Ă©ditions du ChĂŞne. Tirage initial 200 000, tirage courant 30 000.
  36. Tirage non précisé.
  37. Histoire du tramway Ă  Paris, et tramways actuels. Tirage initial 10 000 ex.
  38. Pour l’exposition SNCF des Champs-ÉlysĂ©es. Tirage : 300 000. Environ 60 % des articles Ă©crits.
  39. Livre de rĂ©fĂ©rence Larousse destinĂ© Ă  la SNCF et au grand public. Tirage initial 10 000 ex.
  40. Livre sur les trains les plus exceptionnels dans le monde entier. Tirage 5 000 ex.
  41. Tirage du premier volume : 180 000 ex. Plus tirĂ©s Ă  part dont certains coĂ©ditĂ©s avec GlĂ©nat.
  42. Plus tirés à part dont certains coédités avec Glénat.
  43. 4 000 ex.
  44. Tirage initial 150 000 ex.

Voir aussi

Article connexe

  • Larousse des trains et des chemins de fer

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