Gare d'Armentières

La gare d'Armentières est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune d'Armentières, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Localisation
Armentières
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Pays	France
Commune	Armentières
Adresse	Place de la Gare 59280 Armentières
Coordonnées géographiques	50° 40′ 50″ nord, 2° 52′ 39″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87286146
Site Internet	La gare d'Armentières, sur le site de la SNCF
Service	TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s)	• Lille aux Fontinettes • Armentières à Arques • Wavrin à Armentières • Armentières à Houplines (HS)
Voies	4 (+ voies de service)
Quais	3
Altitude	20 m
Historique
Mise en service	1^er septembre 1848
Correspondances
Bus Ilévia	L99 27R 65 65R 74R 80 81 82 82R 236 CITA
Arc-en-Ciel 1	908 909 911 913
Oscar	419

Elle est mise en service en 1849, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 20 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Armentières est située au point kilométrique (PK) 20,120 de la ligne de Lille aux Fontinettes entre les gares ouvertes de Pérenchies et de Nieppe. Elle est l'origine de la ligne d'Armentières à Arques et de la ligne d'Armentières à Houplines. Elle est l'aboutissement de la ligne de Wavrin à Armentières.

Histoire

La gare, dans les années 1930.

La station d'Armentières est mise en service le 1^er septembre 1848 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre la section de Lille à Saint-Pierre-lès-Calais de son chemin de fer de Lille à Calais. Le bâtiment voyageurs définitif est achevé en 1861[1].

Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy ingénieur en chef du contrôle, place la station d'Armentières au 18^e rang, et au 39^e pour l'ensemble du réseau du Nord, avec un total de 257 987,26 francs[2]. Dans le détail cela représente : 85 579,57 francs pour un total de 76 397 voyageurs transportés, la recette marchandises étant de 7 838,39 francs (grande vitesse) et 164 569,30 francs (petite vitesse)[2].

Le 1^er juillet 1870, la Compagnie du chemin de fer d'Ostende à Armentières inaugure la ligne d'Armentières à Houplines et son prolongement vers Comines (actuelle ligne 67, fermée).

En 1885, une clôture est posée pour séparer les voies de garage des voies de service et un abri est édifié pour protéger les archives et colis en souffrance[3].

Entre le 23 mai 1895 et 1935, la gare sert également de terminus à la ligne de tramway à écartement métrique d'Armentières à Halluin de la Société des chemins de fer économiques du Nord (CEN)[4].

Service des voyageurs

Accueil

Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[5].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Armentières est la 2^e gare TER en nombre de voyageurs au sein de la métropole lilloise, après celle de Lille-Flandres[6].

Desserte

Armentières est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres et de Dunkerque, ou d'Hazebrouck[5].

Réseaux bus et cars

Un pôle d'échanges est situé à proximité de la gare. Il est desservi par les lignes régulières Liane 99 (L99), 65, 80, 81, 82, 236 et Citadine d'Armentières (CITA), ainsi que par les lignes sur réservation 27R, 65R, 74R et 82R du réseau Ilévia. Il est également desservi par les lignes 908, 909, 911 et 913 du réseau régional Arc-en-Ciel 1 et par la ligne 419 du réseau interurbain du Pas-de-Calais. La ligne 72 du réseau flamand De Lijn permet de relier la gare d'Armentières à la gare d'Ypres.

Vélos

Un abri à vélo V'Lille opéré par Ilévia est mis à la disposition des usagers sur le parvis de la gare. Cet abri vélo est accessible en permanence à l'aide d'une carte Pass Pass avec le droit d'accès préalablement chargé[7]. Il y a également deux arceaux non surveillés pouvant accueillir quatre vélos.

Parking relais voitures

Un parking relais opéré par Ilévia de 850 places est situé à proximité de la gare. Il est ouvert du lundi au vendredi de 4 h 45 à 0 h 30 ainsi que les samedis et dimanches de 5 h 45 à 0 h 30. Il est accessible uniquement avec un titre de transport Ilévia validé le jour même[8]. Ce parking possède des places réservées aux personnes à mobilité réduite ainsi que des bornes de recharge Pass Pass Électrique.

Notes et références

Devaux père et fils, « Chemins de fer : service et situation en 1861 », dans Annuaire statistique du département du Nord, Lille, 1863 p. 337 intégral
Site gallica.bnf.fr « 7 Exploitation commerciale », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1863, p. 176 intégral (consulté le 27 janvier 2012).
Site gallica.bnf.fr « Chemins de fer, service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer d'intérêt général, rapport de l'ingénieur en chef : 1° Travaux terminés », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1885/08, p. 378 intégral (consulté le 16 janvier 2012).
« Liste des chemins de fer secondaires : NORD (59) », sur le site de la FACS (consulté le 26 septembre 2018).
Site SNCF TER Hauts-de-France, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare d'Armentières (consulté le 29 janvier 2020).
« Le quartier de la gare », sur armentieres.fr (consulté le 26 septembre 2018).
« Abris vélos », sur Ilévia (consulté le 17 mai 2023)
« Parkings Relais P+R », sur Ilévia (consulté le 17 mai 2023)

Voir aussi

Liens externes

/ La gare d'Armentières, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
La gare d'Armentières, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Lille-Flandres	Lille-Flandres	TER Hauts-de-France (Krono)	Bailleul	Hazebrouck ou Saint-Omer ou Calais-Ville
Lille-Flandres	Lille-Flandres ou Pérenchies	TER Hauts-de-France (Krono)	Nieppe ou Bailleul	Dunkerque
Lille-Flandres	Lille-Flandres ou Pérenchies	TER Hauts-de-France (Citi)	Nieppe	Hazebrouck

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